PDA

צפייה בגרסה מלאה : מוצר חדש טסט ל- MB339 שלי עם 8 תאים..


adibenbasat
10-03-2012, 16:19:41
טוב, הגיע היום הזה כבר..
היום עשיתי טסט ל-MB339 עם 8 תאים, הטסט היה מוצלח מצד אחד ומצד שני לא כול כך..
נתחיל בטוב..
למערכת יש דחף היסטרי וסאונד מדהים (להגביר רמקולים!:D), הטיסן שוקל משקל טיסה: 3,776גרם!!!
למרות החששות בהמראה, הטיסן עלה כמו טיל וממש לא היה חסר כוח לעומת משקל.
הטיסן מאוזן מבחינת CG, הכנפיים מחזיקות יפה (עברו חיזוק), אבל למרות שמדובר במניפה, יש טורק מאוד משמעותי (מאוד מפתיע:eek:).

עד כאן הכול הלך יפה, אבל פתאום.. קאט מנוע..:( גברת מצחיקה עם כלבלב או בידיבמבם..;) נחיתת חירום בשלום:o

אז מה קרה?
אחת ההלחמות בדיל פשוט ניתכה והכבל ניתק, כיוון שיש סוללת מקלט אז ההגיים והגלגלים הנפתחים תפקדו כרגיל ולא הייתה בעיה לנחות בקאט.

אז הכול בשלום, אבל מה עכשיו???
מה עושים? אפשר להחליף קונקטורים (לאיזה?), השאלה האם הלחמת בדיל עדיין רלוונטית פה?
יש מקרים שהייתי עושה הלחמת כסף, פה אני לא יכול בגלל הפלסטיק של הקונקטורים (העבודה עם ברנר).
(אשמח להצעות:)).

בכול מקרה עד שאסדר ואצלם סרטון "כמו שצריך" (עם באזים:cool:), הנה חלק מצולם של הטסט:


http://youtu.be/qGdDJMyMH4s
guyst
10-03-2012, 16:53:37
טיל בליסטי!
אליקופטר
10-03-2012, 16:59:54
:p
grim1978
10-03-2012, 17:56:27
הקונקטורים הטובים ביותר והמתאימים ביותר למקרה זה הם ה- EC5 ללא כל צל של ספק.
הם מאוד עמידים (גם במתח גבוה) והיתרון הגדול ביותר שלהם הינו שההלחמה נעשת מחוץ לפלסטיק!
יש לבצע הלחמה נקייה ולוודא כי אין שאריות מסביב לקונקטור ואז נועצים את הקונקטור אל תוך הפלסטיק.

במידה ואינך מכיר את הקונקטור, אז הנוחותך מצורף קישור.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9194
adibenbasat
10-03-2012, 18:14:28
הקונקטורים הטובים ביותר והמתאימים ביותר למקרה זה הם ה- EC5 ללא כל צל של ספק.
הם מאוד עמידים (גם במתח גבוה) והיתרון הגדול ביותר שלהם הינו שההלחמה נעשת מחוץ לפלסטיק!
יש לבצע הלחמה נקייה ולוודא כי אין שאריות מסביב לקונקטור ואז נועצים את הקונקטור אל תוך הפלסטיק.

במידה ואינך מכיר את הקונקטור, אז הנוחותך מצורף קישור.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9194

קודם כול תודה על התשובה המפורטת..
אוקי, אז קונקטורים יש, עכשיו השאלה, האם כדי עדיין שהשאר עם הלחמות בדיל? כי למעשה הבדיל ניתך,
איך הגעתי לטמפטורה שההלחמה ניתכה? ואיך אני נמנע מכך?
:confused::o
b1yossi
10-03-2012, 18:32:11
הלחמת בדיל שמבוצעת כהלכה תהיה מסוגלת להעביר יותר זרם מהמוליך או הקונקטור.

לדעתי הבעיה נעוצה במחבר עצמו - מגע רופף, או שהזרמים גדולים מדי לסוג המחבר עצמו.

