PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה טריינר בלזה קטן



Roi Miron
19-12-2012, 22:31:16
כבר הרבה זמן אני מת לאיזה טריינר חשמלי קטן כדי להטיס ולהרגע בין הטיסות עם המסוק וה-50cc (כי אין כמו המראות ונחיתות עם טריינר:D)
בחנוכה היה לי קצת זמן פנוי והתחלתי לבנות.
המטרות היו:
לבנות אך ורק מחומרים ושאריות שיש לי כבר בבית - מה שגרר לא מעט אילתורים תוך כדי הבניה..
לא קשה לבנייה ויהיה בנוי בפשטות (כנף סימטרית, פרופיל אסימטרי..)
יתאים לסטאפ שכבר יש לי
להנות

האמת היא שלפני שהתחלתי לבנות תכננתי רק את הקווים הכללים- פרופיל, מוטת כנף, מיתר, אורך גוף ומשקל יעד ולמעשה התכנון התבצע תוך כדי הבנייה.

התחלתי ביצירת שבלונה לפרופיל מדיקט
80808

לאחר מכן חתכתי לוחות בלזה למלבנים והכנתי חבילות בעזרת השבלונות
80809

80810

80811

שיוף החבילה והתאמת החריץ לקורה
80812

והתוצאה:
80813

לאחר מכן שרטטתי על דף את מבנה הכנף, חתכתי קורות שישמשו שפת התקפה וזרימה והתאמתי לוחות שישמשו כחלק התחתון של ה-D-BOX
קיבעתי הכל בעזרת סיכות למשטח והתחלתי להציב את הפרופילים ע"פ השרטוט
80814

80815

לאחר מכן שייפתי שיוף ראשוני את השפת התקפה והזרימה:
80816

בייתיים נראה כך:
80817
ניתן לראות את המובילים שהכנתי לחוטי סרוו של המאזנות
80818

עכשיו הגיע החלק הכייפי של סגירת הD-BOX
מכיוון שנגמר לי האפוקסי המבני ערבבתי אפוקסי 5052 עם קצת ארוסיל.
לאחר שמרחתי את הדבק על הפרופילים והמסגרת הנחתי את הכיסוי, קיבעתי באמצעות שתי טיפות דבק מהיר בקצוות
ובאמצעות מסקינגטייפ הצמדתי את הכיסוי. למרות שזו לא שיטה מומלצת והשתמשתי בה רק בגלל עצלנות יצא מושלם.
80819

80820

80821

80822

בזמן שהדבק התייבש התחלתי לעבוד על ההגאים:
80823

80824

לאחר שהכנף התייבשה סיימתי את שאר כיסויי הבלזה ושמתי קפסטריפים מבלזה על הפרופילים כד להשוות אותם לגובה של הדי בוקס והשפת זרימה.
בנוסף, שייפתי את שפת ההתקפה והזרימה והדבקתי בלוקים של בלזה ליצירת הטיפים
80825

80826

80827

ולאחר עוד כמה דברים קטנים:
80828

הגיע הזמן של יצירת המאזנות.
לפני שיוף:
80829

ואחרי:
80830

לפני הדבקת שני חצאי הכנף שייפתי את החצאים לזווית קטנה יחסית כדי לאפשר גם אווירובטיקה קלה.
ניתן לראות את צורת הפרופיל ומבנה הכנף
80831

להדבקת החצאים שוב השתמשתי באפוקסי 5052 ובחרתי לשים 2 שכבות בד פיבר 50 גר'
מתחת לפיבר הנחתי חתיכות קרבון בחלק העליון והתחתון של הכנף לטובת חיזוק נוסף של מיקום הברגי כנף.
80832

על הפיבר הנחתי בד קילוף שיספוג את העודפים של הדבק ויקל עלי בשיוף והחלקת הבדים לאחר הייבוש.
80833

כך זה נראה לאחר שהאפוקסי התייבש וקילפתי את הבד קילוף:
נשאר להחליק ולשייף את הבדים
80834

80835



המשך בקרוב..
תהנו

wind556
19-12-2012, 22:47:32
אתחיל מזה שאני מאד מעריך את מה שעשית
כמה הערות/הארות:

כשאתה בונה כנף עם פרופיל אחיד, שיטת השיוף עם שבלונות בחבילה, היא השיטה הכי ארוכה, הכי קשה ולא מספיק מדוייקת.
עדיף לייצר שבלונה אחת מדיקט תעופתי ופשוט בעזרתה לחתוך בעזרת סקאלפל (ולא שום סכין אחר) את הפרופילים. זה יקח לך 5 דקות לטיסן כזה (מנסיון רב ביותר)

