שאלה מחפש להתחיל בתחום [ארכיון]

עומר גלקין

10-11-2012, 14:52:52

התחלתי להתעניין בתחום הזחלנים ובתוך החיפושים על מה ומי ראיתי רכב ממש נחמד ורציתי לדעת אם מישהו מכיר או ישלו והוא יודע על איך הרכב בשביל מתחילים, אם הוא מתאים להתחלה או שעדיף משהו אחר, הרכב הוא Axial Wraith 1/10th Scale Electric 4WD - RTR
אשמח לשמוע מה יודעים עליו
עומר.

Killswitch

10-11-2012, 16:24:18

התחלתי להתעניין בתחום הזחלנים ובתוך החיפושים על מה ומי ראיתי רכב ממש נחמד ורציתי לדעת אם מישהו מכיר או ישלו והוא יודע על איך הרכב בשביל מתחילים, אם הוא מתאים להתחלה או שעדיף משהו אחר, הרכב הוא Axial Wraith 1/10th Scale Electric 4WD - RTR
אשמח לשמוע מה יודעים עליו
עומר.

היי עומר,
ה-WRAITH הוא פלטפורמה טובה בשביל להתחיל,אפשר לצאת איתו לכמה כיוונים
לכיוון באגי מהיר או זחלן לא רע או לכיוון הסקייל עם יכולות נסיעה לא רעות בכלל
כל מצב/כיוון שתבחר תוכל להוציא את החלקים הזולים שבאים ב-RTR לכאלה ייעודיים
כגון מערכת הבקר מנוע,שלט ,צמיגים ועוד....
אבל קודם תתחיל ותראה איזה כיוון מושך אותך ואם בכלל זה מתאים לך.
בכל מקרה אנחנו פה שאלות מידע וכל מה שתצטרך.

טל

ebay007

10-11-2012, 16:55:13

טל, הבעיה עם הרייף זה שבשביל שהו יהיה טוב בתחום מסויים צריך להשקיע הרבה. כי סטוק (לדעתי) הוא לא טוב בכלום.
הוא לא זוחל משהו, והמהירות שלו מעפנה. אז או ששמים מערכת מהירה ואז הוא יהיה יותר F-OFF או ששמים לו צמיגים נורמלים ומערכת איטית וחזקה ואז הוא זחלן. (בערך)

עומר, איזה סגנון אתה מחפש? זחלן יותר סקיילי, עבירות נטו, או "מהירות"?

עומר גלקין

10-11-2012, 18:25:10

טל, הבעיה עם הרייף זה שבשביל שהו יהיה טוב בתחום מסויים צריך להשקיע הרבה. כי סטוק (לדעתי) הוא לא טוב בכלום.
הוא לא זוחל משהו, והמהירות שלו מעפנה. אז או ששמים מערכת מהירה ואז הוא יהיה יותר F-OFF או ששמים לו צמיגים נורמלים ומערכת איטית וחזקה ואז הוא זחלן. (בערך)

עומר, איזה סגנון אתה מחפש? זחלן יותר סקיילי, עבירות נטו, או "מהירות"?

בתכלס אני מחפש יותר בסגנון של זחלן, כבר יש לי שתי מכוניות שנותנות לי את הכיף של המהירות ועכשיו אני מחפש את הסטייל האיטי היפה על הסלעים

עומר גלקין

10-11-2012, 18:28:47

ראיתי גם כמה קיטים ממש יפים לסקייל אבל בתור רכב ראשון בתחום הייתי מעדיף משהו טיפה פחות מסובך כדי לראות ממש איך זה לפני כל ההרכבות והאלקטרוניקה אם יש הצעות בקשר לרכבים שמתאימים להתחלה ולא עולים המון אני ישמח (לא עולים המון אני מדבר על מש כמו עד ה 1,800 ככה כולל שלט ואלקטרוניקה

ebay007

10-11-2012, 18:58:30

יש לי בראש שתי אפשרויות לזחלנים מוכנים לנסיעה:
1:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_912_2649/products_id/234566/n/Losi-1-10-Night-Crawler-RTR-Black

2.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_912_2649/products_id/225806/n/Axial-AX10-Ridgecrest-RTR-1-10th-4WD-Electric-R-C-Rock-Crawler

שנייהם לא הTOP אבל הם סבבה. אני אישית הייתי הולך על השני. ה"חסרון" העיקרי שלו זה שבסרנים יש לו גיר חילזון שיוצר חום ועומס, מה שאומר שהסוללה גם לא מחזיקה לכל כך הרבה זמן כמו בזחלנים "רגילים".
הייתרון זה שה"ביצה" (:p) יותר שטוחה אז היא פחות מפריעה, ואין צורך בדראג ברייק. אז אפשר להשתמש בבקרים יותר זולים ופשוטים אם רוצים לשדרג.

