מקרה שהיה, כך היה

[LiorNT]

שלום לכולם...
ביום שיש האחרון הטסתי את ה Trex 550E dfc 3gx שלי,
טיסה ראשונה ושנייה עברו בשלום,
טיסה שלישי שכללה קצת גלגולים (ממש עדינים) התחילה יפה אבל כשהתקרבתי לנחיתה (עדיין יחסית בגובה ולא קרוב לקרקע) קרה משהו ממש מוזר:

לפתע המסוק פשוט עבר לצורך אנכית קרוב ל 180 מעלות, סטיק ELEVATOR לא הגיב והסוף צפוי.
כשבדקתי את המסוק על הקרקע מצאתי שני דברים שלא מסתדרים לי:

1 - הבורג של ה Elevator היה כמעט בחוץ וה Horn גם... כמעט כולו לא אוחז את הראש של הסרוו.
2 - מצד שני, הסרוו נתקע בשלב מסויים של התנועה.

אני שואל את עצמי וכמובן אתכם 2 שאלות...

1 - איך זה שגם ה Horn משוחרר וגם הגלגל שיניים נדפק, (מה קדם למה ואם יש קשר בין הדברים)
2 - יכול להיות שזה בגלל המערכת (3GX) ?

תודה על העזרה

[giliav]

מידע חשוב שחסר הוא איזה סרבו יש לך בסייקליק ועם איזה הורנים אתה מטיס בדיוק?

[amijan27]

קרה גם לי אבל ניצלתי על שניה האחרונה.
שאלה?
שמת לוקטייט בברגים של ההורנים של הסרוו

[LiorNT]

מידע חשוב שחסר הוא איזה סרבו יש לך בסייקליק ועם איזה הורנים אתה מטיס בדיוק?

סרוויים DS610
הורנים מתכת (לא יודע בדיוק להגיד דגם)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[LiorNT]

קרה גם לי אבל ניצלתי על שניה האחרונה.
שאלה?
שמת לוקטייט בברגים של ההורנים של הסרוו

לא...
לא שמתי לוקטייט
אבל מעניין לדעת איך זה שגם ההורן היה בחוץ וגם הגגש של הסרוו נדפק

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Friman]

ליאור אם ההורן השתחרר אני מניח שלהאשים את ה3Gx זה בגדר טענה ש״הרצפה עקומה״... יש כשל מכאני ברור, אני לא מבין כיצד ה3Gx יכולה לגרום להורן להשתחרר. זו תקלה חמורה בתחזוקה שמגיעים למצב כזה שהורן משתחרר. להערכתי הבורג היה רופף ואז ההורן התחיל ״לשחק״ על הציר שלו, וזה מה שגרם לטחינת הגירים של הסרבו עד שבסופו של דבר ההורן התנתק.

[LiorNT]

ליאור אם ההורן השתחרר אני מניח שלהאשים את ה3Gx זה בגדר טענה ש״הרצפה עקומה״... יש כשל מכאני ברור, אני לא מבין כיצד ה3Gx יכולה לגרום להורן להשתחרר. זו תקלה חמורה בתחזוקה שמגיעים למצב כזה שהורן משתחרר. להערכתי הבורג היה רופף ואז ההורן התחיל ״לשחק״ על הציר שלו, וזה מה שגרם לטחינת הגירים של הסרבו עד שבסופו של דבר ההורן התנתק.


אם ככה ואני מקווה שזו הבעיה אז זה מוריד לי הרבה דאגות... מה שכן בטוח שעשיתי טעות שלא בדקתי את זה לפני, נדע להבא
תודה

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[סאונד בראש]

כל חלקי מסוק ממתכת אמורים להיות עם לוקטייט

סרוו 610 גיר מתכת דורש לוקטייט

אם הסרוו נתקע זה אולי כי הוא לא היה ממורכז עקב ההורן שהשתחרר והמערכת סחפה את הלימיט לקצה

תיבדוק בבית ותמצא שהוא תקין

[giliav]

אם ההורן אכן השתחרר לפני הריסוק (ולא בעקבות הריסוק) אז הסרבו לא יכול היה להיטחן.
אם הסרבו בטוח נטחן אז ההורן התנתק אחרי הריסוק והבעייה שלך היא במקור אחר.

[LiorNT]

כל חלקי מסוק ממתכת אמורים להיות עם לוקטייט

סרוו 610 גיר מתכת דורש לוקטייט

אם הסרוו נתקע זה אולי כי הוא לא היה ממורכז עקב ההורן שהשתחרר והמערכת סחפה את הלימיט לקצה

תיבדוק בבית ותמצא שהוא תקין

יודע מה.... כשאני חושב על זה יש מצב שאתה צודק וזה מסדר לי את הכל בראש.

הגגשים לא נדפקו אלא שהסרוו נמצא עכשיו בקצה הלימיט ולמעשה הוא תקין וכל הבלאגן זה בגלל שההורן השתחרר.

תודה רבה רבה , עזרתם לי מאוד , אין עליכם

[adi 29338]

גם לי זה קרה עם ה - TREX 700 השתחרר לי ההורן(ברגע זה למדתי מושג חדש בעולם המסוקים)גם אני לא חיזקתי את הברגים עם לוקטייט והם השתחררו במהלך הטיסה,המסוק איבד שליטה והתרסק :mad:

[סאונד בראש]

מפנימים מקריאה

ולומדים מתקלות