בשעה טובה גיור כהלכה... [ארכיון]

OfirBabish

28-06-2012, 19:23:54

אתמול אצל הרב אולינקי ביצענו גיור מזורז לתאומים שעלו זה עתה מגרמניה.
כל אחד נותן 30 ק״ג דחף בתנאים סטנדרטיים.
באחת התמונות ניתן לראות את ההבדל בגודל ביחס לטורבינת KingTech K-80 .
מישהו יודע למה נועדו התאומים?:confused:
פיתרון נכון מזכה בפרס;)

טיסני אילת

28-06-2012, 19:31:03

לי ???

gak

28-06-2012, 21:47:58

מה? עוד לקרדה :confused:

MCMF

28-06-2012, 21:49:46

SR-71

RONENFLY

28-06-2012, 22:12:16

איזה יופי !!!!! תתחדשו.

ZvikaF

29-06-2012, 05:41:19

בטח לטיסן :)
או שהחלטת להתחרות בג'ין ולהיות "רוקט מן" II

OfirBabish

30-06-2012, 20:21:29

אכן פטר צודק-מודיעין מוקדם תמיד עוזר;)

הפרוייקט התחיל אצל גלעד בראש לפני הרבה שנים, כבר שהטסתי את הציפור השחורה (שם קוד-ציפורה) הקודמת בערבה בשנת 2006 הוא בכה שזה קטן מידי.
אצל גלעד הגודל כן קובע, לכן הוא התחיל בשנת 2009 ביחד עם עזרה של כמה נשמות טובות להרים את הפרוייקט של הציפורה החדשה.
תשפטו בעצמכם אם הגודל כן קובע:p
בתמונות הבאות ניתן לראות את העבודה שבוצעה מאמצע עד סוף שנת 2009, התוכנית ב SOLID, החוצצים מעץ, הקל-קר שעוצב והוכן לשכבה הראשונה של בד פיבר. הכל בכדי להכין את ה"פלאג" שעליו תבוסס התבנית.

OfirBabish

30-06-2012, 20:36:03

לאחר מכן בשנים 2010 עד אמצע שנת 2011 נעשתה רוב עבודת הפאנל-ליינס. פה כבר אני נכנסתי לעבודה כי ראיתי שהבחור לא מתלוצץ ולוקח ברצינות את הפרוייקט...
שלב 1: הדבקת מדבקות ווניל לפי קווי המתאר של המטוס האמיתי.
שלב 2: מילוי בקאר-קיט וליטוש עד גובה המדבקה.
שלב 3: הסרת המדבקות וצביעה בפילר.

OfirBabish

30-06-2012, 20:46:38

בתחילת שנת 2012 גלעד והצוות התחילו בעבודה על התבנית.
תחילה תבניות לאזור החופה ולאזור הטורבינות, אח"כ כל שאר הציפורה.
איזה כייף לגלעד שיכול לשבת על התבנית בשעה שהפועלים עובדים במרץ ולקרוא ספר יצרן של מנוע רוטאקס 582:mad:
בתמונה האחרונה בסידרה ניתן לראות את התבניות פתוחות מוכנות ליציקה.
ראו את הקטנוע של אייזיק ליד הציפורה, אולי הגודל כן קובע...:confused::confused::confused:

MCMF

30-06-2012, 20:49:20

מלאכת מחשבת !מטוס יפייפה.....בטוח שיהיה מרשים ביותר ! כל הכבוד

OfirBabish

30-06-2012, 20:56:06

בתמונות הבאות ניתן לראות את המצב היום.
יצאו מהתבנית החופה,מכסי המנועים, עוד כמה מכסים בתחתית הגוף, מייצבי הכוון, והאף.
כעת עמלים על יצירת כני הנסע וכשאלה יהיו מוכנים יהיה ניתן להוציא מהתבנית את עיקר הגוף של הציפורה.
לא רואים בתמונות אך יש גם תבנית ומוצר מוכן של מיכל הדלק הראשי.
אתם מוזמנים לנחש את הקיבולת של המיכל בליטרים, פטר, אתה פסול מלהשתתף בחידון...

tav31

30-06-2012, 21:32:34

נראה טיסן מדהים. בהצלחה בהמשך, לא לשכוח להעלות איזה סירטון YOU-TUBE ;)

ZvikaF

01-07-2012, 10:01:31

מטורף, זה עולה לאויר רק עם מרשה ובתאום עם הבקרה ?!

avidek

01-07-2012, 16:41:52

viki

03-07-2012, 06:10:01

אם בביש מטיס אני מוכן להיות בפנים אם הירוקה מהטיול ואם אתה פוחד אני יעשה טסט.

