נולד לטוס
20-06-2012, 15:26:33
שעמום גדול בעבודה וזה מה שיצא צפייה ביוטיוב ותרגום חופשי של תכנות ל מערכת 3g . אם יש מה לתקן אשמח לעדכן שיהיה
נ.ב
אני בשלבי סיום של תמצות התכנות בעברית לביסטיקס
מקווה שתרמתי יום טוב .
תכנות 3G ALIGN
1.הקמת מודול חדש מאופס וכיוון השלט ל ccpm 120
2.לחיצה ארוכה על כפתור set לכניסה למצב dr mod
3.להעביר את הסטיק של הפיץ למרכז מדויק
4.איזון הסוואש לחלוטין תוך מתן דגש לכיוון מכאני קרוב ככל האפשר ללא צורך בסאב טרים ,ניתן להשתמש בסאב טרים במידה ואין ברירה
5.לכוון אפס פיץ מדוייק ולבדוק תנועה נכונה של הסרבואים
6.בדיקת טווח הפיצ'ים הן בתנועת הפיץ והן בסייקליק (מומלץ בסייקליק 12 מעלות)
שינוי הפיצ'ים יתבצע בסוואש מיקס (לפני כל שינוי לזכור להיות במצב סטיק באמצע)
7.לחיצה על set מעבר ל מוד ellm לימוד המערכת את הלימיטים של האלוויטור . מעלים את הסטיק של האלוויטור עד למעלה ומחזיקים עד הבהוב הנורה.
8.לחיצה על set מעבר ל el rv מצב רוורס או נורמל לפי מצב התיקון של המערכת במצב המשפיע על האלוויטור . מטים קדימה את המסוק והסוואש צריכה לתקן לכיוון המנוגד לתנועה כנ"ל לגבי הטיה אחורה. לא תקין תנועה של סטיק אלוויטור תשנה את המצבים
9.לחיצה על set מעבר ל allm להחזיק סטיק של האיילרון ימינה עד הבהוב הנורה ולעזוב
10.לחיצה על set מעבר ל al rv בדיקת תיקון התנועה במצב אליירון . מטים ימינה הסוואש מתקנת שמאלה ,מטים שמאלה הסוואש מתקנת ימינה
לא תקין משנים ע"י שימוש בסטיק של האליירון והמערכת תעשה רוורס
set ונגמרה ההצגה.
נ.ב
אני בשלבי סיום של תמצות התכנות בעברית לביסטיקס
מקווה שתרמתי יום טוב .
תכנות 3G ALIGN
1.הקמת מודול חדש מאופס וכיוון השלט ל ccpm 120
2.לחיצה ארוכה על כפתור set לכניסה למצב dr mod
3.להעביר את הסטיק של הפיץ למרכז מדויק
4.איזון הסוואש לחלוטין תוך מתן דגש לכיוון מכאני קרוב ככל האפשר ללא צורך בסאב טרים ,ניתן להשתמש בסאב טרים במידה ואין ברירה
5.לכוון אפס פיץ מדוייק ולבדוק תנועה נכונה של הסרבואים
6.בדיקת טווח הפיצ'ים הן בתנועת הפיץ והן בסייקליק (מומלץ בסייקליק 12 מעלות)
שינוי הפיצ'ים יתבצע בסוואש מיקס (לפני כל שינוי לזכור להיות במצב סטיק באמצע)
7.לחיצה על set מעבר ל מוד ellm לימוד המערכת את הלימיטים של האלוויטור . מעלים את הסטיק של האלוויטור עד למעלה ומחזיקים עד הבהוב הנורה.
8.לחיצה על set מעבר ל el rv מצב רוורס או נורמל לפי מצב התיקון של המערכת במצב המשפיע על האלוויטור . מטים קדימה את המסוק והסוואש צריכה לתקן לכיוון המנוגד לתנועה כנ"ל לגבי הטיה אחורה. לא תקין תנועה של סטיק אלוויטור תשנה את המצבים
9.לחיצה על set מעבר ל allm להחזיק סטיק של האיילרון ימינה עד הבהוב הנורה ולעזוב
10.לחיצה על set מעבר ל al rv בדיקת תיקון התנועה במצב אליירון . מטים ימינה הסוואש מתקנת שמאלה ,מטים שמאלה הסוואש מתקנת ימינה
לא תקין משנים ע"י שימוש בסטיק של האליירון והמערכת תעשה רוורס
set ונגמרה ההצגה.