אני מבצע הלחמות בדיל לחיבורים הנושאים זרם של 300A קבוע ו-1000A פיק.
אבל המחברים+כבלים מתאימים לזרמים כאלו.
מושיק
10-03-2012, 18:35:31
אדי,
ממש טיל בלסטי והסאונד כמו של שואב אבק עוצמתי ;)
gmagnezi
10-03-2012, 18:45:23
קודם כול תודה על התשובה המפורטת..
אוקי, אז קונקטורים יש, עכשיו השאלה, האם כדי עדיין שהשאר עם הלחמות בדיל? כי למעשה הבדיל ניתך,
איך הגעתי לטמפטורה שההלחמה ניתכה? ואיך אני נמנע מכך?
:confused::o

הגעת לטמפרטורת התכה מאחר ומחבר ה DEAN לא בנוי לזרמים כאלה ומהווה התנגדות גדולה מידי. והמחבר מתחמם עד כדי טמפרטורת ההתכה של הבדיל.
כאשר תחליף קונקטורים תיווכח שתקבל עוד קצת הספק מהמנוע.
אגב, מדדת כמה זרם בפול מנוע? איזה הספק?
גבי
dav749
10-03-2012, 20:23:06
mb339 שלך יצא יפיפה !

והצבעים מדהימים... שאפו גדול אחי :)
adibenbasat
10-03-2012, 20:33:46
אוקי,
קבלתי תשובה מלאה והאמת גם משמחת, הבעיה נעוצה בסוג המחברים שהשתמשתי (DEAN-כמו שגבי כתב),
הם יוחלפו במהרה, ההלחמות יעשו עם בדיל ואני אפנק אותכם בעוד סרטון;)
תודה לתשובות:)
haimgil
10-03-2012, 20:49:02
למה אין איזה בז יפה על המסלול.לא יפה מיצדך.אבל כמה קמ"ש אתה מעריך את הטיסן והאם היה שווה את ההשקעה?והאם אתה עדיין משתמש משתמש ב1700KV שלך עם 6 להבים?
shaharg
10-03-2012, 21:14:25
הצעה נוספת היא הקונקטורים הללו (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12887)( XT150 - עובד אצלי ב 12 תאים 130A קבוע. )
אגב , סרטון מדהים , באיזה מנוע ומניפה אתה משתמש ב 8 תאים ?
adibenbasat
10-03-2012, 21:43:45
חיים מה שרואים בסרטון זה החצי השני של הטיסה, עמוס לקח את המצלמה באמצע והתחיל לצלם,
היו באוויר בדיקות רגילות של טסט (קיזוזים, CG..) וגם כמו שכתבתי היה טורק שדי הפתיע אותי:eek:
בכול מקרה, מהירות סופית אני לא ממש יודע כי גם לא עשיתי בזים, אני מעריך שלפחות 15-20% יותר מ-6 תאים:rolleyes:
ההבדל מתבטא בעיקר בטיסה אופקית ובסאונד מדהים, המשקל לא רחוק מ-4ק"ג כך שבטיפוס לא מורגש הבדל משמעותי מה-6 בגלל המשקל הנוסף,
אבל זה רק טיסה ראשונה, עוד לא ממש נפתחתי איתו..;)

המנוע שאני משתמש TACON 1700KV ,מניפה של פריווינג 6 להבים (כן, חיים זה אותו מנוע ואותה מניפה),
כשקניתי אותם הם היו במחשבה ל-8 תאים ומתאימים לכך, ה-6 תאים היה שלב ביניים.
אם ההשקעה הייתה שווה? לי כן, זה הטיסן שאני הכי נהנה ממנו, וגם ההשקעה הכספית הסתכמה לא בהוצאה היסטרית:cool:

אגב, אם אני יכול לקנות ממשהו את ה-EC5 או את ה-XT150, זה כמובן יעזור לי, במקום להזמין ולעוד חודש..:(:o
HeliDraco
10-03-2012, 21:44:27
קודם כל הטיסן נראה חבל על הזמן.;)
מצטרף להמלצה על הקונקטורים - ה-EC5 הם פתרון מעולה, במיוחד לזרמים גבוהים.
ו... לקח היום - טוב שישמטיס דובר רוסית בסביבה. אף פעם לא תדע לצפות את הסבתא שתעלה לך על המסלול :D
ofir181
11-03-2012, 00:50:05
אדי ...הציבור פה רעב לבזים יפים על המסלול.......

