שמירה על הסוללת LIPO

[nadavz]

שלום לכולם, אני מטיס בדרך כלל פעם בשבוע ולאחר כל הטסה אני מכניס את כל הסוללות לטעינה.
רציתי לשאול עם זה משפיע על איכות הסוללה או על זמן הטיסה של הסוללה שהיא טעונה ולא בשימוש.
אני מאכסן את הסוללות בשק - Lipo Sack.

[AMIR]

סוללות ליפו שומרות על המתח שלהם וקצב הפריקה באחסנה הוא קטן קטן...
ולכן אין בעייה לאכסן את הסוללה שבוע אך אם זה יותר משבוע, שבועיים יש מצב אחסנה
ואפשר לבצע זאת באמצעות המטען שלך אם קיימת האופציה.

[עוז]

רצוי שתטעין את הסוללות יום לפני ההטסה מאשר להחזיק אותם טעונות למשך שבוע או יותר

עוז

[alex1312]

סוללות ליפו לא מתרוקנות מהר מאוד שבוע זה בהחלט סביר לאחסנה

[nadavz]

אמיר אני מטעין עם iMAX B6 Digital
יש במטען הזה פונקציה של מצב אחסנה?

עם מדברים כבר על סוללות אז עם אפשר עוד שאלה, הסוללות שלי הם 2200 20/25C אני עם בקר 35 באיזה מצב הכי מומלץ להטעין אותם?
בלנס או רגיל? על כמה אמפר? וכמה C?

[wind556]

אין לך שום צורך במצב אחסנה
אתה יכול להטעין סוללה ולחכות להטסה גם חודשיים שלשה, מנסיון של מאות סוללות לא יקרה כלום.
אם אתה הולך לאחסן אותה חצי שנה ויותר, תטעין עד מתח של 3.8 V לתא
שבוע, שבועיים וגם חודשיים אינם נחשבים לאחסנה

[wind556]

אמיר אני מטעין עם iMAX B6 Digital
יש במטען הזה פונקציה של מצב אחסנה?

עם מדברים כבר על סוללות אז עם אפשר עוד שאלה, הסוללות שלי הם 2200 20/25C אני עם בקר 35 באיזה מצב הכי מומלץ להטעין אותם?
בלנס או רגיל? על כמה אמפר? וכמה C?




אין כל קשר בין הבקר שלך לטעינת סוללות
סוללות רגילות מטעינים ב1C, משמעו במקרה שלך 2.2A ומטה, עם אפשרות קלה "ומעלה" במקרה הצורך.
מומלץ ברוב המקרים להטעין בבאלאנס

[nadavz]

הבנתי, תודה רבה אחי....

[zvok]

יש ויכוח אם להשאיר טעון או להטעין למצב אחסנה. יש החושבים כך ויש החושבים כך. ב IBMax6 יש מצב Storage.

רצוי לשמור במקום קריר כמו מקרר לא במקפיא.

[wind556]

יש ויכוח אם להשאיר טעון או להטעין למצב אחסנה. יש החושבים כך ויש החושבים כך. ב IBMax6 יש מצב Storage.

רצוי לשמור במקום קריר כמו מקרר לא במקפיא.



הכל נכון, אבל לטווח ממש ארוך
חודש חודשיים ואפילו 3 זהזמן חסר משמעות
לא צריך לעשות עניין גדול מדי מהנושא. ושוב, אם אתה מאחסן לחצי שנה או יותר, רק אז זה הופך להיות משמעותי