ריסוקון ובעיה בקוואד [ארכיון]

סאונד בראש

24-01-2012, 19:29:38

אחרי שכיוונתי את הקוואד שלי עם לוח FH - X46
טס ישר ומאוזן
כל הכיוונים תקינים

הטסתי אותו קדימה , בערך 3 - 4שניות סטיק קדימה רצוף

פתאום אני רוצה לעצור אותו ואני קולט שהוא בשלו ממשיך

עד שנכנס בעץ

מישהו נתקל ?

שלט DX7

תודה

s.mario

24-01-2012, 21:06:13

מוזר...
יש את העניין המוכר של הקיזוזים - דיי זניח - ולא נראה שזה הגורם לבעיה...
הוא לא הגיב כלל לנסיון ל"עצור"?
רוחות חזקות?
אני הייתי מהמר על רדיו...

guy1a

24-01-2012, 21:15:39

אני מניח שבצעת כיול מקלט ואיפוס ג'יירואים ?

SGS2 ..

sharonx

25-01-2012, 00:46:49

גם לי קרה פעם שהוא השתגע, אבל זה היה שליטה מוזרה עד סף אין שליטה ונחתתי מיד. כנראה שהתוכנה שלו לא מדובגת מספיק.

Flying_student

25-01-2012, 07:50:04

אני הייתי מהמר על רדיו...
+1, לפחות מהתיאור שלך (אלא אם פיספסת משהו - שבזמן איבוד שליטה דווקא קורה שלא זוכרים הכל כמו שצריך...)

איזה מקלט אתה משתמש ומהיכן נרכש?

dror

25-01-2012, 09:29:13

איזה מקלט יש לך? המקלטים התחליפיים לספקטרום ידועים ב"אמינותם" הרבה.
התרסק לי QUAD מסיבה לא ידועה, כנראה איבוד קליטה עם מקלט ספקטרום מקורי.
התרסק לי טיסן עם מקלט ORANGE תחליפי.
עברתי לפוטאבה.

yoshinoa

25-01-2012, 09:35:49

חובה לכייל אקסל כל סוללה, ראדר למעלה ימינה, הוא לא שומר כיול!

Shlomi4046

25-01-2012, 14:37:42

F\S
מובהק!
אתה חייב לכייל את FS אחרת בכל איבוד קליטה קטן הוא יכול לעוף קיבינימט
אצלי הוא נתקע בתקרה ב FS נפל לרצפה בפול מנועים

סאונד בראש

25-01-2012, 15:16:03

אני משתמש בORENGE התחליפי

לא היו רוחות חזקות , פשוט נשאר נעול קדימה

במקלט לא היו לי בעיות במסוק

מה זה FS ואיך עושים את זה

תודה

dror

25-01-2012, 15:44:30

לא צריך להיות איבוד קליטה, FS (יעני fail safe) לא ממש יעזור לך ב-QUAD שלא יודע לתמוך במצב כזה - ורק הממש חכמים (ויקרים) יודעים. לדעתי האורנג' הזה הוא הימור וכדאי להחליף אותו מהר.

guy1a

25-01-2012, 15:45:43

fail safe

מה יקרה במצב של אובדן קשר עם השלט.

igalr

25-01-2012, 15:53:45

כל מקלט מבצע FS בצורה שונה .
יש כאלה שממשיכים להזרים את המצב האחרון .
ויש כאלה שמגיעים למצב מוגדר מראש .
ויש כאלה שאפשר לבחור .

מקלטים שמאפשרים לתכנת FS כדאי למצב FS יהיה סטיקים באמצע בתקווה שהקוואד יתאזן
לעניין מנוע יש דילמה ....
האם מצב FS הנכון הוא מנוע כבוי
או מנוע בערך שליש

guy1a

25-01-2012, 15:59:17

לא מלא לדעתי
3-% זה הדיפולט של פוטאבה .. אני אומר 50% ואז מקסימום בתקווה לא יסחף הרבה ( שיהיה עליו מאתר !! ) ויתחיל לרדת כשהסוללה תתחיל להגמר אחרי כמה דקות

igalr

25-01-2012, 16:01:37

כשלא יהיה לו כוח לרחף הוא ירד עם מנועים עובדים
אני בכלל לא בטוח מה עדיף
שיפול עם מנועים כבויים או שיפול בצורה יותר עדינה אבל עם מנועים עובדים

yoshinoa

25-01-2012, 16:21:12

failsafe ברחפן מכוונים לקצת פחות מחצי מצערת (ריחוף) הרחפן אמור לאבד גובה בצורה איטית, ירד לקרקע ולא ישאר למעלה ויסחף או משהו כזה.

dror

25-01-2012, 16:26:00

FS של ספקטרום הוא מנוע כבוי. ברחפן זה אומר ריסוק מיידי - אלא אם כן אתה מתכנת FS כרצונך בערוץ פנוי ולוח הבקרה יודע לקרוא את זה ולהגיב נכון.

guy1a

25-01-2012, 16:35:35

למקלטי פריסקי תואמי פוטאבה שלי אני יכול להגדיר מה שאני רוצה לכל הערוצים.

זה הרבה יותר יעיל.

yoshinoa

25-01-2012, 16:47:23

אני מטיס עם פריסקיי וסנוואה, אותו הדבר אצלי, אפשר לכוון איזה ערך שאתה רוצה בFS

אריה.ח

25-01-2012, 17:10:02

סאונד בראש

25-01-2012, 19:02:03

החלפתי מקלט ננסה בשטח
שמתי לב שהמצערת נמוכה ואני מטה אותו ב 90 מעלות הוא מאבד את עצמו ולא מתמודד(אחד המנועים נותן פולין גז לבד) ורק שמכבים אותו הוא מסתדר, מישהו נתקל?
ואם חובה לחבר סוללה כשהקוואד ישר?

תודה