עומר גלקין

10-11-2012, 19:30:37

תשמע אין לי שום מושג מה כתבת שם:D

עומר גלקין

10-11-2012, 19:38:01

מה זה אומר גיר חילזון בסרנים, מה זה דראג טאק ולמה התכוונת "ביצה שטוחה"כמו שאמרתי אני רק מנסה להכנס לתחום ואני לא ממש מבין במה מדובר

ebay007

10-11-2012, 20:08:22

אה, סליחה על המושגים.

גיר חילזון:
http://static.ddmcdn.com/gif/gear-worm.jpg

גיר רגיל:
http://rcnewz.com/wp-content/uploads/rctruckbuilds/axialbuild004.jpg

דראג ברייק (DRAE BRAKE) זה פעולה אלקטרונית של הבקר שמשתמש כברקס לרכב כשהוא עומד. כלומר אם אתה באמצע טיפוס או עלייה ואתה מרפה מהגז במקום שהרכב ידרדר, המנוע "מחזיק" את הזחלן מלהדרדר.
בגיר חילזון אין צורת בפעולה האלקטרונית מכיוון שצורת גיר החילזון היא "חד כיוונית". כלומר שה"בורג" (הצילינדר שמסובב את הגלגל שיניים בתמונה בראשונה) יכול לסובב את הגלגל שיניים, אבל הגלגל שיניים לא יכול לסובב את ה"בורג". (טוב חפרתי בנושאים לא באמת חשובים)

עזוב את העניין עם הביצה, זה גם לא באמת קריטי או רלוונטי.

בקיצור, לדעתי עדיף את הזחלן הראשון.

Killswitch

10-11-2012, 20:33:25

ראיתי גם כמה קיטים ממש יפים לסקייל אבל בתור רכב ראשון בתחום הייתי מעדיף משהו טיפה פחות מסובך כדי לראות ממש איך זה לפני כל ההרכבות והאלקטרוניקה אם יש הצעות בקשר לרכבים שמתאימים להתחלה ולא עולים המון אני ישמח (לא עולים המון אני מדבר על מש כמו עד ה 1,800 ככה כולל שלט ואלקטרוניקה

אם יש לך סבלנות לחכות...אז בסוף החודש צריך לצאת הדגם הזה של אקסיאל:

http://axialracing.com/products/ax90028

ואם אין לך סבלנות אז הדגם הזה משתמש באותה שילדה רק "בודי" אחר (ואת זה תמיד אפשר להחליף):

http://axialracing.com/products/ax90022

אלו הם גם פלטפורמות מעולות להתחלה' ואתה יכול לקחת את זה לאיזה כיוון שבא לך. כמו בהודעה הראשונה שלי תתחיל
עם RTR או עם קיט, מה שנוח לך ותמשיך משם,אתה צריך להחליט מה הכיוון שמושך אותך סקייל או לא סקייל.

טל

zakizak

10-11-2012, 20:36:27

טל, הבעיה עם הרייף זה שבשביל שהו יהיה טוב בתחום מסויים צריך להשקיע הרבה. כי סטוק (לדעתי) הוא לא טוב בכלום.
הוא לא זוחל משהו, והמהירות שלו מעפנה. אז או ששמים מערכת מהירה ואז הוא יהיה יותר F-OFF או ששמים לו צמיגים נורמלים ומערכת איטית וחזקה ואז הוא זחלן. (בערך)

עומר, איזה סגנון אתה מחפש? זחלן יותר סקיילי, עבירות נטו, או "מהירות"?

