PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה Fly Fly Hobby - Diamond DA-42



Hagay
14-11-2011, 22:10:56
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57496&d=1321300978

מבוא
לאחרונה עברתי בדיקות נפשיות ויצאתי תקין לפי המומחים, מה שלא סיפרתי להם זה שאני שומע קולות בראש לפעמים. לדוגמא בביקור קצר בחנות (לא משנה איזו ומה היא מוכרת) שמעתי קולות מקופסת קרטון לבנה שעמדה בצד, אני הייתי הולך הביתה אבל היא ממש התחננה שאפתח אותה.
כמובן שברגע שפתחתי וראיתי את החלק הראשון זה כבר היה אבוד

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57462&d=1321299005
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57463&d=1321299018

הגימור של כנף הפיברגלס והמבט המתחנן של הגוף מושכים כל יד בסביבה לליטוף חפוז, שתי דקות אחרי זה והארגז בדרך הביתה.

מה בקופסא
הכול!
גוף כנפיים מפיברגלאס, אלקטרוניקה כפולה לכנפיים וארבעה סרוואים מתאימים,
סט גלגלים שבירים (פרטים בהמשך) מדבקות וחוברת שניראת כמו חוברת הוראות.
את המקלט, הדבקים וכלי העבודה תחפשו במגירות בבית.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57464&d=1321299027
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57465&d=1321299039
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57466&d=1321299050

הרכבה
מה שנראה בהתחלה כשעתיים עבודה נמתח להרבה יותר, את החוברת מצאתי באתר החברה, צבעונית ונוחה יותר לעבודה אבל משאירה המון שאלות בבניה ללא מענה, בעצם היא אוסף של כמה תמונות כלליות ללא מילים.
לא ממש היו בעיות מיוחדות אבל כמה צעדים הצריכו מחשבה יצירתית או שיוף פיברגלאס קשיח שלוקח זמן, מוט היגוי שהיה חסר גם חייב קפיצה חזרה לחנות (כמובן שסופק תחליפי מיד) וכך דקה ועוד דקה הפכו לכמה שעות של הנאה.
הגאים: הצירים הם צירי CA מוקשחים ורק צריך לבדוק את החריצים המוכנים מראש

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57467&d=1321299061

להתאים, להצמיד, לכופף לשני הכיוונים לזווית המומלצת ולבדוק חופשיות אבל כמה שיותר צמוד, שתי טיפות CA ואחרי המתנה קצרה יש לנו ציר.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57468&d=1321299073

מאוד יפה הרעיון להוציא את מוט ההגה גובה בדיוק במרכז אבל מה האיזון בין אורך הזרוע, זווית המוט והגבלת התנועה כלפי מטה?

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57469&d=1321299085

הגוף: המגש כמובן דרש הרבה שיוף אבל סה"כ יצא יפה

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57470&d=1321299097
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57471&d=1321299111
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57472&d=1321299142

כנפיים: כל הסיפור של הסרוו מאזנות מסתבך כשמדובר בשיוף פיברגלאס ובטיחות

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57473&d=1321299159

את המנוע והבקר החלטתי להשאיר על הכנף, לפי ההוראות יש להאריך את שלושת חוטי הפאזה ולהכניס את הבקר לגוף. מכיוון שהאוורור יותר טוב בכנף והערכת חוטי ההזנה של הבקר עדיין לא תדרוש קבל העדפתי את דרך זו

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57483&d=1321300591

גלגלים: הטיסן בא מוכן לגלגלים מתקפלים אבל במקום זה כולל בערכה סוג של עט עם קפיץ וראש עגול, לא ברור בדיוק איך זה יחזיק את הטיסן בנחיתה או למה לעזאזל זה לא ישר אבל נשארתי נאמן למקור פרט להוספת היגוי לגלגל העף (כן כן הוא בא בלי)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57482&d=1321300591
http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57481&d=1321300591

את הכנפיים בחרו לחבר בעזרת ארבעה בורגי פרפר ערוכים הדורשים סבלנות רבה מאוד מתוך מחשבה שהטיסן הכי יפה שלם ושלא יהיה לך רצון לפרק אותו בהמשך

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57480&d=1321300591

השלמות: קיצוץ זנבות, קצת סקוטש נצמד ושתי הסוללות ארבעה תאים יושבות היטב.
את הBEC מהבקרים נטרלתי לטובת סוללת מקלט שהוצמדה לחלק הקדמי של האף, גם עוזר למרכז הכובד וגם נותן כוח להגאים.

