PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור בניה שרשור בניה ועוד כמה שאלות :)



shaharg
16-01-2013, 20:46:36
שלום לכולם .
לאחר שנדחפתי בגסות :o לשרשור הזה (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57998-%EE%E7%F4%F9-%EC%E4%FA%E7%E9%EC-%E1%FA%E7%E5%ED)החלטתי לפתוח שרשור חדש שיכיל בתוכו הן את הבניה של הגוף והאביזרים הנלווים של SCX10 שלי בגרסת הדפנדר D90 ( כן אני יודע שאני לא מקורי אבל הרכב הזה עושה לי משהו ...).
אז ... חזרתי מארה"ב עם הכלה ביד : AXIAL SCX10 בגרסת ה - HONCHO .
מיד לאחר פתיחת הקופסא כך נראה הרכב :
8264882649

הדבר הראשון שהזמנתי ביחד עם הרכב היה שדרוג מערכת ההיגוי וכך זה נראה :
82650
הדבר השני שהזמנתי עם הרכב והחלפתי היה הפגוש האחורי .. בדיעבד אחרי שבוע נכנס למלאי פגוש אחר ( שכבר הזמנתי :p ... ) ויתאים יותר לדיפנדר ...
82651

כך שלבסוף היום לאחר החלפת הקונקטורים ירדתי למסלעה בגינת הבית והסעתי את הרכב ...
826528265382654
המשך יבוא ...

shaharg
16-01-2013, 21:01:20
עכשיו שלב השאלות :
מההסעה היום הבנתי שאני צריך לשנות מס דברים :
1. לרכב יש נטיה להתהפך ( קרי מרכז כובד גבוה ). ראיתי שיש טבעות משקל , ששמים בצמיגים ובכך מצד אחד לא צריך להנמיך את הרכב ומצד שני מנמיכים את מרכז הכובד .
השאלה אם יש פתרון אחר ?
2. למרות שהייתי בטוח שהצמיגים הינם Beadlock Wheels גיליתי שבעצם הם מודבקים ולכן אם אני בוחר לשים את הטבעות מהשאלה הקודמת אני צריך להחליף את הג'אנטים והצמיגים ל Beadlock.
השאלה בעצם מכיוון שגוף הרכב ישתנה ל DEFENDER חשבתי בכל מקרה לקנות גאנטים חדשים , אני ראיתי את אלה (http://store.rc4wd.com/19-Vintage-Cruiser-Stamped-Steel-Beadlock-White-Wheels-4-_p_1578.html) וגם את אלה (http://store.rc4wd.com/19-VR01-Beadlocks-2-White-_p_2369.html)
ההבדל במחיר די גדול והשאלה היא מי מתאים יותר לתצורת הדיפנדר ? ( אם יש לכם קישורים לג'אנטים אחרים הם יתקבלו בברכה. )
3. למרות שקראתי את המאמר של רן על הצמיגים אני עדיין לא יודע באילו צמיגים לבחור לכן מבקש עזרתכם גם בזה ... ממה שראיתי יש את אלה (http://store.rc4wd.com/Two-Face-19-Offroad-Scale-Tires_p_705.html)שבמבצע עכשיו
אבל יש גם את אלה (http://store.rc4wd.com/Rock-Creepers-19-Scale-Tires_p_222.html) מה דעתכם ?

תודה

ebay007
16-01-2013, 21:01:43
תתחדש שחר!

כמה דברים:
1. לדעתי, כדאי לך להסיע קצת את הרכב ולהתרגל אליו לפני שאתה משדרג את כולו. זה יעזור לך להבין מה טוב, מה לא, ואיך השינוי תורם.
2. אני לא בטוח איזה בקר זה, אבל אני מאמין שאין לו קאט-אוף לכן כדאי לך לחבר איזה זמזם בשביל שלא תפרוק את הסוללה יותר מידי.
3. לחברה בחול יש ערמות של נסיון עם הרכב הזה. תכנס לRC CRAWLER ותסתכל מה אנשים עשו. זה יכול לחסוך לך זמן, כסף ובלאי. הרבה מאוד פעמים יש שינויים קטנים שלא דורשים קנייה של שום דבר שיכולים לשפר את העבירות.
4. חוץ מכל שינויי הקוסמטיקה ושדרוגים מתכתיים, יש חלקים כמו צמיגים שיכולים מאוד לתרום לעבירות. צמיגים זה דבר די זול שיכול לתרום בצורה ניכרת. אפילו סתם שינוי הספוג יכול לעזור.

shaharg
16-01-2013, 21:17:02
תתחדש שחר!

