PDA

צפייה בגרסה מלאה : דיון לה לה ל- אפאצ'י



Gizmo
02-11-2011, 19:21:04
עבר טיסת מבחן ראשונה, פריטי הסקייל עדיין לא הושלמו
בתוכנית צביעה מחדש :D

hagpel
02-11-2011, 19:52:33
על איזה מסוק זה בנוי?

Gizmo
02-11-2011, 20:26:56
מרבית החלקים שייכים ל REX600ESP בנוסף לחלקים של אקסל פיורי וסנצ'ורי.
הפריימים הם העתק של הREX רק נמוכים ב 20 מ"מ כדי לאפשר את הנמכת הזנב.
על מנת לאפשר את התרוממות הזנב ב 45 מעלות הוחלף הטורקטיוב בהנעת רצועה.
טיסת המבחן התבצעה עם סט אפ של 12 תאים, 5000 מילי, מה שגרם לבעיית איזון קלה :P אני שוקל לעבור לסוללות קלות יותר או להוסיף משקל בזנב.

מה שכן... נחיתה עם מסוק תוך כדי ריצה על המסלול זה תענוג אמיתי :D

SHAHAR AB
02-11-2011, 20:48:14
כל הכבוד איזו השקעה והתוצאה מדהימה .

seamn
02-11-2011, 20:51:42
מדהים !! בהצלחה בטסט

Gizmo
02-11-2011, 20:58:09
למען האמת נדרשה השקעה גדולה משחשבתי בתחילה, אצל הסינים כמו אצל הסינים שום דבר לא מתאים בדיוק ונדרשו שינויים רבים והתאמות.
עבודה לפי הסדר המצויין בחוברת המצורפת לגוף יצרה בעיות רבות שכן היה צורך לפרק חלקים שהודבקו על מנת להכניס את המכניקה.
הבחירה בגוף צבוע מלכתחילה הוכיחה עצמה כשגויה, שכבת ההכנה לצבע אינה טובה מספיק וחלקים שהודבקו פשוט נפלו יחד עם שכבת הצבע :-P ׁׁׁ(אז בפעם הבאה גוף לא צבוע שחר :) )
שיפור נוסף בדרך... הסבת הרוטור האחורי לאחד מרובע להבים.

אגב- בתמונה הימנית 700 חשמלי כדי לתת אומדן גודל.

bartovmoti
02-11-2011, 21:07:34
מדהים לאן אפשר לקחת את התחביב הזה, אין גבול לדמיון וליצירתיות!
נראה פצצה, נשמח אם תעלה סרטון או תמונות באויר אם תוכל.

danoneyal
02-11-2011, 22:56:58
נראה ממש יפה, תתחדש , איזה כיף לראות את זה :)

ZvikaF
03-11-2011, 07:04:41
יפייפה, תתחדש

ziki
03-11-2011, 09:18:37
של איזו חברה הראש של המסוק ועם איזו מערכת פלייברלס הוא טס?

Gizmo
03-11-2011, 09:54:28
מפתיע אבל אין מערכת פלייברלס...

מדובר בראש עם תכנון שונה לגמרי מן הראשים מרובי הלהבים המוכרים היום, החברה המייצרת היא TF MODEL
http://tfmodel.com/products/product.asp?cat_id=168&sub_cat_id=335

התכנון של הראש כולל מייסב מיוחד המתחבר למוט ההיגוי, הקצה השני שלו מתחבר ל swash-plate, כתוצאה מכך ה follower הופך מיותר לחלוטין
מכיוון שהמוטות המשנים את פסיעת הלהבים מחליפים אותו.
מהטיסה הקצרה שערכתי עולה הרושם שהמערכת יציבה כמעט כמו מערכת פלייבר, בניגוד לראשים מרובי להבים מן הסוג המוכר.
ההרכבה של הראש פשוטה מאוד ולמעשה אינה שונה מראש פלייברלס רגיל.

orendar181
03-11-2011, 10:39:56
מדהים

מהיכן הזמנת את הסקייל?...וכמה עלה?