כשאתה בונה D BOX בטיסן קטן כזה, אין ממש צורך בקורות האורך בכנף, אבל יש צורך בסגירה נכונה של הD BOX , משמע, עם כיוון סיבים אנכיים ולא אופקיים כפי שעשית. כיוון סיבים אופקיים מקטין בצורה משמעותית את מומנט האינרציה ולא תורם מספיק לחוזק הכנף לכפיפה

הדבקת טיסן כזה עם אפוקסי לפרופילים זה משקל מיותר ותהליך מסורבל ולא תורם מאומה לחוזק. הדבק הנכון והטוב ביותר זה דבק אצטון, ובחוסר ברירה דבק אליפטי שאני ממש לא אוהב, אבל מדביק היטב

ושוב, אני מאד מעריך את העבודה שלך, ברור ממנה שאתה טיסנאי מנוסה ובעל ידע רב

guyst
19-12-2012, 22:58:53
תענוג לראות. הלוואי והייתה לי את הסבלנות הזו שהייתה לי בתור ילד ובניתי כמה כאלה...

Roi Miron
20-12-2012, 00:28:22
אתחיל מזה שאני מאד מעריך את מה שעשית
כמה הערות/הארות:

כשאתה בונה כנף עם פרופיל אחיד, שיטת השיוף עם שבלונות בחבילה, היא השיטה הכי ארוכה, הכי קשה ולא מספיק מדוייקת.
עדיף לייצר שבלונה אחת מדיקט תעופתי ופשוט בעזרתה לחתוך בעזרת סקאלפל (ולא שום סכין אחר) את הפרופילים. זה יקח לך 5 דקות לטיסן כזה (מנסיון רב ביותר)
מכיר את השיטה. בהחלט יכולה לחסוך זמן. משום מה לא חשבתי עליה

כשאתה בונה D BOX בטיסן קטן כזה, אין ממש צורך בקורות האורך בכנף, אבל יש צורך בסגירה נכונה של הD BOX , משמע, עם כיוון סיבים אנכיים ולא אופקיים כפי שעשית. כיוון סיבים אופקיים מקטין בצורה משמעותית את מומנט האינרציה ולא תורם מספיק לחוזק הכנף לכפיפה
לא כל כך מסכים, לפי דעתי טיסן עם מוטת כנף של 1.2 מטר בהחלט צריך קורות אופקיות בכנף. את החציצים הוספתי בכיוון סיבים שוכב בטעות. בכל מקרה -הכנף יצאה חזקה בטירוף גם לפיתול וגם לכפיפה


הדבקת טיסן כזה עם אפוקסי לפרופילים זה משקל מיותר ותהליך מסורבל ולא תורם מאומה לחוזק. הדבק הנכון והטוב ביותר זה דבק אצטון, ובחוסר ברירה דבק אליפטי שאני ממש לא אוהב, אבל מדביק היטב
מסכים בהחלט! לצערי מה שעמד לרשותי זה רק האפוקסי

ושוב, אני מאד מעריך את העבודה שלך, ברור ממנה שאתה טיסנאי מנוסה ובעל ידע רב
תודה!

saportas
20-12-2012, 05:54:46
יפה לאללה. עבודה מקצועית תיזהר זה ממכר :)

IttaiP
20-12-2012, 09:30:48
יפה מאד, כל הכבוד על הבנייה הנקייה ועל "הבאת החומר לדפוס"

אני לא ממש מקנא כי גם אני בונה כרגע טיסן קטן Q.B. 10L (http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=20374083&postcount=7926) אמנם מתוכנית אבל מהחומרים שבבית במקביל ל BABY שבונים חניכים שלי בקלוב התעופה בירושלים.
יש לי כמה קטנים כאלו עם כנף עילית אז החלטתי הפעם על כנף תחתית ונראה מה תהיה התוצאה :confused:


יש לציין את חברנו לפורום - רנה שהביא את הקישור לאתר התוכניות הזה...

איתי

wind556
20-12-2012, 10:01:03
תודה!




אתה כמובן צודק, ההתרשמות שלי הייתה שהטיסן קטן יותר ולא 120
בהצלחה רבה, ואשמח לראות את הטיסן במציאות.

נראה לי שמתחילה מגמה מאד מבורכת (או יותר נכון, חוזרת) של בניה עצמית. זה חלק גדול מאד בתחביב שלנו שלא מעט לא מכירים אותו, ומחמיצים את הכייף העצום שבזה

apache
20-12-2012, 13:36:22
מירון נראה כהתחלה של טיסן שמאוד תהנה ממנו לי יש טריינר ששופץ והוסב לחשמלי ואני נהנה מכל רגע!
תהנה בבנייה
עמית אלכסנדר :)

Hagay
23-12-2012, 20:29:34
איך פיספסתי את השרשור היפה הזה,
מדהים, אשמח לראות את ההמשך

Roi Miron
23-12-2012, 22:00:23
תודה לכולם!
בינתיים הספקתי להתחיל לבנות את הגוף

81333

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

wonderd
24-12-2012, 07:17:13
בנייה יפה מאוד לדעתי (למרות שאין לי הרבה ניסיון בבניה), כל הכבוד על ההשקעה ובעיקר על היכולת!

sami
24-12-2012, 12:20:25
בניה מדהימה, רועי כל הכבוד

Roi Miron
28-12-2012, 13:02:05
התחלתי בתהליך הציפוי..
81435

81436

81437

81438

וכאן ניתן לראות את הגוף גמור ומוכן לציפוי ליד המנוע המיועד (נראה לי שטעיתי טיפה במדידה ;) )
הוספתי תושבות לברגים של הכנף, תושבת לסרוואים, תושבת כן נסע ותושבת לסוללה..