כמה דברים:
1. לדעתי, כדאי לך להסיע קצת את הרכב ולהתרגל אליו לפני שאתה משדרג את כולו. זה יעזור לך להבין מה טוב, מה לא, ואיך השינוי תורם.
2. אני לא בטוח איזה בקר זה, אבל אני מאמין שאין לו קאט-אוף לכן כדאי לך לחבר איזה זמזם בשביל שלא תפרוק את הסוללה יותר מידי.
3. לחברה בחול יש ערמות של נסיון עם הרכב הזה. תכנס לRC CRAWLER ותסתכל מה אנשים עשו. זה יכול לחסוך לך זמן, כסף ובלאי. הרבה מאוד פעמים יש שינויים קטנים שלא דורשים קנייה של שום דבר שיכולים לשפר את העבירות.
4. חוץ מכל שינויי הקוסמטיקה ושדרוגים מתכתיים, יש חלקים כמו צמיגים שיכולים מאוד לתרום לעבירות. צמיגים זה דבר די זול שיכול לתרום בצורה ניכרת. אפילו סתם שינוי הספוג יכול לעזור.

תודה , אני אשמח להצטרף אליך כשאתה מסיע ועין בוחנת נוספת תמיד תוכל להאיר לגבי דברים שלא חשבתי עליהם ...
לגבי סעיף 2 נכנסתי לאתר ולכן הזמנתי את השדרוג להיגוי ( כמעט כולם שדרגו את זה ...)
לגבי סעיף 4 זו בדיוק הדילמה שלי עכשיו ( אני אקרא באילו צמיגים הם השתמשו) מכיוון שהצמיגים שהגיעו עם הרכב מודבקים לא תהיה לי כנראה ברירה אלא להזמין צמיגים חדשים גם אם זה בשביל לשנות ספוג...

רן ענבר
16-01-2013, 22:29:48
שחר.
תתחדש ותודה על הסקירה
יש איזה פטנט קטן שלימד אותי מעיין דרימר [מנהל באתר] שבו עולות התמונות בגודל שלא מצריך את פתיחתן מקטנות לגדולות.
יהיה לי יותר פשוט לבצע את זה מלהסביר לך איך לעשות את זה...
אתה רוצה שאגדיל לך את התמונות?

רן ענבר

rafi shimon
16-01-2013, 22:46:55
רן אני רוצה לדעת אך

shaharg
16-01-2013, 22:50:39
רן תודה, בכיף , אין אפילו צורך לשאול :) . בכל מקרה להמשך מצטרף לשאלה כיצד לבצע זאת שלא אגרום לך לעבודה מיותרת...

רן ענבר
17-01-2013, 06:34:01
האמת זה לא מסובך להסבר כפי שחשבתי:
לוחצים על עריכה [או אפילו במהלך יצירת ההודעה]
לוחצים על התמונה הקטנה פעמיים מהר>
נפתחת חלונית עם כל מיני אפשרויות של התמונה> בחלונית יש כל מיני אפשרויות מה שמעניין אותנו זה השורה של ה SIZE> לסמן את המילה [LARGE FULL SIZE זה גדול נורא]
מסיימים בלחיצת OK בחלונית ושמירה בעריכה
וזהו

בהצלחה.

אני חייב לומר לכל הכותבים [שחר,רפי,טל "סאונד בראש" ועוד]שתענוג לראות את הרכבים האלו ולקרוא את הסיקורים ושרשורי הבניה...
תמשיכו כך.

רן ענבר

Killswitch
17-01-2013, 07:40:07
עכשיו שלב השאלות :
מההסעה היום הבנתי שאני צריך לשנות מס דברים :
1. לרכב יש נטיה להתהפך ( קרי מרכז כובד גבוה ). ראיתי שיש טבעות משקל , ששמים בצמיגים ובכך מצד אחד לא צריך להנמיך את הרכב ומצד שני מנמיכים את מרכז הכובד .
השאלה אם יש פתרון אחר ?
2. למרות שהייתי בטוח שהצמיגים הינם Beadlock Wheels גיליתי שבעצם הם מודבקים ולכן אם אני בוחר לשים את הטבעות מהשאלה הקודמת אני צריך להחליף את הג'אנטים והצמיגים ל Beadlock.
השאלה בעצם מכיוון שגוף הרכב ישתנה ל DEFENDER חשבתי בכל מקרה לקנות גאנטים חדשים , אני ראיתי את אלה (http://store.rc4wd.com/19-Vintage-Cruiser-Stamped-Steel-Beadlock-White-Wheels-4-_p_1578.html) וגם את אלה (http://store.rc4wd.com/19-VR01-Beadlocks-2-White-_p_2369.html)
ההבדל במחיר די גדול והשאלה היא מי מתאים יותר לתצורת הדיפנדר ? ( אם יש לכם קישורים לג'אנטים אחרים הם יתקבלו בברכה. )
3. למרות שקראתי את המאמר של רן על הצמיגים אני עדיין לא יודע באילו צמיגים לבחור לכן מבקש עזרתכם גם בזה ... ממה שראיתי יש את אלה (http://store.rc4wd.com/Two-Face-19-Offroad-Scale-Tires_p_705.html)שבמבצע עכשיו
אבל יש גם את אלה (http://store.rc4wd.com/Rock-Creepers-19-Scale-Tires_p_222.html) מה דעתכם ?

