PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! ניהוג גלגל חרטם


s.mario
19-07-2011, 08:57:40
זהו, אני נשברתי זקוק לעזרתכם...

בטיסן 168 LONG RANGE של הסיני , 2 הסרוואים מחוברים יחד במפצל Y:
ניהוג גלגל אף,
הגה כיוון.
-השליטה עליהם מתבצעת יחד.

הבעיה , בהזזת סטיק (שמאלי) ימינה לדוגמא , הגה הכיוון עובד כראוי - אך פעולת הגלגל הפוכה...
*כמובן שלא ניתן לפתור ע"י REV בשלט...אז הגלגל יעבוד כראוי וההגה כיוון הפוך.

ניסיתי את כל הקומבינציות האפשריות של מיקום הפוך של סרבו , זרוע על ציר הקן-נסע וכו' - לא מוצא פתרון לבעיה...
נקודה חשובה - אין באפשרותי לשנות בצורה פיזית את מיקום כיוון סרבו הזנב - כל השינויים יתבצעו רק בגלגל.

תמונה של איך שזה נראה מבפנים:
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=49697&d=1311058444

אשמח אם תעזרו לי למצוא פתרון הולם.;)
איתי.
igalr
19-07-2011, 09:05:59
לא ברור מה הבעיה ?!?!
חבר את הפושרוד או לחלק העליון של הסרוו או לחלק התחתון כדי לקבל היפוך תנועה .
Shay
19-07-2011, 09:46:05
תזיז ב180 מעלות את הזרוע של הגלגל עצמו, ותחבר אותו לזרוע מהצד השני.
igalr
19-07-2011, 09:49:44
תזיז ב180 מעלות את הזרוע של הגלגל עצמו, ותחבר אותו לזרוע מהצד השני.
לא יעזור .
Shay
19-07-2011, 10:25:50
אם זה לא יעזור אז תנסה לחבר בהצלבה. בין הזרוע של גלגל הניהוג ולחבר אל הצד השני של ראש הסרוו
hagpel
19-07-2011, 12:10:12
נראה שהמפצל Y שלך הופך כוון לסרוו כמו למאזנות,
חפש אחד שרק מפצל ולא הופך...

או הפוך...
adibenbasat
19-07-2011, 12:19:56
אני באמת לא מבין מה הבעיה..או שאתה שם את שני הפושרודים באותו צד של הזרוע סרוו או שלא ואתה מקבל פעולה הפוכה, זה אמור להיות א'ב' של טיסנואות..
AmitB
19-07-2011, 12:48:31
או A או B

49700
s.mario
19-07-2011, 13:23:43
*הייתי מעדיף שלא לגרום למצב של פושרוד אלכסוני אלא מקביל לגוף הטיסן...
האם קיימת דרך נוספת?
igalr
19-07-2011, 13:30:17
נראה שהמפצל Y שלך הופך כוון לסרוו כמו למאזנות,
חפש אחד שרק מפצל ולא הופך...

או הפוך...
יש מפצל Y מיוחד למאזנות ?
asafsee
19-07-2011, 13:30:35
מיקס בין 2 ערוצים, כמו מאזנות, וללא Y
hagpel
19-07-2011, 13:45:06
מיקס בין 2 ערוצים, כמו מאזנות, וללא Y

יותר עדיף

(אלכסון הוא אסון אבל למה ההתנגדות שלך להצליב את הפוש רוד A או B כמו בתמונה של AmitB?)
adibenbasat
19-07-2011, 13:58:43
*הייתי מעדיף שלא לגרום למצב של פושרוד אלכסוני אלא מקביל לגוף הטיסן...
האם קיימת דרך נוספת?
כן, לעשות "ל", בעצם פושרוד שיוצא אלכסון (בתיאוריה) אבל למעשה יוצא ישר ומתעקם 90 מעלות עד הנקודה של מיקום הפושרוד בזרוע הסרוו בצד שני ומשם מתעקם בחזרה 90 מעלות לכיוון היעד.
אם אתה משתמש בפושרוד דק גמיש וארוך, יתכן שתצטרך להחליפו לאחד עבה ויותר קשיח, גם אם יש לו מעט גמישות זה ממש לא נורא כי הגמישות הזו שומרת על הסרוו, אבל גמיש מידי יכול "לבטל" לך את ההיגוי, בהצלחה!:)
Liav
19-07-2011, 13:59:03
אני בעד ביצוע מיקס וללא Y כמו שציינו מעלי - האופציה הכי פשוטה ונוחה לביצוע.

