adibenbasat
30-09-2012, 01:00:53
הקדמה קצרה:
העורב הוכן לצורך פרוייקט גדול יותר של עורבים רבים, הוא יחודי בכך שהוא ממש טס, מצלם ומקרקר.
הוא ישמש לצילום אווירי ויצולם מהקרקע עף ומקרקר כחלק ממייצג.
הראש המתכתי שלו עשוי כרגע עבור ייעוד המקורי ובהמשך אולי יוחלף לראש דמוי עורב חי.
כשנדבקשתי לבנות עורב כמו שכתבתי, התחלתי באיסוף חלקי EPO,EPP,ELAPOR.. וכול שאר המוקצפים.
guy1a טרם לי כנפיים של איזי סטאר, להן נוספו שאריות של פוניקס, פנג'ט (אולטרא) AXN ועוד כמה פירורים.
יצרתי גוף עם תאים, בהם אמקם מאוחר יותר, בקר, סוללה מקלט ו-MP3.
מושיק קנה לי MP3 עם רמקול וכניסה לכרטיס זיכרון, אדיר (שגם צילם) ערך סאונד של קירקור עורבים בלופ,
במקביל הזמנתי בקר ומנוע עם KV נמוך כדי להקטין את הרעש שמייצר הפרופ והתחלתי בבנייה.
הגירסה הראשונה הייתיה עם מנוע שממוקם מייד אחרי הכנף וכאילו חותך את הגוף, הסיבה הייתה אומנותית ולא ניכנס אלייה..
אבל זה ייצר תופעות לוואי בטיסה וכמה בזים (בזים..:rolleyes:..;)..)לא מתוכננים..:(
לבסוף המנוע עבר קדימה ונוצר איזון בטיסן, לאחר טסט מוצלח העורב עבר צביעה והיום צולם לראשונה..
הסוללה 4 תאים 1300מי'ל.
בקר 30A.
פרופ 7X7.
MP3 + רמקול, תוספת של 86גרם.
צבע, תוספת של 17 גרם.
15 גרם משקולת לאיזון.
3 סרוואים 12גרם.
המשקל הסופי יצא 826גרם.
זמן טיסה 5-6 דקות.
אז הנה קצת תמונות מהתהליך וסרטון שצולם היום:
http://www.youtube.com/watch?v=21f7OAXrtoY&feature=youtu.be
העורב הוכן לצורך פרוייקט גדול יותר של עורבים רבים, הוא יחודי בכך שהוא ממש טס, מצלם ומקרקר.
הוא ישמש לצילום אווירי ויצולם מהקרקע עף ומקרקר כחלק ממייצג.
הראש המתכתי שלו עשוי כרגע עבור ייעוד המקורי ובהמשך אולי יוחלף לראש דמוי עורב חי.
כשנדבקשתי לבנות עורב כמו שכתבתי, התחלתי באיסוף חלקי EPO,EPP,ELAPOR.. וכול שאר המוקצפים.
guy1a טרם לי כנפיים של איזי סטאר, להן נוספו שאריות של פוניקס, פנג'ט (אולטרא) AXN ועוד כמה פירורים.
יצרתי גוף עם תאים, בהם אמקם מאוחר יותר, בקר, סוללה מקלט ו-MP3.
מושיק קנה לי MP3 עם רמקול וכניסה לכרטיס זיכרון, אדיר (שגם צילם) ערך סאונד של קירקור עורבים בלופ,
במקביל הזמנתי בקר ומנוע עם KV נמוך כדי להקטין את הרעש שמייצר הפרופ והתחלתי בבנייה.
הגירסה הראשונה הייתיה עם מנוע שממוקם מייד אחרי הכנף וכאילו חותך את הגוף, הסיבה הייתה אומנותית ולא ניכנס אלייה..
אבל זה ייצר תופעות לוואי בטיסה וכמה בזים (בזים..:rolleyes:..;)..)לא מתוכננים..:(
לבסוף המנוע עבר קדימה ונוצר איזון בטיסן, לאחר טסט מוצלח העורב עבר צביעה והיום צולם לראשונה..
הסוללה 4 תאים 1300מי'ל.
בקר 30A.
פרופ 7X7.
MP3 + רמקול, תוספת של 86גרם.
צבע, תוספת של 17 גרם.
15 גרם משקולת לאיזון.
3 סרוואים 12גרם.
המשקל הסופי יצא 826גרם.
זמן טיסה 5-6 דקות.
אז הנה קצת תמונות מהתהליך וסרטון שצולם היום:
http://www.youtube.com/watch?v=21f7OAXrtoY&feature=youtu.be