PDA

צפייה בגרסה מלאה : גלשן "רוח"



wind556
22-08-2011, 12:53:52
מה עושים כשהילדים רוצים לנסוע לכינרת?
משקיעים יום עבודה וזה מה שיצא:

Golan
22-08-2011, 12:56:48
אני גם בא היום לכינרת אם טיסן אולי נראה אותך...
וזה ממש יפה :)

alon.chteyn
22-08-2011, 13:25:28
מה לא עושים "בשביל הילדים" אה? :p

guyst
22-08-2011, 13:33:22
למה לא בפורום אונייות ויאכטות...? ;)

wind556
22-08-2011, 13:42:09
אני גם בא היום לכינרת אם טיסן אולי נראה אותך...
וזה ממש יפה :)



אם תגיע מחר לחוף דייאמונד (רק הגולשים מכירים) בבוקר, תראה אותי שם


גיא, זה צריך לטוס (על המים, אבל לטוס):D

אלון, בשביל מה עושים ילדים? :p

adibenbasat
22-08-2011, 13:47:27
נראה מדליק:p
תגיד, לא דברנו על כך שיש בעיה עם 2.4 בסביבת מים?:eek:

Geostant
22-08-2011, 14:16:53
למה לא PUSHER ?

asafh1
22-08-2011, 14:50:50
ניסית באמבטיה ? :p
אתה נוסע ליום אחד ?

wind556
22-08-2011, 16:11:36
נראה מדליק:p
תגיד, לא דברנו על כך שיש בעיה עם 2.4 בסביבת מים?:eek:





בהחלט, אבל זה לא "יפול למים" וגם לא יצא מהטווח.
במקרה הכי גרוע נזכרים באפשרות לשחות :)
כבר עשיתי משהו דומה בעבר מפוליגל, שט נפלא עם מנוע הרבה יותר חלש, אבל בניתי מצופים חלולים שלאט לאט התמלאו מים.
עכשיו הכל גוש קלקר דחוס, וזה נראה ומרגיש מצויין

wind556
22-08-2011, 16:12:31
ניסית באמבטיה ? :p
אתה נוסע ליום אחד ?



דווקא ניסיתי על הרצפה, זה חזק בטירוף
וכן, אני נוסע ליום אחד....

wind556
22-08-2011, 16:15:27
למה לא PUSHER ?



אתה תצחק אם אומר לך למה:
זה היה הרעיון הראשון, אבל במנוע שיש לי הלך הC CLIP ובתצורת פושר המנוע מתפרק. במשיכה הוא ננעל
אבל בשורה התחתונה זה בכלל לא משנה, ישוט אותו דבר

Avi_Y
22-08-2011, 16:49:13
עודד רעיון נחמד
אבל מניסיון שאני בניתי פעם מקלקר עם מנוע בנזין 25
הלכתי לאגם בפארק הירקון, מחוץ למים היה לרחפת המון כח, אבל במפגש עם המים כאילו כל הכח נעלם..הדבר הזה לא זז
מה גם שבאגם בירקון אין גלים.
אבל אשמח לדעת שהצלחת עם הילדים...אסור לאכזב אותם...

זו בעיקר שאלה של מיקום המדחף ביחס למרכז הכובד של הכלי. אם הוא דוחף את החרטום אל עבר המים, הוא יוצר עומס מיותר. לפי צורת ההרכבה יהיה קל מאוד להתאים את זה בזמן אמת.
ממש כלי חמוד!

dror_c
22-08-2011, 16:49:54
עודד רעיון נחמד
אבל מניסיון שאני בניתי פעם מקלקר עם מנוע בנזין 25
הלכתי לאגם בפארק הירקון, מחוץ למים היה לרחפת המון כח, אבל במפגש עם המים כאילו כל הכח נעלם..הדבר הזה לא זז
מה גם שבאגם בירקון אין גלים.
ודרך אגב זה עלול להפוך לך לכנף על המים להתרומם ולהתהפך כי לא עשית שום חרב מיצבת (הגה הכיוון לא נחשב) והגוף לא בנוי בתחתית בצורה של סירה
אבל אשמח לדעת שהצלחת עם הילדים...אסור לאכזב אותם...דווח איך היה זה מעניין אותי

wind556
22-08-2011, 16:52:37
עודד רעיון נחמד
אבל מניסיון שאני בניתי פעם מקלקר עם מנוע בנזין 25
הלכתי לאגם בפארק הירקון, מחוץ למים היה לרחפת המון כח, אבל במפגש עם המים כאילו כל הכח נעלם..הדבר הזה לא זז
מה גם שבאגם בירקון אין גלים.
אבל אשמח לדעת שהצלחת עם הילדים...אסור לאכזב אותם...



