PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה הסבת איזי סטאר לדאון


Nlackrif
07-02-2009, 11:09:59
טוב אחרי שתי טיסות עם האיזי, כמה מסקנות...
מע' ה-CO-PILOT עובדת נחמד, ניתן להטיס את המטוס רק עם יד אחת (שמאל), את הגובה הוא שומר לבד...וכמו שמעיין אוהב, יד ימין נשארת פנוייה לדברים אחרים:p

כושר הדאייה שלו טוב, אבל לא מצויין.

ולפני שאני מתקין לו את כל המערכות היקרות, אני רוצה להתייעץ בכמה דברים.

חשבתי להרכיב לו את הכנפיים האלה - http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8376

ראיתי כבר תמונה של איזי סטאר עם כנפיים של איזי גליידר (אבל לא משהו ברור...)

מה אתם אומרים איך זה ישפיע על כישורי הטיסה של המטוס, כמובן שהמטרה זה להשיג זמן שהייה מירבי באוויר.
וכמובן על ההתאמה של הכנפיים למטוס (אם מישהו מכיר)

היתרון שאם זה ייצא לפועל, יהיה לי דאון עם מנוע אחורי:rolleyes:

תודה.
MDreamer
07-02-2009, 11:20:19
איציק ניסה זאת זה לא טס יפה בכלל. קראנו לו האנגרוגינוס.
נ.ב
אני רואה שמה שקורה בברנר נשאר ב eFly :D יחי יד ימין!
wind556
07-02-2009, 16:12:23
איציק ניסה זאת זה לא טס יפה בכלל. קראנו לו האנגרוגינוס.
נ.ב
אני רואה שמה שקורה בברנר נשאר ב eFly :D יחי יד ימין!




ממתי יד זה זכר?

"תחי" :D :D :D
מר מתוק
07-02-2009, 16:34:33
איציק ניסה זאת זה לא טס יפה בכלל. קראנו לו האנגרוגינוס.


לא מדוייק...
יש לי איזיסטאר שאני מטיס עם כנפיים של איזי גליידר והוא טס י-פ-ה מאד.
התחריתי היום בתחרות "המוקצפים" איתו וכולם ראו איזה יופי תפסתי איתו טרמיקות.
ניר, אשמח להביא את הכנפיים לברנר ביום שישי כדי שתרכיב אותן על האיזי שלך ותראה לבד אם האנדרוגינוס מתאים לצרכים שלך.

http://albums.timg.co.il/userFolders/16/226021/226021200927173851.jpg

בברכת שבוע טוב לכוווווווווולם,

שחר
Nlackrif
07-02-2009, 17:09:03
אחי היקר,

אני פשוט מאוהב בך....

תודה רבה, אשמח לבדוק אותן

כאמור, דווח בשבוע הבא...
MDreamer
07-02-2009, 17:48:53
וואלה.. זה ממש מוזר. נחכה שאיציק יראה את הפוסט הזה.
eyal
07-02-2009, 20:12:25
שלומות,
שחר,
האם נדרשת התאמה כלשהי ע"מ לחבר את הכנפיים של האיזיגלידר (עם מאזנות!)לגוף של האיזיסטאר?
תודה מראש,
איל
איציק רונן
07-02-2009, 20:42:04
ראיתי את הפוסט ממש בהתחלה ולא ידעתי איך להגיב ואיזו עצה תהיה טובה.
הגוף של הEZ* הוא פלטפורמה מצוינת לFPV. יש לו מנוע דוחף, המון מקום לציוד והעובדה שהוא עשוי EPP מאפשרת לו לנחות בכל מקום ומבטיחה יכולת הישרדות מצוינת.
אני חיברתי את הכנפיים של EZG כדי לשפר את יחס המשקל לשטח כנף כדי לשפר את כושר הדאייה ונסיעת ציוד רב יותר. בהתחלה הסתמכתי על נתוני היצרן אבל מסתבר שיש טעות בפרסומים. הכנפיים של הEZG קטנות מהמפורסם ומשקלם רב באופן יחסי. למרבה הפלא אין כמעט כל יתרון בתרגיל הנ"ל. מעבר לזה (ויכול להיות בגלל הגדלה של משטחי ההיגוי בזנב) הטיסן ממש לא תפקד יפה.
והמלצתי: תקשיב לסביבה, תלמד, תתנסה בעצמך ו......זהו.
בכל אופן, במידה והטסט עם שחר עובר יפה ואתה מרוצה, אתה מקבל זוג כנפיים מוכן להטסה.
אנדרוגיציק

זה שרשור (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=9832112&highlight=itzik+ronen#post9832112)שיכול לעניין אותך, הוא אין סופי ופעיל כל הזמן. בדף שיפתח יש גם את החישובים שעשיתי בזמנו.