Gizmo
03-11-2011, 11:22:54
הסקייל נרכש בארץ מבחור (גולש כאן) שהתחיל את ההרכבה.
אפשר להזמין ישירות מן היצרן http://tfmodel.com/

יש באתר מבחר דגמים...

ziki
03-11-2011, 11:44:12
מפתיע אבל אין מערכת פלייברלס...

מדובר בראש עם תכנון שונה לגמרי מן הראשים מרובי הלהבים המוכרים היום, החברה המייצרת היא TF MODEL
http://tfmodel.com/products/product.asp?cat_id=168&sub_cat_id=335

התכנון של הראש כולל מייסב מיוחד המתחבר למוט ההיגוי, הקצה השני שלו מתחבר ל swash-plate, כתוצאה מכך ה follower הופך מיותר לחלוטין
מכיוון שהמוטות המשנים את פסיעת הלהבים מחליפים אותו.
מהטיסה הקצרה שערכתי עולה הרושם שהמערכת יציבה כמעט כמו מערכת פלייבר, בניגוד לראשים מרובי להבים מן הסוג המוכר.
ההרכבה של הראש פשוטה מאוד ולמעשה אינה שונה מראש פלייברלס רגיל.

מרשים ביותר, כל הכבוד, גם הראש המיוחד לזנב עם 4 הלהבים באתר נראה יפה מאד.
מעניין להתנסות בהטסה של מסוק שאיננו מיוצב ע"י פלייבר או מערכת אלקטרונית כלשהיא.
אגב, מה מהירות הראש במסוק כזה?

wind556
03-11-2011, 11:54:48
יפה מאד איש מוכשר
תענוג לראות יצירה אמיתית

Gizmo
03-11-2011, 12:25:35
מרשים ביותר, כל הכבוד, גם הראש המיוחד לזנב עם 4 הלהבים באתר נראה יפה מאד.
מעניין להתנסות בהטסה של מסוק שאיננו מיוצב ע"י פלייבר או מערכת אלקטרונית כלשהיא.
אגב, מה מהירות הראש במסוק כזה?

אין לי נתונים עדיין לגבי מהירות הראש, עושה רושם שהוא יוצר הרבה מאוד גרר מה שגורם לבעיות בשמירת זנב.
בשלב ראשון אני מנסה להגדיל את להבי הזנב, השלב הבא (4 להבים) כבר בדרך :)

לגבי הכישרון...
להערכתי כל מי שמסוגל להתמודד עם הרכבה של מסוק (במיוחד מי שעשה זאת בעבר, כאשר הרכבה שכזו היתה מסובכת) יוכל לבנות לעצמו סקייל שכזה.

RonTo
03-11-2011, 12:52:45
נראה ממש יפה!
כל הכבוד על הירידה לפרטים

SHAHAR AB
03-11-2011, 13:46:08
חברה הסקייל היה אצלי והתחלתי להרכיב את הבסיס רק לידע כללי הסקייל מאוד מאוד קשה להרכבה מי שחושב להזמין אבל שאפו גדול לאיש שהיה אצלי וראיתי את האהבה שלו והנחישות שלו וזו התוצאה באמת אני מוריד את הכובע מאוד מוכשר
שחר

Gizmo
04-11-2011, 15:10:36
לא זז ברוורס?

תודה שחר על המחמאות ובכל זאת... כל אחד עם קצת כשרון ורצון :)


הטיסה היום הראתה שיפור ניכר בשמירת הזנב, רוב הרעידות חלפו עברו להן אבל יש עדיין לא מעט עבודה.
תנאי ההטסה היום היו לא רעים, למרות רוח טורדנית.
עושה רושם שתכנון גאומטריית הראש לא פחות מגאוני וההטסה קלה משמעותית מראשים מרובי להבים אחרים.


http://www.youtube.com/watch?v=oXvrKKlbhXI

הסרטון באיכות נמוכה, מאוחר יותר אעלה סרטון באיכות טובה יותר :)

asafh1
04-11-2011, 15:19:43
מרשים !

