המשך פרוייקט אישי שלי [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : המשך פרוייקט אישי שלי

hadarper

17-07-2011, 12:26:55

שלום לכולם, לפני כשנה פירסמתי כאן טיסן שהתחלתי לתכנן ולבנות לבד והיום הפרוייקט הוא לקראת סיום
אשמח לתגובות לשיפורים לעתיד והמלצות כלשהן

בנוסף אני וחבר שלי ללימודים עשינו פרוייקט גמר ב solidworks (שנה א') ובנינו את הטיסן והרכבתו בתוכנה
יש סירטון - אשמח גם לתגובות

http://www.youtube.com/watch?v=k1vRvt3qhGQ

תהנו

ebay007

17-07-2011, 12:39:26

מדהים!!!
הsolidworks מאפשר לעשות כל כך הרבה דברים! זאת תוכנה מדהימה!
אבל אני מניח שלא עשיתם את חלקי הבלזה בCNC נכון?
אז הדגם solidworks הוא רק בשביל EXPLODED VIEW?
שוב, כל הכבוד!

hadarper

17-07-2011, 13:31:06

כל הבלזה אני חתכתי לבד ... משפיע על הדיוק אין מה לעשות - אבל זה מה שהיה באפשרותי
ד"א ידוע לך על מקומות שאני יכול לשלוח אליהם שרטוטים בסוליד או תוכנה אחרת והם יחכתו לי לפי דרישה ?? (יכול לעזור בפרוייקט הבא)

הדגם של הסוליד הוא בגדול חלק מפרוייקט שהייתי צריך להגיש בלימודים - נתנו לנו נושא תעופה וחלל
ודיי היה מתבקש לעשות את הפרוייקט על הטיסן
חלק מהדרישות היה המבט פיצוץ
הסירטון זה החלק הקטן מהפרוייקט - בנוסף הגשנו שירטוטים לכל חלק עם מבטים והכל , שרטוטי הרכבה, טבלאות חלקים, ועוד... סה"כ יש 46 חלקים שונים שייצרנו כל אחד מהם בנפרד בסוליד

תודה רבה !

wind556

17-07-2011, 13:54:13

עבודה מדהימה , גם בסוליד, וגם הטיסן עצמו.
ראוי להערכה רבה
כמה הערות לגבי הטיסן:
חיבור הכנפיים נראה מאד חלש, יש לך שם ריכוז מאמצים גדול מאד במקום נטול חיזוקים.
בטיסן בגודל כזה אין צורך בשני סרוואים להגה הגובה. מספיק אחד
יש עדיפות למקם את הסרוואים בחלק הקידמי של הטיסן מבחינת חלוקת משקל ומרכז כובד, ולהעביר את התנועה בפושרודים
אין כל צורך במנוע עם גיר, אווטראנר רגיל וזול יעשה עבודה הרבה יותר טובה ויעילה
החרטום נראה גם הוא חלש ושביר ביותר. ממליץ על חיזוקו בפיברגלס

hagpel

17-07-2011, 14:09:49

עבודה יפה מאד

יתכן ולא הבנתי נכון את האוריינטציה אבל נדמה לי שההורן של ההגה כוון פונה למטה במקום קדימה

guy1a

17-07-2011, 14:16:52

אני חושב שסרבו אחד להגה גובה והשני להגה כיוון
לא ?

בכל מקרה, עבודה יפה מאוד ומרשימה מאד.

לגבי השאלה, הודעה פרטית נישלחה.

hadarper

17-07-2011, 14:19:54

תודה על התגובה !

לגבי החיבור של הכנפיים - אתה מתכוון לחיבור עם הברגים ? (החיבור הזה יוחלף בטיסן הבא ... אני פשוט לא מכיר חיבורים עדיין ..)
לגבי הסרוואים מסכים בהחלט... זה התברר כטעות.
הערה לגבי הפושרוד - במציאות בניתי עם מוט פלדה מכופף, פשוט בגלל דרישות של הפרוייקט "סיבכתי" קצת את ההעברה

מזה אווטראנר ?

לגבי החרטום קיבלתי - הוא יחוזק !
עם איזה דבק מומלץ להדביק פיברגלס ? אפוקסי או דבק מהיר יעשה את העבודהה ?
ואם כבר - הנייר שעוטפים איתו את הטיסן מתחבר טוב לפיברגלס ולקרבון ?

hadarper

17-07-2011, 14:20:56

הורן פונה קדימה

wind556

17-07-2011, 15:35:35

חסר לך קצת חומר תיאורטי
חיבור הכנפיים עם ברגים זה טוב, אבל יצרת ריכוז מאמצים שישבור את הכנף בהזדמנות הראשונה
פיברגלס זה בד זכוכית עם שרף- אפוקסי או פוליאסטר
לא עוטפים שום פיברגלס או קרבון עם נייר

עמי

17-07-2011, 15:46:08

יש להקפיד שציר ההורן ישב בדיוק מעל ציר ההגה