שנית..יפה שנחתת בקאט עם גלגלים פתוחים ...אם אני מקבל קאט על טיסן עם גלגלים מתקפלים שלא דואה הייתי סוגר,ונוחת גחון..אבל במקרה של הבהמה זה נראה כאילו יש ים עילוי..
haimz24
11-03-2012, 06:41:51
מדהים בהחלט וגם הנחיתת חירום מעולה, תמשיך לעדכן נשמע ונראה מעולה;)
adibenbasat
11-03-2012, 11:31:12
אדי ...הציבור פה רעב לבזים יפים על המסלול.......

שנית..יפה שנחתת בקאט עם גלגלים פתוחים ...אם אני מקבל קאט על טיסן עם גלגלים מתקפלים שלא דואה הייתי סוגר,ונוחת גחון..אבל במקרה של הבהמה זה נראה כאילו יש ים עילוי..

מה שמוזר (או לא מוזר), זה שהטיסן דואה יותר טוב עכשיו, או יותר נכון זה שיותר קל לנחות איתו ללא מנוע מקודם (ב-6 תאים ופחות 550גרם),
הסיבה לכך, שיש לטיסן המון גרר ורק מנוע (או תוספת משקל) מאפשרת לו לשמור על מהירות בנחיתה, עם 6 תאים הוא היה "נעצר" לי הרבה לפני ולא מגיע למסלול,
אז הוא לא ממש דואה יותר טוב אבל הוא שומר על מהירות שהכנפיים עדיין מייצרות עילוי ויש הגיים,
די הופתעתי כמה שזה היה פשוט, עם 6 תאים לא יכולתי לנחות ללא קצת מנוע:cool:.
ללו
11-03-2012, 14:39:07
אדי יפה מאוד,טוב שחשבת על סוללה ניפרדת למקלט,אחרת זה היה ניגמר לא נעים,הטיסן הזה מיפלצת,אני יודע שאצלך זה הטיסן היחיד(הבן המועדף:p) שמקבל "פינוקים"
Flying_student
11-03-2012, 18:23:06
להנחית בקאט טיסן ששוקל יותר מ-3 קילו... בלי קשר לזה שעכשיו הוא לא נעצר, עדיין, ראו שהקפדת להתרחק ולעשות גישה נכונה לנחיתה. עבודה פשוט מדהימה! אהבתי.
gal
11-03-2012, 23:41:19
אני גאה ליהיות זה שהכיר לך אותו...
סחטין על הנחיתה אם אתה רוצה ל 8 תאים יש לי בשבילך מניפת 12 להבים שיושבת בול על המנוע הזה יכול ליהיות משהו משהו
adibenbasat
12-03-2012, 10:37:34
ואני שמח שיש לי אותו גל:o
תודה לכול המפרגנים:)
Shlomi4046
12-03-2012, 13:38:25
מדהים !!!!
שמח שנגמר טוב ...
עמרי רז
12-03-2012, 15:19:50
כלי מדהים,
שאפו על הקור רוח !!
בלי להוציא מילה (אני הייתי צורח !! קאאאטטאאוופפפפפפ , ומאשים את גיא1א בבעיה.) ביצעת נחיתת חרום מושלמת :eek:
מוריד את הכובע :o
דניאל דקל
12-03-2012, 17:54:48
אדי, תתחדש
אתה הוכחת את מה שרשמתי בסקירה שלי על סוגי מחברים
הבעיה במחבר דין, היא שיש להלחים חוט עגול על משטח ישר
לא רעיון הכי חכם בעולם, לדעתי הגיע זמנם לפרוש בשיבה טובה לגמלאות
גם אני ממליץ על ה EC5
dav749
12-03-2012, 19:49:39
אני גאה ליהיות זה שהכיר לך אותו...
סחטין על הנחיתה אם אתה רוצה ל 8 תאים יש לי בשבילך מניפת 12 להבים שיושבת בול על המנוע הזה יכול ליהיות משהו משהו

היי גל .

