שאלה על סוללות והתאמתן למסוק [ארכיון]

guy1a

21-05-2011, 23:43:26

אני יודע שזה הפוך וזה רק בשבי לעשות סדר בראש ... לא קונה מחר שום דבר ...

איזה מסוק יוכל להשתמש בסוללות 4000 מא"ש 4 תאים ?

תודה.

wonderd

22-05-2011, 07:14:34

קיבולת גדולה מדי בשביל 450 (=גודל ומשקל גדולים מדי) ומעט מדי תאים בשביל 500..

T_A

22-05-2011, 07:16:57

תוסיף עוד סוללה כזאת ואולי זה ייכנס ב 600 כ 8S 4A (תקנו אותי אם אני טועה)
בגדול לא סוללה הכי מתאימה. מה ה C שלה?

guy1a

22-05-2011, 09:27:08

30C
אני משתמש בכמה כאלו לטריינר ...
2 סוללות עבור מסוק 600 זה רעיון לא רע :)

חוצמיזה, אם אני מטיס את ה 450 עם 2450 מא"ש 3 תאים .. אז הכל יכול להיות :)

wonderd

22-05-2011, 11:17:02

דווקא ל 450 ה 2450 קצת גדולה אבל עדיין מתאימה.

guy1a

22-05-2011, 11:57:43

ויתאים ה 4 תאים כפול למסוק 600 ?

משום מה המעצור הכי גדול שלי הוא הסוללות ...

מה שיש לך ב 700 ממש מלחיץ אותי :)

eli-f

22-05-2011, 12:21:30

תקנה 550 טירקס ואז תוכל להכפיל סוללות ולעשות 6S 4900MAH

wonderd

22-05-2011, 13:22:40

..ואז הוא יצטרך 4 סוללות בכל טיסה??

גיא - המעצור שלך הוא לא הסוללות אלא הכסף שהן עולות :)
אין בעיה לשים 2 סוללות 4 תאים ל 600 אבל 4000MAH יתנו לך אולי 4 דקות טיסה לדעתי, אולי פחות.

T_A

22-05-2011, 13:35:27

אגב גיא , עבור מסוק לדוגמא 550 שיעלה 3 אלף שקל בערך מחו"ל , הסוללה זה תוספות של בערך 400 שקל

אז לא זה המחסום שצריך להטריד אותך.

SEVEN

22-05-2011, 14:13:48

אגב גיא , עבור מסוק לדוגמא 550 שיעלה 3 אלף שקל בערך מחו"ל , הסוללה זה תוספות של בערך 400 שקל

אז לא זה המחסום שצריך להטריד אותך.

ואתה הולך לשטח להטיס עם אחת ? בהנחה שמטיס ממוצע הולך עם שלוש, זו קנייה מאוד משמעותית.

Scooter007

22-05-2011, 14:19:08

ואתה הולך לשטח להטיס עם אחת ? בהנחה שמטיס ממוצע הולך עם שלוש, זו קנייה מאוד משמעותית.
רק 3 ? למי מספיק רבע שעה של טיסה ?

T_A

22-05-2011, 14:23:08

אני לא מגיע לשטח עם פחות מ 10 סוללות , 4 מצברים , 2 גנרטורים ו 5 מטענים של 1000WATT...:rolleyes:

מספיק 2-3 סוללות + מטען טוב שיכול להטעין ב 20-30 דקות סוללה , בין לבין הטסה גם אפשר קצת לדבר עם חברים בשטח ולראות כלים של אנשים אחרים.

SEVEN

22-05-2011, 14:28:34

אני לא מגיע לשטח עם פחות מ 10 סוללות , 4 מצברים , 2 גנרטורים ו 5 מטענים של 1000WATT...:rolleyes:

מספיק 2-3 סוללות + מטען טוב שיכול להטעין ב 20-30 דקות סוללה , בין לבין הטסה גם אפשר קצת לדבר עם חברים בשטח ולראות כלים של אנשים אחרים.

מסכים איתך, אבל שוב ... 3 סוללות זה 1200 ש"ח (ע"פ החשבון שלך ... די קרוב למציאות ל-40C), מטען בהספק גבוה זה עוד כמה מאות ... ואוטו זה עוד כמה אלפים :o.
בקיצור, הוצאה לא זניחה בכלל.

Scooter007

22-05-2011, 14:31:58

אני לא מגיע לשטח עם פחות מ 10 סוללות , 4 מצברים , 2 גנרטורים ו 5 מטענים של 1000WATT...:rolleyes:

מספיק 2-3 סוללות + מטען טוב שיכול להטעין ב 20-30 דקות סוללה , בין לבין הטסה גם אפשר קצת לדבר עם חברים בשטח ולראות כלים של אנשים אחרים.

יש מטען כזה ? מה עם להטעין כמה סוללות במקביל בשטח? המצבר של האוטו אמור לעמוד בזה ?

guy1a

22-05-2011, 14:33:47

כן .. הכסף של הסוללות זה אישו רציני אבל בלי כל קשר, אני מוטרד גם מהמטעני חבלה הללו שיושבים כל השבוע בבית ומחכים לסופ"ש או לפיצוץ ....

