guy1a
29-08-2011, 08:47:33
יש לי את המנוע הנ"ל :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2110
היה מורכב על ה swift II עד לא מזמן
אחרי זה קצת על הקינטיק ימח שמו
ועכשיו עבר לפאלקון... לפי המאפיינים של האתר, מדובר על מנוע שמתאים ל 6 עד 8 וולט ?!
ומיד אחרי זה כתוב 3 תאים ( 11.1 וולט )
Model: TR2826-09
Max Eff: 13A
Max Load: 16A
Kv: 1900
Weight: 45gr
Pull: 200-520gr
Prop: 8x9 or 9x5
Voltage: 6~8v
No Load Curr: 1.6A
Size : 26mm
A light yet powerful motor designed for operation on 2 or 3 li-poly cells. Great for small field flyers from 7 to 18 oz. We suggest propping for around 100 watts continuous.
We recommend a 8 x 4 prop for 3-cell Li-Poly and a 9 x 5 for 2-cell Li-Poly use.
כמו כן הם אומרים 16 אמפר מקס ... אני הרצתי אותו המון עם ה swift II על 30 אמפר ועכשיו על הפלקון הוא אוכל 19 בפול גז ( עם בקר 20 אמפר וברסט 30 שגם היה מותקן על הקינטיק שאכל 27 אמפר עם הפרופ המתקפל )
אחרי 15 דקות טיסה ( לא בפול גז ) המנוע ירד פושר והסוללה ( 2500 מיליאמפר 3 תאים ) ירדה עם 12.0 וולט ( עם פרופ 5.1-4.5 אפור מהיפני )
מה אתם אומרים ? ... מה הנתונים האמתיים והאם המנוע / פרופ / בקר מתאימים לאפליקציה או שאני מטיס לפיד בהתהוות ? ..
תודה חבר'ה :)
** ראיתי בשרשור הזה:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1288385&page=25
שהרבה השתמשו במנוע הזה.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2110
היה מורכב על ה swift II עד לא מזמן
אחרי זה קצת על הקינטיק ימח שמו
ועכשיו עבר לפאלקון... לפי המאפיינים של האתר, מדובר על מנוע שמתאים ל 6 עד 8 וולט ?!
ומיד אחרי זה כתוב 3 תאים ( 11.1 וולט )
Model: TR2826-09
Max Eff: 13A
Max Load: 16A
Kv: 1900
Weight: 45gr
Pull: 200-520gr
Prop: 8x9 or 9x5
Voltage: 6~8v
No Load Curr: 1.6A
Size : 26mm
A light yet powerful motor designed for operation on 2 or 3 li-poly cells. Great for small field flyers from 7 to 18 oz. We suggest propping for around 100 watts continuous.
We recommend a 8 x 4 prop for 3-cell Li-Poly and a 9 x 5 for 2-cell Li-Poly use.
כמו כן הם אומרים 16 אמפר מקס ... אני הרצתי אותו המון עם ה swift II על 30 אמפר ועכשיו על הפלקון הוא אוכל 19 בפול גז ( עם בקר 20 אמפר וברסט 30 שגם היה מותקן על הקינטיק שאכל 27 אמפר עם הפרופ המתקפל )
אחרי 15 דקות טיסה ( לא בפול גז ) המנוע ירד פושר והסוללה ( 2500 מיליאמפר 3 תאים ) ירדה עם 12.0 וולט ( עם פרופ 5.1-4.5 אפור מהיפני )
מה אתם אומרים ? ... מה הנתונים האמתיים והאם המנוע / פרופ / בקר מתאימים לאפליקציה או שאני מטיס לפיד בהתהוות ? ..
תודה חבר'ה :)
** ראיתי בשרשור הזה:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1288385&page=25
שהרבה השתמשו במנוע הזה.