PDA

צפייה בגרסה מלאה : דיון פתרון להטענת סוללות בשטח



SEVEN
24-05-2011, 18:36:05
אני מחפש פתרון יעיל לבעיה הידועה של מספר סוללות קטן יחסית למשך יום הטסה
אין לי רכב ולכן הטענה דרך מצבר הרכב לא בא בחשבון.
חשבתי לחבר סוללת שלושה תאים בעלת קיבולת גבוהה (10 אמפר שעה) ולטעון איתה סוללות שלושה תאים
בעלות קיבולת נמוכה יותר.
בהתעלם מהפסדים כתוצאה מהפעלת המטען, הסוללה אמורה להספיק להטעין לפחות 3 סוללות.
מישהו ניסה ?

flatspin
24-05-2011, 18:38:48
לדעתי אתה מסבך דברים פשוטים.
יהיה לך הרבה יותר זול לרכוש עוד שתיים או שלוש סוללות מהסוג בו אתה משתמש בטיסן. תגיע איתן טעונות לשטח, ובא לציון גואל.

SEVEN
24-05-2011, 18:56:50
לדעתי אתה מסבך דברים פשוטים.
יהיה לך הרבה יותר זול לרכוש עוד שתיים או שלוש סוללות מהסוג בו אתה משתמש בטיסן. תגיע איתן טעונות לשטח, ובא לציון גואל.

זה מסוק ... :), אבל זה לא ממש משנה לצורך הדיון.
אני רוכש מידי פעם כמובן, אבל העלות לא בטלה ותמיד רוצים עוד, לכן לא מזיק שבנוסף לרכישות נוספות מידי פעם, תהיה אפשרות נוספת בשטח.

valaza
24-05-2011, 19:18:23
אני מסכים עם גדעון,

יש כעקרון 2 "אסכולות" (או גישות לבעיה)-
1. הכמותית- קניית כמות של סוללות שתספיק לך ליום הטסה, אני נמצא באסכולה הזו, מגיע לשטח עם כ20 סוללות, לרוב משתמש ב4-8 סוללות, אבל אף פעם לא "חסר" ויש שבוע להטעין בבית.
2. האיכותית- קניית סוללות מעטות בעלות יכולת הטענה של 5C (ומטען שיודע לתת טעינה כזו) ואז אורך הטעינה בין הטיסות הוא כ10-15 דקות, אם יש לך 2 סוללות אז אחת בטעינה ואחת באויר לסרוגין.

ל2 השיטות יש את החסרונות והיתרונות, במקרה שלך, לא מתאפשר לך להטעין בשטח אז אתה די תקוע עם האסכולה הכמותית
נקודה למחשבה- אחרי שקנית סוללה היא יכולה לשרת אותך גם כמה שנים קדימה ולטיסנים\מסוקים שונים ומשונים, כך ששווה לך להשקיע פעם אחת בקניית סט סוללות, בכל מקרה זה יגיע בסופו של דבר...
חוץ מזה, כמעט בוודאות שאחרי שתקבל את הסוללות אתה תשכח מהעלות ותגיד לעצמך "איזה מזל שהזמנתי סוללות ולא צריך להתעסק בשטויות"

flatspin
24-05-2011, 19:27:50
זה מסוק ... :), אבל זה לא ממש משנה לצורך הדיון.
אני רוכש מידי פעם כמובן, אבל העלות לא בטלה ותמיד רוצים עוד, לכן לא מזיק שבנוסף לרכישות נוספות מידי פעם, תהיה אפשרות נוספת בשטח.

מחשבה נוספת שעלתה בדעתי, להטענה בשטח.
סוללה 12V סגורה בקיבוליות של 10-12 אמפר, מהסוג שמשמש במערכות אזעקה. אינני יודע מה מחירה והאם היא זולה או יקרה מאופציה אחרת. בהנחה שבוודאי המטען שלך בבית יודע להטעין סוללה של 12V.

b1yossi
24-05-2011, 19:28:54
אופניים עם דינמו (גם טעינה וגם כושר)
תאים פוטו וולטאים
תא דלק (לך תשיג כזה..)
למצוא פרייאר עם רכב.

או שאתה יכול לאמץ אחת מההצעות שהועלו לפני.... :)

SEVEN
24-05-2011, 19:29:23
מחשבה נוספת שעלתה בדעתי, להטענה בשטח.
סוללה 12V סגורה בקיבוליות של 10-12 אמפר, מהסוג שמשמש במערכות אזעקה. אינני יודע מה מחירה והאם היא זולה או יקרה מאופציה אחרת. בהנחה שבוודאי המטען שלך בבית יודע להטעין סוללה של 12V.

