eli89
16-11-2012, 19:52:46
שלום חברים,
הסירה הראשונה שבניתי הייתה מבלזה לכן היא הייתה קלה ושבירה לכן החלטתי לבנות סירה חדשה מדיקט.
הנה כמה תמונות של תהליך הבנייה וסרטון של ההשטה הראשונה:
77836778357783477833778327783177830778297782877827 77826778257782477823778227782077821
http://youtu.be/0x8xHKz6UjM
הסירה שוקלת 3.8 קילו אני לא מכיר משקל של סירות אחרות אבל נראה לי שזה קצת כבד.
שיחקתי עם המיקום של הסוללות ועם זווית של הציר האחורי עד שהגעתי למהירות המירבית אבל עדיין נראה לי כאילו היא לא שטה מספיק מהר.
אחרי ההשטה הטמפרטורה של המנוע והבקר לא עובר את ה-30 מעלות, במקרה זה מומלץ להגדיל פרופ? (עכשיו מחובר על הסירה 42מ"מ).
שאלה נוספת נכנס לי מים לסירה דרך המוביל של הקבל פלקס שמחובר למנוע(במיקום שמסומן בתמונה), איך אפשר למנוע את כניסת המים ?
77837
תודה לעוזרים!
הסירה הראשונה שבניתי הייתה מבלזה לכן היא הייתה קלה ושבירה לכן החלטתי לבנות סירה חדשה מדיקט.
הנה כמה תמונות של תהליך הבנייה וסרטון של ההשטה הראשונה:
77836778357783477833778327783177830778297782877827 77826778257782477823778227782077821
http://youtu.be/0x8xHKz6UjM
הסירה שוקלת 3.8 קילו אני לא מכיר משקל של סירות אחרות אבל נראה לי שזה קצת כבד.
שיחקתי עם המיקום של הסוללות ועם זווית של הציר האחורי עד שהגעתי למהירות המירבית אבל עדיין נראה לי כאילו היא לא שטה מספיק מהר.
אחרי ההשטה הטמפרטורה של המנוע והבקר לא עובר את ה-30 מעלות, במקרה זה מומלץ להגדיל פרופ? (עכשיו מחובר על הסירה 42מ"מ).
שאלה נוספת נכנס לי מים לסירה דרך המוביל של הקבל פלקס שמחובר למנוע(במיקום שמסומן בתמונה), איך אפשר למנוע את כניסת המים ?
77837
תודה לעוזרים!