מדליק טיסן מדהים [ארכיון]

Asaf197seven

10-11-2010, 23:55:39

טיסן יפה וטס מהר מאוד....אבל גם יקר......

הבוררר

11-11-2010, 06:52:53

טיסן מדהים!

flatspin

11-11-2010, 12:47:58

יש לי שלושה דברים לומר על הסרטון של הטיסן הזה.
1. הטיסן עצמו הוא F3A במתכונת מצומצמת. כפי שהוא נראה הוא מתוכנן ובנוי בדיוק להיות טיסן אוירובטי תחרותי לכל דבר.
2. המטיס יודע היטב את העבודה. הטיסן מדויק, נותן את עצמו, וביד הנכונה זה נראה היטב.
3. מזמן לא ראיתי סרטון כל כך איכותי, הן מבחינת איכות התמונה והן מבחינת המעקב אחרי הטיסן, ללא קפיצות מיותרות של הטיסן בתוך מסגרת התמונה.

מי בתור לרכישת הטיסן ? :)

Asaf197seven

11-11-2010, 18:10:39

לשאלתך--זו הפנטזיה ואולי הפרוייקט הבא שלי--רק שהוא יהיה קצת יקר--שייך ל--hangar 9

ולא נמצא בארץ--ולא זול --329 $

אליקופטר

11-11-2010, 18:49:36

יש לי משהו דומה שנקרא" שארק " טיסן בן 10 שנים לפחות מפיבר ועץ צבוע ממש טיסן של פעם.

בהחלט טיסן יפה וטס מרשים.

flatspin

11-11-2010, 18:55:30

לשאלתך--זו הפנטזיה ואולי הפרוייקט הבא שלי--רק שהוא יהיה קצת יקר--שייך ל--hangar 9

ולא נמצא בארץ--ולא זול --329 $

לא פלא שהוא יקר
מדובר במוצר ראוי בהחלט

DarZeelon

12-11-2010, 07:10:23

כן...

וכמו דומיו בקטגוריית F3A בשנות ה-70 וה-80... ה-Dirty Birdy', ה-UFO, ה-Curare/Tiporare/Minare, ה-Deception וכדומה.
כולם טיסנים מדויקים ומיועדים למנוע 10 סמ"ק עם צינור-תהודה, למדחף 11x7-7.75 ולסל"ד גבוהים.

זוהי קטגוריית ה-Classic Pattern מימים עברו.

אבל המחיר הגבוה הוא באמת משהו דוחה...

oran_g

12-11-2010, 11:48:52

הטיסן באמת ברמה ! יפה מדויק ועוד..
הבנאדם יודע ממש להטיס ראיתם את הנחיתה??
והצילום מדהים !
אני..אהבתי :)

מני2000

12-11-2010, 12:21:22

נחיתה כזו לא ראיתי הרבה זמן...

flatspin

12-11-2010, 12:53:12

נחיתה כזו לא ראיתי הרבה זמן...

לפי תגובתך נראה שאינך מטיס במקומות הנכונים.
הנחיתה בסרטון איננה משהו מיוחד. ככה צריכה להראות, ואכן כך נראית כל נחיתה של מטיס ראוי.
בוא למנחתים בהם מטיסים טיסנאים מנוסים, ראה ולמד מהם. גם אתה תוכל.

oran_g

12-11-2010, 15:01:47

לפי תגובתך נראה שאינך מטיס במקומות הנכונים.
הנחיתה בסרטון איננה משהו מיוחד. ככה צריכה להראות, ואכן כך נראית כל נחיתה של מטיס ראוי.
בוא למנחתים בהם מטיסים טיסנאים מנוסים, ראה ולמד מהם. גם אתה תוכל.

לא רק המטיס חשוב לנחיתה..ברור שבעיקר המטיס ! אבל גם השטח..כורכר זה היה נראה פחות טוב..
מסכים?

umbo

12-11-2010, 16:30:25

לא רק המטיס חשוב לנחיתה..ברור שבעיקר המטיס ! אבל גם השטח..כורכר זה היה נראה פחות טוב..
מסכים?

ממש לא מסכים !
מה בדיוק היה נראה פחות טוב ?
ההקפה ? הגלישה כלפי המסלול ? ההצפה לפני הנחיתה ? הנגיעה העדינה במסלול ? זו למעשה הנחיתה וככה היא תמיד צריכה להראות. נכון, אחר כך הוא מתגלגל עוד 10 מטר על שטח מעט קופצני, גם דשא יכול להיות מאוד קופצני, זה הכל.

flatspin

12-11-2010, 16:36:44

לא ! כלל וכלל אינני מסכים איתך.
במשך תקופה מסוימת, די ארוכה, הטסתי על משטח כורכר. כנראה שהטיסן לא ידע את זה. הנחיתות היו כמו על אספלט. וכך גם טיסניהם של חברי שהטיסו לידי באותו המקום.
נחיתה טובה היא תוצאה של גישה למסלול, מהירות ושיעור גלישה, כולם משולבים ומתואמים. אין קשר בין הללו ובין טיב המשטח בו יגעו בסופו של דבר. כמובן אינני מתכוון למשטח עם אבנים גדולות בולטות מהקרקע. משטח כזה פשוט אינו ראוי לשמש כמסלול.

oran_g

13-11-2010, 14:02:23

לא ! כלל וכלל אינני מסכים איתך.
במשך תקופה מסוימת, די ארוכה, הטסתי על משטח כורכר. כנראה שהטיסן לא ידע את זה. הנחיתות היו כמו על אספלט. וכך גם טיסניהם של חברי שהטיסו לידי באותו המקום.
נחיתה טובה היא תוצאה של גישה למסלול, מהירות ושיעור גלישה, כולם משולבים ומתואמים. אין קשר בין הללו ובין טיב המשטח בו יגעו בסופו של דבר. כמובן אינני מתכוון למשטח עם אבנים גדולות בולטות מהקרקע. משטח כזה פשוט אינו ראוי לשמש כמסלול.

וואלה שינית את דעתי..
אבל אני מדבר על זה שברגע שהוא נוחת(הטיסן) אז הטיסן מתחיל לקפוץ(אני מדבר על טיסנים קלים ולא 100 סמ"ק) וזה הורס קצת..
שוב זאת רק דעתי..

Shay

13-11-2010, 14:06:37

הוא קופץ בגלל שאתה נוגע מוקדם מדי, אתה צריך לגעת ברגע ההזדקרות או מילי שנייה לפני.