תכנון ארגז הטסה [ארכיון]

אייל שפירא

17-10-2011, 12:56:56

אחרי שדרימר פתח את התיאבון לכולם, ובדיוק הגיעו משקפי הוידאו שהזמנתי החלטתי להתייעץ בתיכנון ארגז ההטסה שלי.

עשיתי שירטוט של הארגז כדי לסדר בראש את המחשבות ועל הדרך לקבל עצות מהמנוסים.

הציוד שלי כולל:
1. מצבר עופרת 7A
2. מקלט וידאו פשוט עם אנטנת ברווז גומי
3. מוניטור 7 אינץ'
4. מפצל וידאו
5. וולטמר קטן דיגיטלי
6. משקפי וידאו
ובתכנון - 7. מקליט וידאו נייד

עדיין לא ברור לי מאיזה חומר להכין את הפאנל העליון שמכיל את המסך והמפסקים וכל החוטיאדה, והאם להוסיף לו גם מאווררים.
בשירטוט בחרתי להשאיר את החיבורים למשקפיים והמקליט כXT60 כדי שאוכל לחבר שם UBEC או מתאמים שונים, ובעיקרון אולי גם כדי לטעון דרך החיבור הזה (למרות שאני חושש לבצע טעינה בתוך הארגז)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55182&d=1318852517

asafh1

17-10-2011, 13:07:29

מצבר עופרת לא יכביד על משקל המזוודה ?

אייל שפירא

17-10-2011, 13:28:51

לא נורא, זה יעזור לשמור שהיא לא תיפול אחורנית ממשקל הדברים שבתוך ועל צד המזוודה העליון.

royby12

17-10-2011, 17:53:01

אני עשיתי את הפאנל מפרספקס שחור 3 מ"מ
55213

אייל שפירא

17-10-2011, 18:16:17

אני עשיתי את הפאנל מפרספקס שחור 3 מ"מ
55213

איפה קונים פרספקס?

royby12

17-10-2011, 18:37:07

אני קונה פלסטיק מפוליקריל (http://www.polycryl.co.il/)
אנשים נורא נחמדים....שוקן 19 ת"א

אייל שפירא

17-10-2011, 23:14:34

לדעתך אני צריך להוסיף זרימת אויר עם מאווררים מאחורי הפאנל?

alexk

17-10-2011, 23:21:03

מומלץ מאוד לשים התקן המכיל פיוז שמחובר אחרי כל סוללה, הייתה לי תקרית פעם שהכבל של המשקפיים קיצר, מאחר ומדובר בסוללת ליפו, או מצבר עופרת זה מסוכן, הכבל של המשקפיים נמס לי מקצה לקצה ועלה ממנו עשן תוך כדי ההטסה (ממה שהתברר כתקלה בכבל ולא במשקפיים), מאז אני עם פיוזים מייד אחר מחברי הXT60.

מומלץ לארגן חיבור/גשר וידאו מהיר עוקף אלקטרוניקה שבו במקרה ויש תקלה ואין לך תמונה גם במשקפיים וגם במסך שמאפשר לך להתחבר ישרות למקלט הוידאו דרך הארגז תוך מספר שניות, ככה אתה לא מתחיל לשבור את הראש מה עובד ומה לא עובד בזמן שהטיסן צולל לקרקע...

כמובן בהמשך ל2 הטיפים הקריטיים האלה לדעתי, מומלץ סוללה ספייר טעונה לארגז וסוללה ספייר למשקפיים מוכנות בהיכון.

איציק רונן

17-10-2011, 23:25:46

לא צריך אוורור.
- אני לא יודע אם ציור מקלט הוידאו הוא סכמתי אבל שיהיה ברור שהוא חייב לעמוד על חצובה, רצוי גבוה ורחוק מאנשים.
- עדיף לתת למסך הטיה לתוך מרכז הארגז, זה עוזר בכמה נושאים:
1. שומר שהארגז לא יתהפך, מרכז הכובד של המכסה עובר בתוך הארגז.
2. המסך פחות רגיש להברקות והחזרי שמש.
3. לרוב בהטסת FPV יושבים, ורצוי שהמסך יטה כלפי המטיס.
- שמור על ארגז פשוט כ"כ האפשר, יהיו לך פחות תקלות ויהיה יותר כייף להטיס.
- 7 אמפר זה מאוד גבולי. הארגז נדלק כמעט בהגעה לשטח ולא פעם תמצא את עצמך ללא מיץ בסוללה.