למה זה שונה ממה שהצעתי ? יש סוללות ליפו בקיבול 10 אמפר-שעה.

wind556
24-05-2011, 19:32:42
תקנה אוטו :)

flatspin
24-05-2011, 19:37:50
למה זה שונה ממה שהצעתי ? יש סוללות ליפו בקיבול 10 אמפר-שעה.

זה לא שונה וגם לא התכוונתי למשהו שונה.
העליתי אפשרות שאולי זה יהיה יותר זול. כמובן יש צורך להשוות מחירים.
אני השגתי בזמנו סוללה כזו לארגז הטסה, שהוחלפה במערכת אזעקה. החזיקה מעמד עוד כמה שנים אחרי זה.

Mavni
24-05-2011, 19:40:09
למה זה שונה ממה שהצעתי ? יש סוללות ליפו בקיבול 10 אמפר-שעה.

סוללות ליפו יהרסו אם ירדו מתחת למתח המומלץ
אתה יכול בקלות לרדת תחתיו בטעות
לעומת זאת, הסוללה ש Flatspin דיבר עליה, הרבה יותר בטוחה ולא תהרס/תתפוצץ/תישרף אם יהיו טעויות...

אפשר להשיג סוללות כאלה במ.צ.מ בדרך השלום, אם אתה באיזור
לדעתי המחיר נע בין 80-120 ש"ח

אני עומד לקנות אחת כזו לעצמי בדיוק בשביל המטרה הזו
אבל בינתיים אני משתמש באוטו...:)

הבעיה היא בעיקר בשטח שאי אפשר להגיע עם הרכב עם לשטח ההטסה (כמו בגלילות)

אם תקנה כזו סוללה, אשמח לשמוע איך היא מתפקדת

SEVEN
24-05-2011, 19:43:04
סוללות ליפו יהרסו אם ירדו מתחת למתח המומלץ
אתה יכול בקלות לרדת תחתיו בטעות
לעומת זאת, הסוללה ש Flatspin דיבר עליה, הרבה יותר בטוחה ולא תהרס/תתפוצץ/תישרף אם יהיו טעויות...

אפשר להשיג סוללות כאלה במ.צ.מ בדרך השלום, אם אתה באיזור
לדעתי המחיר נע בין 80-120 ש"ח

אני עומד לקנות אחת כזו לעצמי בדיוק בשביל המטרה הזו
אבל בינתיים אני משתמש באוטו...:)

הבעיה היא בעיקר בשטח שאי אפשר להגיע עם הרכב עם לשטח ההטסה (כמו בגלילות)

אם תקנה כזו סוללה, אשמח לשמוע איך היא מתפקדת

בדיוק, אני מטיס שם לרוב ולכן גם רכב הוא לא ממש פתרון ... אלא אם בא לך לעמוד על ידו בזמן ההטענה.

אני אבדוק לגבי הסוללות שהצעת, איך ניתן להטעין אותן ? יש מטען מיוחד ?

SEVEN
24-05-2011, 19:49:41
תקנה אוטו :)

היה לי ... לא אהבתי, יותר מידי התעסקות ... צריך לקחת אותו לטיפולים, לרחוץ אותו, דלק ועוד דלק ... הרגשתי שאני עובד בשבילו ולא הוא בשבילי ... וכאן דרכינו נפרדו.
כנראה שאני טיפוס של ליסינג (תפעולי :o).

T_A
24-05-2011, 21:05:33
תקנה מצבר של אוטו... 400 שקל ויש לך איזה 50 אמפר שעה.
קח בחשבון שעם מטען ליטסנים ייקח איזה חצי שבוע להטעין אותו.

אה.. וזה כבד לאללה ויש בפנים חומצה מסוכנת...

SEVEN
24-05-2011, 21:18:00
תקנה מצבר של אוטו... 400 שקל ויש לך איזה 50 אמפר שעה.
קח בחשבון שעם מטען ליטסנים ייקח איזה חצי שבוע להטעין אותו.

אה.. וזה כבד לאללה ויש בפנים חומצה מסוכנת...

