אוף אבא!!! למה לנו אין מיג-29 קאפה מגניב ומהיר? הנה

[Flying_student]

או קיי.... היום נלמד איך בונים טיסן מהיר ומגניב שדואה ממש ממש סביר ומטה. בכללי, מדובר בטיסן בגאז':
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35812&stc=1&d=1291455622

מדובר על טיסן סקייל (אובר סימפליסטי וממש לא מדוייק) של מטוס הקרב הסובייטי מיג-29 ועשיו מחומר מופלא בשם קאפה. קאפה ניתן להשיג בד"כ בבתי עסק שמדפיסים שלטים.
הטיסן הספציפי הנ"ל נבנה מקאפה בעובי 5מ"מ.
החומרים הדרושים:
שלט ומקלט שתומכים בקונפיגורצית דלתא (Delta) – חיוני!
קאפה: מומלץ שני לוחות (לחיפוי על טעויות בחיתוך) של 1X1.5 מטר או דומה...
סכין יפאנית עם להבים ספיירים (כי כשהלהב שחוקה היא לא חותכת טוב), דבק נגרים, דבק חם(לא חובה), דבק סיבים, דבק CA, חתיכת דיקט בעובי 3 מ"מ וגודל של 4X4~ ס"מ, הורנים, 2Xpush rods, מנוע ערסי 2200KV, בקר לפחות 30A (אני תמיד קונה את ה-40A של הערסי אבל מישום מה בפעם האחרונה שהייתי באתר זה לא היה רשום), סוללה 3 תאים (אני משתמש בטורניג'י- 1300mAh 3S 30-40C מהסיני) שני סרוואים 9g, מוטיבציה וכוח רצון.
עכשיו אחרי שצחקנו, אפשר לעבור לחלק האומנותי.

מדפיסים את קובץ ה-PDF (http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35834&stc=1&d=1291456606)ומחברים כמו בלגו. חשוב לוודא שהקווים בדפים נראים המשכיים לשכניהם. אח"כ מדביקים הכל וגוזרים. זו שבלונת חלקי הטיסן. בחלק הזה קצת אילתרתי:
1. בכדי לקבל הגאים יציבים יותר על הטיסן, חתכתי את הגאי הזנב כך:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35819&stc=1&d=1291455997

את החלק שגרעתי מהזנב הצמדתי לטיסן כך (כלומר, חתכתי אותו כחלק מהגוףמסומן באדום):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35827&stc=1&d=1291455997

2. את המאזנות לא חתכתי והשארתי כאילו היו מחוברות לגוף המרכזי. לדעתי הטיסן מספיק חריף גם בלעדיהם.(שימו לב בתמונה למעלה)

את גוף הטיסן מדביקים עם דבק נגרים. בשלב הזה כדאי להישתמש במחטים או כל דבר דומה שיכול לקבע את החלקים במקומם.

על גוף הטיסן עושים חורים בגודל הסרוואים (הסרוואים פונים החוצה מפנים הטיסן). ממקמים את הסרוואים באופן זמני (ללא דבק) ובעזרתם מסמנים על הגאי הזנב היכן ממקמים את ההורנים.מיקום ההורנים יהיה בקו ישר ומקביל לגוף הטיסן.
את ההגאים האחוריים (שבעצם הם מאזנות) מצמידים בעזרת דבק סיבים. השינוי שעשינו בגוף הטיסן יאפשר לחבר דבק סיבים משני צידי ההורן.
שלב הבא הוא יצירת מיקום המנוע.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35826&stc=1&d=1291455997

בין גוף הטיסן למנוע יהיה הדיקט. יש להדביק אותו קודם ועליו להבריג את תושבת המנוע (עם המנוע שכבר מורכב, מן הסתם).
את הסרוואים ממקמים ומדביקים עם דבק חם.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35816&stc=1&d=1291455997

את הבקר ניתן למקם בעזרת דבק חם (את הפלטה המקררת משאירים חשופה...).
את הסוללה ממקמים מקדימה, מצמידים עם סקוטש ומאבטחים עם אזיקון. שימו לב, זה טריק שלי ;), כדי להכניס את הסוללה שמים חתיכת פלסטיק (כ. אשראי ישן חתוך) על הסקוטש בטיסן, אז מחליקים את הסוללה, ממקמים ושולפים את הפלסטיק, ו... ווווואלה, הסוללה ממוקמת ומאובטחת.
לפני שאתה עושים את החורים הדרושים לאזיקון של הסוללה שימו לב שהמקום שבחרתם לסוללה מאזן את הטיסן כמו שצריך, (CG מסומן):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=35825&stc=1&d=1291455997