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57479&d=1321300591

תכנות שלט
מכיוון שאין המלצות לסטייה של ההגאים והמאזנות כיוונתי למקסימום והוספתי exponential גבוה, כמובן dual rate להגה גובה ומאזנות בלחיצת כפתור מוכן לטיסת המבחן

טיסה
נסיעה: איזה כיף להסיע את הטיסן הזה, כמובן שהתכונה העיקרית שלו זה יופי ובנסיעה מרגישים את הכוח הרב משני המנועים משתלבים בהחזרי האור מקימורי הפיברגלאס המשתווים רק ליופייה של העגבנייה (-:


http://www.youtube.com/watch?v=IioHmUsOENg&hd=1

המראה: פה היה חסר עידון בגלגל האף לכיוון אבל אחרי מרחק קצר זה כבר לא היה משנה כי היינו באוויר


http://www.youtube.com/watch?v=cEX_2-9jo9U&hd=1

הטיסה: עדיין לא ברור, התחיל טוב בטיפוס מהיר עם הרבה כוח כמובן אבל מרכז כובד אחורי וכנראה בעיה בהגה גובה חייבו את ישראל הבורר להשתמש בכל הכישרון שלו בכדי לייצב את הטיסן ולהביא לנחיתה, אבל איזה יפה הוא באוויר.
נחיתה: קצת מהיר וקצת אף נמוך מדי שברו כמובן את הגלגלים מייד אבל מעבר לפרופלורים וכמה סריטות אין נזק גדול והכול ניתן לתיקון.

בקרוב הסרט שמוטי צילם בערבה.
תודות למוטי וקנין, זה מה שיצא:

http://www.youtube.com/watch?v=oIKrFmfMago&hd=1

לסיכום
איזה יפה, אם הייתי משקיע טיפה יותר בשיפורים של התכנון המקורי אין לי ספק שההנאה ממנו הייתה הרבה יותר גדולה, למזלי עדיין לא מאוחר לכך, בקרוב הטיסן ישודרג עם גלגלים מתקפלים וההגה גובה הסורר יטופל היטב עד לכשירות מלאה לטיסה.
הצירוף של טיסן מיוחד, לפי קנה מידה (Scale) וחווית קניה טובה הכוללת שירות טיסת מבחן בערבה הם הבסיס לתחביב שלנו ולהנאה ממנו.
מקווה שנהניתם מהסקירה ושנתתי לכם חשק לצאת לשטח ולנסות משהוא חדש שירגיע את הרצון להעיף דברים לאוויר ולו רק לכמה דקות נוספות.
חגי ;)

http://www.efly.co.il/forums/attachment.php?attachmentid=57497&d=1321300988

נתונים טכניים למי שאין כוח לחפש באינטרנט:
Material : Full Fiberglass
Wingspan : 1650mm
Length : 1066mm
Wing Area : 28.92 dm sq.
Flying weight : 3200g(71b(

האלקטרוניקה המקורית:
2x Brushless motor Outrunner C3548, 900KV
2x ESC 40A DC 5.6V-22V
2x Li-Po battery 4S1P 14.8V 20c 2200mAh
2x 3 blade propeller 10x7
2x Servo SM-S4303B
2x Servo SM-S3317B

adibenbasat
14-11-2011, 22:24:16
איזה כלי מדהים ביופיו, גם סקירה נהדרת.
:):):)
לא רוצה לצבוע???

s.mario
14-11-2011, 22:45:38
wow!
נראה טוב... אפשר נתונים טכניים של הטיסן?

Hagay
15-11-2011, 08:58:04
איזה כלי מדהים ביופיו, גם סקירה נהדרת.
:):):)
לא רוצה לצבוע???
תודה, יש מדבקות שיודבקו אבל צבע רק יהרוס את ההשתקפות.


wow!
נראה טוב... אפשר נתונים טכניים של הטיסן?
לא קראת עד הסוף או שיש נתונים חסרים?

AmitB
15-11-2011, 09:21:44
מוֹכֱר? :rolleyes:

haimz24
15-11-2011, 09:25:33
איזו סקירה יפה ומושקעת פשוט תענוג, טיסן מאד מרשים מחכה לרשמים מהטסט בהצלחה!!

עמרי רז
15-11-2011, 10:41:52
איזה כלי יפה !! תתחדש,
לדעתי כדאי לך להוסיף קצת צבע בצורה מקצועית..
עדיף על מדבקות, לדעתי אם תצבע אצל בעל מקצוע ב PAINT BRUSH , זה לא יהרוס את ההשתקפות
זה יוסיף קצת לסקייליות שלו :o
תוכל לספר כמה עלה התענוג (בלי לפרט שם חנות), להשכלה כללית :p

adibenbasat
15-11-2011, 12:26:09
מדבקות??? לא חבל?
אני יכול לעשות לך איזה סכימה שאתה רק חולם עם איירבראש בצבע רכב ומרקם לקה סופרגלוסי יותר נוצץ מזה- אין, הוא יצא מדהיםםםםםםםם!
:)

Hagay
15-11-2011, 13:44:25
תוכל לספר כמה עלה התענוג (בלי לפרט שם חנות), להשכלה כללית :p

מדובר בעסקה סיבובית לכן אין בדיוק מחיר העיקר שיצא לי בזול,
פרטים נוספים בPM למי שלא הבין איזו חנות.