שאול דוד

03-07-2012, 07:33:02

וואוו מדהים כול הכבוד!!!!!

צריך מיכלית תידלוק;)

haimgil

03-07-2012, 21:28:40

איזה יופי וכמה עבודה.עבודה יפה מאוד ואכן גאווה ישראלית.יש בארץ אנשים מוכשרים מאוד שלא נופלים מאותם תותחים בחול ואפילו יותר טובים.

MCMF

03-07-2012, 23:35:47

:(,,,,,,,,,,:p

Pixels

04-07-2012, 08:04:15

נראה מטורף.
אופיר תגיד, על הציפור השחורה ה"קטנה" היו מנועי ניטרו ולא סילון נכון?

T_A

04-07-2012, 08:34:54

פה כבר אני נכנסתי לעבודה כי ראיתי שהבחור לא מתלוצץ ולוקח ברצינות את הפרוייקט...

צודק , גם אני חשבתי שהוא סתם מבלבל את המוח בשלב העץ והקל-קר :D:D:D

OfirBabish

04-07-2012, 13:50:39

תודה רבה לכל המפרגנים!!!
הציפורה הזו בהחלט לא שגרתית...
הציפורה הקטנה אכן התחילה את החיים שלה עם 2 רוסי 105, אח״כ טסה כמה פעמים עם 2 טורבינות 8 קילו.
היום היא מקשטת יפה את הקיר אצל אחד מהחברים של גלעד.
חוץ משאול דוד שניחש שצריך מיכלית דס״ל לתדלוק (לא רחוק מהאמת), יש עוד ניחושים לגודל המיכל? או שפשוט אסגור את החידון ואתן לכם להתענג על הנתונים שלה...

eitan-ro

04-07-2012, 13:53:33

100 ליטר

Liav

04-07-2012, 13:58:31

פשוט אומנות! :)

אני מהמר על 25 ליטר

MCMF

05-07-2012, 00:05:53

~20lt=minutes tota l0

OfirBabish

05-07-2012, 16:14:20

מדהים שדווקא מי שעוסק בטיסנים חופשיים ידע את התשובה...
כל הכבוד ליאב, התשובה מדוייקת!!!
במיכל הראשי יש 24 ליטר + 1/2 ליטר ליד כל מנוע = 25 ליטר בסה״כ.

שאלה נוספת:
מה האורך של ציפורה?

eitan-ro

05-07-2012, 16:41:07

6-6.5 מטר

סאונד בראש

05-07-2012, 16:49:32

עבודה מרשימה

מה השטח כנף והמשקל הסופי עם המנועים והכל ?

ותודה על התמונות

יש למה לצפות

MCMF

05-07-2012, 18:25:02

מומלץ לחלק את המיכל עם מספר חוצצים מחוררים בקוטר של 2ממ ברווחים של 15 ממ לכל כיוון בכדי למנוע SPLASHING ותנועה מהירה של מסת הדלק שעלולה לגרום לתזוזה של מרכז הכובד של כלי הטייס . איני בקי במרווח הייציבות המדוייק של המטוס אך מתוך נסיון עם כלים בעלי תצורת ''קנרד'' מרווח היציבות האורכית הוא צר...בזמן תיכנון של כלי טייס נהוג לבצע צנטוגרמא של מיכל הדלק וזאת בכדי לוודא שמסת הדלק אינה מביאה את כלי הטייס למצב שבו לא ניתן להחלץ מצלילה ...ואם כן אזי כותבים הוראות ונהלים ברורים עד אילו זויות גלישה מקיסמלית מותר להגיע ועם איזה כמות דלק במיכלים....

MCMF

05-07-2012, 18:30:19

בנוסף יש לקחת בחשבון תימרונים בעלי G שלילי או 0 ....היה נכון יותר לחלק את המיכל לארבע סקציות כאשר כל שתיים מזינות מיכל הצפה שלישי ...ובכל אחד מן המיכלים הללו מותקנת משקולת סטנדרטית.....