ציטוט:


This is a very good idea for a better wing loading. I built it too, using my good old Easyglider, my first FPV platform.
I was not happy with its performance; it looked a bit chubby…. And felt like there was no change in the wing’s loading.
As being an engineer, I went back to the design board in order to find out what was the problem.
Multiplex site data:
EZG wing area = 41.6 dm^2 = 644.8 in^2
EZ* wing area = 24 dm^2 = 372 in^2
73% increasing in wing’s area!!!!
The EZG wing is 200gr (7.14oz) heavier, more then 210% (380gr vs. 180gr).
I’ve measured the wings’ area and found out:
EZG wing area = 29.13 dm^2 = 451.5 in^2
EZ* wing area = 20.66 dm^2 = 320 in^2
Only 40% increasing in wing’s area!!!!
Using the EZG wings and all gear, I’m getting only 11% improvement in wing loading. 11% is usually a lot, but considering increasing in dragging force etc’ I’m not sure it’s worth it!
Can you guys check my numbers?
Itzik
Nlackrif
07-02-2009, 23:09:34
איציק תודה רבה, כמו שאמרת לבדוק ולהחליט...

שבוע הבא אבדוק עם הכנפיים של ה"מתוק" ובמידה ואני אהיה מרוצה, אשמח לרכוש את הכנפיים שלך...

שלחתי הודעה פרטית לאחד מחלוצי ה- FPV בRC GROUP לפי מה שהבנתי הוא מהראשונים שניסה להסב איזי סטאר לדאון, נחכה גם לדעתו ואעדכן בהמשך...

שוב תודה
ניר
RonEfrat
08-02-2009, 11:54:04
לא מדוייק...
יש לי איזיסטאר שאני מטיס עם כנפיים של איזי גליידר והוא טס י-פ-ה מאד.
התחריתי היום בתחרות "המוקצפים" איתו וכולם ראו איזה יופי תפסתי איתו טרמיקות.
ניר, אשמח להביא את הכנפיים לברנר ביום שישי כדי שתרכיב אותן על האיזי שלך ותראה לבד אם האנדרוגינוס מתאים לצרכים שלך.

http://albums.timg.co.il/userFolders/16/226021/226021200927173851.jpg

בברכת שבוע טוב לכוווווווווולם,

שחר

צריך לעשות התאמה כל שהיא?
כי יש לי כנפיים של איזי גליידר ויש לי איזי סטאר והפרופיל של האיזי גליידר יותר גדול וזה לא נכנס באיזי סטאר....*
מר מתוק
08-02-2009, 12:43:52
צריך לעשות התאמה כל שהיא?


כן, צריך לשפצ"ר את הכנפיים בצד שנכנס לגוף בכדי שתתאמנה.
Nlackrif
14-02-2009, 08:18:18
טוב, אז כפי שהובטח דיווח מהשטח...

חיברנו את הכנפיים של האיזיגליידר לאיזיסטאר ו...אחלה ספינה :p

בכל מקרה הבעיה העיקרית היא הגה הכיוון. ההגה כיוון המקורי של האיזיסטאר לא יכול להתמודד עם כנף כל כך גדולה. אכן, הטיסן דואה טיפה יותר טוב. אך לא כזה משמעותי, מה שכן ניתן להעמיס אותו ביותר ציוד, למשל: עוד סוללה הוא יסחוב בכיף.

בכל מקרה אני הולך להחליף את ההגה הכיוון של האיזי במשהו יותר גדול דמוי האיזיגליידר ו...נקווה לטוב.
guylihi
14-02-2009, 16:02:54
לדעתי זה יותר טוב ככה שהוא לא איבד מהתכונות של האיזיסטאר דואה אבל לא יותר מידי!
וכן יכול לסחוב עוד משקל... אם הוא היה דואה יותר הוא היה מאבד הרבה מהתכונות שלו.
ככה לפחות אני אוהב להטיס אותו..
Nlackrif
14-02-2009, 16:04:59
אתה מטיס עם כנפיים של איזיגליידר??
guylihi
14-02-2009, 16:39:30
לא איזי רגיל עם FPV