PDA

צפייה בגרסה מלאה : צילום בראשון לציון עם ביקסלר ומצלמת מחזיק מפתחות



ldti
15-12-2011, 19:08:14
הוסר לבקשת הקהל.
צולם ה 15.12.2011 בראשון, מצלמת #11 808

המצלמה מוקמה באף, אך גרמה לקשיי שליטה במטוס.

יש רעיונות יותר מעניינים היכן להתקין?

אייל שפירא
15-12-2011, 19:24:17
מה קשיי שליטה?
אנשים מטיסים את הביקסלר בהצלחה עם ערימות מטורפות של ציוד, גם מבחינת משקל וגם מבחינת גרר, אתה בטוח שהקשיים נגרמו בגלל המצלמה (ולא הטיסן\המטיס) ?

ldti
15-12-2011, 19:25:43
ייתכן שהרוחות הערות חברו לקשיים, אך כשהסרתי את המצלמה המצב השתפר...

ldti
15-12-2011, 19:26:29
אגב , זהו מקום הטסה מצוין, שדה גדול ונגיש לרכב. אין מסלול סלול , ולכן מתאים רק לנוחתי גחון.

Shlomi4046
15-12-2011, 19:34:53
מעניין כמה זמן ישרוד!!!!:)

ldti
15-12-2011, 19:42:53
המקום? הרבה. אין שם אף אחד כמעט.

OneLink
15-12-2011, 21:22:55
עם כל הכבוד לצילום ולטיסה, אבל למה להטיס מעל הכביש?

ldti
15-12-2011, 21:50:00
לחלוטין בלי כוונה. לחלוטין.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Shlomi4046
15-12-2011, 22:13:48
התכוונתי כמה זמן ישרוד הסרטון שלך עד שיורידו אותו מהפורום:)

ldti
15-12-2011, 22:34:35
בגלל הכביש?

Flying_student
16-12-2011, 06:37:54
תערוך אותו... תוריד את הקטע הראשון... שמחים שהטסת ויצא נחמד, אבל יש דברים שלא מתגאים בהם... מה גם שזה יעודד ילדים לעשות שטויות

ldti
16-12-2011, 08:07:04
מכיוון שבכל זאת כבר השקעתי וערכתי אותו, אז פשוט הוספתי אזהרות רלוונטיות.

ldti
23-12-2011, 17:47:08
הסרטון השני:
http://www.youtube.com/watch?v=GVEl0yzMGqM

guy1a
23-12-2011, 18:40:39
חביבי ...

אתה צריך להוריד את הסרט הזה, אל תפרסם אותו פה.

כמו כן, להוסיף אזהרה באנגלית לאתר שחלק מהגולשים בו בקושי מסתדרים עם עברית זה לא משהו ...

ושלישית ... המצלמה שלך לא מחוברת טוב ורועדת הרבה.

הסרטון הבא צולם עם ביקסלר עם מצלמה רגילה של 450 גרם על האף שלו .. בחוף הים עם רוח של לפחות 8 קשר ... אני לא חושב שהרוח היא מה שהפריע לך.
59766



http://www.youtube.com/watch?v=K33A2RZB7k8&feature=g-upl&context=G236ea69AUAAAAAAAHAA

ldti
23-12-2011, 18:46:20
אתה מדבר על הסרט הראשון? העפתי מהאתר.

guy1a
23-12-2011, 18:51:08
----

ldti
23-12-2011, 18:52:16
הורדתי. תקוע אצלך בקאש.

ldti
23-12-2011, 18:58:08
חביבי ...

אתה צריך להוריד את הסרט הזה, אל תפרסם אותו פה.

כמו כן, להוסיף אזהרה באנגלית לאתר שחלק מהגולשים בו בקושי מסתדרים עם עברית זה לא משהו ...

ושלישית ... המצלמה שלך לא מחוברת טוב ורועדת הרבה.

הסרטון הבא צולם עם ביקסלר עם מצלמה רגילה של 450 גרם על האף שלו .. בחוף הים עם רוח של לפחות 8 קשר ... אני לא חושב שהרוח היא מה שהפריע לך.



אתה מדבר על הסרטון הראשון או השני?

guy1a
23-12-2011, 19:09:48
אתה מדבר על הסרטון הראשון או השני?

הסרט שלי צולם עם 450 גרם לא כולל סוללה באף של המטוס.
המשקל לא מפריע למשאית האוירית הזאת.

ldti
23-12-2011, 19:14:40
לפי הניסיון השני שלי , הבעיה היא התנגדות. או זה או שפשוט לא ביצעתי מרכוז כובד כשהמצלמה על האף. הסרטון (החדש) צולם כשהמצלמה נמצאת במרכז הכובד עצמו, מעל הכנפיים.

guy1a
23-12-2011, 19:47:17
מצלמת מחזיק מפתחות שוקלת 40 גרם ... ההשפעה שלה על מרכז הכובד של המטוס הזה היא זניחה לחלוטין.

גם ההשפעה שלה על הגרר של המטוס היא פחות מזניחה.

תסתכל על התמונה שצרפתי, יש בלוק מרובע במשקל כמעט חצי קילו שם .. זה לא ניראה לך יותר מהמצלמה הזערורית שלך ?

ldti
24-12-2011, 03:30:42
אם כך לא ברוג לי לחלוטין מדוע התקנה של המצלמה מקדימה גורמת לי לקשיי שליטה כאלה...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

guy1a
24-12-2011, 08:07:58
תבדוק שוב מרכז כובד.

מצפיה נוספת בסרטון, אתה מושך UP המון .. תבדוק גם שאתה לא טס לאט מידי ( הזדקרות ) שהמנוע שלך יושב בזוית הנכונה ( אין לי מושג איך לבדוק את זה - אולי להשוות עם עוד ביקסלר ) שמרכז שיווי משקל שלך נכון ושאתה לא מקוזז לא נכון בהגה הגובה ...

umbo
24-12-2011, 17:30:19
ממש כדאי שתטיס מספר פעמים עם מישהו בעל ותק בנושא - רצוי אפילו עם מישהו בעל נסיון בהטסה אירובטית (יבחין יותר בקלות בטעויות) ולא איזה שהוא מומחה מטעם עצמו. יש לך שגיאה עקרונית בהטסה (ליותר מידי מטיסים יש את השגיאה הזו)!! את הגה הגובה מתפעלים ע"י לחץ\משיכה איטית על הסטיק - לא תנועות פתאומיות "והיסטריות" כמו שאתה עושה. משיכת UP "רגילה" אצלך, צריכה להיות רק כהצלה ברגע האחרון של טיסן שנמצא בצלילה אל אמא אדמה כשהוא כבר שניות לפני התרסקות. אתה סתם טס לא יפה ובנוסף מעמיס מאוד על מבנה הטיסן.
מקווה שתקח לתשומת לבך..... :)

ldti
24-12-2011, 17:41:25
אתה צודק לחלוטין בתאור , אך לא בסיבה. היום בדקתי את הנושא ומסתבר שאכן הייתה בעייה במרכז הכובד. על ההתנהגות של הטיסן בזמן הצילום (מה שאתה רואה בוידאו) הייתה מאוד לא תקינה ולא חלקה. אני מקווה שעכשיו לאחר שטיפלתי בבעיית הכובד, אוכל לחזור להטיס בכיף בצורה רגועה ברגע שמזג האויר ייאפשר.