shaloma
03-02-2011, 11:26:57
שלום לכולם,
רציתי לשתף אתכם בבניה של קיט נגריה שרכשתי בעבר ב - TH.
שם הטיסן Indicator והינו טיסן למתחילים מונהג 3 ערוצים המיועד למנוע חשמלי / ניטרו.
38497
הטיסן מתוצרת חברת Lanier
מוטת כנף - 113 ס"מ
אורך - 83 ס"מ
38498
גוף הטיסן עשוי מבלזה דקה 3 מ"מ ונדרש להדביק את הגוף על גבי התוכנית, תוך שימוש בקוביות בלזה ע"מ לשמור על סימטריה וציר אורכי בהתאמה לתוכנית.
38499
מבנה הכנף טרפזי מפרופילים 1.5 מ"מ ושפת זרימה חלולה עשוי משתי רצועות בלזה 1.5 מ"מ.
38500
לאחר בניית הטיסן והתאמתו לתצורה חשמלית, כולל יצירת מכסה בעל פתחי אוורור בגחון הטיסן, ציפיתי את הטיסן במונוקוט צהוב שקוף שהוזמן בעבר בטעות מ TH והתאים מאוד לעבודת נגריה משובחת זו :)
38501
38502
מערכת ההנעה של הטיסן :
מנוע EMAX , בקר 18 , 2 סרוויים 9 גרם, סוללה 3 תאים 1000 מילי
טיסת מבחן :
נערכה בלטרון. הטיסן המריא וטס מקוזז היישר משולחן הבניה. יציבות הטיסן מדהימה הן בהמראה, בטיסה ובעיקר בנחיתות מושלמות !
38503
לסיכום !
מזה זמן רב אני עוסק בהרכבת טיסני ARF ובניית קיט זה החזירה אותי שנים רבות לאחור בהם בניתי טיסני ד'2 וטיסני רדיו מסוג פאלקון ו MINARE , בהם היינו בונים מתוכנית ומעבדים את הבלזה לתצורה הסופית הנדרשת.
מלאכת הציפוי הייתה מפרכת ע"מ להגיע לתוצאות מיטביות ולמנוע עיוותים כתוצאה ממתיחה מוגזמת.
חווית הבניה הייתה מיוחדת במינה והיום כשאני מטיס טיסן זה בלטרון, ההרגשה שונה מאשר שאר טיסני ה ARF שברשותי.
ממליץ לכל אחד להחזיק פרוייקט בניה מקיט, גם אם משך בנייתו במקביל לעיסוק בהרכבה והטסת טיסני ARF, יהיה ארוך מאוד.
רציתי לשתף אתכם בבניה של קיט נגריה שרכשתי בעבר ב - TH.
שם הטיסן Indicator והינו טיסן למתחילים מונהג 3 ערוצים המיועד למנוע חשמלי / ניטרו.
38497
הטיסן מתוצרת חברת Lanier
מוטת כנף - 113 ס"מ
אורך - 83 ס"מ
38498
גוף הטיסן עשוי מבלזה דקה 3 מ"מ ונדרש להדביק את הגוף על גבי התוכנית, תוך שימוש בקוביות בלזה ע"מ לשמור על סימטריה וציר אורכי בהתאמה לתוכנית.
38499
מבנה הכנף טרפזי מפרופילים 1.5 מ"מ ושפת זרימה חלולה עשוי משתי רצועות בלזה 1.5 מ"מ.
38500
לאחר בניית הטיסן והתאמתו לתצורה חשמלית, כולל יצירת מכסה בעל פתחי אוורור בגחון הטיסן, ציפיתי את הטיסן במונוקוט צהוב שקוף שהוזמן בעבר בטעות מ TH והתאים מאוד לעבודת נגריה משובחת זו :)
38501
38502
מערכת ההנעה של הטיסן :
מנוע EMAX , בקר 18 , 2 סרוויים 9 גרם, סוללה 3 תאים 1000 מילי
טיסת מבחן :
נערכה בלטרון. הטיסן המריא וטס מקוזז היישר משולחן הבניה. יציבות הטיסן מדהימה הן בהמראה, בטיסה ובעיקר בנחיתות מושלמות !
38503
לסיכום !
מזה זמן רב אני עוסק בהרכבת טיסני ARF ובניית קיט זה החזירה אותי שנים רבות לאחור בהם בניתי טיסני ד'2 וטיסני רדיו מסוג פאלקון ו MINARE , בהם היינו בונים מתוכנית ומעבדים את הבלזה לתצורה הסופית הנדרשת.
מלאכת הציפוי הייתה מפרכת ע"מ להגיע לתוצאות מיטביות ולמנוע עיוותים כתוצאה ממתיחה מוגזמת.
חווית הבניה הייתה מיוחדת במינה והיום כשאני מטיס טיסן זה בלטרון, ההרגשה שונה מאשר שאר טיסני ה ARF שברשותי.
ממליץ לכל אחד להחזיק פרוייקט בניה מקיט, גם אם משך בנייתו במקביל לעיסוק בהרכבה והטסת טיסני ARF, יהיה ארוך מאוד.