ארגזיציק

אייל שפירא

18-10-2011, 00:28:22

יש לי ליפו 3 תאים 5A רזרבית לארגז, ולפחות בהתחלה הקלטת הוידאו תהיה על מצלמה עם סוללה נפרדת.

אלכס לשים פיוז בין כל תקע ומפסק לבין הסוללה?

ואיציק תודה על הטיפ, אני אנסה למקם את מקלט הוידאו על חצובה גבוהה ככל הניתן.

alexk

18-10-2011, 00:32:43

מספיק פיוז עם בית פיוז אחד לכל סוללה, סך הכול אתה לא רוצה שכל המזוודה תתלקח...

s.mario

18-10-2011, 17:32:14

לא צריך אוורור.
- אני לא יודע אם ציור מקלט הוידאו הוא סכמתי אבל שיהיה ברור שהוא חייב לעמוד על חצובה, רצוי גבוה ורחוק מאנשים.

ארגזיציק
איציק עד כמה העניין קריטי?
האם עליי לנצל כל ס"מ בגובה המקלט?
אצלי המשדר ממוקם לצד המסך במזוודה , וזאת ע"ג חצובה. ז"א בגובה 1.5 בערך...יהיה עדיף להרים "תורן" ועליו למקם את המקלט?

sharonx

18-10-2011, 18:58:49

אייל שפירא

20-10-2011, 10:12:03

b1yossi

20-10-2011, 10:28:47

הכנתי היום "סקיצה" מקאפה של הפאנל, כדי למדוד את החוטים שצריך להלחים.
עדיין לא הגיעו הוולטמטר מאי-ביי ומיצב המתח מהוביקינג, ואני צריך לקנות עוד 2 שקעי RCA וכמה פיוזים.

אני מתכנן לבנות סככה מתקפלת למסך ולהוסיף מפסק "יום הדין" שמעביר את הוידאו מהמקלט ישר למשקפיים בלי המפצל לכל מקרה של תקלה.

55433

שאלה - האם את הפיוז לשים על כבל המינוס או הפלוס?

אני לא היתי שם את הפלאגים ע"ג המכסה, זה מתכון לצרות היות והוא זז - קבע אותם בחלק השוכב של הארגז ודאג שרק חוטים "נקיים יעברו כלפי מעלה.
עקרונית זה לא משנה על מה אתה שם את הפיוז, במידה ויש לך כוונה לבצע "בור הארקות" (לחבר את כל המינוסים והארקות למניעת הפרעות) אזי מומלץ לשים ע"ג הפלוס אחרת במקרה של תקלה אתה עלול לקבל SHUTDOWN כללי.

בנוסף הייתי שוקל להתקין זרוע שתתמוך את המכסה ותמנע ממנו להיסגר בטעות - זה יהיה מאוד מצחיק ומעניין אם הוא יטרק לך על האצבעות במהלך הטסה :o

s.mario

20-10-2011, 10:59:16

יציאת האנטנה למקלט הוידאו אצלי ממוקמת חיצונית ב"ראש" הארגז ,
אעלה תמונות אחה"צ מהתחנה הצנועה שלי:o

אייל שפירא

20-10-2011, 12:41:41

אוקיי הזזתי את הקונקטורים והכפתורים לצד התחתון, גם בגלל העצה של יוסי וגם כי גיליתי שהמצבר גבוה מדי ונתקע בפאנל העליון.
אני לא בטוח שהצפיפות הזו טובה לוידאו מבחינת רעש, אז ניסיתי למקם את כל ציוד הוידאו ביחד. מתחת לאיזור בפאנל שעליו יתחבר המקליט נמצא מפצל הוידאו.
קופסת העץ תכיל את הLiberator של הHeadplay (בעקבות השירשור של מעיין), שיתחבר דרך UBEC 12V מתחת לפאנל.
מהחריץ העליון יעבור הכבל למשקפיים וכמובן יש גישה לכפתור ההפעלה...

5545155452

אייל שפירא

20-10-2011, 16:22:52

לפני שאני מתחיל להלחים עשיתי שירטוט של החיווט כדי שלא אתבלבל.

