דיון ה HK500CMT הגיע [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : דיון ה HK500CMT הגיע

T_A

02-03-2011, 09:58:32

מדובר בדגם HK500CMT TT , גוף קרבון , ראש/זנב ממתכת עם TORQUE TUBE.
חיכיתי די הרבה זמן להוריקן ובסוף התייאשתי, הזמנתי TT אבל לא בטוח שזה היה חכם מידי מצידי בהתחשב שזה מסוק ראשון שלי.

היום אספתי מהדואר את המסוק, הפתיע אותי כמה האריזה קטנה ביחס למה שציפיתי.
בחנתי את האריזה , ניראה ארוז די טוב , חופת פלסטיק.
כמעט כצפוי קיבלה איזה מכה קטנה , לא משהו שקצת CA לא יסדר (ניראה שקיבל את המכה אחרי השליחה, יוחלף לחופה מפיבר)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39922&stc=1&d=1299058436

בחנתי את החלקים שמיוצרים ב CNC , הכל ניראה די מדויק ואין פגמים בייצור.
הוצאתי את הצינור מהזנב וגילגלתי על משטח חלק - לא ישר 100% אבל ניראה די קרוב

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39923&stc=1&d=1299058436

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39924&stc=1&d=1299058436

הגוף קרבון ניראה פשוט יפיפה , בלי פגמים וכל הברגים מחוברים/קיימים (בלי לוקטייט אני רק יכול לנחש).
הגיר הקידמי של הTT טעון שיפור, אחת השיניים טיפה לא מושלמת ולכן אין MESHING חלק במפגש איתה (סיבוב ביד דורש קצת כח כדי לעבור אותה)
גיר אחורי בזנב ניראה תקין והתנועה חלקה ויש MESHING טוב.
גיר ראשי ניראה ישר , אין שמיניות בסיבוב שלו ביד.
כל החלקים הנעים משומנים קלות (מרגיש שצריך טיפה יותר סיכה)

הזרוע שליטה בפיטצ' בזנב ( Tail Rotor Control Arm) עשויה מפלסטיק , בנוסף כאשר הזרוע מושכת את הפיטצ' בזנב עד לקצה לכיוון הזנב , אז יש מגע עם המנגנון השליטה, אפשר לראות את זה בתמונות הבאות.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39925&stc=1&d=1299058436

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39926&stc=1&d=1299058436

הראש ניראה מורכב מידי כדי שאני יוכל לתת איזושהי ביקרות , אין לי נסיון עם מערכת כזאת ואין לי נק' ייחוס בכלל כדי לקבוע את איכות ההרכבה/ המכניקה , אבל שוב , הייצור ניראה די מדויק.

סטאפ עדיין בדרך, זה מה שהזמנתי:
מנוע Turnigy Typhoon 500H 1800KV
בקר Turnigy Super Brain 80A + מתאם USB
סרוואים סייקליק Turnigy MG930 Digital Metal Gear Servo 3.6kg / 26g / 0.14sec X3
סרוו זנב Futaba S9257 EP Digital Rudder Servo 2kg/.08sec/26g
ג'יירו Spartan Quark - MEMS AVCS Gyro V2.02 (Transparent) + מתאם + מחבר למחשב.
פיניון 12T (מגיע 13T עם הקיט)
סוללות:
Turnigy nano-tech 2650mah 3S 25~50C X2
Turnigy nano-tech 3000mah 6S 25~50C

כלים:
קניתי פלייר ללינקים
צריך להזמין מד פיטצ'

סה"כ עלות כ 1900 ש"ח כולל סוללות ומתאמי USB לבקר ולג'ירו.

בנתיים אני שם אותו בצד עד שאני יהיה סגור על כל המשימות שיש לי לעשות בהרכבה, אין טעם שאני יתחיל לשים לוקטייט על הכל בשביל לפרק אחרי זה בשביל לחבר מחדש משהו.

החלקים שחשבתי להחליף במקוריים (רק מה שחובה , אחרת זה פשוט יגיע כבר למחיר של TREX500 מקורי)

גיר קדמי ואחורי ל TT , אני מניח שאני יצטרך גם ככה ספיירים.
גיר אוטורוטציה , לפחות אחד במקום זה שהגיע
צינורית TT.
חופה (לא מקורית, אבל צריך משהו יותר ייחודי ומפיבר)
שוקל לקנות סט ברגים קומפלט.