MDreamer
04-11-2011, 16:24:52
איזה יופי!

b1yossi
04-11-2011, 17:16:29
יפה מאוד !

Gizmo
04-11-2011, 18:15:15
סרטון נוסף באיכות גבוהה יותר.

כולל חניה ברוורס :D


http://www.youtube.com/watch?v=_oDppKpWCY8

HeliDraco
04-11-2011, 18:27:16
מרשים ביותר, עבודה מדהימה

saportas
04-11-2011, 19:03:55
יפה :)צבעי ההסוואה של המסוק משתלבים יפה עם הנוף

Friman
04-11-2011, 23:25:35
עבודה מדהימה, הסרטונים שלך כיכבו בערב שישי עם המשפחה. עכשיו כולם רוצים כזה ;)
איך מתבצעת הנעת הזנב שמורם בזווית בקצהו האחורי? כתבת שבאמצעות רצועה, האם הרצועה מוסטת בזווית באמצעות צירים פנימיים או שהיא מניעה גג״שים/רצועה נוספת/טורק טיוב שמניעים את הזנב?

guy1a
05-11-2011, 12:36:22
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/2_761_762/products_id/208784/n/Align-500-Scale-Fuselage-Angled-Tail-Transmission-Set

חבל על הזמן
עכשיו אני אצטרך להתחיל לחסוך :)

igalr
05-11-2011, 12:51:24
זה מעניין :



WARNING: Propeller Speed (RPM)
• The control of Quad to lift, stabilization and flight direction depends fully on the speed
(RPM) of your propellers. This is especially critical in cases of oversized propellers, which
may result in lift being achieved at too low RPM.
• Stabilization and flight control is very difficult to achieve if propeller RPM is too low.
• Therefore, it is critical that you select the correct propeller size and pitch to achieve the best
performance out of your QuadCopte

Gizmo
05-11-2011, 17:52:11
עבודה מדהימה, הסרטונים שלך כיכבו בערב שישי עם המשפחה. עכשיו כולם רוצים כזה ;)
איך מתבצעת הנעת הזנב שמורם בזווית בקצהו האחורי? כתבת שבאמצעות רצועה, האם הרצועה מוסטת בזווית באמצעות צירים פנימיים או שהיא מניעה גג״שים/רצועה נוספת/טורק טיוב שמניעים את הזנב?

אני שמח שהצלחתי לשעשע :)
לגבי שאלותיך, הנעת הזנב נעשית בעזרת רצועה אחת ובעזרת פולי וגלגל נוסף המאפשרים את שינוי הכיוון. (מצורפת תמונה מן של החלק התחתון)

זו היא רק שיטה אחת ולמען האמת נראית לי המסובכת מכולן, המורכבות שלה היא תוצאה של הצורך לקצר את הבום בשיטת הניחוש, להתקין את המכניקה, לפרק לקצר עוד... אני מניח שאתה מבין את הסיפור.
הפולי יחד עם הגלגל הנוסף מורכבים לתוך סבכה של דיקט תעופתי, כאשר כל מכלול המדחף האחורי מחובר לבום מקוצר.

אבל זה עובד.

באתר החברה מצאתי שיטות נוספות:
http://www.smartmodel.com.hk/products/pop.asp?id=1437&image=image1

ועוד אחת מעניינת:

http://tfmodel.com/products/pop.asp?id=1274&image=image1

בנוסף שמעתי על שימוש בכבל גמיש ( בסגנון שהיה שימושי בספידומטרים בעבר) אשר עושה את עבודת הטורקטיוב.

יש גם את הדרך שהציע guy1a למרות שלא ראיתי חלק דומה לשימוש במסוקים גדולים יותר.