אני חייב לתקן אותך ברשותך,הרייך לעולם לא יוכל להיות FOFF כל עוד לא ינמיכו אותו לרצפה,ישימו לו לפחות מנוע 4 תאים,סרני יוק (שיחזיקו את העומס)וצמיגי כפות מאסיבים.FOFF מתגאים במרכז כובד נמוך במיוחד היות והזוייות שהם עולים הם קיצוניות.
הוייט אם כבר שיך לקטגורית rock gbuggy ובדיוק כמו ה gmade r1 אפשר כמו שציינת להסב אותו או לזחל(מנוע בעיקרון ולינק עם היי קלירנס וכו.ועדין,הוא לא יזחל כמו הרדקט הפשוט שיש לי עם מנועי 380 .
עוד דבר לגבי FOFF ככה לידע כללי,ברוב רכבי ה FOFF מעדיפים להשתמש בפלטפורמת שלדת סולם היות והיא קשיחה יותר ושטוחה,דבר שבהמנכה נכונה גם בזויות של 75 מעלות היא דבוקה.עוד דבר זה שהיתרון של סרן(התבלבלת כתבת גיר)בתצורת יוק נכון שזה עוד מרווח עבירות אבל היתרון הוא שניתן לשים על
המשך היוק (והמון בתחום הrock buggy עושים את זה)את מערכת הבלימה.כלומר הדיסק יושב על קצה היוק והקליפר מקובע לסרן,בעת בלימה הדיסק עוצר את היוק שמחובר לדריישאפטים ומפה נוצרת בלימה.

לפותח השרשור,הזחלן הראשון שהבחור מעלי(מה השם שלך בן אדם?)הוא זחלן טהור,זחלן מצוין ממה ששמעתי ומומלץ מאוד.

אם אתה מחפש משהו להתחלה,לבדוק מה אתה בדיוק רוצה אך בו זמנית לא רוצה להיות בלי כלום הייתי ממליץ לך על ה redcat rs10-xt,זחלן בפחות מ 230 דולר כולל משלוח ונשבע לך עושה את העבודה בטירוף.הבעיה היחידה היא,סררואים (היגוי אחורי וקידמי)ממש חלשים(אני החלפתי לשנים פשוטים בפחות מ 150 שקל עובדים יופים דוחפים 13 קילו)וצמיגים אם ממש תתעקש שזה גם פיצפקעס במחירים זניחים יחסית.אבל גם המקורים לא זבל,סבירים.

סיקור של הזחלן:
http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=1229

במידה ותרצה אפנה אותך לקישורים לקנייה אבל ברמת העיקרון,באיביי הוא עולה פלוס משלוח 220 שקל+180 שקל מע"מ.מגיע עם שלט מותאם אישית לרכב.

שבוע טוב.

צחי

עומר גלקין

10-11-2012, 21:13:49

שבוע טוב גם לך צחי בינתיים מה שהכי עניין אותי אני חושב שהוא הלוסי והאקסיל scx10 שממש נראו לי טובים תודה על כל העזרה אני ייקרא על כל הדגמים שפרסמתם ויראה מה הכי יתאים לי שבוע טוב

עומר

zakizak

10-11-2012, 21:24:11

שבוע טוב גם לך צחי בינתיים מה שהכי עניין אותי אני חושב שהוא הלוסי והאקסיל scx10 שממש נראו לי טובים תודה על כל העזרה אני ייקרא על כל הדגמים שפרסמתם ויראה מה הכי יתאים לי שבוע טוב

עומר

בכיף איש,שני הדגמים שציינת מצוינים אישית במיוחד הדינגו(SCX10) שאגב הוא פלטפןרמה מצוינת לFORMOLA OFF RODE-FOFF:cool::cool:

וזה היפוי בפורום לדעתי,שכל אחד ממליץ על רכב אחר לגמרי ואז ניתנת האפשרות לבחור,מה שבמדינתינו לא כל כך נפוץ.

שבוע מצוין.