Liav

05-07-2012, 18:40:46

מדהים שדווקא מי שעוסק בטיסנים חופשיים ידע את התשובה...
כל הכבוד ליאב, התשובה מדוייקת!!!
במיכל הראשי יש 24 ליטר + 1/2 ליטר ליד כל מנוע = 25 ליטר בסה״כ.

שאלה נוספת:
מה האורך של ציפורה?

יצא במזל :)

בקשר לאורך - נראה לי סביב ה-4.5 - 5 מטרים.
נזרוק מספר - 4.8 מטר

liorz055

05-07-2012, 19:53:13

מדהים, דרך אגב איך משנעים כזה דבר?

Pixels

05-07-2012, 21:57:37

6 מטרים!

ofir181

06-07-2012, 03:05:53

כל מה שצריך לעשות כדי לתת תשובה על האורך זה להכנס לספר רכב של JOYRIDE ...להכפיל ב 3 ויש לנו תאורך

אני מאמין שה JOYRIDE באורך 1.8 ז"א 5.4 מטר?

avisha1

07-07-2012, 10:31:40

שש מטר-עד שבע מטר .....האורך בכל אופן הפרוייקט מרשים בכל קנה מידה .חוץ מזה אולינקי הוא לא בעל תואר רב.....יותר נכון מאסטר יהיה יותר מתאים .כמות הידע בנושא שיש לגלעד חייבת להיות על תוכנת מחשב .גלעד ואופיר הם צוות מנצח ופורה .
נחמד מאוד שם בנס ציונה ........עיר פיתוח של טיסני ענק מיוחדים ..

MCMF

08-07-2012, 22:45:43

ניתן לקרוא מעכשיו למקום OLINKY'S AREA 51......;)

OfirBabish

11-07-2012, 12:53:54

כולכם באיזור, אופיר פגע כמעט בול- אורך 5.5 מטרים.
מה המשקל הסופי (יבש) המתוכנן?

Liav

11-07-2012, 13:02:42

דחף המנועים 60 ק"ג, אז אני מעריך שמדובר במשקל רטוב של 75 ק"ג.
נוריד 25 ליטר דלק (להערכתי כ-900 גרם לליטר) = 22.5 ק"ג

והגענו למשקל יבש של 52.5 ק"ג.

OfirBabish

12-07-2012, 19:52:01

ליאב, אתה תותח!!!
כל התשובות כמעט בול בפוני...

לפי החתימה שלך אתה מאיזור ראשל"צ, אתה בהחלט ראוי לסיור VIP בהאנגר של גלעד.
צור קשר ונתאם.

אופיר בביש.

MCMF

12-07-2012, 20:10:30

יותר מתאים לגודל ....טיסת היכרות ...:D:D:D

ofir181

22-11-2012, 01:20:03

מה קורה עם הציפור .??? איך מתקדם אופיר ? תן כמה תמונות ככה שיחממו לנו תחבר'ה ..

dav749

29-11-2012, 11:49:51

חברים כל הכבוד לכם על בניה מדהימה!

OfirBabish

30-11-2012, 12:05:19

ההתקדמות איטית אך בהחלט התקדמות:
1. נעשית עבודת תכנון וביצוע במכונת CNC למנגנון כני הנסע המיוצרים ספציפית לציפור.
2. שני החצאים העיקריים של הציפור כבר עברו השמה של בדים ושרף אפוקסי כולל חיזוקי קרבון במקומות אסטרטגיים.
3. בקרוב נכרסם את החוצצים הנותרים כולל התושבות לכני הנסע הראשיים.

אשתדל להעלות תמונות בקרוב.

אופיר.

Observer

30-11-2012, 13:08:17

איזה יופי!. תודה על השיתוף.
ממליץ על ליאב שיהיה זה שבטיסת המבחן ישכב בתוך בטן הציפור - ראש קדימה, פנים מטה.

OfirBabish

10-12-2012, 19:48:34

מספר תמונות המציגות את המצב היום (מימין לשמאל):

1. על שולחן ה CNC מכורסמות צלעות הגוף.
2. הדבקת הצלעות במקומות המיועדים לכך.
3. קצת מושג על הגודל, הציפור הגדולה ליד הציפור הקטנה (שממש לא קטנה- טסה בעבר עם 2 טורבינות 8 קילו כל אחת).

avidek

11-12-2012, 19:24:47

אופיר אתם מלכים. מופרעים אבל מלכים!!!!:)

כל הכבוד!