בעיית המשקל מורידה אותו מהפרק, אני צריך משהו קטן ויחסית נייד ... על חשבון קיבול.

bartovmoti
24-05-2011, 22:28:39
מה עם הסוללות האלו כמו שיש בטרקטורונים החשמליים של הילדים
נראה לי אפשר להשתמש בכזאת ונדמה לי שכבר ראיתי כאלה שהשתמשו בסוללה כזאת כדי להטעין ליפו בשטח.

ziki
24-05-2011, 22:41:09
אני מחפש פתרון יעיל לבעיה הידועה של מספר סוללות קטן יחסית למשך יום הטסה
אין לי רכב ולכן הטענה דרך מצבר הרכב לא בא בחשבון.
חשבתי לחבר סוללת שלושה תאים בעלת קיבולת גבוהה (10 אמפר שעה) ולטעון איתה סוללות שלושה תאים
בעלות קיבולת נמוכה יותר.
בהתעלם מהפסדים כתוצאה מהפעלת המטען, הסוללה אמורה להספיק להטעין לפחות 3 סוללות.
מישהו ניסה ?

הפתרון היחיד לבעיה שאתה מתאר הוא להצטייד בעוד סוללות.
סוללות הליפו שוקלות כשליש מכל סוללה אחרת בעלת אותם מאפייני קיבולת ומתח מסוג שונה, זו אחת הסיבות שהן מועדפות לשימוש בכלים מוטסים (סיבה נוספת היא יכולתם לפרוק בזרם גבוה מאד אבל זה יתרון שפחות רלוונטי לבעיה שהעלית).
כל סוללה שתקח איתך לשטח לצורך טעינה תהיה מסורבלת, כבדה, תעלה לך לא מעט כסף (מדובר במצבר) ולבסוף תאלץ לדאוג לטעון גם אותה ולכן זה מיותר.
קנה עוד שניים שלושה פקים ואתה מסודר, זה גם בריא יותר לסוללות משום שאתה מחלק את נטל העבודה בשטח על יותר סוללות.

SEVEN
24-05-2011, 22:49:38
הפתרון היחיד לבעיה שאתה מתאר הוא להצטייד בעוד סוללות.
סוללות הליפו שוקלות כשליש מכל סוללה אחרת בעלת אותם מאפייני קיבולת ומתח מסוג שונה, זו אחת הסיבות שהן מועדפות לשימוש בכלים מוטסים (סיבה נוספת היא יכולתם לפרוק בזרם גבוה מאד אבל זה יתרון שפחות רלוונטי לבעיה שהעלית).
כל סוללה שתקח איתך לשטח לצורך טעינה תהיה מסורבלת, כבדה, תעלה לך לא מעט כסף (מדובר במצבר) ולבסוף תאלץ לדאוג לטעון גם אותה ולכן זה מיותר.
קנה עוד שניים שלושה פקים ואתה מסודר, זה גם בריא יותר לסוללות משום שאתה מחלק את נטל העבודה בשטח על יותר סוללות.

מה עם סוללה של ארגז הטסה ? כמו שגדעון כאן הזכיר ...
האם קיבול סוללות אלה הוא בסביבות 10 אמפר שעה ? אם כן, זהו פתרון די סביר ...
יש לי מספר ממוצע של סוללות, מכמה סוגים, ואני משתדל לרכוש עוד פה ושם ... אם סוללת ארגז הטסה עולה באיזור 80-100 ש"ח כמו שציינו מעלה, אז שווה לי להצטייד באחת כזו גם אם זה כדי לטעון סוללות קטנות יותר לטיסנים שיש לי.

Mavni
24-05-2011, 23:05:35
אני מדבר על כזה דבר
http://www.stereo-tip.co.il/?storeid=1213&view=products&id=222802
120 שקל
נראה לי שווה

אפשר להטעין את זה עם Accucell 6?

Arman
25-05-2011, 05:26:26
סוללה כזאת תספיק לטעינת 2 סוללות של 2200 3 תאים, לדעתי במחיר הזה אתה קונה לפחות שתי סוללות 3 תאים 2200MAH .
אני חושב שהתעסקות ומחיר לא מצדיקים את המאמץ.


