סרטון על תהליך יצור של מערכת V-Pitch למטוס אמיתי

[tav31]

http://www.youtube.com/watch?v=st5iwLDEs-o&feature=related

[butterfly]

וואווו כמה זה מורכב במטוס בכמה זה פשוט בטיסן, משהו שלא הבנתי זה למה הלהבים זזים למעלה ולמטה :confused:

תודהה על השיתוף :)

[guy1a]

איפה ראית מעלה / מטה ?
אין דבר כזה.
הם מסתובבים.

[sharonx]

אולי בגלל תנועת ה"בורג" ?

[דודו קרני]

הם יוצרים את הפיץ (הזווית) לפי סל"ד המנוע בגלל זה הם מסתובבים על צירם ולא למעלה למטה

[noamlevi]

איזה יופי לראות ! - תודה על השיתוף.

[אננס]

הם יוצרים את הפיץ (הזווית) לפי סל"ד המנוע בגלל זה הם מסתובבים על צירם ולא למעלה למטה

לא מדויק... פיץ משתנה נועד לאפשר למנוע לעבוד בסל"ד קבוע, בדיוק בנקודת (רצועת) העבודה האפטימלית שלו.
ואז בהתאם למהירות המטוס ומצב המצערת הפיץ משתנה..

[דודו קרני]

נו ומה רשמתי

[אננס]

נו ומה רשמתי

צודק.... ההסבר שלך הכי נכון...
אם במצב נתון הסל"ד עולה מעל נקודת העבודה האופטימלית, אז הפיץ משתנה לגבוה יותר כך שהסל"ד יורד.
ולהיפך - אם המטוס מאט והסל"ד יורד מתחת לנקודה האופטימלית אז הפיץ הופך לנמוך יותר על מנת שהסל"ד של המנוע יעלה בחזרה.

בעצם זה בדיוק כמו הילוכים באוטו... מחליפים הילוכים לפי הסל"ד של המנוע... המהירות של האוטו ודוושת הגז הם רק משפיעים על הסל"ד

טעות שלי..

[eitan-ro]

מדהים!

[pomerus]

וואו. איזה יופי של דבר

[T_A]

עבודת הכרסום פשוט מדהימה אותי , אני יכול לצפות בסרטים כאלה שעות.

[oliver152]

סרטון מעניין מאוד אבל הבנתי הכל חוץ מדבר אחד...

הרכיב האלקרוני שמורכב על הלהבים(De-icing) עובד על חשמל הרי ויש לו חיבור חשמלי אבל יש רק בעיה אחת הלהבים מסתובבים אז אם זה מתחבר עם חוט או כבל חשמלי שם זה יכרך מסביב... מה שאומר שצריכה להיות דרך שבה מעבירים לרכיב זרם תוך כדי שהלהבים שעליהם הוא מורכב מסתובבים מסקרן אותי לדעת איך עובד החיבור החשמלי שם ואיך עובדים המגעים מישהו יודע במקרה?