אני לא רוצה לחפף , ניראה לי סכנת נפשות להרים לאוויר מסוק 500 (ועוד סיני) שמורכב בקומבינה וקלות ראש.

T_A

02-03-2011, 09:59:16

Rexiguru

02-03-2011, 10:11:37

שאלות שיש לי בנתיים
1) האם ההתנגשות של הזרוע פיטצ' בזנב עם המנגנון של הפיטצ' 'נורמלית' ופשוט צריך להגביל את התנועה של הרסוו?
חשבתי אולי לשים שייבה שתעצור את הזרוע ממש לפני הסוף (מדובר על בערך מילימטר אחרון שתוקע)
2) האם מספיק סט אלן רגיל ,או שעדיף לקנות סט של בודדים? אם עדיף בודדים , איזה מידות אני צריך?
3) מהם החלקים שחובה שיהיה ספיירים?
4) הסט מגיע עם להבי ראש מקרבון , האם מומלץ להחליף לעץ /פיבר במקום בשביל מתלמד?

תרגישו חופשי להעיר מה שניראה לכם , ברור לי שלא הכל ניתן לעשות בהתכתבות
אני לא לחוץ להרים את זה לאוויר ,יש לי מינימום שבועיים-שלושה שיגיעו כל החלקים

1. כאשר הגיירו יגיע תוכל לכוון את הלימיטים לסרוו, אין צורך לעשות ניסויים שם...

2. להוריקן הייתי צריך 1.5,2,2.5 מ"מ כנראה זה מה שתצטרך.

3. ספינגל, פלייבר, שאפט ראשי, להבים, לינקים (רצוי),גג"ש.

4. אני ממליץ לך להשתמש בלהבי פייבר בהתחלה יש לך ב-HK במחיר של 7$ לזוג (אחרי SWARM) אחלה להבים.

wind556

02-03-2011, 10:25:21

סט מפתחות אלן סטנדרטי למסוקים מכיל 1.5-2.0-2.5-3.0 מ"מ, ואת זה אתה צריך
ממליץ מאד להתחיל עם להבי עץ.
לעיתים קרובות שווה לרכוש קיט שלם שישמש כמחסן חלקי חילוף,זה בדרך כלל הכי זול והכי טוב.
אתה לא צריך חיבור USB לג'יירו, וכנראה גם לא לבקר המהירות.
אל תדאג בכלל על השבירות של הTT, יש לזה פתרונות מוחלטים וקלים מאד לביצוע.
אם תזדקק לעזרה נוספת, תקבל
בהצלחה רבה
נ.ב- התמונות לא עלו

Shahars

02-03-2011, 10:31:20

1. כאשר הגיירו יגיע תוכל לכוון את הלימיטים לסרוו, אין צורך לעשות ניסויים שם...

2. להוריקן הייתי צריך 1.5,2,2.5 מ"מ כנראה זה מה שתצטרך.

3. ספינגל, פלייבר, שאפט ראשי, להבים, לינקים (רצוי),גג"ש.

4. אני ממליץ לך להשתמש בלהבי פייבר בהתחלה יש לך ב-HK במחיר של 7$ לזוג (אחרי SWARM) אחלה להבים.

רק עוד דבר אחד- תצטרך גם מברג 3 מ"מ כמעט בוודאות (אם זה ממש כמו הטירקס 500).

טיפ קטן- כשאני התחלתי ללמוד ריחופים עם הטירקס הייתי טוחן את הגג"שים של הטורק טיוב כמעט על בסיס יומי (לפעמים קדמי, לפעמים אחורי וכשהייתי ממש בר מזל אז את שניהם).

לאחר שהתיאשתי מזה, פשוט העברתי למערכת זנב של רצועה שהיא הרבה יותר סלחנית במקרים שרוטור הזנב פוגע לו ברצפה- מקסימום הלכו הלהבים של דולר וחצי.

אני כבר לא זקוק לשלי- אתה יכול לקבל אותה במחיר סמלי.

בכל מקרה אתה גם יכול לרכוש חדשה באתר של הסיני...

