דניאל דקל
07-02-2009, 19:32:34
כן, אני מכיר כמעט את כל ה"תוכניות" לחישוב ביצועים של מנועים חשמליים
אבל, כידוע לכם לפעמים לא ניתן לסמוך עליהם (ובמיוחד תוכנת MOTOCALC, שתמיד נותנת לי נתונים אופטימיים מדי)
אז החלטתי לפעול בשיטה הישנה והטובה
בטיסן הנ"ל, היתה לי בעית דחף, היות וזהו טיסן המושלך ביד ולכן נדרש דחף הקרוב למשקל הטיסן
מדובר על סוחוי 27 של ULTRAFLY שנקנה בטיסן חיפה וחושמל על ידי
משקל המראה: 800 גרם (יצא כבד בגלל שימוש יתר באפוקסי, קצת מצטער על זה)
דחף מערכת חשמלית לאחר הרבה איטרציות: 700 גרם בהמראה
נתוני מערכת חשמלית:
מנוע: Tornigy 2830 2350KV
בקר: Tornigy PLUSH 30A
מדחף: 4.75X4.75
פק: Zippy FlightMax 2200Mah 30C
המערכת הזו מסובבת את המדחף ב 27000 סל"ד, הנותן כאמור 700 גרם בהמראה
הפרופ הקטן הינו אילוץ בגלל שלטיסן אין גלגלים ופרופ גדול יותר ישבר בנחיתה...
אבל, כידוע לכם לפעמים לא ניתן לסמוך עליהם (ובמיוחד תוכנת MOTOCALC, שתמיד נותנת לי נתונים אופטימיים מדי)
אז החלטתי לפעול בשיטה הישנה והטובה
בטיסן הנ"ל, היתה לי בעית דחף, היות וזהו טיסן המושלך ביד ולכן נדרש דחף הקרוב למשקל הטיסן
מדובר על סוחוי 27 של ULTRAFLY שנקנה בטיסן חיפה וחושמל על ידי
משקל המראה: 800 גרם (יצא כבד בגלל שימוש יתר באפוקסי, קצת מצטער על זה)
דחף מערכת חשמלית לאחר הרבה איטרציות: 700 גרם בהמראה
נתוני מערכת חשמלית:
מנוע: Tornigy 2830 2350KV
בקר: Tornigy PLUSH 30A
מדחף: 4.75X4.75
פק: Zippy FlightMax 2200Mah 30C
המערכת הזו מסובבת את המדחף ב 27000 סל"ד, הנותן כאמור 700 גרם בהמראה
הפרופ הקטן הינו אילוץ בגלל שלטיסן אין גלגלים ופרופ גדול יותר ישבר בנחיתה...