roydor
02-03-2011, 21:29:21
לפני מספר חודשים אני ורונן הזמננו FLOW מיצרן אוסטרי.
כאשר הגיע המשלוח גילינו כי בדואר החליטו "לקצר" לנו את הארגז וכי הטיסנים בתוכו נפגעו.
לאחר שיחה קצרה עם היצרן, הסכים לזכות אותנו על חלק משמעותי מהנזק.
לאחר שתיקננו את הכנפיים, הטיסנים טסו מעולה ועל כן החלטנו לרכוש טיסן נוסף אשר מומן חלקית בהחזר אותו נתן לנו היצרן.
החלטנו הפעם לרכוש רק גוף וכנף ואת ההגאים רכשנו מיצרן אחר.
לפניכם תהליך הבנייה של הטיסן.
הכנף
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39939&stc=1&d=1299095838
מכינים זרועות היגוי ומדביקים למקום (לצערי לא תיעדתי את הכנת זרועות ההיגוי)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39940&stc=1&d=1299095838
הדבקת מוט הזריקה החדש. יחסית לישן יש לו עיצוב חדש, טיפה משוך לאחור וטיפה מתעקל פנימה, נותן הרגשה טובה יותר באחיזה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39941&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39942&stc=1&d=1299095838
חלקי הגוף
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39938&stc=1&d=1299095838
בדיקה ראשונית למגש הסרוואים, בטיסן הזה כל הסרוואים בחרטום, התקנה מסובכת יותר וטיפה מאריכה את זמן ההרכבה של הטיסן בשטח (עוד 30 שניות:p) אבל חוסך משקל מכיוון שלא צריך משקולת איזון
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39949&stc=1&d=1299095838
תושבת הגה הגובה, שייפתי לוח בלזה לצורת פרופיל סימטרי, ציפיתי את הבלזה בקרבון, לאחר הייבוש חתכתי לגובה המתאים והוספתי תושבת יצוקה על פי עקימון הגה הגובה וברגים. התושבת שוקלת 1.4 גרם כולל הברגים.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39943&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39944&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39946&stc=1&d=1299095838
ההגאים מגיעים עם חיזוק קרבון בתחתית, הוספתי מעט בד פיבר עדין על מנת למנוע פגיעות וגירודים האופיניים לשטחים בהם אנו מטיסים בארץ
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39947&stc=1&d=1299095838
חיזוק חיבור הגה הגובה והברגים ע"י רצועת פחמן דקה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39948&stc=1&d=1299095838
ההגאים נשלטים ע"י מנגנון חוט וקפיץ, הסרוו מושך את ההגה לצד אחד והקפיץ מושך לצד השני. השיטה מאפשרת הורדת משקל בזנב שכן החוט קל במעט מפושרוד פחמן
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39962&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39964&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39965&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39963&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39966&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39968&stc=1&d=1299095966
הגוף צפוף בטירוף והמקלט לא נכנס ללא צמצום האריזה. השתמשתי במקלט AR6255, במשקל 5 גרם
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39950&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39951&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39952&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39953&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39954&stc=1&d=1299095838
התקנת הסרוואים, ראשית מתקינים על המגש, שנית מסדרים את החוטים שכן לאחר החיבור בגוף לא ניתן לסדר את החוטים ללא פירוק הסרוואים ולבסוף מדביקים בגוף. במידת הצורך הסרוואים ניתנים לפירוק
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39955&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39956&stc=1&d=1299095838
המגש מודבק בגוף ביחד עם שאר חלקי המערכת, שימו לב שהחופה בצד, מחוברת עם ציר סלוטיים בצד אחד ומגנט בשני, מאפשר תפעול סופר נוח ללא פתיחת החופה במהלך הזריקה (למעשה מתהדקת בזריקה)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39957&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39958&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39967&stc=1&d=1299095966
באחד הטיסנים התקנת ההגאים יצאה טיפה יותר קלה ולכן ניתן היה לאזן את הטיסן עם סרוו דימונד 47 ולחסוך 3.5 גרם
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39975&stc=1&d=1299096846
אפילו בחיבור החשמלי צימצמתי משקל ע"י פירוק מחצית הכיסוי הפלסטי של המחבר
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39959&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39960&stc=1&d=1299095966
הפושרודים למאזנות, ניתנים לחיבור מפתח בתחתית הגוף ע"י שימוש בפינצ'טה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39961&stc=1&d=1299095966
מכינים כיסויים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39969&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39970&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39971&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39972&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39973&stc=1&d=1299096846
שני הטיסנים מוכנים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39974&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39976&stc=1&d=1299096846
משקל הטיסנים בסיום 261 ו-265 גרם :D
כאשר הגיע המשלוח גילינו כי בדואר החליטו "לקצר" לנו את הארגז וכי הטיסנים בתוכו נפגעו.
