עזרה! בקר בלי חיבורים [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! בקר בלי חיבורים

omri1232

28-02-2011, 21:44:05

שלום,
בימים אלה ממש אני מרכיב את הג'מיני החדש שלי, היום הגיע החבילה מלאת האלקטרוניקה מהסיני, שפתחתי אותה גיליתי להפתעתי ש הבקר הנ"ל http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9482
הגיע עם חמש חוטים חשופים מצד אחד שני חוטים (לדעתי מתחברים לסוללה) ובצד השני שלושה חוטים (שלדעתי מתחברים למנוע) מה אני צריך לעשות ואיפה אני מוצא שרינקים מתאימים?

MRDATA

28-02-2011, 22:14:47

לצד הסוללה (2 חוטים) הלחם:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11961

או

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9625

או

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9631

או כל סוג שאתה מחליט להשתמש (לפי הסוללות שאתה משתמש)

לצד המנוע, או שבאין ברירה הלחם ישירות את המנוע (אופציה פחות נוחה אבל עובדת)
או הלחם 3 קונקטורים- לדוגמא:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=68

תלוי מה יש לך על המנוע

שרינקים בהתאם לקוטר הקונקטורים.

בהצלחה

רונן

roipk

28-02-2011, 23:10:37

Boogle

01-03-2011, 00:21:56

יש לי גם את הבקר הזה 2 החוטים אתה מחבר לפלוס ולמינוס של הבטריה וה3 חוטים אל ההמנוע בסדר הבא:
שאתה מסתכל על ה3 חוטים שהם לצד ימין אתה תראה שהחוט העליון הוא במין מבודד כזה וה2 האחרים ביחד..
ה1 הבודד הוא מתחבר לפלוס של המנוע (לחוט האדום)
האמצעי זה המינוס לשחור של המנוע
השלישי הכי למטה זה לצהוב החל של המנוע

על המנוע צריך להיות לך גם 3 חיבורים
אם יש לך 2 חיבורים במנוע אתה לא תזדקק לחוט האחרון כי הוא מוציא את התדר למנוע

ועוד דבר אצלי יש לי גם בנוסף לחוטים עוד חוט שהוא מתחבר כמו מנוע סרוו
אבל עם החיבורים זה כמו שאמרתי לך..

מקווה שעזרתי :)

אתה בטוח ??:eek: עכשיו הרסת לי את כל מה שחשבתי שאני יודע על מנויעי בראשלס.
כנראה הכי טוב זה לקצוץ את החוט הצהוב? אולי את החוט השחור?

כותב יקר, סלח לי על הבוטות אבל, אתה לא מבין כלום בבקרים ומנועי בראשלס , אני ממליץ לך בחום , לפני שאתה מייעץ , לשבת וללמוד היטב את הנושא.
שא ברכה.

roipk

01-03-2011, 00:24:36

החוט השחור אם תקצץ אותו לא יגיע לך מתח למנוע
והמנוע שלך יש לו חיבור ע 3 יציאות או 2 יציאות?

דוד פלד

01-03-2011, 07:00:26

אתה בטוח ??:eek: עכשיו הרסת לי את כל מה שחשבתי שאני יודע על מנויעי בראשלס.
כנראה הכי טוב זה לקצוץ את החוט הצהוב? אולי את החוט השחור?

כותב יקר, סלח לי על הבוטות אבל, אתה לא מבין כלום בבקרים ומנועי בראשלס , אני ממליץ לך בחום , לפני שאתה מייעץ , לשבת וללמוד היטב את הנושא.
שא ברכה.

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D
שיתלה את עצמו וזהו :D:D:D

wind556

01-03-2011, 10:08:44

יש לי גם את הבקר הזה 2 החוטים אתה מחבר לפלוס ולמינוס של הבטריה וה3 חוטים אל ההמנוע בסדר הבא:
שאתה מסתכל על ה3 חוטים שהם לצד ימין אתה תראה שהחוט העליון הוא במין מבודד כזה וה2 האחרים ביחד..
ה1 הבודד הוא מתחבר לפלוס של המנוע (לחוט האדום)
האמצעי זה המינוס לשחור של המנוע
השלישי הכי למטה זה לצהוב החל של המנוע

על המנוע צריך להיות לך גם 3 חיבורים
אם יש לך 2 חיבורים במנוע אתה לא תזדקק לחוט האחרון כי הוא מוציא את התדר למנוע

ועוד דבר אצלי יש לי גם בנוסף לחוטים עוד חוט שהוא מתחבר כמו מנוע סרוו
אבל עם החיבורים זה כמו שאמרתי לך..

