דניאל דקל
25-09-2011, 22:48:40
שלום חברים
לפני כחצי צשנה רכשתי את טיסן ה F3A הראשון שלי
מסוג SPOT ON 50.
מי שלא הטיס טיסן F3A מימיו, כנראה לא יבין את ההתלהבות של חובבי ענף זה
טיסני F3A מדוייקים, חדים, וצפויים מאוד
אפילו לופ פשוט, מרהיב ביופיו כאשר טיסן F3A מבצע זאת.
לפני כשבועיים ריסקתי את ה SPOT ON שלי במהלך יציאה לא מוצלחת מסיחרור שטוח
הריסוק היה כל כך אכזרי, עד שהמנוע, מסוג SAITO 82, התפוצץ ל 3 חלקים...
החלטתי לנסות ולחפש מחליף ראוי, עם עדיפות לחשמלי ואולי אפילו מוקצף.
לאחר חיפוש ברשת, גיליתי את ה RAINBOW של חברת NFD
http://www.xflmodel.com/
הטיסן משווק ע"י ידידינו HK
מכיוון שלא היו לי ציפיות גבוהות מטיסן שעולה 340 ש"ח כולל משלוח, כאשר באתי לפתוח את הקופסה הופתעתי מאוד לטובה.
הכל ארוז בצורה מוקפדת, עם ים של פצפצים שהוסרו לצורך צילום התמונה הבאה
לאחר פתיחת הקופסה, התחלתי לסדר את החלקים לצורך זיהוי ראשוני וכמובן לצורך תיעוד
שימו לב לגודל הגוף, לקורת הקרבון במייצב הגובה, ולסטיקרים.
אגב, כולם חתוכים ומוכנים להדבקה.
ה EPO נראה איכותי מאוד, מזכיר קצת ה ELAPOR של MPX, אבל קשיח וחלק יותר.
שקית האביזרים בהחלט מרשימה. יש בה אפילו דבק להדבקה סופית, והגלגלים עשויים גומי !!!
אפילו המוסטאנג ניטרו שלי שעלה 1800 ש"ח (קיט בלבד) הגיע עם גלגלי ספוג זולים שהוחלפו במהרה לגלגלי גומי איכותיים
הכנף מרשימה מאוד. יש בה מקום להדבקת קורת קרבון (כלולה) ואפילו מקום למערכת מתקפלים
בתי הגלגלים נראים חזקים בהרבה מאלו של MPX
הגה הכיוון בעל צירים אינטגרליים מסיביים למדי
הקאול בעל פתחי קירור מענינים, ונראה, כי אלו שחצבו אותם, מבינים דבר או שנים בפיזור מאמצים
הגוף בעל חופה מתפרקת התפוסה ע"י מגנטים. מניסיוני שיטה זו מוצלחת בהרבה
מהשיטה של MPX עם התופסנים השחורים שנוטים להישבר
תושבת המנוע מסיבית למדי.
תא הטייס מושקע מאוד יחיסת לטיסן מוקצף.
יש אפילו מדבקה לטובת לוח השעונים, וניתן כמובן לשים טייס סיני קטנטן (:
בינתיים נראה שיש ל- MPX ממה לחשוש...
המשך יבוא...
לפני כחצי צשנה רכשתי את טיסן ה F3A הראשון שלי
מסוג SPOT ON 50.
מי שלא הטיס טיסן F3A מימיו, כנראה לא יבין את ההתלהבות של חובבי ענף זה
טיסני F3A מדוייקים, חדים, וצפויים מאוד
אפילו לופ פשוט, מרהיב ביופיו כאשר טיסן F3A מבצע זאת.
לפני כשבועיים ריסקתי את ה SPOT ON שלי במהלך יציאה לא מוצלחת מסיחרור שטוח
הריסוק היה כל כך אכזרי, עד שהמנוע, מסוג SAITO 82, התפוצץ ל 3 חלקים...
החלטתי לנסות ולחפש מחליף ראוי, עם עדיפות לחשמלי ואולי אפילו מוקצף.
לאחר חיפוש ברשת, גיליתי את ה RAINBOW של חברת NFD
http://www.xflmodel.com/
הטיסן משווק ע"י ידידינו HK
מכיוון שלא היו לי ציפיות גבוהות מטיסן שעולה 340 ש"ח כולל משלוח, כאשר באתי לפתוח את הקופסה הופתעתי מאוד לטובה.
הכל ארוז בצורה מוקפדת, עם ים של פצפצים שהוסרו לצורך צילום התמונה הבאה
לאחר פתיחת הקופסה, התחלתי לסדר את החלקים לצורך זיהוי ראשוני וכמובן לצורך תיעוד
שימו לב לגודל הגוף, לקורת הקרבון במייצב הגובה, ולסטיקרים.
אגב, כולם חתוכים ומוכנים להדבקה.
ה EPO נראה איכותי מאוד, מזכיר קצת ה ELAPOR של MPX, אבל קשיח וחלק יותר.
שקית האביזרים בהחלט מרשימה. יש בה אפילו דבק להדבקה סופית, והגלגלים עשויים גומי !!!
אפילו המוסטאנג ניטרו שלי שעלה 1800 ש"ח (קיט בלבד) הגיע עם גלגלי ספוג זולים שהוחלפו במהרה לגלגלי גומי איכותיים
הכנף מרשימה מאוד. יש בה מקום להדבקת קורת קרבון (כלולה) ואפילו מקום למערכת מתקפלים
בתי הגלגלים נראים חזקים בהרבה מאלו של MPX
הגה הכיוון בעל צירים אינטגרליים מסיביים למדי
הקאול בעל פתחי קירור מענינים, ונראה, כי אלו שחצבו אותם, מבינים דבר או שנים בפיזור מאמצים
הגוף בעל חופה מתפרקת התפוסה ע"י מגנטים. מניסיוני שיטה זו מוצלחת בהרבה
מהשיטה של MPX עם התופסנים השחורים שנוטים להישבר
תושבת המנוע מסיבית למדי.
תא הטייס מושקע מאוד יחיסת לטיסן מוקצף.
יש אפילו מדבקה לטובת לוח השעונים, וניתן כמובן לשים טייס סיני קטנטן (:
בינתיים נראה שיש ל- MPX ממה לחשוש...
המשך יבוא...