עריכה: שכחתי, אם אתה זקוק לעזרה באיך מסתדרים עם כל החיה הזו, שלח פניה בפרטי.
שחר

T_A

02-03-2011, 10:51:19

1. כאשר הגיירו יגיע תוכל לכוון את הלימיטים לסרוו, אין צורך לעשות ניסויים שם...

זה לא מסוכן? אני בעצם סומך על זה שלא יהיה שום גליצ' בסרוו או גיירו ושהכוחות שמופעלים עליהם לא יצליחו להזיז את הזרוע מספיק אחורה

סט מפתחות אלן סטנדרטי למסוקים מכיל 1.5-2.0-2.5-3.0 מ"מ, ואת זה אתה צריך
ממליץ מאד להתחיל עם להבי עץ.
לעיתים קרובות שווה לרכוש קיט שלם שישמש כמחסן חלקי חילוף,זה בדרך כלל הכי זול והכי טוב.
אתה לא צריך חיבור USB לג'יירו, וכנראה גם לא לבקר המהירות.
אל תדאג בכלל על השבירות של הTT, יש לזה פתרונות מוחלטים וקלים מאד לביצוע.
אם תזדקק לעזרה נוספת, תקבל
בהצלחה רבה
נ.ב- התמונות לא עלו

ניראה המלצה טוב לקנות קיט נוסף , סה"כ הקיט עצמו זה כסף קטן יחסית, השאלה זה האם לא עדיף שאחרי שחו"ח נהרס חלק להחליף כבר במקורי של אליין.

ה USB לבקר זה להורדה של נתונים למחשב בעיקר (גם התכנות יעשה דרכו)

איזה פתרונות חוץ מהחלפה של גג"שים?
הבנתי שניתן להרכיב את הלהבים מאחורה טיפה פחות הדוק

*סידרתי את התמונות*

תודה על ההצעות לעזרה אני בכוונה אפילו לא דיברתי על כיול הראש עדיין ;)

wind556

02-03-2011, 14:41:56

זה הפתרון המוחלט לשבירת גלגלי השיניים של ה TT
קל מאד לביצוע, מתפקד במאה אחוז
לעולם הרוטור זנב לא יגע כך בקרקע למעט התרסקות רצינית

T_A

03-03-2011, 12:29:54

Rexiguru

03-03-2011, 12:48:18

אני רוצה להזמין חלקי חילוף

הערות / תוספות? (אני לא רשמתי עדיין להבי עץ וחופה מפיבר)
יש מוכר ספציפי מומלץ ב EBAY או חנות זולה שאתם ממליצים?

Tail
H60186 500 / 600 Metal Tail Rotor Control Arm Set
H50035 500 Plastic Tail Blade
H50095A 500 Torque Tube
H50096A Torque Tube Front Drive Gear x2
H50097 500 Torque Tube Rear Drive Gear Set

Frame
500B010 Autorotation Gear X2
500B007 Main Gear X2
500B012 Main gear case

Head
H50086 500 Main Shaft
H50009 Flybar Paddle
H50010 T-Rex 500 Flybar Rod 340mm

סימנתי לך רק את הדברים שאתה באמת צריך כל השאר לדעתי זה סתם בזבוז...

הרי פדלים ל-flybar שום דבר לא יקרה להם בהתרסקות...

אתה גם למשל צריך רק גג"ש ראשי כי התחתון בדר"כ לא קורה לו כלום.

רוטורים לזנב גם אין לך צורך בהם...

מה שכן תוסיף ספינדל ושאפט לזנב.

בדר"כ אם אני רוצה חלקי חילוף מהר אני מזמין מהמוכר הזה -

http://shop.ebay.com/gogo.rc/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686

שבוע והדברים אצלך.

T_A

03-03-2011, 13:03:11

ספינדל זה המוט שמחבר בין הGRIPים של הלהבים?