אם זה בעייתי מבחינתך, אפשר להפוך את הסרוו על הראש -
הרבה פחות פשוט לביצוע כי צריך ליצור תושבת חדשה ומספיק חזקה לעמוד בזעזועים של הגלגל, אבל לפחות יהיה לך פושרוד מקביל כמו שרצית :)
MDreamer
19-07-2011, 14:09:40
כפי שאדי כתב, תסתכל פה:<br>http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?23824-%E8%F8%E9%E9%F0%F8-%E7%F9%EE%EC%E9/page20
s.mario
19-07-2011, 14:27:59
כן, לעשות "ל", בעצם פושרוד שיוצא אלכסון (בתיאוריה) אבל למעשה יוצא ישר ומתעקם 90 מעלות עד הנקודה של מיקום הפושרוד בזרוע הסרוו בצד שני ומשם מתעקם בחזרה 90 מעלות לכיוון היעד.
אם אתה משתמש בפושרוד דק גמיש וארוך, יתכן שתצטרך להחליפו לאחד עבה ויותר קשיח, גם אם יש לו מעט גמישות זה ממש לא נורא כי הגמישות הזו שומרת על הסרוו, אבל גמיש מידי יכול "לבטל" לך את ההיגוי, בהצלחה!:)

מעולה! רעיון נהדר...
איישם ואעלה רשמים מהביצוע... תודה!
adibenbasat
19-07-2011, 14:48:54
מעולה! רעיון נהדר...
איישם ואעלה רשמים מהביצוע... תודה!
בכיף:)
AmitB
19-07-2011, 15:04:01
אם אין לך ערוץ פנוי ו\או חשק להתעסק עם מיקסים, ואלכסון לא טוב :) אתה יכול גם לחבר כזה אחרי ה מפצל Y
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17033
והעניינים יסתדרו

( (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17033)בעקרון - מפצל Y לא הופך כיוון - הוא כולל רק חוטים והלחמות ומעביר בדיוק אותה פקודה לשני הסרבואים, ע"מ להפוך כוון צריך צ'יפ שישנו בלינק למעלה)
Boogle
19-07-2011, 15:24:39
49710
אם הבנתי נכון יש לך שתי אפשרויות אדום או כחול.
למצב הכחול אפשר להשתמש בפושרוד עבה יחסית (2ממ בערך) או בניירוד עם תמיכות בקצוות.
flatspin
19-07-2011, 16:07:35
לדעתי הסימון הכחול הוא הפתרון המכני האחד והיחיד, למעט מיקס ברדיו. אני באופן מוחלט נגד כיפופים בפושרוד, אלא אם אין כל ברירה אחרת. במקרה שלפנינו אין כל סיבה נראית לעין להימנע מהתקנת פושרוד ישר, באלכסון. מאידך, לא ברורה לי הרתיעה מאלכסון, כפי שמשתמע מהודעות קודמות. זה מה שאני הייתי עושה לפתרון הבעיה.
Boogle
19-07-2011, 18:30:34
גדעון, אין מניעה לאלכסון פרט לכך שצריך "לצאת מהקופסה" ולמקם את זרוע הסרוו וזרוע הגלגל כך שיהיו בניצב לפושרוד :)

וכך נולד הסימן הירוק..


49715
Shay
19-07-2011, 18:33:40
בדיוק חשבתי על זה :)
s.mario
19-07-2011, 20:32:30
יופי של רעיונות...
אכן לא הצלחתי לחשוב על זה לבד...:rolleyes:
ובאותו נושא ,
מדוע הזרוע שמורכבת על ציר הקן-נסע אינה סימטרית? - האם יש לכך סיבה מיוחדת?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/07-1002.jpg
עמי
19-07-2011, 21:08:56
יש גם אפשרות להחליף סרוו
ידוע למשל שהסרוואים הכחולים של HXT עובדים הפוך מהכחולים של TOWER PRO או הטורינגי
גיליתי את זה בניסיון החלפת סרוו מאזנת ב AXN לסרוו של HXT.

עמיחי
adibenbasat
19-07-2011, 21:38:27
יש גם אפשרות להחליף סרוו
ידוע למשל שהסרוואים הכחולים של HXT עובדים הפוך מהכחולים של TOWER PRO או הטורינגי
גיליתי את זה בניסיון החלפת סרוו מאזנת ב AXN לסרוו של HXT.

עמיחי
תקרא שוב את השרשור..
Boogle
19-07-2011, 21:50:59
הזרוע אסימטרית בכדי לאפשר מהלך סביר כשהיא ממוקמת מחוץ לצלע האש מלפנים. במצב הזה כוון הפושרו מאלץץ זוית קטנה בין הזרוע למוט ואז מרוויחים מהלך סימטרי לשני הכוונים.
עמי
20-07-2011, 22:35:31
תקרא שוב את השרשור..

אדי - גם שמחברים את סרוואים אחד מכל סוג בעזרת מפצל Y הם זזים כתמונת ראי אחד של השני
adibenbasat
21-07-2011, 00:13:22
אבל מה הטעם להשתמש בשני סרוואים? יש פיתרון מכני כול כך פשוט, בשביל מה עוד סרוו עם מפצל, מסורבל ומיותר לחלוטין:)
s.mario
21-07-2011, 08:33:36
בינתיים מתקנתי בצורה שבנצי הציע ,
כשראשי הסרבו מקבילים - אך בזוית לגוף הסרבו...(וכמובן תוך הצלבה של הפושרוד)
"עובד" נהדר!!
עמי
21-07-2011, 16:46:32
בטיסן 168 LONG RANGE של הסיני , 2 הסרוואים מחוברים יחד במפצל Y

זה צורת החיבור סרוו אחד משמש את הרדר ושני לניהוג הגלגל ושניהם מחוברים עם מפצל Y

פיתרון החלפת הסרוו הוא הכי פשוט