חדש בתחום עם רקע בהטסה, באיזה דגם כדאי להתחיל?

[gilad2]

שלום,

אחרי תקופה ארוכה של טיסה בסימולטורים החלטתי לעבור לטיסנים.
אשמח להמלצה על סוג שכדאי להתחיל בו - אני מעוניין במנועי בלבד.
כמו כן אשמח להתכתב במייל או בטלפון עם מי שמוכן לתת מידע חשוב בקצרה

גם מחפש דגם זול יחסית יד2 לקנייה כדי שאוכל להתחיל איתו

נ.ב. אני מאיזור פ"ת

בתודה

גלעד

[tamos]

טריינר כלשהוא משודך למנוע 46.

[mixerfix]

קח כך טריינר 40. דומינו, ריינג'ר וכו'

[edgarfov]

לא כדאי יד 2 , עניין של אמון ומזל, שניהם נדירים בימינו, ללמוד מתקלות של אחרים זו התחלה רעה.
זול זה לא יהיה , ככה זה בתחום.
טריינר עם גלגלים נראה כמו ססנה מנוע 46-55
שלט DX7 או OPTIC7 הייטק (זולים וסבירים) או DX6I
יש גם פוטבה מצומצמת 6 ערוצים לא זוכר את שמה.

[gilad2]

תודה רבה.
חשבתי על אופציה נוספת:
להתחיל בזול - כלומר: להתחיל עם מנוע חשמלי (התרשמתי שזה יותר זול)- רק להתרגל ואח"כ לעבור לדלק.

מה דעתכם?

[mixerfix]

חשמלי לא יותר זול. חשמלי זה יותר נוח. ויותר יקר.

[edgarfov]

חשמלי לא יותר זול. חשמלי זה יותר נוח. ויותר יקר.

לא מדויק , איפלייט אפרנטיס כולל שלט וסוללה אחת מחירה בסדר גודל של 2000 2100 ? משהו כזה. אולי פחות.
וטיסן ניטרו צריך ארגז טיסה עם כל האביזרים, יצא בדרך כלל יותר.
מצד שני , עדיף להתחיל מניטרו, ולישרוף קצת יותר כסף על שלט טוב.

[mixerfix]

אפרנטיס לא עולה 2000 ש"ח. אפרנטיס עולה 3000-2500 ש"ח. ז"א - הוא כן עולה 2000 ש"ח עם סוללה אחת. וכדי להטיס יותר מפעם וחצי, המטיס חייב לקנות עוד 3-4 סוללות. סוללה 3 תאים 3000 מילי עולה כ- $20 לפני משלוח. שזה - נניח - כ- 100 ש"ח כולל משלוח. 4 סוללות = 400 ש"ח. סוללות מתבלות (בואו נאמר שאחרי 30-40 הטענות, הסוללות הסיניות מתחילות להשמין).

עם קונים מטען פשוט - זה עוד כ- 100 ש"ח, אם קונים מטען מרובע - 500 ש"ח.

לגלאו, ארגז הטסה אתה לא מחוייב, רק נחמד. דרושים סטרטר, בוסטר ומשאבה - בערך 300 ש"ח סה"כ. דלק - כ- 100 ש"ח לגלון.

מרק

[edgarfov]

שחכת שלט סביר 1500 ש..
אני בכל מקרה ממליץ על ניטרו 46 -55
חשמל זה לאחכ... 3D... זמן קצר לטיסה... ליד הבית..ברגע מחוץ לאוטו וחזרה..

[gilad2]

שוב תודה.

הומלצתי על ידי ותיק בתחום, שכדאי לי להתאמן טוב מאד על סימולטור טיסנים לפני שאני מתחיל.

האם, לדעתכם, מוצדק הדבר?

[e-nigma]

תמיד טוב להתחיל בסימולטור בכדי לקבל רעיון בסיסי בהטסה
סימולטור מועיל בהרגשת השלט בידיים היגוי בסיסי ומצבים בהם הטיסן מגיע מולך
לאחר מכן מדריך בשטח הוא דבר הכרחי היות וסימולטור לא יכול לדמות
את ההתרגשות והאדרנלין שמקבלים בטיסות הראשונות דבר שמאוד משפיע ויכול לקבוע את ההבדל
בין נחיתה טובה לריסוק.

[flatspin]

תמיד טוב להתחיל בסימולטור בכדי לקבל רעיון בסיסי בהטסה
סימולטור מועיל בהרגשת השלט בידיים היגוי בסיסי ומצבים בהם הטיסן מגיע מולך
לאחר מכן מדריך בשטח הוא דבר הכרחי היות וסימולטור לא יכול לדמות
את ההתרגשות והאדרנלין שמקבלים בטיסות הראשונות דבר שמאוד משפיע ויכול לקבוע את ההבדל
בין נחיתה טובה לריסוק.

יתר על כן, סימולטור טוב לאימון אחרי שלמדת להטיס. הסימולטור לכשעצמו איננו מדריך אותך ואינו מסביר לך איך לתקן שגיאות שאתה עושה במהלך האימון. אתה חייב מדריך טוב שיוביל אותך לפעול נכון ובעיקר, שתדע בדיוק מה ולמה אתה עושה פעולות כאלו ואחרות בעת ההטסה. אין לזה תחליף.

[gilad2]

:) שמח מאד לספר שברוך ה' - מצאתי מקצוען ששרוף על הטסת טיסנים - בתחום כבר שנים רבות!
והוא גר 2 רחובות לידי!!

אמר שאחרי שאתמקצע בסימולטור בסיסי - ידריך אותי הלאה בהטסה וקניית חומרים!
תודה לכל העוזרים.