Rexiguru

03-03-2011, 13:07:29

אכן.

wind556

03-03-2011, 14:26:03

אני חוזר על זה שוב:
אין יותר יעיל ויותר זול מרכישת קיט נוסף

guy1a

03-03-2011, 14:34:22

זה הפתרון המוחלט לשבירת גלגלי השיניים של ה TT
קל מאד לביצוע, מתפקד במאה אחוז
לעולם הרוטור זנב לא יגע כך בקרקע למעט התרסקות רצינית

:)
חבל שלא ידעתי את זה שלשום .. לא הייתי מחסל להב בזנב ....

edoman

03-03-2011, 15:02:05

אני לא מאמין שיש עוד אנשים שקונים את המסוק הזה
איכות החלקים שלו ירודה ואני בספק אם הוא מגיע עם רמת דיוק נורמלית
שיהיה בהצלחה...

ziki

03-03-2011, 16:27:13

אני לא מאמין שיש עוד אנשים שקונים את המסוק הזה
איכות החלקים שלו ירודה ואני בספק אם הוא מגיע עם רמת דיוק נורמלית
שיהיה בהצלחה...

+1
עכשיו תתחיל החגיגה ;)

Tal Sorbash

03-03-2011, 16:41:33

תהיתי מתי זה יגיע

edoman

03-03-2011, 17:00:24

+1
עכשיו תתחיל החגיגה ;)

אני באמת חושב שזה מסוק ששווה ביזבוז זמן , כסף ושלא נדבר על באסה...

wind556

03-03-2011, 17:25:22

:)
חבל שלא ידעתי את זה שלשום .. לא הייתי מחסל להב בזנב ....

זה בגלל שלא רכבת על אופנועים בתקופה שהיו מגיני ברכיים לאופנועים :D
אבל מוטב מאוחר מאשר אף פעם

נולד לטוס

03-03-2011, 17:37:30

יאללה בלגאןןןןןןןן:):)

wonderd

03-03-2011, 17:44:35

במקום האילתור למייצב הזנב אפשר פשוט לקנות מייצב ארוך יותר - פותר את הבעיה לחלוטין, למרות שאני חושב שעדיף ללמוד לנחות מאשר להסתמך על גלגלי עזר..

Rexiguru

03-03-2011, 17:59:17

עם הבעיית זנב שיש לי בהוריקן ואני לא מוצא את הפתרון הייתי מחליף איתו מסוק :D

tisanir

03-03-2011, 18:55:19

אני לא מאמין שיש עוד אנשים שקונים את המסוק הזה
איכות החלקים שלו ירודה ואני בספק אם הוא מגיע עם רמת דיוק נורמלית
שיהיה בהצלחה...

+100
מה שנקרא: תהרגו אותי עכשיו וזהו...

Shahars

03-03-2011, 20:19:11

+100
מה שנקרא: תהרגו אותי עכשיו וזהו...

התבלבלת ניר,
התכוונת תהרגו אותי בהפתעה כשאני לא מוכן ואיזה 500 מתתרסק לי על הראש:D:D

tisanir

03-03-2011, 20:22:35

התבלבלת ניר,
התכוונת תהרגו אותי בהפתעה כשאני לא מוכן ואיזה 500 מתתרסק לי על הראש:D:D

אני מצטער- הניסוח שלך באמת היה הרבה יותר מרשים ומדוייק :)

Shay

03-03-2011, 20:30:29

לדעתי, קנייה של קומבו של אליין הייתה יותר זולה לטווח הרחוק(ואול אפילו לטווח הקרוב...)

שי

ziki

03-03-2011, 21:17:56

אני באמת חושב שזה מסוק ששווה ביזבוז זמן , כסף ושלא נדבר על באסה...

אני איתך אם לרגע חשבת אחרת
לפי התגובות אנחנו כנראה שלא בעמדת מיעוט :)

edoman

03-03-2011, 21:23:36

אני איתך אם לרגע חשבת אחרת
לפי התגובות אנחנו כנראה שלא בעמדת מיעוט :)

כן אה ...

T_A

10-03-2011, 19:57:09

הגיעה האלקטרוניקה, אפשר להתחיל.
אני מתכוון לפרק כל בורג, בנתיים התחלתי בגוף , החלקים ניראים טוב אבל אין בורג אחד עם לוקטייט לרפואה.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40298&stc=1&d=1299783347

נ.ב
אני שוקל להזמין גם הוריקן 425 שבדיוק במלאי , אבל זה יגמור לי את תקציב הטיסנים לחודש הזה..

flyinglizard

10-03-2011, 20:03:15

ההוריקן הוא מסוק טוב ואיכותי. אני לא רואה טעם בקלונים של TREX500 באיכות ירודה שיש משהו כמו ההוריקן.