צחי.

ebay007

10-11-2012, 21:31:56

צחי, קוראים לי מתן. :p

zakizak

10-11-2012, 21:46:42

צחי, קוראים לי מתן. :p

נעים מאוד מתן,סוף סוף אני לא יקרא לך ebay:cool::cool::cool:

עומר גלקין

11-11-2012, 20:03:53

נשארה לי עוד שאלה אחת מאיפה אני מזמין את האקסיאל ניסיתי דרך האתר הרשמי אבל לא הצלחתי ולפי מה שכתוב בו המכונית כבר יצאה באוקטובר אני מדבר על ה-SCX10 החדש

Killswitch

11-11-2012, 20:08:14

היי עומר,

יש דרך איביי:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Axial+dingo+scx10&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=Axial++scx10&_sacat=0

Tower hobbies:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0002p?M=AXI

אני מאמין שיש עוד חנויות...

טל

dani14

12-11-2012, 22:45:01

אני בעלים גאה של שני הזחלנים שעינינו אותך...

אתה מוזמן לשאול שאלות כאן או בפרטי :cool:

http://i908.photobucket.com/albums/ac288/dani_bro/2011-09-02185419.jpg

dani14

12-11-2012, 22:47:08

תמונה מעודכנת יותר...
http://i908.photobucket.com/albums/ac288/dani_bro/533913_4381071278974_1460327454_n.jpg

zakizak

13-11-2012, 03:21:35

אני בעלים גאה של שני הזחלנים שעינינו אותך...

הבעלים המקורי מה שרשום במשר הרישוי:cool::cool:

dani14

13-11-2012, 08:21:38

נכון...בדקתי במשרד הרישוי והם מעודכנים על שמי , בעלים קודמים : 0

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

zakizak

13-11-2012, 09:06:10

הגעתי למסקנה שהתודות פה זה לייקים LOL.

shaharg

12-12-2012, 17:50:46

שלום לכולם ,
אני מתנצל בפני פותח השרשור על כך שאני "נדחף " אבל נראהה לי מיותר לפתוח שרשור נוסף באותו הנושא :rolleyes:
גם אני מתעניין בזחלן וכמו פותח השרשור גם אני חשבתי ללכת על אחד משני הדגמים של AXIAL ( אלה של DANI )
מצד אחד ה Wraith יותר סקיילי ( יותר מלהיב אותי ) מצד שני לא התרשמתי יותר מידי מהיכולות שלו ( על פי סרטונים כמובן ) בעיקר מהעובדה שהתקשה במעבר מכשולים מורכבים (נטה להחלקה ומומנט לא גבוה ) שוב רק על פי סרטים...:confused:
ואז ראיתי את הדגם הזה (http://www.towerhobbies.com/products/axial/axid9022.html) והשאלה האם מדובר באותה הגברת רק בעטיפה שונה או שבאמת הביצועים קצת יותר טובים ( כשאני מדבר על ביצועים אני מתכוון לעבירות גבוהה יותר ולא על מהירות ...)
מה דעתכם ?

ebay007

12-12-2012, 19:27:55

אני עדיין לא ממש הבנתי את הפואנטה של הסקיילים. נכון החופה שלהם יפה והכל, אבל העבירות שלהם לא גבוה.

שחר, אם אתה מעוניין אני יכול להביא את הזחלן שלי לכפר גלים שתתרשם.

Killswitch

12-12-2012, 19:49:37

שלום לכולם ,
אני מתנצל בפני פותח השרשור על כך שאני "נדחף " אבל נראהה לי מיותר לפתוח שרשור נוסף באותו הנושא :rolleyes:
גם אני מתעניין בזחלן וכמו פותח השרשור גם אני חשבתי ללכת על אחד משני הדגמים של AXIAL ( אלה של DANI )
מצד אחד ה Wraith יותר סקיילי ( יותר מלהיב אותי ) מצד שני לא התרשמתי יותר מידי מהיכולות שלו ( על פי סרטונים כמובן ) בעיקר מהעובדה שהתקשה במעבר מכשולים מורכבים (נטה להחלקה ומומנט לא גבוה ) שוב רק על פי סרטים...:confused:
ואז ראיתי את הדגם הזה (http://www.towerhobbies.com/products/axial/axid9022.html) והשאלה האם מדובר באותה הגברת רק בעטיפה שונה או שבאמת הביצועים קצת יותר טובים ( כשאני מדבר על ביצועים אני מתכוון לעבירות גבוהה יותר ולא על מהירות ...)
מה דעתכם ?

