knfevg
09-02-2009, 11:54:07
כפי שכבר כתבתי בפורום דלק, נפל לידי טיסן טרינר. מדובר ב SUPER FORNTIER 40 של חברת THE WORLD MODELS.
הוא הגיע עם מנוע OS 0.46 וכל הציוד.
אני עדיין מתלבט האם להשאיר אותו דלק או לחשמל אותו. אבל, ככל שאני מתקדם בפירוק ובדיקה שלו, מדברר שכדי להחיות אותו כטיסן דלק אני עדיין צריך להשקיע לא מאט כסף.
אנא המלצותיכם לחישמולו. משקלו הוא כ 1.8 ק"ג הכוללים:
גוף (עם כל החלקים כמו הגלגלים, והזנב :) )
כנף
4 סרווים (עם הכבלים והפושרודים)
אני רוצה שישאר טרינר פשוט ושסוללה אחת תספיק ל10-15 דקות (זה כמו דלק, נכון?)
יש דגם חשז על המחיר :)
הוא הגיע עם מנוע OS 0.46 וכל הציוד.
אני עדיין מתלבט האם להשאיר אותו דלק או לחשמל אותו. אבל, ככל שאני מתקדם בפירוק ובדיקה שלו, מדברר שכדי להחיות אותו כטיסן דלק אני עדיין צריך להשקיע לא מאט כסף.
אנא המלצותיכם לחישמולו. משקלו הוא כ 1.8 ק"ג הכוללים:
גוף (עם כל החלקים כמו הגלגלים, והזנב :) )
כנף
4 סרווים (עם הכבלים והפושרודים)
אני רוצה שישאר טרינר פשוט ושסוללה אחת תספיק ל10-15 דקות (זה כמו דלק, נכון?)
יש דגם חשז על המחיר :)