לאחר שיחה קצרה עם היצרן, הסכים לזכות אותנו על חלק משמעותי מהנזק.
לאחר שתיקננו את הכנפיים, הטיסנים טסו מעולה ועל כן החלטנו לרכוש טיסן נוסף אשר מומן חלקית בהחזר אותו נתן לנו היצרן.
החלטנו הפעם לרכוש רק גוף וכנף ואת ההגאים רכשנו מיצרן אחר.
לפניכם תהליך הבנייה של הטיסן.
הכנף
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39939&stc=1&d=1299095838
מכינים זרועות היגוי ומדביקים למקום (לצערי לא תיעדתי את הכנת זרועות ההיגוי)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39940&stc=1&d=1299095838
הדבקת מוט הזריקה החדש. יחסית לישן יש לו עיצוב חדש, טיפה משוך לאחור וטיפה מתעקל פנימה, נותן הרגשה טובה יותר באחיזה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39941&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39942&stc=1&d=1299095838
חלקי הגוף
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39938&stc=1&d=1299095838
בדיקה ראשונית למגש הסרוואים, בטיסן הזה כל הסרוואים בחרטום, התקנה מסובכת יותר וטיפה מאריכה את זמן ההרכבה של הטיסן בשטח (עוד 30 שניות:p) אבל חוסך משקל מכיוון שלא צריך משקולת איזון
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39949&stc=1&d=1299095838
תושבת הגה הגובה, שייפתי לוח בלזה לצורת פרופיל סימטרי, ציפיתי את הבלזה בקרבון, לאחר הייבוש חתכתי לגובה המתאים והוספתי תושבת יצוקה על פי עקימון הגה הגובה וברגים. התושבת שוקלת 1.4 גרם כולל הברגים.
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39943&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39944&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39946&stc=1&d=1299095838
ההגאים מגיעים עם חיזוק קרבון בתחתית, הוספתי מעט בד פיבר עדין על מנת למנוע פגיעות וגירודים האופיניים לשטחים בהם אנו מטיסים בארץ
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39947&stc=1&d=1299095838
חיזוק חיבור הגה הגובה והברגים ע"י רצועת פחמן דקה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39948&stc=1&d=1299095838
ההגאים נשלטים ע"י מנגנון חוט וקפיץ, הסרוו מושך את ההגה לצד אחד והקפיץ מושך לצד השני. השיטה מאפשרת הורדת משקל בזנב שכן החוט קל במעט מפושרוד פחמן
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39962&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39964&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39965&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39963&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39966&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39968&stc=1&d=1299095966
הגוף צפוף בטירוף והמקלט לא נכנס ללא צמצום האריזה. השתמשתי במקלט AR6255, במשקל 5 גרם
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39950&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39951&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39952&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39953&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39954&stc=1&d=1299095838
התקנת הסרוואים, ראשית מתקינים על המגש, שנית מסדרים את החוטים שכן לאחר החיבור בגוף לא ניתן לסדר את החוטים ללא פירוק הסרוואים ולבסוף מדביקים בגוף. במידת הצורך הסרוואים ניתנים לפירוק
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39955&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39956&stc=1&d=1299095838
המגש מודבק בגוף ביחד עם שאר חלקי המערכת, שימו לב שהחופה בצד, מחוברת עם ציר סלוטיים בצד אחד ומגנט בשני, מאפשר תפעול סופר נוח ללא פתיחת החופה במהלך הזריקה (למעשה מתהדקת בזריקה)
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39957&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39958&stc=1&d=1299095838
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39967&stc=1&d=1299095966
באחד הטיסנים התקנת ההגאים יצאה טיפה יותר קלה ולכן ניתן היה לאזן את הטיסן עם סרוו דימונד 47 ולחסוך 3.5 גרם
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39975&stc=1&d=1299096846
אפילו בחיבור החשמלי צימצמתי משקל ע"י פירוק מחצית הכיסוי הפלסטי של המחבר
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39959&stc=1&d=1299095966
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39960&stc=1&d=1299095966
הפושרודים למאזנות, ניתנים לחיבור מפתח בתחתית הגוף ע"י שימוש בפינצ'טה
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39961&stc=1&d=1299095966
מכינים כיסויים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39969&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39970&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39971&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39972&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39973&stc=1&d=1299096846
שני הטיסנים מוכנים
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39974&stc=1&d=1299096846
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=39976&stc=1&d=1299096846
משקל הטיסנים בסיום 261 ו-265 גרם :D