עזרה! טעינת סוללות [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : עזרה! טעינת סוללות

nahar 77

24-09-2011, 23:21:44

שלום לכולם.

יש לי כמה שאלות לגבי זמן טעינה.
יש ברשותי 2 סוללות ננו-טק 2200 3 תאים
הבנתי שבבית כדי להטעין על מצב BALANCE ובשטח על מצב FAST.
לוקח לי בערך 34 דקות להטעין סוללה אחת במצב LIPO FAST
ואת השנייה גם 34 דקות +- במצב BALANCE
ב1800 ננו-טק זה לוקוח 30 דקות
ו1800 רגילה 3 תאים לקח לי שעה (ב1.8A)
הטענתי את הסוללות ננו-טק על 5 אמפר.
זה בסדר שזה לוקח כול כך הרבה זמן?
ועוד שאלה אחת זה בסדר שהתאים לא מאוזנים בדיוק נגיד
4.20 4.17 4.18 ?

שחכתי לציין אני משתמש במטען "ACCUCELL 6" של TURNIGY

תודה רבה מראש לעוזרים:)

אייל שפירא

24-09-2011, 23:36:22

כשאתה טוען אתה צריך לבחור את מספר התאים של הסוללה (אחרת תקבל הודעת שגיאה) ואת האמפר שבו תטען אותה.

סוללות ננו-טק ניתן לטעון באמפר גבוה עד פי 5 מהרשום עליהן, אבל ככלל רצוי לטובת חיי הסוללה לטעון אותה ב1C כלומר באמפר שרשום עליה.

לפי הכלל הזה סוללה של 2.2mAh טוענים ב2.2A וסוללה של 1800mAh טוענים ב1.8A

כשאתה בשטח וממהר להטיס תוכל לטעון את הננו-טק באמפר גבוה יותר אבל בשום אופן לא את הסוללה הרגילה.

nahar 77

25-09-2011, 06:26:25

תודה רבה אייל, הגדרתי את כל הנתונים. אני יודע שאת הננו-טק ניתן לטעון עד 5C אבל הספק שלי עד 5A
לגבי זמני הטעינה זה סביר?

שוב תודה על העזרה

AmitB

25-09-2011, 06:41:26

nahar 77

25-09-2011, 14:53:41

כלל האצבע לגבי זמן טעינה (של סוללה ריקה ~ 3.6V לתא בתחילת טעינה) הוא:
זמן = שעה אחת \ קצב טעינה
אז ב 1C הטעינה אמורה להימשך שעה, ב 2C חצי שעה וכו'
האקיוסל מראה לך כמה mAh נכנסו לסוללה (המספר מצטבר ועולה במשך הטעינה) - כל עוד המספר הזה בסוף הטעינה הגיוני (נגיד 70% עד 100% מקיבולת הסוללה) אז הסוללה בסדר.
אם אתה מתחיל לראות שהמטען מכניס לסוללה משמעותית יותר מהקיבולת המוצהרת שלה והיא לא מגיעה ל 4.2V אז הסוללה לא תקינה.

מתחי התאים שרשמת בסוף טעינה הם בסדר.

קודם כל תודה.
אני מטעין ב 5A את הננו 2200 אז לפי מה שהסברתה לי זה אמור לקחת בערך 20-25 דקות ולי לוקח 34 דקות.
בזמן הטעינה האמפר שבחרתי משתנה לדוגמה: בחרתי 5A לפעמים הוא יורד ל4,3,1,2.5 וכו', זה בסדר שהוא משתנה ולא קבוע?
וכן קרה לי פעם אחת שהמטען הכניס יותר מהקיבות של הסוללה, הסוללה 2200 אז הוא הכניס עוד 100+-

תודה.

erazz

25-09-2011, 15:51:00

אופי הטעינה של סוללות ליפו הוא כזה שבהתחלה המטען מטעין בזרם מלא עד הגעה למתח היעד. אח"כ הזרם יורד בעוד שהמתח נשאר קבוע.

כמו כן המדידה של כמה "מטען" נכנס פנימה היא לא מאוד אמינה. זה יותר גימיק מאשר משהוא אמיתי.

AmitB

25-09-2011, 16:41:04

1. מה שארז אמר וגם -
2. אקיוסל 6 לא מתוכנן להגיע לזרמי טעינה של 5A על סוללת 3 תאים - זה מטען 50W ולכן מרגע שמתח הסוללה הכולל עולה על 10V המטען לא יכול או לפחות לא מתוכנן לספק 5A.
אני לא חושב שזה מסוכן למשהו לעבוד ככה (לבקש מהמטען זרם שיעבור את ה 50W ולסמוך עליו שיגביל אוטומטית כשהמתח עולה), אבל אני הייתי נמנע.

בשורה התחתונה הכל נראה בסדר ממה שתיארת עד עכשיו, אין מה להילחץ. אבל כדי להיות יותר רגוע, שתי המלצות (אחת אייל כבר המליץ לך)-
* ע"מ לא להפעיל את האקיוסל על הקצה - אל תבחר 5A אלא 4A או 3.5A.
* אם יש לך זמן, תטען ב 1C ולא יותר, זה ישמור טוב יותר על חיי הסוללה,

nahar 77

25-09-2011, 16:56:09

אוקי תודה רבה לכולם על העזרה.
יש לי רק שאלה אחת אחרונה,
אפשר להטעין אם אקיוסל 6 מצבר עופרת?

עמי

25-09-2011, 17:09:40

כן בחר באופציה PB

nahar 77

25-09-2011, 17:40:07

כן בחר באופציה PB
תודה רבה.
את יכול בבקשה להסביר איזה נתונים אני צריך להכניס למטען?
הנתונים של המצבר:
53842

תודה רבה על העזרה.

Doomaster

26-09-2011, 12:59:17

12V טעינה ב 0.7A תהיה מספיקה.(המלצה תשאיר לטעינה בלילה..מטעמי נוחות כמובן).

nahar 77

26-09-2011, 16:05:16

12V טעינה ב 0.7A תהיה מספיקה.(המלצה תשאיר לטעינה בלילה..מתעמי נוחות כמובן).
תודה רבה, אתה יודע מה מסמן ה-P?

nahar 77

26-09-2011, 16:08:51

12V טעינה ב 0.7A תהיה מספיקה.(המלצה תשאיר לטעינה בלילה..מתעמי נוחות כמובן).
תודה רבה, אתה יודע מה מסמן ה-P?

erazz

26-09-2011, 17:05:12

ה-P איפה? ב-PB?

זה הקיצור של היסוד עופרת - PB = LEAD