PDA

צפייה בגרסה מלאה : גלגלים קדמיים בפאן קאב



פוגלש
29-12-2012, 20:58:32
הגלגלים נפתחים אצלי כמעט כל נחיתה , עד שאת ההאחרונה עשיתי כמעט על הגחון ,
האם מישהו מכיר מערכת קשיחה שאפשר לשים על הטיסן הזה או רעיון (תמונה) לקשירה איכותית?
תודה

Friman
29-12-2012, 21:31:29
הגלגלים עצמם נפתחים או שהקלקר בחיבור כן הנסע לגוף נפתח?
ככה או ככה גם גלגלים בגודל דומה ובמשקל דומה (ובאיכות טובה יותר) וגם כני נסע קשיחים מקרבון או אלומיניום יש בהוביקינג

wind556
29-12-2012, 22:02:45
תלחים טבעת על המוטות פלדה, ותחבר קפיץ או גומיה ביניהם
זה יפתור לך את הבעייה

Flying_student
30-12-2012, 07:45:22
נכון שמדובר על כן נסע שמעצבן וצריך לסגור לו את הפיסוק אחרי נחיתות לא הכי עדינות, אבל גם מדובר בסט מאוד עמיד שפרט לתחזוקה הפשוטה לא דורש שום דבר ועומד בכל הרוע של המטיסים...

eitanbin
30-12-2012, 08:10:07
קבל הצעה פשוטה וזולה
קלמרה של חיבורי חשמל חצוייה לשתיים על כן הנחיתה
והגומיה מולבשת עליהם81593

Moti007
30-12-2012, 08:19:44
נכון שמדובר על כן נסע שמעצבן וצריך לסגור לו את הפיסוק אחרי נחיתות לא הכי עדינות, אבל גם מדובר בסט מאוד עמיד שפרט לתחזוקה הפשוטה לא דורש שום דבר ועומד בכל הרוע של המטיסים...
איזה רוע רק התעללויות קטנות.....:p

guyst
30-12-2012, 08:32:18
קבל הצעה פשוטה וזולה
קלמרה של חיבורי חשמל חצוייה לשתיים על כן הנחיתה
והגומיה מולבשת עליהם81593

יפה!

SOT
30-12-2012, 08:37:14
בעבר נתקלתי בזה
קצת יותר אלגנטי

81629

פוגלש
30-12-2012, 17:21:40
תודה,
פרקתי מהדקים של חוטי חשמל מהבית שלהם והשחלתי
אותם על הציר, חיברתי בין שניהם עם מוט מתכת.
מאוד יציב ולא גמיש.
האם צריך להיות גמיש???

Friman
30-12-2012, 17:44:52
כן, הכן נסע של הפאן קאב יושב על קלקר לא עבה במיוחד ובהיעדר כל גמישות הקלקר עלול להישבר בנחיתות לא רכות. תחליף את המוט מתכת הקשיח בגומיה עבה או קפיץ עם גמישות בינונית ותהיה מרוצה מהתוצאה להערכתי

wind556
30-12-2012, 18:31:29
קבל הצעה פשוטה וזולה
קלמרה של חיבורי חשמל חצוייה לשתיים על כן הנחיתה
והגומיה מולבשת עליהם81593



לדבר כזה בדיוק התכוונתי

wind556
30-12-2012, 18:32:05
תודה,
פרקתי מהדקים של חוטי חשמל מהבית שלהם והשחלתי
אותם על הציר, חיברתי בין שניהם עם מוט מתכת.
מאוד יציב ולא גמיש.
האם צריך להיות גמיש???







אכן כן
חייב להיות גמיש, או שהקלקר שלך יהפוך לספוג

Friman
30-12-2012, 19:16:04
קבל הצעה פשוטה וזולה
קלמרה של חיבורי חשמל חצוייה לשתיים על כן הנחיתה
והגומיה מולבשת עליהם81593

הרעיון עצמו סבבה אבל עדיף שהברגים יהיו כלפי חוץ ולשים שתי גומיות כאלו וקצת יותר מתוחות, אחרת הן לא מספיק יפחיתו את הגמישות.
פיתרון אחר, ומנסיוני הוא המוצלח ביותר עם הפאן קאב, זה פשוט להשתדל לנחות על כורכר או דשא ולא על אספלט. על כורכר הגמישות של כן הנסע הקדמי פשוט מעולה והנחיתות נהדרות