דרור, יש המון שיטות להוריד גרר במים, כל שיטה אחרת מלבד מה שבניתי לוקחת המון זמן עבודה.
ומלבד זאת, מבנה גלשן, להבדיל ממבנה סירת V או קאטאמרן, נכנס בקלות לפלאנינג, ואם זה יקרה, העסק באמת יטוס

wind556
22-08-2011, 16:55:19
דרור, יש המון שיטות להוריד גרר במים, כל שיטה אחרת מלבד מה שבניתי לוקחת המון זמן עבודה.
ומלבד זאת, מבנה גלשן, להבדיל ממבנה סירת V או קאטאמרן, נכנס בקלות לפלאנינג, ואם זה יקרה, העסק באמת יטוס

קח בחשבון שהמנוע ממ גבוה ביחס לגוף, כך שהוא מייצר מומנט מוריד אף , מקווה שבמידה הנכונה :o
וחוץ מזה, זה לא מסוג הפרוייקטים שמשקיעים בהם הרבה, מעט עבודה, ומה שיצא יצא...
לשוט זה בטוח ישוט, איך, זו כבר שאלה אחרת

dror_c
22-08-2011, 19:40:32
קח בחשבון שהמנוע ממ גבוה ביחס לגוף, כך שהוא מייצר מומנט מוריד אף , מקווה שבמידה הנכונה :o
וחוץ מזה, זה לא מסוג הפרוייקטים שמשקיעים בהם הרבה, מעט עבודה, ומה שיצא יצא...
לשוט זה בטוח ישוט, איך, זו כבר שאלה אחרת

שלא תבין אותי לא נכון..
הניסיון מבורך.. אני מאוד אוהב לבצע ניסוים..
רק ברגע שהגלשן ימריא לא יהיה לו שןם היגוי ולכן הוא יתהפך

adibenbasat
22-08-2011, 20:11:54
אני לא מאמין שהגלשן הזה "ימריא" מהמים, לדעתי יקרה לו מה שקרה לשלך (בערך- אם הבנתי נכון)-
הוא "ידבק" למים ויצור חיכוך (ריק) מאוד גדול שיקשה עליו לפתח מהירות המראה.. אבל כול זה ניחוש, אני לא מבין גדול בסירות וסוגיהן.
עודד, כמובן דווח מה יצא:o

רן שמעיה
23-08-2011, 01:05:51
לפני בערך חצי שנה סיימתי פרוייקט ענק של משהו בסגנון , בצורת סירה |^|בעלת עומק טיפה יותר גבוה , עם מנוע נייטרו 46 , שטח די קטן-חיכוך יחסית
נמוך, הגה כיוון כפול , הדבר הזה טס לי על המיים , אדרנלין אמיתי ! משו בסגנון הזה ,
http://www.youtube.com/watch?v=RNX3gkPAnGA&feature=related אבל מה שעשית בהחלט נראה חמוד יחסית לזמן הבניה ..

wind556
23-08-2011, 18:24:33
"טיסת" המבחן עברה בהצלחה רבה
לא היה טיל, אבל בהחלט מהיר יותר מהציפיות שלי, שט יציב ומדוייק וקיפץ קלות מעל גלים קטנים.
מיקום המנוע ביחס למרכז הכובד וכו' יצא מושלם, הרים חרטום בדיוק במידה הנכונה מבלי להסתכן בהתהפכות ונכנס לפלנינג די בקלות.
הבעייה היחידה שנצפתה, זה התחממות יתר של המערכת. המנוע , הבקר והסוללה התחממו מאד.

מסקנות:
היה שווה את ההשקעה- כייף קטן ופשוט מענג
אני כנראה אוריד לו מעט במידת הרוחב, היה מאד יציב ועל ידי הצרה אני אוריד גרר (טוב שזה קלקר פשוט)
היום איפה שהייתי היה חם בטירוף, זה בטח לא עזר, צריך למצוא תנאים קרירים יותר .
הדבר הכי חשוב: צריך KV נמוך (בסביבות ה1000) ופרופ מתאים, הנצילות כנראה תעלה. המנוע שלי היה 2500KV עם פרופ APC 7X6, שזה לא הסט אפ הנכון לכלי הזה

dror_c
23-08-2011, 20:40:36
איזה יופי עודד שהצליח לך...
הילדים נהנו? כי זה הכי חשוב..

haimgil
23-08-2011, 21:05:14
וואלה שים מניפה 64 ממ

adibenbasat
23-08-2011, 21:10:38
אה, למה לא פינקת אותנו באיזה סרטון קטנטן?:eek:
הכי חשוב שכולם נהנו:)

wind556
24-08-2011, 08:23:44
וואלה שים מניפה 64 ממ






מניפה מייצרת מהירות גבוהה ומומנט נמוך, ואני צריך מומנט גבוה ומהירות נמוכה . במושגי מים מהירות של 30-40 קמ"ש זה מאד מהיר ומניפה לא יעילה במהירויות כאלה.

wind556
24-08-2011, 08:26:39
אה, למה לא פינקת אותנו באיזה סרטון קטנטן?:eek:
הכי חשוב שכולם נהנו:)


אני לא מצלם בשטח. אני לא מצלם בכלל :cool:
(מצטער, לא אוהב צילום, אין לי אמצעי צילום סבירים וכו')



והילדים מאד נהנו, במיוחד כשלא הפעלתי את הגלשן :cool:
אפילו הבן שלי הסתפק בדקה אחת וחזר למים להשיט את עצמו :p. הוא חובב בעיקר מסוקים או טיסנים מהירים

guy1a
24-08-2011, 08:29:50
ואללה ...

רעיון מעולה !!

אני אנסה משהו דומה בקרוב :)

wind556
24-08-2011, 08:45:51
ההמלצה שלי למי שרוצה לנסות זה לבחור בקפידה את המנוע.
אני לא בחרתי מנוע, פשוט לקחתי אחד שהיה לי בבית, והוא לא המנוע האידאלי.
אילו הייתי בוחר, הייתי בוחר מנוע עד 1500KV ועם פרופ גדול- לפחות 10 או אפילו יותר