היי שחר,
דווקא הWRAITH הוא הפחות "סקייל" מבין השניים ,
שני הרכבים שונים אחד מהשני כמעט בהכל...מה שאתה נתת לינק זה לדגם SCX-10 שהוא הזחלן השני בתמונה רק עם בודי אחר
השלדה שלו היא "סקיילית" והוא תוכנן לכיוון הזה .יש לו עבירות מעולה ואפשר ל"שחק" אם סוגים שונים של בודיס(כמו שיש לי בגיפ הירוק )
ה-WRAITH אפשר גם ללכת לכיון ה,סקייל" וגם לכיוון של באגי סלעים ,
ממה שראית בסרטים הכל תלוי בסט אפ של הרכב ולאיזה כיוון הבעלים שלו הלך ....
אתה מוזמן להתרשם מקרוב במפגש שלנו משני הדגמים.

טל

shaharg

12-12-2012, 20:21:53

אני עדיין לא ממש הבנתי את הפואנטה של הסקיילים. נכון החופה שלהם יפה והכל, אבל העבירות שלהם לא גבוה.

שחר, אם אתה מעוניין אני יכול להביא את הזחלן שלי לכפר גלים שתתרשם.

תודה :) אני אשמח .

shaharg

12-12-2012, 20:31:24

היי שחר,
דווקא הWRAITH הוא הפחות "סקייל" מבין השניים ,
שני הרכבים שונים אחד מהשני כמעט בהכל...מה שאתה נתת לינק זה לדגם SCX-10 שהוא הזחלן השני בתמונה רק עם בודי אחר
השלדה שלו היא "סקיילית" והוא תוכנן לכיוון הזה .יש לו עבירות מעולה ואפשר ל"שחק" אם סוגים שונים של בודיס(כמו שיש לי בגיפ הירוק )
ה-WRAITH אפשר גם ללכת לכיון ה,סקייל" וגם לכיוון של באגי סלעים ,
ממה שראית בסרטים הכל תלוי בסט אפ של הרכב ולאיזה כיוון הבעלים שלו הלך ....
אתה מוזמן להתרשם מקרוב במפגש שלנו משני הדגמים.

טל

הי טל , תודה על התשובה ,וגם אשמח להגיע למפגש :)
אך משהו לא ברור לי קצת ...
כשאתה מדבר על הסט אפ של הרכב למה אתה מתכוון ? ( חוץ ממנוע ופיניון שזה די ברור לי )
אילו עוד שינויים ומודיפיקציות צריך לעשות לרכב על מנת שאקבל את " הכיוון שהבעלים שלו הלך ... "
אגב הסיבה לקנית RTR היא כדי להמנע משינויים בסטאפ ( לפחות בשלב ההתחלה ... )

shaharg

12-12-2012, 21:16:11

אגב סרטון יפה שנתקלתי בו בשיטוטי ברשת אבל גם ממחיש בצורה טובה את מה שכיניתי "עבירות טובה " של הרכב - רואים איך למשל הסקיילים נאבקים יותר ביחס ל SUMMIT למשל ... ( בדקה 1:43)

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=nySXag84Tpo&NR=1

ebay007

12-12-2012, 22:45:44

שחר, העבירות של הסאימט היא בעיקר בגלל הגודל.
זה רכב חמוד, אבל הוא לא בדיוק זחלן, והוא לא ממש עומד בעומסים של זחלן. הצריות שלו יגזרו ובגלל הגלגלים העצומים יהיה מאוד קשה לסרוואים לסובב אותם כמו שצריך.

בקשר לסט-אפ, במכוניות המושג סטאפ גם (ובעיקר) מתייחס לשמנים בבולמים, בדיפים, זוויות שונות, קפיצים, מיקום בולמים, מיקום טרן-באקל (פושרוד של מכוניות), ועוד מליון דברים שאפשר לכוון במכוניות האילו.
נגיד בזחלנים אפשר לכוון (תלוי בזחלן) את מיקום הבולמים, את סמיכות השמן, את מתיחות הקפיץ, את מיקות הלינקים, זווית ההיגוי (קאסטר), משקולות בגלגלים, רכות צמיגים, ועוד ועוד.
נגיד ברייף בשביל שהוא יהיה יותר זחלן שמים מנוע איטי יותר, צמיגים רכים יותר, משקולות מקדימה ומנסים לגרום למרכז הכובד להיות נמוך.

