yar
24-10-2011, 21:54:39
5582755828558295583055817
שלום לכולם
אחרי שבנתי את הבאז הראשון ונהנתי ממנו מאוד
החלטתי לבנות את השני עם שינויים קלים
הבאז הוא טיסן כבד אבל מהיר מאוד ,במהרות נמוכה הוא היה מאבד קצת יציבות
לכן הוספתי הגה כוון במרכז ,סיומת כנף עם מגלש יותר גדול ,וספים למאזנות מה שמוריד גרר בסיבובים
ונותן יציבות , נראה שגם ההפרדה של ההגהים מהמנוע נותן משהוא
מלבד זה הבסיס הוא כמו המקור .
לאורך הכנף יש שני קורות קרבון, בשטח הספים של המאזנות הדבקתי בקליט , חומר דומא לכרטיס אשראי
שחיזק את המקום ושומר על גמישות , מאותו החומר בניתי גם את ההגה כוון וסיומת הכנף עם המגלש
הסטאפ מיועד לארבע תאים וזה נותן מהירוווווות עם צליל מפחיד
ממליץ לכולם השקעה מינימלית ותמורה מלאה
ירון
שלום לכולם
אחרי שבנתי את הבאז הראשון ונהנתי ממנו מאוד
החלטתי לבנות את השני עם שינויים קלים
הבאז הוא טיסן כבד אבל מהיר מאוד ,במהרות נמוכה הוא היה מאבד קצת יציבות
לכן הוספתי הגה כוון במרכז ,סיומת כנף עם מגלש יותר גדול ,וספים למאזנות מה שמוריד גרר בסיבובים
ונותן יציבות , נראה שגם ההפרדה של ההגהים מהמנוע נותן משהוא
מלבד זה הבסיס הוא כמו המקור .
לאורך הכנף יש שני קורות קרבון, בשטח הספים של המאזנות הדבקתי בקליט , חומר דומא לכרטיס אשראי
שחיזק את המקום ושומר על גמישות , מאותו החומר בניתי גם את ההגה כוון וסיומת הכנף עם המגלש
הסטאפ מיועד לארבע תאים וזה נותן מהירוווווות עם צליל מפחיד
ממליץ לכולם השקעה מינימלית ותמורה מלאה
ירון