כמה המפר מושך המנוע הנ"ל עם מניפה של ה12 להבים על 8 תאים?
ofir181
12-03-2012, 20:47:42
מניסיוני האישי ..ריבוי להבים לא עושה טוב לנצילות של EDF ....המנוע מתחיל לזלול עוד אלקטרונים ולא נותן דחף בתמורה ......

ולשים מנוע עם KV נמוך על EDF זה לא יעיל..מכל מיני סיבות.....EDF חייב להסתובב מהר כדי לתת דחף יפה ...בקיצור

בין 5-6 להבים זה הכי יעיל וטוב ...
מוטי44
12-03-2012, 21:57:55
ערב טוב אדי
הסירטון משהו משהו ועוד יותר הנחיתה ;):) שפו
שאלתי היא ? ראיתי מספר סירטונים על הטיסן הזה - מדוע לא מרכיבים את הבידונים בתחתית הכנף ?
אני יודע שזה מייצר גרר - אבל לדעתי = זה מוסיף יופי ומייחד את הטיסן ?
אשמח לתשובה - עכשיו אני בונה את הטיסן שלי
תודה מוטי
adibenbasat
13-03-2012, 11:35:16
מוטי, את הטיסן קבלתי מגל, שפצתי וצבעתי אותו, לא היו לי עוד בידונים מלבד אלו שבכנפיים.
בגדול, הם מייצרים המון גרר וכמו ששמת לב בחלק מהטיסנים אין בכלל, גם בקצוות כנפיים..
הטיסן הזה מייצר הרבה גרר גם בלעדם (מלבד הגוף, אל תשכח שזה EDF) יש גבול כמה הכנפיים יכולות ל"החזיק" עילוי,
והבידונים עוד יותר מפריעים לזרימת באוויר בכנף, אם היו לי אני חושב שהיית מוותר עליהם,
הם נראים מדהימים וסקיילים, אבל הם פוגעים בביצועים בטיסה (במיוחד בגזרת המהירות;)),
אם אתה רוצה יותר סקייל אז שים, זה עדיין טיסן "סקייל", אבל כדי להנות מיותר מביצועים בטיסה, תקל על הטיסן ותוותר עליהם או חלקם.
:cool:
ציקליד
13-03-2012, 18:02:20
סחתיין אדי,נחיתה מושלמת ואחד מטיסני edf המהירים ביותר שראיתי.
אין על צליל edf עם מניפה מאוזנת.
מוטי44
13-03-2012, 20:59:03
תודה אדי
מוטי
ofir181
13-03-2012, 22:03:39
נתי מתי אתה בא איזה שבת עם איזה שואב אבק אחד לביקור בבית אריה
Himel
15-03-2012, 00:52:45
מנסיון אישי בזרמים הגבוהים, מוסיף לאומרים מעל וממליץ על ה EC5 אין שום בעיה עם הלחמת בדיל, עמד אצלי יפה ב160 אמפר רציף.
ציקליד
15-03-2012, 21:10:18
אהלן אופיר,
יום שישי הבא בלי נדר אני בבית אריה
ד"ש לחיים
adibenbasat
15-03-2012, 22:05:38
בלי נדר נתי:o

טוב, עדכון..
העם דרש העם קיבל:
החלפתי את כול הקונקטורים ל-EC5 על פי כול ההמלצות של החברים פה,
הכול כחול ומוכן לטיסה הבאה, אני מקווה שכבר בשבת הזו תלוי במזג האוויר,
בכול מקרה, הבטחתי סרטון מושקע, אז יהיה סרטון מושקע, קצת סבלנות:o
:cool::cool::cool:
ofir181
16-03-2012, 04:46:59
איך שאני רואה את הדברים ....אנחנו עומדים להטיס אך ורק מול מסך LCD בגודל כלשהו
nimo
16-03-2012, 07:13:37
הטיסן נראה מעולה,וברגע שהוא עובר מעלייך ומתרחק, זה כבר מתחיל להזכיר סאונד של סילוני :cool: עבודה יפה עשית שם אדי, כולל הנחיתה המושלמת בקאט.