מדבקות??? לא חבל?
אני יכול לעשות לך איזה סכימה שאתה רק חולם עם איירבראש בצבע רכב ומרקם לקה סופרגלוסי יותר נוצץ מזה- אין, הוא יצא מדהיםםםםםםםם!
:)

נדבר אחרי השיפוץ, תודה.

saportas
15-11-2011, 14:05:24
תידחדש טיסן מרשים .
חבל שלא החלפתה את צירי הפיבר לצירי ספר,
סתם לידיעה כללית צירי פיבר מגבילים את תנועת הסרבו נותים להתנתק בלחץ ומעמיסים על הסרבו

guyst
15-11-2011, 14:52:33
טיסן מדהים וסקירה עוד יותר! מעתיק לפורום מאמרים :)

הסעת אותו בקניון...? מקום חדשים לטסטים...? :p

דוד פלד
15-11-2011, 16:50:36
מדהים :)

ben
15-11-2011, 20:37:49
יופי של טיסן רמה גבוהה .......

s.mario
15-11-2011, 22:45:41
לא קראת עד הסוף או שיש נתונים חסרים?
האמת ,
כנראה פספסתי.
בכ"מ נראה טוב מאד.
התמונות כנראה לא ממחישות - אבל הוא גדול:eek:

Hagay
16-11-2011, 11:33:07
תידחדש טיסן מרשים .
חבל שלא החלפתה את צירי הפיבר לצירי ספר,
סתם לידיעה כללית צירי פיבר מגבילים את תנועת הסרבו נותים להתנתק בלחץ ומעמיסים על הסרבו

תודה,
אני דווקא מחובבי צירי הCA בקטנים יותר אבל זה באמת טיסן ראשון בגודל כזה שנתקלתי בצירי CA
בינתיים הם עבדו טוב מאוד, נשאיר אותם כדי לבדוק את התאוריה:)

עמי
17-11-2011, 21:04:32
חגי יש פטנט לצירי CA
נידרש לקדוח חור בעובי 1 מ"מ במרכז פתח הציר ובכך נוצרת תעלה ל CA לחדור.

טיסן מדהים ביופיו -אצילי -תתחדש

הבוררר
24-11-2011, 00:21:56
אמנם בשלב קצת מאוחר, אבל אני חייב לומר תודה אישית.
חגי היקר ממפגש מקרי בהחלט לפני כ10 חודשים יצר לי להכיר איש אדיב נדיב ומדהים, עם המון רצון לעזור ותרום הן לתחביב והן לחברים גם לכאלו שאתה אינך מכיר כלכך טוב.
לי אישית בשנה האחרונה יצא לך לעזור לי המון בכל מיני מקרים כאלה ואחרים, לצורך העניין כאן בבניית הטיסן.
מביקור חפוז אצלי באה ההבנה כי אם יש מישהו המתאים לבנות את הטיסן ולתת לו את מידת ההשקעה והאהבה (הניכרת בכל מילה ובכל ביצוע שלך בשירשור הנ"ל) אז כנראה שאין מתאים ממך, ומכאן והלאה הדברים רצו בקצב מדהים- תוך שבוע שבועיים ובשיחה ספונטאנית אני מגלה כי הכל כבר כמעט מוכן (למעט גלגל האף שעכשיו בראיית השירשור אני ממש מקבל חשק להתנצל על רמת העשייה שלי בעניין :) ) וכבר אפשר להיפגש לסידורים אחרונים..... מכאן הסוף כבר ידוע.
לסיכום:
שירשור בנייה מדהים משעשע, וראוי מאוד להערכה רואים שהתחברת לטיסן.:p
חשוב לי להבהיר כי אני כותב את הדברים ממקום של באמת לומר תודה חגי אתה איש יקר עם לב רחב מזהב-כיף שיש חבר כמוך בסביבה.

תודה רבה!!!!

Hagay
27-11-2011, 17:05:33
תודות למוטי וקנין על הצילום,
הוספתי את הקישור לסקירה


http://www.youtube.com/watch?v=oIKrFmfMago&hd=1

meshushelly
04-12-2011, 13:33:53
הרגת אותי מצחוק עם ה"מבוא", ככה פותחים כתבה!
ויופי של צעצוע.