כרגע נראה לי שאשתמש בלוח קאפה ולא פלסטיק או עץ כי אני מאוד מבולבל עדיין לגבי הבניה, וגם כי אין לי מרפסת או חצר לעבוד בה.

55457

אין לי מושג בשירטוטים אלקטרוניים, הריבועים האפורים הקטנים זה פיוזים, העיגולים עם הפס באמצע זה מפסקים והמקומות שצריך לפצל כבל מסומנים בריבוע קטן בצבע הכבל

b1yossi

20-10-2011, 17:28:21

לא נהוג לשם מפסק על מד מתח, אבל זה לא נורא - מצד שני מומלץ נתיך.
אני באופן אישי (אבל זה סגנון העבודה שלי, זה לא מחייב) לא אוהב לבצע פיצולים ע"ג קווים שרצים בהרכבה כזו.
אני מעדיף לבצע פסי צבירה מוגנים ומשם למשוך את כל הקווים הנחוצים בנפרד עבור כל אביזר, בסדר גודל של ארגז כזה לא מדובר בתוספת משמעותית של חוטים, אבל היתרון שכל החיבורים במקום אחד וקל מאוד לזהות ולתקן במידת הצורך בעיות חיווט.
כמו כן את כל הנתיכים לרכז בנקודה אחת מאותה הסיבה שציינתי קודם.
דבר נוסף, נתיכים מחברים לפני הכל ולא אחרי מפסקים ושות' :
אם אתה רוצה להיות ממש בצד היותר בטוח, תתקין נתיך ראשי מיד אחרי הסוללה, ונתיך עבור כל צרכן מיד אחרי פס הצבירה - אח"כ המפסקים ובסוף הצרכנים.

לגבי המפסק חירום לוידאו - אני לא ממש מבין בזה, אבל צריך לבדוק שהוא לא מכניס הפרעות.

אייל שפירא

20-10-2011, 18:32:01

בילבלת אותי לגמרי עכשיו.

המפסק למד המתח הוא כפתור קפיצי שמדליק אותו רק בזמן הלחיצה, אחרת הוא יפעל כל הזמן (או שזה בדיוק מה שאתה אומר, לתת לו לפעול מרגע חיבור הסוללה?)

אני מבין למה צריך לשים את הנתיכים בין הסוללה למפסק ולא בין המפסק לאביזר החשמלי, אבל אין לי שום מושג אין עובדים עם פסי צבירה.

b1yossi

20-10-2011, 22:43:16

מד מתח צריך לפעול כל הזמן, אחרת מה שיקרה שאתה תזכור לבדוק מה מצב הסוללה כשיהיה מאוחר מדי....
חוץ מזה תחשוב שזה חוסך ממך את הצורך בלהתעסק עם משהוא נוסף מלבד הטסה - תוכל להעיף מבט מבלי להוריד ידיים מהסטיקים.

פס צבירה זה שם כולל לאביזר המאפשר נקודת חיבור משותפת זה יכול להיות פס נחושת עם ברגים, מהדק לחוטי חשמל או פס ייעודי ראה בתמונות :

http://www.google.co.il/imgres?q=%D7%A4%D7%A1%D7%99+%D7%A6%D7%91%D7%99%D7% A8%D7%94&um=1&hl=iw&newwindow=1&safe=off&sa=N&tbm=isch&tbnid=ni2lYb7cVIPQEM:&imgrefurl=http://he.bukisa.com/topics/%25D7%25A4%25D7%25A1-%25D7%25A6%25D7%2591%25D7%2599%25D7%25A8%25D7%2594&docid=fvJg1kEJz-mRxM&imgurl=http://c0499872.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/Busbars-215875.jpg&w=270&h=160&ei=EZSgTsqWM-qL4gSFlIXfBA&zoom=1&biw=1680&bih=930

http://www.google.co.il/imgres?q=%D7%A4%D7%A1%D7%99+%D7%A6%D7%91%D7%99%D7% A8%D7%94&um=1&hl=iw&newwindow=1&safe=off&sa=N&tbm=isch&tbnid=XTmThCgRx1og9M:&imgrefurl=http://www.uriel-shay.com/apage/36753.php&docid=yfjW5o_rvmYvkM&imgurl=http://www.uriel-shay.com/var/906/337904-p1_74_1.jpg&w=150&h=146&ei=EZSgTsqWM-qL4gSFlIXfBA&zoom=1&biw=1680&bih=930

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRf-PhT8ONUF4ZzyBrV9j8a43YEDiQMzsuACPbzhSnuJ6f7O4bpeg

אייל שפירא

27-10-2011, 20:43:27

היום בבוקר הייתי ב5 חנויות אלקטרוניקה בהר-ציון ואף אחד לא ידע מה זה פס צבירה. הייתי גם בפוליקריל (תודה royby12) וחילצתי מפח השאריות שלהם לוח מושלם בצבע שחור (15 שקל וגם דפקתי פלאפל על הדרך).

