עזרה! טורניגי חרטא אקיוסל 6 [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! טורניגי חרטא אקיוסל 6

gidipajero

16-10-2010, 23:03:56

חברים יקרים, הגיעו מים עד נפש. (לא קשור לזה שדרסו לי את הסירה אתמול עם סירת בנזין ענקית).
המטען השחור לא מתלהב בלשון המעטה להטעין, לא ליפו ולא לייף.
הסוללה די ריקה11.2 וולט והוא אחרי 13 שניות טוען (מהמילה טענה) שהסוללה מלאה לחלוטין.
ואילו הרובה מטעין אותה ב 1500 מ"א במשך שעה.
האם יש למישהו ניסיון עם התופעה הזו???
רב תודות לחברי הפורום המכובדים אשר עושים ימים בלילות בלענות להדיוטות כמוני.
גידי.

ZvikaF

16-10-2010, 23:07:30

ערב טוב וברוכים הבאים... לא שינית במקרה את הגדרת מתח סיום הטעינה (בהגדרות לכל תא) ? :rolleyes:

tomer_inbar

16-10-2010, 23:12:05

תבדוק בהגדרות שלא הגדרת זמן טעינה מוגבל או קיבוליות מוגבלת.

gidipajero

16-10-2010, 23:57:37

מיותר לציין שאין לי מושג על מה אתם מדברים.
עוד קצת הסברים בבקשה.........
גידי

asafsee

17-10-2010, 06:15:22

קרה לי בעבר במטען הנל, והסיבה די מטופשת
כדוגמה יש לי את המטען שלהם עם 4 יציאות, וזה קרה גם בו, סוללה מסיימת טעינה כשהיא רק בחצי והתאים לא מאוזנים כמו שצריך.
אז מה הבעיה?
גיליתי שהלוח שמאפשר חיבור התאים לאיזון מ2 עד 6 הוא זה שתקול, החלפתיאותו והבעיה נפתרה.

באקיוסל 6, לא ראיתי איך ניתן לתקן ולכן המטען כבר הלך לפח.

gidipajero

17-10-2010, 07:17:38

גם טוב, אני אנסה עם בלנסר חיצוני. עדכונים בהמשך.
גידי.

דניאל דקל

17-10-2010, 07:32:25

ziki

17-10-2010, 14:07:10

בדיוק מאותה הסיבה שאני לא מבין מדוע כל הפורום הזה נתקע סביב ה DX7, קורונה, טיסנים סיניים ושאר ירקות,

איני מבין מדוע אתם נתקעים על האקיוסל

יש לי כבר תקופה ארוכה גם את ה IMAX BC5 וגם את ה 6

הם שקטים (ללא מאוורר) ומעולם לא עשו לי בעיה

חוץ מזה, הם גם הרבה יותר יפים...

תזכיר לי מי אתה?
אההה זה שמטיס קופטרX שהוא החיקוי של החיקוי....:)
סתם ככה לצורך העשרת הידע שלך ה IMAX פחות איכותי מה ACC.
הוא סובל מבאלנסר לא מדויק

sharonx

17-10-2010, 16:09:21

בדיוק מאותה הסיבה שאני לא מבין מדוע כל הפורום הזה נתקע סביב ה DX7, קורונה, טיסנים סיניים ושאר ירקות,

איני מבין מדוע אתם נתקעים על האקיוסל

יש לי כבר תקופה ארוכה גם את ה IMAX BC5 וגם את ה 6

הם שקטים (ללא מאוורר) ומעולם לא עשו לי בעיה

חוץ מזה, הם גם הרבה יותר יפים...

"יפים" זה הדבר הכי פחות חשוב במטען.
ל IMAX יש בעיה ידועה ועתיקה של נגדים לא מדויקים שגורמים לטעויות באיזון.
ה ACCUCELL מעולה, כנראה של גידי נדפק.

גידי - אולי תזמין את ה 150W או 200W אקיוסל מהסיני ?
חבל להוציא כל כך הרבה על מטען איכותי כשהסיניים עושים עבודה טובה.

איזי

17-10-2010, 17:51:19

אם אתה לא מכיר את ההגדרות של המטען (כמו מגבלת זמן טעינה, מתח סיום טעינה וכדומה) קח אותו איתך לשטח, סביר להניח שיש אותו למשיטים נוספים.
אתה יכול להוריד את המדריך שלו בפורמט PDF, תמצא שם את כל מה שצריך.

וכמובן יתכן גם שהמטען תקול.

דניאל דקל

18-10-2010, 08:31:58

הוא סובל מבאלנסר לא מדויק

זה בדיוק הבעיה שלכם. חוסר מקצועיות.

פעם אחת (לפני שנתיים שלוש) קראתם שהבלנסר שלו לא מדוייק והחלטתם לפסול את המטען המעולה הזה (הרבה יותר מוצלח מהאכיוסל)

מאז המטען שופר. אני מקבל הבדלים של מקסימום 0.03 וולט בין התאים. זניח לחלוטין.

ziki

18-10-2010, 12:26:21

זה בדיוק הבעיה שלכם. חוסר מקצועיות.

פעם אחת (לפני שנתיים שלוש) קראתם שהבלנסר שלו לא מדוייק והחלטתם לפסול את המטען המעולה הזה (הרבה יותר מוצלח מהאכיוסל)

מאז המטען שופר. אני מקבל הבדלים של מקסימום 0.03 וולט בין התאים. זניח לחלוטין.

לא מכיר את המטען ששופר
3 מטענים כאלו של אנשים שונים עברו אצלי ובשלושתם אותה הבעיה בדיוק.
יתכן והבעיה תוקנה אך איך ניתן לדעת מאיזו סידרה של מטענים אתה מקבל ?

יובל בן חיים

18-10-2010, 13:36:37

נקודה למחשבה...
חלק יקר בכל מטען הוא נגדי ה-SENSE. ברוב המטענים אלו נגדי הספק של 0.1% - יקרים למדי.
יצרנים עתירי כ"א יקחו נגדים של 1% (זולים בערך פי 20) ויבצעו סלקציה ידנית/טרימינג ידני, במידה
והטכנולוגיה מאפשרת (אם הכמות מצדיקה אפשר לבצע זאת גם באופן אוטומטי, אבל זה כבר סיפור אחר).
בכדי לוודא שמטען מסויים הוא "תקין" לא די בבדיקה של מטען אחד, צריך כמה. כמה? תלוי ברמת הסמך שאליה רוצים להגיע. אם, נאמר, נבדוק 4 מטענים - נגיע ל"דיוק" של 50% בסטית התקן; 16 מטענים - נגיע ל-25%, ו-100 מטענים - ל-10%.

דניאל דקל

18-10-2010, 18:11:29

תודה על המידע המקצועי