שאלה על מנועי בראש

[jaykovs]

שלום חברים,
יש לי מסוק של Walkera ה-CB180D.
המנוע הראשי של המסוק הוא מנוע בראש, החלפתי אותו לפני
חצי שנה למנוע חדש כי הישן מיצה את חייו ורציתי לשאול
האם מותר לשמן מנועי בראש והאם יש דרך להאריך את חייהם.

בתודה, ג'ייקוב.

קישור למנוע:
http://www.helipal.com/hm-cb180-z-28d-main-motor-13t.html

[igalr]

ביצוע הרצה למנוע תאריך את חייו ותשפר את ביצועיו.
הדרך הכי פשוטה היא להכניס אותו לכוס מים ולתת לו לעבוד בערך בחצי מתח . להחליף את המים כל מספר דקות עד שהמים לא יהיו שחורים.
הדרך השניה היא לבצע את אותו הדבר אבל בכוס של WD40.

[Friman]

ממש כאילו מכניסים את המנוע לכוס מים? הוא לא יקצר ויישרף?

[guy1a]

הוא יקצר

אבל פעולה של מנוע מברשות היא בעצם שני קצרים ( או יותר ) ...

[Friman]

לא הבנתי.
הוא לא יישרף?

[wind556]

הוא יחליד....


ואם כבר, לעשות את זה במים מזוקקים ולא במי ברז
מים מזוקקים לא מקצרים

[guy1a]

הוא לא ישרף
הסוללה תראה כאילו יש עומס יותר ממה שהמנוע באמת מעמיס

מנוע מברשות פועל בדרך ששדות אלקטרו מגנטיים של משיכה ודחיה מחליפים אחד את השני
פעם אחד מהם מושך והשני דוחף ואז כשהעוגן זז קצת הבא בתור מושך ( ודוחף )
הסלילים על העוגן מייצרים שדה אלקטרו מגנטי כשעובר בהם זרם.
מכיוון שהעוגן מסתובב על צירו ומכיוון שצריכים שיגיע חשמל לסלילים. אז המציאו את המברשות / פחמים / למלות שיעבירו את החשמל מהחלק שלא מסתובב לחלק שכן מסתובב

יש מגעים על הציר מהחלק שמסתובן ויש מברשות מהחלק שלא מסתובב שנוגעות במגעים האלו
כשיש סיבוב אז המברשות נוגעות כל פעם במגע אחר.
הניתוק מהמגע הקודם יוצר ניצוץ ( שהורס את הפחם / מברשת / למלה )
והחיכוך של המברשת במגעים יוצר אבק פחם / נחושת שחורץ את המגעים

כדי למנוע הרס מוקדם / חריצים גדולים ב"הרצה" מומלץ לבצע תחת נוזל כדי שירחיק את הגרגרים הגסים מהמגעים / מברשות
כדי לתקן מנוע חשמלי, עושים מילוי וחריטה של המגעים והחלפת פחמים / מברשות ולפעמים גם ליפוף מחדש של הסלילים.

קוריוז, מנוע חשמלי עם מברשות יוצר אוזון בפעולתו :)
ככה שזה בעצם מנוע ירוק :)

[Friman]

גיא יופי של הסבר, תודה רבה
אם להתחבר לשאלה המקורית של פותח השרשור - האם יש תועלת לבצע הרצה כזו למנוע שכבר עובד תקופה או שעושים זאת רק למנוע חדש לגמרי?

[jaykovs]

תודה רבה, עזרת לי מאוד.
ג'ייקוב.

[igalr]

לא יקצר ולא יחליד
לא צריך מים מזוקקים ולא צריך מים כבדים
הכוס הכי פשוטה של מי ברז , כדאי לשים חתיכת קרטון או מכסה לכוס כי המנוע יצור הרבה מערבולות ושפריצים
http://www.youtube.com/watch?v=-ZWD5PwLvMM
(http://www.youtube.com/watch?v=-ZWD5PwLvMM)http://www.youtube.com/watch?v=xVk4kVVJdds


(http://www.youtube.com/watch?v=xVk4kVVJdds)

[b1yossi]

מי ברז לא מקצרים, בטח לא במתחים המדוברים.
WD40 זה נוזל מוליך בטירוף, מה גם שהוא אחד מחומרי הסיכה הגרועים ביותר שהומצאו מאז ומעולם, החומר הזה מכיל דטרגנטים וממיסים יותר מאבקת הכביסה.
(זה לא מונע ממני להשתמש בו בכל הזדמנות...... :))

[guy1a]

יגאל - מים כבדים יכול להיות מעניין :)

יוסי - wd40 זה אחד הרעות החולות הכי גרועות שיש ! תשתדל להמנע ..

[b1yossi]

האמן לי שאני יודע, אבל זה חומר ניקוי לא רע בכלל לחלקי מכונות, מנועים וכ"ו בתנאי שמקפידים לנקות היטב את השאריות שלו.

[Friman]

השאלה יוסי אם המים לא יקצרו את המגעים של כבלי המתח, שמחוברים אל בקר שמחובר אל סוללת ליפו...? ואם בכלל רלוונטי לעשות זאת למנוע שכבר עובד זמן-מה

[b1yossi]

יש לך רב מודד ?
תעשה ניסוי קטן - מלא כוס מים מהברז, שם את חוטי המדידה של הרב מודד במים וקרב אותם אחד לשני.
תגיד לי באיזה מרחק אתה רואה איזושהיא התנגדות.

לגבי ההרצה עצמה, אני מכיר את התהליך, לא ביצעתי אותו בעצמי מעולם.

[guy1a]

בניסוי ... תוסיף כל פעם עוד כפית מלח ... ועוד ...