בכל אופן ישבתי כל היום עם המלחם (וג'יגסו ומקדחה) והמזוודה כבר מחווטת ופועלת כמו שצריך.
נותרו כמה פינישים אחרונים - לתלות את המסך (הוא כרגע מוחזק עם גאפר טייפ), להוסיף הגבהה קבועה לפאנל שלא ישקע פנימה, לרפד ולחורר את הקופסה של הLiberator ולהכין הצללה למסך.

בקרוב יגיע הוולטמטר שהזמנתי מאי-ביי, בעצת יוסי הוא יפעל קבוע ללא מפסק.

הנה כמה תמונות שצילמתי במהלך היום (חלק מעפנות בגלל הזום הדיגיטלי), לא לבעלי קיבה רגישה לשולחנות עבודה מבולגנים:

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55966&d=1319744330

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55955&d=1319743588

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55956&d=1319743590

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55967&d=1319744332

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55958&d=1319743599

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55965&d=1319744326

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55959&d=1319743602

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55962&d=1319743612

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55961&d=1319743608

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55963&d=1319743616

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55964&d=1319743619

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55968&d=1319744517

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=55953&d=1319743582

Shlomi4046

27-10-2011, 20:56:04

אני קונה פלסטיק מפוליקריל (http://www.polycryl.co.il/)
אנשים נורא נחמדים....שוקן 19 ת"א

סימה...
הייתה לקוחה שלי:D

אייל שפירא

29-10-2011, 13:32:25

היום נבחן בשטח העסק. להגיד שהוא קצת מגמגם יהיה האנדרסטייטמנט של הגלקסיה.

אני לא יודע אם הבעיה היא מפצל הוידאו, המוניטור, משדר הוידאו האלחוטי או קוקטייל של כולם יחד, אבל בחלק גדול מהזמן היו הפרעות מטורפות והפטנט של המפסק למשקפיים לא עבד - לא יכולתי לראות וידאו במשקפיים דרך המפצל אלא רק ישירות מתקע הVideo In

הוזמן משדר 900mhz חדש ואני מוסיף לרשימת הטיפולים גם בדיקה של עניין מפצל הוידאו.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56159&d=1319891404

b1yossi

29-10-2011, 13:35:27

זה ידוע שגיא גורם להפרעות בקליטה.......;)

אייל שפירא

29-10-2011, 14:16:41

על הדרך זה הזמן לציין את הטיסן שמשתתף בניסוי. בפעם האחרונה שהוא נחת לפני שנה וקצת הוא נראה ככה (האמת שמצבו היה יותר גרוע ממה שרואים בתמונה):
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56160&d=1319891690

אבל בגלל שמאוד אהבתי את הטיסן החלטתי לנסות להחזירו מן המתים.
הזמנתי כנפיים חדשות, הדבקתי את הזנב עם בד פיברגלס טבול באפוקסי ושני מוטות קרבון קצרים בצדדים, ואת כל החלק הקדמי שנקרע בתחתית הטיסן שיחזרתי עם דבק גורילה במשך כמה ימים.
בגלל שבית הסוללה נשבר החלטתי להתקין אותו הפוך ולשים את החריץ של הגלגלים מקדימה, כך שמתקבל טיסן עם גלגל זנב. התוכנית היתה לצבוע אותו בצהוב ולעשות "קאב-פרנטיס".

הפרוייקט נח בצד וקיבל תשומת לב לעיתים נדירות בלבד, בדומה לכל נושא הFPV אצלי, עד שהחלטתי לשלב ביניהם.