וזאת המחשבה שמובילה אותי לחשוב כל הזמן אולי מסוק דלק.
נכון שדלק גם עולה כסף
אבל מיכל כל חודש ב 150 שח זה הרבה פחות מכביד על הארנק מאשר 3 או 4 סוללות בבום אחד ...

ב 450 אני חולק סוללות עם הכנף ( 2200/3תאים ) ויש לי עוד 2 שמוקדשות רק למסוק.
אז יש לי תכלס 6 סוללות וזה הרבה יותר ממה שאני צריך. מעבר לזמן הטיסה, יש את המתח והקטע של לעמוד בשמש להסתכל על השמיים .. ( כמה זמן כבר אפשר לעמוד עם ברכיים רועדות ) וגם צריך לקשקש עם החברים ובכל זאת יש זמן קצוב כי צריך לאסוף את הילדים מבית הספר ... בקיצור, המון מחשבות.
מזל שאני רק התחלת השיכנוע העצמי :)

SEVEN

22-05-2011, 14:45:58

כן .. הכסף של הסוללות זה אישו רציני אבל בלי כל קשר, אני מוטרד גם מהמטעני חבלה הללו שיושבים כל השבוע בבית ומחכים לסופ"ש או לפיצוץ ....

וזאת המחשבה שמובילה אותי לחשוב כל הזמן אולי מסוק דלק.
נכון שדלק גם עולה כסף
אבל מיכל כל חודש ב 150 שח זה הרבה פחות מכביד על הארנק מאשר 3 או 4 סוללות בבום אחד ...

ב 450 אני חולק סוללות עם הכנף ( 2200/3תאים ) ויש לי עוד 2 שמוקדשות רק למסוק.
אז יש לי תכלס 6 סוללות וזה הרבה יותר ממה שאני צריך. מעבר לזמן הטיסה, יש את המתח והקטע של לעמוד בשמש להסתכל על השמיים .. ( כמה זמן כבר אפשר לעמוד עם ברכיים רועדות ) וגם צריך לקשקש עם החברים ובכל זאת יש זמן קצוב כי צריך לאסוף את הילדים מבית הספר ... בקיצור, המון מחשבות.
מזל שאני רק התחלת השיכנוע העצמי :)

מסוקי דלק זו התעסקות לא קטנה (לפי מה שקצת קראתי בפורום), תוועץ במומחים אבל מה שבטוח הוא שההוצאות לא נגמרות בדלק, יש בלאי לצינורות, למנוע ... מה גם שההוצאה הראשונית היא גבוהה יותר, ומצד שני יש גם יתרונות.
אני אישית לא אוהב את כל ההתעסקות הזאת עם דלק ומעדיף חשמלי, אם אתה אוהב את ההתעסקויות האלה אולי זה כן בשבילך.

T_A

22-05-2011, 14:51:44

יש מטען כזה ? מה עם להטעין כמה סוללות במקביל בשטח? המצבר של האוטו אמור לעמוד בזה ?

יש פה לא מעט חבר'ה שמגיעים עם גנרטור או מצבר נוסף ולא מוצצים חשמל מהרכב
זה פחות קריטי עבור סוללות 'קטנות' כמו של 500 ומטה , אבל ל 600 ו700 צריך הרבה מיץ.

גיא , גם לא חייב לקנות את כל הסוללות במכה , יספיק לך סוללה או שתיים בחודש חודשיים הראשונים, במיוחד שאתה מפזר את תשומת הלב שלך בין המון כלים (טיסנים , מסוקים, FPV וכו.)

guy1a

22-05-2011, 14:52:37

לא, לצערי הדבר היחיד החיובי במסוק דלק מבחינתי זה שאין צורך בסוללות רבות. מעבר למקלט.
:(

גיא , גם לא חייב לקנות את כל הסוללות במכה , יספיק לך סוללה או שתיים בחודש חודשיים הראשונים, במיוחד שאתה מפזר את תשומת הלב שלך בין המון כלים (טיסנים , מסוקים, FPV וכו.)

משעשע שאתה כותב את זה, בדיוק אתמול היתה לי שיחת מוטיבציה עם חברה. השיחה התחילה כשאמרתי לה שאני שוקל למכור את הכל חוץ מה 450 והכנף ... :) ולקנות מסוק גדול ....

בקשתי ממנה לשכנע אותי שזה ממש לא לעניין :cool:

SEVEN

22-05-2011, 14:56:16

לא, לצערי הדבר היחיד החיובי במסוק דלק מבחינתי זה שאין צורך בסוללות רבות. מעבר למקלט.
:(

זו הסיבה שהשארתי את ה-450, כדי לקבל יותר זמן טיסה.
ל-500 צריך 6 תאים (אני משתמש ב-2 סוללות) וזה כבר סיפור מורכב יותר, כיום המחירים די סבירים, אבל בליגה הגבוהה (550-700) המחירים של הסוללות גבוהים משמעותית מאחר וחוקית נוסף גם מס.

eli-f

22-05-2011, 15:22:03

תזמין 2 סוללות במשלוח. את זה הם לא תופסים.