T_A

13-03-2011, 14:38:53

אחרי שישי-שבת שלמה של פרצופי "עוד פעם טיסנים?!" מאישתי הטריה , יש התקדמות די גדולה.

חיברתי את כל החלקים מינוס אלקטרוניקה , סרוואים עברו מיגון כמו שכולם ממליצים ועשיתי חיווט די נקי שעובר בתוך הגוף בלי סכנה לפגיעה בחוטים
הראש עדיין לא מכוון עד הסוף כיוונתי רק את הלינקים שמתחברים לSwashplate , בדקתי ואני מקבל טווח מלא עם 60% מיקס Swash .
קיצרתי את הלינקים של הראש בכמה מילימטרים ואני יכול להגיע גם מעבר ל 60% בלי בעיה.
ברגים חוץ מהסרוואים עדיין בלי לוקטייט וכרגע מחוברים על יבש כדי שאני יראה שהכל יושב טוב.

שלב הבא פירוק ברגים אחד אחד ולוקטייט , אחרי זה אלקטרוניקה

שאלה חשובה
הקונטקטורים היחידים שיש לי כרגע זה XT60 , להזמין מהסיני Bullet 4mm עם כיסוי או EC5 ייקח חודש
להזמין ממקום אחר EC5 ייקח לפחות שבועיים.
האם ניתן לעבוד עם XT60 לפחות בשלב הראשוני של הריחופים ?
בנוסף יש לי Bullet 3.5 מ"מ , האם זה יספיק לחיבור של הבקר למנוע?

קצת תמונות:
מיגון סרוואים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40460&stc=1&d=1300021334

חיווט בגוף
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40463&stc=1&d=1300021334

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40461&stc=1&d=1300021334

העברתי עם אזיקונים מתוך הגוף באזור בין הגוף למכלול זנב.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40462&stc=1&d=1300021334

מעט מאוד Sub Trim היה נחוץ כדי לתת זווית 90 מעלות בדיוק לסרוואים (בעין מזוינת בכל אופן).

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40464&stc=1&d=1300021334

כמעט ניראה מסוק..
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40465&stc=1&d=1300021334

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40466&stc=1&d=1300021334

ועכשיו באמת כבר ניראה מסוק... :D

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=40467&stc=1&d=1300021334

T_A

26-03-2011, 15:57:55

הסופ"ש הזה הטסתי פעם ראשונה , היה כיף מאוד והתחלתי לקבל את התחושה של ההטסה.
המטרה בנתיים - להשאר באזור תחום וקטן בגובה 20-30 ס"מ.

ההטסה הראשונה שלי:

http://www.youtube.com/watch?v=759NAri9wbU

בנוסף היום לקחתי אותו למנחת בעמק חפר , הייתה רוח חזקה מאוד וזה מאוד הקשה עלי , רוטור זנב קיבל נגיעה מהקרקע והלך גיר זנב קידמי.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41326&stc=1&d=1301151780

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41327&stc=1&d=1301151780

אבל לא נורא, יש ספיירים , שעה אחרי אצל אחי בחצר זה כבר טס שוב פעם.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41321&stc=1&d=1301151233

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41322&stc=1&d=1301151233

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41323&stc=1&d=1301151233

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=41325&stc=1&d=1301151233

tisanir

26-03-2011, 16:08:52

לא רצוי להטיס באיזור כל כך קטן וסגור ועוד ליד מכוניות. (חבל על המכוניות)...

hatul

27-03-2011, 21:46:29

אני חושב שלסיני עדיין אין גיר קדמי או אחורי לזנב.
מצאתי גיר חלופי ב EBAY
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270713474125&ssPageName=ADME:L:OU:GB:1123
יש גם אחורי וגם קידמי.
אם יש לסיני עדכן אותנו.
אם תגביה את משולש הזנב כמו שהראו כאן בפורום אז תוכל לשמור על הגיר מנזקים כאלו.

dror_z

27-03-2011, 22:08:01

יפה מאוד
תאריך את המשולש כמו שהחתול הציע
מאחל הנאה

T_A

28-03-2011, 10:23:55

בתכנון:
-מעבר זמני לרצועה עד שאני ילמד לשמור על הזנב
-סנפיר אחורי של TREX600 שיגן בצורה טובה יותר על הזנב