לדעתי חלק גדול מהכיף זה השינויים והשיפורים שאפשר לעשות לזחלן. הזחלנים זה ה'תחום שבוא יש הכי הרבה CUSTOM. כלומר מייצרים שיפורים ושדרוגים לבד.
נגיד אחד הדברים שאני אוהב בזחלן שלי זה שיש מה לשפר בו בלי להוסיף כסף. אפשר לשנות את מיקום הלינקים, להוריד איזה חלק, לשנות פה ושם, ולאט לאט אתה מתאים את הרכב לעצמך, ואתה מתחיל להבין מה עוזר ומה לא.

אה, והזחלן שלי זה הVENOM CREEPER:
https://picasaweb.google.com/105853793096367954534/VenomCreeper#5657518313416024210

shaharg

12-12-2012, 23:16:22

ממה שראיתי אני מתחיל להנעל על ה SCX10 מהסיבה הפשוטה שמהסרטים ב YOU TUBE שראיתי התאהבתי בגוף הסקיילי של הדיפנדר ובפרטים הקטנים שאנשים הוסיפו לו ... :o
כבר בדקתי ומצאתי היכן ניתן לרכוש את הגוף ולאיזה שלדה הוא מתאים וה SCX10 מנצח ;)
אני בתחילת ינואר מתוכנן לנסוע לארה"ב ואז אני אביא את הרכב בגרסת Honcho ( שהוא יפה בעיני לכשעצמו... ) לאחר מכן ארכוש את גוף הדיפנדר ואתחיל בעיצוב הסקייל של הגוף ... זה הולך להיות פרויקט מעניין :cool:

shaharg

13-12-2012, 09:50:23

עוד שאלה ברשותכם ...
KIT או RTR ? ההפרש במחיר אגב הוא פחות מ- 100$ ...
או בניסוח יותר ספציפי : האם יש יתרון לבקר ולמנוע שמגיעים עם המכונית או שיש צןורך לשדרג אותם ולכן עדיף לקנות רק את הקיט ?

ebay007

13-12-2012, 10:09:42

הקיט יצא יותר יקר. רק מערכת בראשהד איכותית תעלה 120$ בערך, סרוו טוב עוד 80$, וכמובן שלט.
אבל יש את הייתרון (לדעתי) של להרכיב את הרכב. שזה כיף ענק.

zakizak

13-12-2012, 13:21:07

היי שחר,
דווקא הWRAITH הוא הפחות "סקייל" מבין השניים ,
שני הרכבים שונים אחד מהשני כמעט בהכל...מה שאתה נתת לינק זה לדגם SCX-10 שהוא הזחלן השני בתמונה רק עם בודי אחר
השלדה שלו היא "סקיילית" והוא תוכנן לכיוון הזה .יש לו עבירות מעולה ואפשר ל"שחק" אם סוגים שונים של בודיס(כמו שיש לי בגיפ הירוק )
ה-WRAITH אפשר גם ללכת לכיון ה,סקייל" וגם לכיוון של באגי סלעים ,
ממה שראית בסרטים הכל תלוי בסט אפ של הרכב ולאיזה כיוון הבעלים שלו הלך ....
אתה מוזמן להתרשם מקרוב במפגש שלנו משני הדגמים.

1+
הGMADE שלי שקניתי אותו היה זוחל טוב,עובר הכל ונכנס להצלבות,היות והסבתי את כולו לrock buggy הוא פשוט מתנהג בדיוק כמוהם שזה אומר,קופצני,אגרסיבי,ובקיצור,לנהג שמפחד ללחות על המצערת(סטיק)הוא יתהפך הרבה.

תמונה של המפלצת שלי שמה לא נאמר עליה כבר,רכב לחיפוש מים על מאדים,הרכב של מקס הזועם ועוד ..:cool::cool:

http://i642.photobucket.com/albums/uu141/zaklir-sti/gmade%20rock%20buggy%20-%20redcet%20rs10%20xt/DSCF4494.jpg