אבי

b1yossi

11-12-2012, 22:14:56

וואו !!!
זה כל מה שיש לי לאמר.

flyinglizard

12-12-2012, 01:25:06

"מטורף" יעשה לזה עוול. כלכך מגניב שאין מילים.

ebay007

12-12-2012, 10:15:22

כנראה ש-Insane זאת המילה המתאימה פה. ;)
יש לכם הערכה לאיזו מהירות זה יגיע?

OfirBabish

23-12-2012, 09:17:10

עדכון מצב, התמונה צולמה ביום שישי האחרון. בוצעו השלבים הבאים:

1. קיבוע כל הצלעות בגוף.
2. חיזוק וקיבוע תושבות כני הנסע.
3. קיבוע תושבות המנועים.
4. קיבוע צנרת הדלק מאלומיניום.
5. השחלה וקיבוע המאריכים לסרוואים.
6. הכנה וקיבוע של תושבת ציוד ה"אוויניקה".
7. קיבוע בתי הסרוואים.
8. קיבוע בתי הצירים של ההגאים.
9. הכנת הורנים מפיברגלאס על ה CNC.

הרעיון הוא למתקן בנוחות את כל האביזרים טרם סגירת התבנית. עוד כמה השלמות והתבנית תיסגר.

המשך יבוא...

MCMF

23-12-2012, 13:36:40

עבודה יפה, נראה שיש המון מקום להורדת משקל בצלעות ובחומרים...

OfirBabish

23-12-2012, 18:03:14

טרי מהיום, כרסום ההורנים ב CNC.
ראו את היחס בגודל בין ההורן הסטנדרטי לזה של הציפור.

המשך יבוא...

elador

24-12-2012, 19:46:19

הזכיר לי תמונה מפעם..
81340
הלינק לתמונה http://patrickmillard.com/blog/?p=1050

avisha1

04-01-2013, 10:19:06

אתם חוטאים לאמת התואר שהוצמד ל"רב" אולינקי....
הוא בהחלט זכאי לתואר אדמו"ר...מה שנקרא אדונינו מורינו ורבנו ....
אפשר רק להביט בפרויקט שנבנה מול העינים ולומר פששששש ארוך מאוד ..האמת עם המון הערכה וגאווה לחברה שנרתמו לפרוייקט .ומוציאים אותו לפועל !!
כל הכבוד ..וזאת מילה הערכה עדינה מאוד יחסית למה שנבנה אי שם במחסן בנס ציונה
מפרגן לכם
אבי שהינו

OfirBabish

04-01-2013, 16:23:51

הציפור יצאה מהתבנית בשבוע שעבר.

סה״כ 30 ק״ג של עבודת פיבר מדהימה (המשקל כולל חלק מהציוד כבר מותקן).

אשתדל להעלות תמונות בקרוב.

OfirBabish

05-01-2013, 06:48:52

תמונת של הרך הנולד, צר לי על האיכות הלחץ בחדר הלידה היה רב...

כולם ממתינים לראות איזה צרות יעשה להורים כשיגדל :D:D:D

MDreamer

05-01-2013, 12:33:15

וואו. זה מרשים. ממש

MCMF

06-01-2013, 19:39:13

פששששש......חבל״ז:)

RONENFLY

06-01-2013, 20:37:03

מתי עושים תבניות לדגם היותר גדול..
:confused:

OfirBabish

07-01-2013, 16:48:07

רונן, לבינתיים נתפס לי הגב רק מההרמה של הציפורה הנוכחית.
גלעד יתחיל בשמחה לבנות אחת גדולה יותר רק אם אתה והילדים מתנדבים להיות סבלי העמסה ופריקה;)

Achi

28-01-2013, 08:42:29

הציפור הזאת כל כך גדולה שאפילו מ L.A רואים אותה :)
עבודה ממש יפה.

OfirBabish

31-01-2013, 08:43:33

אצ'י היקר.

לצערו הרב של גלעד הציפורה קטנה מידי!!!

לוס אנג'לס נמצאת במרחק 12,160 ק"מ בקו אווירי מישראל.
בניו זילנד שנמצאת 16,339 ק"מ מישראל לא רואים את הציפור ולכן גלעד משוכנע שנכון היה להגדיל אותה עוד קצת :confused:

עוד שבועיים אגיע לראות אם באמת רואים אותה מ LA, יש לך מספיק דס"ל לביקור שלי???