אני מדבר על כזה דבר
http://www.stereo-tip.co.il/?storeid=1213&view=products&id=222802
120 שקל
נראה לי שווה

אפשר להטעין את זה עם Accucell 6?

ziki
25-05-2011, 07:48:10
מה עם סוללה של ארגז הטסה ? כמו שגדעון כאן הזכיר ...
האם קיבול סוללות אלה הוא בסביבות 10 אמפר שעה ? אם כן, זהו פתרון די סביר ...
יש לי מספר ממוצע של סוללות, מכמה סוגים, ואני משתדל לרכוש עוד פה ושם ... אם סוללת ארגז הטסה עולה באיזור 80-100 ש"ח כמו שציינו מעלה, אז שווה לי להצטייד באחת כזו גם אם זה כדי לטעון סוללות קטנות יותר לטיסנים שיש לי.

סוללת ארגז הטסה סטנדרתית בד"כ בעלת קיבולת של כ 7AH. (אני באופן אישי נהגתי להשתמש בסוללה שמקורה ב UPS תעשייתי (12V 20AH).
איפה הבעיה:
1. אם יש לך כאלו שאינן חדשות הקיבולת תהיה קטנה באופן משמעותי ממה שמוצהר על גבי הסוללה.
2. קיבולת של סוללת ארגז הטסה ממוצע גבולית להטענת 2 סוללות ליטיום 3 תאים 2200 (אל תשכח שיש הספק שמתבזבז על המטען ושהוא מאד רגיש למתח סף שיורד כל הזמן תוך כדי הטעינה בגלל העומס על המצבר)
3. 15AH - 20AH זה מה שמומלץ למטרה (אתה מכוון לשלושה מחזורי טעינה) ומדובר בסוללה כבדה, לרוב יקרה ומסורבלת, אמנם פחות ממצבר של אוטו אבל עדיין כבדה.

אם אתה מעוניין אז 99% שאת שלי שמרתי והיא איננה בשימוש, תרצה היא שלך במתנה (צור איתי קשר בפרטי)
לדעתי אתה טועה בגישה לפתרון אבל לשיקולך.

פיני
25-05-2011, 07:57:14
!!! גנרטור !!!
יש גנרטורים קטנים שיכולים לעשות עבודה מצויינת
אם תצטייד גם במטען 4 סוללות מה טוב.......

ziki
25-05-2011, 08:10:01
!!! גנרטור !!!
יש גנרטורים קטנים שיכולים לעשות עבודה מצויינת
אם תצטייד גם במטען 4 סוללות מה טוב.......

וכמה סוללות אתה יכול לקנות במחיר של אחד כזה (כולל עלות הדלק)?

בהקצנה זה כמו לקנות מסוק חשמלי ולהטעין את הסוללות שלו עם מנוע ניטרו, מה הרעיון ואיפה הכדאיות הכלכלית?

imac1
25-05-2011, 08:27:16
השקעה חד פעמית של 2 כאלה http://cgi.ebay.co.uk/Yingli-New-Solar-Panel-10W-12V-1m-cable-UK-stock-/260788802337?pt=UK_Gadgets&hash=item3cb8395321

ומצבר של אופנוע 10-15Ah
ויש לך ערכת טעינה לשטח
כמובן שאפשר למצוא ציוד יותר זול אבל מה שאני הצעתי לך מגיע עם אחריות ל25 שנה

פתרון ששווה בדיקה

דרך אגב אנשים שיש להם הרבה ציוד שצורך חשמל ברכב
מתקינים את הפנל באופן קבוע .
אני אישית מכיר מקרה אחד שזה עזר לחבר (ועדיין עוזר כבר שנתיים)

igalr
25-05-2011, 08:31:29
הפתרון היחיד לבעיה שלך הוא לשאול את השאלה שלך בפורום מסוקי דלק.

ziki
25-05-2011, 08:42:31
הפתרונות שלכם יפים אבל לא פשוט יותר להשקיע 50$ בשתי סוללות נוספות ולסגור עניין?
בשביל כוס חלב לא קונים פרה.

hagpel
25-05-2011, 09:33:41
השקעה חד פעמית של 2 כאלה http://cgi.ebay.co.uk/Yingli-New-Solar-Panel-10W-12V-1m-cable-UK-stock-/260788802337?pt=UK_Gadgets&hash=item3cb8395321



זה 10W , לא ממש נותן בראש,
תצטרך לחבר כמה כאלה במקביל, כל אחד שוקל 1.3Kg , לא מעשי להסתובב אתם בשטח

SEVEN
25-05-2011, 09:39:12
הפתרון היחיד לבעיה שלך הוא לשאול את השאלה שלך בפורום מסוקי דלק.

אני חשמלי בכל רמ"ח אבריי, לא מחפש לעבור לדלק.