מקווה שעזרתי :)

אין ספק שהרבה זמן לא נכתבו כאן שטויות כאלה
נראה לי שצריך לחלק כאן אישורים למתן עצות, מישהו עוד יכול לחשוב לרגע שאתה מבין משהו

אייל שפירא

01-03-2011, 10:37:05

http://www.youtube.com/watch?v=BUkeMcYu2E4

omri1232

01-03-2011, 11:16:28

לא ידעתי שצריך כאלה חיבורים ואם אני יקנה מהסיני זה עוד 3 שבועות לחכות שיגיע, יש אפשרות לקנות בארץ?

אייל שפירא

01-03-2011, 11:27:44

איפה אתה גר?

umbo

01-03-2011, 12:17:23

יש לי גם את הבקר הזה 2 החוטים אתה מחבר לפלוס ולמינוס של הבטריה וה3 חוטים אל ההמנוע בסדר הבא:
שאתה מסתכל על ה3 חוטים שהם לצד ימין אתה תראה שהחוט העליון הוא במין מבודד כזה וה2 האחרים ביחד..
ה1 הבודד הוא מתחבר לפלוס של המנוע (לחוט האדום)
האמצעי זה המינוס לשחור של המנוע
השלישי הכי למטה זה לצהוב החל של המנוע

על המנוע צריך להיות לך גם 3 חיבורים
אם יש לך 2 חיבורים במנוע אתה לא תזדקק לחוט האחרון כי הוא מוציא את התדר למנוע

ועוד דבר אצלי יש לי גם בנוסף לחוטים עוד חוט שהוא מתחבר כמו מנוע סרוו
אבל עם החיבורים זה כמו שאמרתי לך..

מקווה שעזרתי :)

אם אתה באמת רוצה לעזור - תמחק את ההודעה שלך (ערוך-> לסמן הסר הודעה -> מחיקה) כדי שאף אחד לא יהרוס לעצמו מנוע או בקר ובנוסף תמנע מעצמך בושות ! (אני מבטיח שאחרי שאתה מוחק, גם אני מוחק, (אני מקווה שגם כל האחרים שצטטו אותך) כדי שלא ישאר זכר ל"חוכמות" שכתבת.

bna016

01-03-2011, 12:27:04

umbo-אתה צודק בכל מילה.
עוד אנשים יתחילו לחשוב שככה מחברים בקר למנוע.

wind556

01-03-2011, 12:53:49

לא ידעתי שצריך כאלה חיבורים ואם אני יקנה מהסיני זה עוד 3 שבועות לחכות שיגיע, יש אפשרות לקנות בארץ?

אתה יכול לבוא אלי, תקבל כאלה וכשיגיע מהסיני תחזיר לי.

guy1a

01-03-2011, 13:31:03

אתה יכול לבוא אלי, תקבל כאלה וכשיגיע מהסיני תחזיר לי.

או ממני - חיפה

tisanir

01-03-2011, 13:40:55

או ממני- תל אביב

omri1232

01-03-2011, 14:46:10

הסתדרתי, דניאל דקל יביא לי את אותם החיבורים וגם ישים לי אותם.. תודה לכל מי שרצה לעזור!

Shlomi4046

01-03-2011, 15:13:55

אתה בטוח ??:eek: עכשיו הרסת לי את כל מה שחשבתי שאני יודע על מנויעי בראשלס.
כנראה הכי טוב זה לקצוץ את החוט הצהוב? אולי את החוט השחור?

כותב יקר, סלח לי על הבוטות אבל, אתה לא מבין כלום בבקרים ומנועי בראשלס , אני ממליץ לך בחום , לפני שאתה מייעץ , לשבת וללמוד היטב את הנושא.
שא ברכה.

ROIPK

בבקשה תמחק את ההודעה לפי שגוגל יאנדקס את זה
תודה

Boogle

01-03-2011, 22:31:19

החוט השחור אם תקצץ אותו לא יגיע לך מתח למנוע
והמנוע שלך יש לו חיבור ע 3 יציאות או 2 יציאות?
כן !