81439


מקווה בשבת הבאה טסטפלייט

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Flying_student
28-12-2012, 14:19:09
נראה אחלה בנייה ואחלה טיסן, חבל שהוא לא מחושמל, ישמור יותר על הצבע :D

ואגב, אני שמח שפתחת את הפוסט דווקא בטיסנים חשמליים, אם הוא היה במקום המיועד לו עוד הייתי מחמיץ אותו בטעות.

אננס
30-12-2012, 14:51:34
יפה מאד, כל הכבוד על הבנייה הנקייה ועל "הבאת החומר לדפוס"

אני לא ממש מקנא כי גם אני בונה כרגע טיסן קטן Q.B. 10L (http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=20374083&postcount=7926) אמנם מתוכנית אבל מהחומרים שבבית במקביל ל BABY שבונים חניכים שלי בקלוב התעופה בירושלים.
יש לי כמה קטנים כאלו עם כנף עילית אז החלטתי הפעם על כנף תחתית ונראה מה תהיה התוצאה :confused:


יש לציין את חברנו לפורום - רנה שהביא את הקישור לאתר התוכניות הזה...

איתי

התוכנית של הכנף התחתית ניראת נחמדה, חשבתי לבנות רק את הכנף על מנת לשדרג את IDOL של HK.
הגוף נראה באותם מידות ואותו משקל, אשמח לדעתכם האם ניתן לחבר את הכנף שתוכננה להיות תחתית ככנף עלית?
האם לבטל את הדיהדרל אות להשאיר אותו?


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20966__Idol_Laser_Cut_Kit_890mm_KIT_.html

Roi Miron
02-08-2013, 10:26:56
אהלן,
נראה לי שאני חייב לכם איזה עדכון קטן.
שבוע שעבר היה לי טיפה זמן פנוי וסוף סוף בעזרת לא מעט קומבינות וקיצורי דרך (בסכמה של הציפוי לדוגמה) סיימתי את הטיסן.
ביום שישי שעבר הוא עבר טסטפלייט והטיסן פשוט טס מעולה! יציב אבל עדיין אווירובטי יחסית, מלא כוח ואפילו המשקל יצא טוב יותר משתכננתי.. הוא שוקל קצת פחות מ900 גרם כולל סוללה!
הוא נוחת במהירות איטית ביותר וזה פשוט חוויה.
כל הטיסן כולו עשוי משאריות בלזה וציפוי שהיה לי בבית ולא הוצאתי אפילו שקל על הטיסן... גם את הסטאפ הרכבתי מציוד שישב בבית... את הכן נסע הקדמי בניתי מפלטת אלומניום דקה וזה רך מדי.. מקווה למצוא בקרוב זמן כדי לבנות כן נסע רציני מקרבון.
תמונות נוספטת בתקווה יהיו אחרי הטיסות בשבת הקרובה :)

95188

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

אננס
02-08-2013, 10:47:49
טיסן חמוד ויפה,

למיטב זיכרוני השירשור הזה (ועוד כמה) דחפו אותי לבנייה מבלזה.

העם רוצה סרטון

wind556
02-08-2013, 11:04:10
תתחדש
בנושא הכן נסע, מציע לך לבנות ממוט פלדה קפיצית, זה יוצא מושלם ומחזיק מעמד היטב
ראה דוגמה בסנונית שלי:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?61989-%F1%F0%E5%F0%E9%FA-3-%F9%E9%F8%F9%E5%F8-%E1%F0%E9%E9%E4
בצורה הזאת אתה בעצם מייצר קפיץ פיתול לגלגלים. זה סופג היטב את האנרגיה, הנחיתה גמישה ואין נזקים ועיוותים.
אם התמונות לא מספיק ברורות אתה מוזמן להתקשר ואסביר

umbo
02-08-2013, 16:28:00
טיסן חמוד מאוד :)
איך לבנות כן נשא מפלדה קפיצית אתה יכול לראות גם בשרשור הזה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?15847-מנוע-לחישמול-old-timer-Freeflight&p=119306#post119306).
לטיסן כמו שלך מתאימה כניראה פלדה קפיצית 3 מ"מ