גיא חנוך
27-03-2011, 01:07:27
אחרי שמיציתי את האופנוע בגרסה הרגילה (והוא חיה!) החלטתי לעשות את האופנוע שלי קיצוני במיוחד מבחינת מראה ומבחינת ביצועים.
את הרוכב מצאתי במקרה באתר כלשהו של צעצועים בחו"ל ואחרי הסבה קלה הוא התאים לאופנוע שלי
סט חיפויים כחול וחלקי אלומיניום מוזהבים והוא נראה מיליון דולר:)
מבחינת ביצועים:
את המנוע המקורי של ה 3800KV החלפתי במנוע 5900KV , הוספתי מניפת קירור לבקר ואת סוללת הניקל החלפתי בליפו 4000 מילי 30C 7.4 . השילוב הזה עם פיניון 12 שיניים נתן לו את הכח והמהירות שרציתי . חוץ מזה את המשדר החלפתי במשדר ממוחשב שעוזר לי למתן קצת את כל הכוח הזה מתי שצריך ומרגישים את ההבדל...
חלקי הפלסטיק לא עמדו כל כך בהשתוללויות עם המערכת החדשה לכן החלפתי את המזלג האחורי ותומך הכידון בחלקי אלומיניום ( האופנוע קפץ על במפר בכביש ושבר שיא עולמי בקפיצה למרחק :D)
את הבולמי קפיץ הקדמיים החלפתי בבולמי שמן וגם נוסף משכך שמן על מערכת ההיגוי וזה שווה כל שקל! השדרוג הכי משמעותי באופנוע.
את הרוכב מצאתי במקרה באתר כלשהו של צעצועים בחו"ל ואחרי הסבה קלה הוא התאים לאופנוע שלי
סט חיפויים כחול וחלקי אלומיניום מוזהבים והוא נראה מיליון דולר:)
מבחינת ביצועים:
את המנוע המקורי של ה 3800KV החלפתי במנוע 5900KV , הוספתי מניפת קירור לבקר ואת סוללת הניקל החלפתי בליפו 4000 מילי 30C 7.4 . השילוב הזה עם פיניון 12 שיניים נתן לו את הכח והמהירות שרציתי . חוץ מזה את המשדר החלפתי במשדר ממוחשב שעוזר לי למתן קצת את כל הכוח הזה מתי שצריך ומרגישים את ההבדל...
חלקי הפלסטיק לא עמדו כל כך בהשתוללויות עם המערכת החדשה לכן החלפתי את המזלג האחורי ותומך הכידון בחלקי אלומיניום ( האופנוע קפץ על במפר בכביש ושבר שיא עולמי בקפיצה למרחק :D)
את הבולמי קפיץ הקדמיים החלפתי בבולמי שמן וגם נוסף משכך שמן על מערכת ההיגוי וזה שווה כל שקל! השדרוג הכי משמעותי באופנוע.