אלה כמה תמונות מהשיחזור של האפרנטיס וההמרה לFPV, זה לא עבודה ברמה של אדי, אבל מדובר בזומבי מאופר ולכן הדיוק בצביעה היה עניין משני מבחינתי כל עוד הוא יטוס.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56193&d=1319893950

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56194&d=1319893951

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56195&d=1319893956

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56196&d=1319893961

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56197&d=1319893965

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56198&d=1319893969

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56200&d=1319893977

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56201&d=1319893983

מיקום המשדר המקורי היה בזנב, אבל קיבלתי מ.כ אחורי מאוד עם תוספת הגלגל והסרוו, אז המשדר נדד אל עמוד המצלמה בעצת בנצי
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56199&d=1319893971

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56202&d=1319893986

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56203&d=1319893992

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=56192&d=1319893947

הגה הגובה נשאר לבן בגלל שלא הספקתי לצפות אותו בטפט צהוב, וטוב שכך. משקל הטיסן כרגע הוא גם ככה 1.6 ק"ג, ואני בטח לא צריך להעמיס עוד כמה גרמים מטופשים בזנב.

asafh1

29-10-2011, 14:47:19

שפירא , פתחת שרשור מבורך שהכותרת שלו "תכנון ארגז הטסה"
אין ספק שרשור מועיל וחשוב לפורום ה FPV ואז הוספת שירשור הבניה של הטיסן

ואני שואל מה הקשר ????????????.

תפרסם את השירשור בניה כ POST חדש (מנהלים אולי כדאי להזיז ...) ואולי גם תקבל קופון ....:D

אייל שפירא

29-10-2011, 15:04:54

אני אוהב לשמור את הג'אנק האישי שלי באותו מקום, בניגוד לכאלה שפותחים שירשור חדש לכל פושרוד.
השירשור ימשיך לעסוק בארגז שלי, כולל תיקונים שאעשה בו והתייעצויות עם מי שיעזור, "שירשור הבניה" של האפרנטיס זה סתם קוריוז ברמה בינונית וחסר פרטים חשובים.

asafh1

29-10-2011, 15:50:14

סליחה ....:D

אייל שפירא

07-01-2012, 11:48:04

עידכון:
הארגז עבר כמה שיפורים, התקנתי מוניטור (ב35$ מאיביי) עם ניטים אל הצד העליון של הארגז (יוצלל בקרוב),
ביטלתי את המפסק למקרי חירום ושמתי במקומו שקע VIDEO OUT רגיל, וכמובן הוולטמטר המהמם (ב9$ מאיביי) מחובר לכניסת המתח הראשית.
קופסת העץ שיועדה לLiberator של הHeadplay התגלתה כאידיאלית לשמירה על הכבלאז', מקלט הוידאו, האנטנה והשלט של המוניטור.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60514&d=1325932132

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60509&d=1325932097

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60519&d=1325933202

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60513&d=1325932113

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60512&d=1325932110

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60511&d=1325932105

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60515&d=1325932137

לאחר התקנת המסך נזכרתי שבמסכים האלה רואים טוב יותר כשמסתכלים מלמטה, אז עשיתי חור בתושבת שלו וחיברתי אותו בחזרה הפוך, ובתפריט סובבתי את התמונה.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60516&d=1325932139

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60518&d=1325932145

היום הטסתי פעם ראשונה עם המזוודה (בעצם פעם ראשונה FPV כשחושבים על זה) ולמרבה ההפתעה רואים במסך הזה לא רע באור יום מלא, למרות שרצוי להצליל אותו מכיוון שהצבעים מאוד נמהלים בהשתקפות.
עוד דבר חשוב - המסך הזה מאוד סלחן להפרעות וידאו, הוא מציג גלים וקפיצות ולא מסך כחול. זה יתרון גדול על פני המסך היוקרתי יותר שהתקנתי בתוך משקפת הוידאו (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?46236-%F9%E9%F8%F9%E5%F8-%E1%F0%E9%E4-%EE%F9%F7%F4%FA-HeadBox) שהופך לשחור אפילו כשיש הפרעת וידאו קלה.

אייל שפירא

12-01-2012, 19:41:52

הצללת פוליגל פריקה (עם רגלית תמיכה מספוג)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60803&d=1326393582

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60804&d=1326393585

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=60802&d=1326393580

mix57

12-01-2012, 20:03:47

יפה מאוד, רק אם אתה גם מרוצה מהמסך אז תוסיף קישור בבקשה.