וזהו, בהצלחה!
יש עוד תמונות למטה, הסתכלו נא,

הנה הטסט של הטיסן. אחי ואבא שלי בנו.
מתנצל על החלק הראשון, זה היה צלם שאוהב "מיקצועיות" ולכן צילם בהתחלה הוריזונטלי ואח"כ ורטיקלי.
תודה לגיא עם ברכת הדרך,
תבלו.

http://www.youtube.com/watch?v=gHkAA92Lm6A

[אייל שפירא]

איזה טיסן שכונה... :D
סכין יפאני, דבק נגרים ו״בתי עסק שמדפיסים שלטים״ - זה לא ממש מדוייק.
עדיף סקאלפל, דבק חם או CA Foam Safe וכל חנות כלי כתיבה או אופיס דיפו.

[Flying_student]

איזה טיסן שכונה... :D


אנשים הגדירו אותו טיסן סקייל מרחוק ורחוק מלהיות סקייל.
מתברר שבזמן טיסה הם הכי מתרשמים מהסקייליות.

[Boogle]

אחרי חיפוש מעייף, שחר :mad:, מצאתי את זה, אז אני מקפיץ למען דור העתיד :D
יש לך עדכונים וטיפים ל"כלי"??

[Flying_student]

מי שביקש להתאמן קודם בסימולטור - מצורפים שני קבצים ל-realflight. האחד מיג, השני הורנט מקאפה, שניהם די דומים בשליטה ובחריפות ככה שזה לא משנה.

http://dl.dropbox.com/u/16665752/Yard%20Bird%20RC%20YB-22_EA.g3x
http://dl.dropbox.com/u/16665752/Yardbird%20RC%20Mig29_EA.g3x

יש לשמור את הקבצים ולעשות import בחלון התוכנה.
בהצלחה

[pomerus]

גם אני בניתי
לוח קאפה (ועוד קצת), מנוע rctimer 2200kv, בקר 40A, פרופ 6.5x5, סוללה 3 תאים 1800 - פחות מזה לא מאזן את הטיסן. שני סרוואים 9 גרם כחולים של הסיני

חוויית הטסה כיפית ביותר. בפול מנוע, החריפות של הביצועים מזכירה ניהוג וקטורי. מצרף וידאו להדגמה.
הטיסן מרשים באוויר, טס בקווים ישרים ויציבים מאוד, עולה אנכית בלי בעיה, ועושה פניות "על שנקל" (תרגום ל- turns on a dime).

באזים נמוכים לא משאירים אף אחד אדיש, והרעש של המנוע יחד עם הקאפה מזכיר ילדים שחותכים את האגזוז של האופנוע 50 הראשון שלהם :)

בקיצור - כיף גדול לבנות טיסן בהשקעה של 20 ש"ח חומרים + אלקטרוניקה, ושטס ככה.
תודה על השרשור שנתן השראה לכיף הזה
תודה לאמיר על הצילום באייפון (מקווה להביא ווידאו קצת יותר איכותי בפעמים הבאות)


http://youtu.be/9jBNNG8hUvo

[Flying_student]

גם אני בניתי
לוח קאפה (ועוד קצת), מנוע rctimer 2200kv, בקר 40A, פרופ 6.5x5, סוללה 3 תאים 1800 - פחות מזה לא מאזן את הטיסן. שני סרוואים 9 גרם כחולים של הסיני

חוויית הטסה כיפית ביותר. בפול מנוע, החריפות של הביצועים מזכירה ניהוג וקטורי. מצרף וידאו להדגמה.
הטיסן מרשים באוויר, טס בקווים ישרים ויציבים מאוד, עולה אנכית בלי בעיה, ועושה פניות "על שנקל" (תרגום ל- turns on a dime).

באזים נמוכים לא משאירים אף אחד אדיש, והרעש של המנוע יחד עם הקאפה מזכיר ילדים שחותכים את האגזוז של האופנוע 50 הראשון שלהם :)

בקיצור - כיף גדול לבנות טיסן בהשקעה של 20 ש"ח חומרים + אלקטרוניקה, ושטס ככה.
תודה על השרשור שנתן השראה לכיף הזה
תודה לאמיר על הצילום באייפון (מקווה להביא ווידאו קצת יותר איכותי בפעמים הבאות)

[v

שמחתי לעזור, אהבתי את ההטסה... עושה לי חשק לפנות זמן ולהחליף את המנוע שכבר כמה זמן משדר עצלנות (יותר משנה של פעילות באמת אינטנסיבית)