PDA

צפייה בגרסה מלאה : האם צריך הרצה למנוע חשמלי? (ועוד...)



taco
06-12-2008, 11:17:31
אהלן חברים,

האקסטרא 330 EPP יחד עם כל הציוד שהזמנתי מהסיני לאחר התחייעצות אתכם מחכה כבר בדואר (לקח שבועיים).

מכיוון שבתחום החשמלי אני די חדש אז:

1. האם צריך הרצה למערכת חשמלית? (יש איזה מאמר או טיפים לע איך מרכיבים מערכת כזו?)

2. הבנתי מחבר שיש בעיה עם חוזק חיבור המנוע לגוף - מה הדרך הכי מומלצת?

3. בכללי, האם מישהו ניסה את הפתרון המוצע כאן לחיבור שלט למחשב? www.smartpropoplus.com

תודה ושבת שלום
טל

igalr
06-12-2008, 11:36:11
מנועי BRUSHLESS לא צריך להריץ . פעם ביצעו הרצה למנוע מברשות .
יש שמועות והמלצות לא חד משמעיות על הרצה של סוללות LIPO ע"י פריקה לא במקסימום היכולת שלהן ב5 המחזורים הראשונים בכל אופן אם לא יעזור לא יזיק.
אל תחבר שלט למחשב
תקנה את זה :
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1168
הפתרון הכי טוב זול ונוח להפעלת סימולטורים .

לא ברורה איזה בעיה יש עם חיבור מנוע לגוף...

יש לינק לטיסן ?

vinay
06-12-2008, 11:41:56
3. בכללי, האם מישהו ניסה את הפתרון המוצע כאן לחיבור שלט למחשב? www.smartpropoplus.com (http://www.smartpropoplus.com)


רעיון מעניין ושווה לנסות בגלל המקוריות.
אבל אם המטרה היא רק השימוש ולא המחקר אז http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.4603

taco
06-12-2008, 12:01:30
היי,

- נראה לי שאזמין כבל כמו ש-Vinay המליץ וככה אוכל לעבוד עם השלט שלי.
אך, Igalr, אני לא מבין למה לא לנסות קודם עם התוכנה - אתה מכיר שיש בעיות עם הפתרון המוצע או שפשוט רצית להמליץ על פתרון שאתה מכיר כעובד?

- איך פורקים את הסוללה? ע"י הפעלת המנוע?
- ראיתי באיזה שרשור ב Rcgroups שיש בעיות עם חיבור מנוע חשמלי שנופל בדגם הזה ואנשים אלתרו שם כל מיני... בגדול איך זה אמור להיות מחובר (מזכיר שלא היה לי EPP ולא חשמלי אף פעם :)).

DENVER101
06-12-2008, 13:49:09
היי,

Igalr - לבקשתך: קישור (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_wishListPublic.asp?email=tal.rup@gmail.com&idCustomer=73486)

- נראה לי שאזמין כבל כמו ש-Vinay המליץ וככה אוכל לעבוד עם השלט שלי.
אך, Igalr, אני לא מבין למה לא לנסות קודם עם התוכנה - אתה מכיר שיש בעיות עם הפתרון המוצע או שפשוט רצית להמליץ על פתרון שאתה מכיר כעובד?

- איך פורקים את הסוללה? ע"י הפעלת המנוע?
- ראיתי באיזה שרשור ב Rcgroups שיש בעיות עם חיבור מנוע חשמלי שנופל בדגם הזה ואנשים אלתרו שם כל מיני... בגדול איך זה אמור להיות מחובר (מזכיר שלא היה לי EPP ולא חשמלי אף פעם :)).

יש לי את אותו טיסן בדיוק (הגיע עלי לפני חודש מהסיני) ואין שום בעיה בחיבור המנוע לגוף (התושבת מנוע זה הדבר היחידי שהדבקתי עם אפוקסי כל השאר עם 3 שניות רגיל לחלוטין ומזרז לא מזיק בכלל לטיסן .

igalr
06-12-2008, 14:41:41
היי,

Igalr - לבקשתך: קישור (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_wishListPublic.asp?email=tal.rup@gmail.com&idCustomer=73486)

- נראה לי שאזמין כבל כמו ש-Vinay המליץ וככה אוכל לעבוד עם השלט שלי.
אך, Igalr, אני לא מבין למה לא לנסות קודם עם התוכנה - אתה מכיר שיש בעיות עם הפתרון המוצע או שפשוט רצית להמליץ על פתרון שאתה מכיר כעובד?

- איך פורקים את הסוללה? ע"י הפעלת המנוע?
- ראיתי באיזה שרשור ב Rcgroups שיש בעיות עם חיבור מנוע חשמלי שנופל בדגם הזה ואנשים אלתרו שם כל מיני... בגדול איך זה אמור להיות מחובר (מזכיר שלא היה לי EPP ולא חשמלי אף פעם :)).

באופן כללי לא כדאי לשחק עם השלט שמשמש להטסה וזאת מכמה סיבות.
1) העיקרית שבהן הוא הבלאי המכאני של הפוטנציאומטרים .
2) ברוב הכבלים (לא בכולם) הפעלת השלט עדיין צורכת אנרגיה מהסוללה כך שגם אורך חיי הסוללה מתקצר.


אין הוראות חד משמעיות לאופן ביצוע הרצה לסוללה אבל הדעה הרווחת לא להעמיס אותה מעבר לחצי היכולת המקסימלית שלה או במילים פשוטת להשתדל להטיס בעדינות בטיסות הראשונות.
בכל אופן הטיסן שלך דורש סוללות של 10$-20$ אל תתעסק עם הנושא יותר מדיי.

אין לי מושג איך אילתרו ב Rcgroups ובכלל איך נראית התושבת בטיסן הזה אבל באופן כללי אני כמעט תמיד מוסיף שני פסים מבלזה 1-1.5 ממ רוחב 10ממ ואורך 10-20 סמ מהתושבת לתוך הגוף בד"כ עד הכנף.