אייל שפירא

12-01-2012, 20:41:47

אני לא מאוד מרוצה מהמסך אבל זה יותר טוב מכלום, ומשמעותית (במאות אחוזים) יותר זול ממה שהייתי רוצה שיהיה לי.
http://stores.ebay.com/TOMTOP-Digital-Center/_i.html?_nkw=7+lcd+monitor&submit=Search&_sid=337624909

guy1a

12-01-2012, 23:19:22

אייל שפירא

13-01-2012, 07:29:06

שפירא

זה דיי מגניב איך שחזרת את הטיסן.
זה גם מגניב איך בנית ושפרת את הארגז, אני עוד בשלב שאני לא יודע מה אני רוצה בדיוק ..

אבל יש לי 2 הערות בונות.

1. במקום מד המתח הכוסון ( גם לי יש אחד .. ) חיברתי זמזם כמו שיש לי במסוק, כשהסוללה של הארגז יורדת מתחת למה שמוגדר הוא מצפצף וזה כמובן יותר יעיל כשאתה מרוכז בשמיים ...
2. לגבי המחברים הצהובים, לא יותר כדאי לחבר אותם קשיח לפאנל ? זה נראה לי מתכון בטוח לצרות כשמזיזים ומושכים ו...

אני מוסיף גם שאלה, תוכל לפרט לגבי הנתיכים ?
מאיפה / כמה ולמה ....

לי אין כרגע שום נתיך בארגז.
איך יודעים מה ערך הנתיך הדרוש ?
אם אני מחבר את המד המתאים ורואה שהארגז מושך .. איקס אמפר, הנתיך טיפה פחות ? יותר ? בדיוק ?

תודה.

1. אם אשים זמזם במקום מד המתח אז אדע כשנגמרה הסוללה אבל לא לפני כן... זה כמו לשים נורת אזהרה באוטו "היתה לך הרגע תאונה".
מד המתח נמצא שם מכיוון שאני לא רוצה לטעון את המצבר עד הסוף, הוא מגיע ל14V ואני לא בטוח כמה זה בריא לכל הדברים שמתחברים אליו, ככה אני רואה שאני תמיד בין 13V ל11V וגם עוקב אחרי צניחת המתח כשמחברים את כל הציוד.

2. אם הקונקטור יהיה מחובר לפאנל זה אומר שיופעל עליו הרבה לחץ בחיבור וניתוק (או שהוא יהיה רכרוכי ויתנתק בקלות - בעיה אחרת), לדעתי הפתרון הפחות אסתטי הוא דווקא היותר נוח ובריא לחיי הקונקטור.

לגבי הנתיכים - זו פעם ראשונה שאני מתעסק עם זה, פשוט קניתי שלושה נתיכים של 3A, לא נראה לי ששום דבר במזוודה הזו צורך אפילו 1AH אז אני בSafe Side, חיברתי את כולם בעצת יוסי על הפלוס בין הסוללה למפסק של כל "ערוץ" חשמל. הסיבה שיש כמה נתיכים ולא אחד היא שאם משהו מקצר הוא מכבה רק את הערוץ שלו ולא את כולם ביחד (בדקתי בבית אם הם עובדים כשנתיך אחד בחוץ, אבל לא בדקתי מצב אמיתי של קצר).

מצד שני עכשיו כשהסתכלתי עליהם אני מבולבל לגמרי, כתוב עליהם F3.15A 250V, הייתי בטוח שקניתי 12V...

alexk

13-01-2012, 07:49:49

נתיכים עובדים על זרם ולא על מתח, על הרוב רשום 250 וזה לא רלוונטי כי נקודת ההתכה שלהם היא הזרם המצויין עליו, F מסמן FAST יש גםS שמסמן Slow Burn.

בגדול פיוז כזה אמור להגן נגד קצר, ולכן ניתן למדוד מה הזרם הנצרך ולשים פיוז בגודל של פי 2 עד פי 3 מהנצרך, בקצר העסק שואף להזרים זרם אין סופי בתאוריה אבל הזרם המקסימאלי מוגבל לרוב בבית ובציוד חשמלי לכמה אמפרים בודדים עד כ10 אמפר...

בסוללות ליפו למשל העניין מסוכן יותר כי לרוב יש לנו סוללות 20C מה שאומר שיש חיווט שיכול להתחממם בקצר ואף להתלהט ולהיות "כתום" והסוללה שיכולה בשקט לספק כמה עשרות אמפרים תמשיך לספק... ואף להתלקח ולהתפוצץ...