תודה

היי שחר,
קודם כל תתחדש וברוך הבא למועדון!

נתחיל עם השאלות:

1.יש כמה דברים שאתה יכול לעשות לפני שאתה שם משקולות בגלגלים...תתחיל בשינוי מיקום הסוללה שלך(תן תמונה של השלדה בלבד ללא הבודי )
אתה יכול לחבר משקל לשלדה בכמה מקומות.
לשחק עם כיוון הבולמים.
לדוגמא הנה איך שאני מיקמתי את הסוללה אצלי :

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/2012-12-13_20-14-04_376.jpg

2.אתה מתכוון שהג'נטים הם BEADLOCKS ולא הצמיגים...הצמיגים שהגיעו עם הקיט שלך הם מעולים!ההבדל במחיר של הג'נטים הוא, שהסט הראשון עשוי ממתכת, והשני מפלסטיק!קח את זה בחשבון...
אם אתה בכל זאת רוצה להחליף את הג'נטים והצמיגים (אתה יודע איך להוריד אתה ההדבקה של הצמיגים?)ל-RC4WD יש את המבחר הכי גדול של ג'נטים. יש להם את הג'נטים של הדיפנדר ובשביל זה הם גם עולים ככה...
יש כל מיני חיקויים סינים רק שהם לא BEADLOCKS...לדעתי אם אתה רוצה להשקיע לך על הקומבו הזה:
ג'נטים: http://store.rc4wd.com/19-Landies-Internal-Beadlock-Wheels_p_1428.html
צמיגים: http://store.rc4wd.com/Trail-Buster-Scale-19-Tires_p_702.html
נקודה חשובה והיא...הג'נטים עם מערכת הנעילה הפנימית של RC4WD מיועדת בעיקר לצמיגים שלהם! עם את רוצה
להלביש צמיג של יצרן אחר עליהם ...זה אפשרי אבל....זה קצת מסובך וצריך לעבוד על זה....
לשיקולך...
3.אני חושב שעניתי לך בסעיף 2 על זה...

בכל מקרה שינוי של הבודי ישנה עוד פעם את מרכז הכובד!(אני מאמין שהבודי של הדיפנדר עשוי מפלסטיק קשיח ?) אני הוספתי משקל על השלדה מקדימה.
לגבי משקל בגלגלים...לי אין! אני לא אוהב את זה ,יש אחרים שמאוד אוהבים את זה ,רק בעיניי זה כמו רמאות (ברכב 1:1 יש משקולות בצמיגים? )
וחוץ מזה זה נותן יותר אתגר :cool: ולידיעתך
יש כבר מישהו שמסיע שלדה של אקסיאל עם בודי של D90, קוראים לו מיכאל, ככה שיש ממי לקבל רעיונות .
בשישי הקרוב אנחנו נפגשים להסיע, אז אתה מוזמן להגיע ולראות ממקור ראשון את הרכבים :cool:

מקווה שעזרתי לך שחר,בכל מקרה אני פה אם יש לך עוד שאלות....


טל

shaharg
17-01-2013, 14:24:43
היי שחר,
קודם כל תתחדש וברוך הבא למועדון!

נתחיל עם השאלות:

1.יש כמה דברים שאתה יכול לעשות לפני שאתה שם משקולות בגלגלים...תתחיל בשינוי מיקום הסוללה שלך(תן תמונה של השלדה בלבד ללא הבודי )
אתה יכול לחבר משקל לשלדה בכמה מקומות.
לשחק עם כיוון הבולמים.
לדוגמא הנה איך שאני מיקמתי את הסוללה אצלי :

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/2012-12-13_20-14-04_376.jpg

2.אתה מתכוון שהג'נטים הם BEADLOCKS ולא הצמיגים...הצמיגים שהגיעו עם הקיט שלך הם מעולים!ההבדל במחיר של הג'נטים הוא, שהסט הראשון עשוי ממתכת, והשני מפלסטיק!קח את זה בחשבון...
אם אתה בכל זאת רוצה להחליף את הג'נטים והצמיגים (אתה יודע איך להוריד אתה ההדבקה של הצמיגים?)ל-RC4WD יש את המבחר הכי גדול של ג'נטים. יש להם את הג'נטים של הדיפנדר ובשביל זה הם גם עולים ככה...
יש כל מיני חיקויים סינים רק שהם לא BEADLOCKS...לדעתי אם אתה רוצה להשקיע לך על הקומבו הזה:
ג'נטים: http://store.rc4wd.com/19-Landies-Internal-Beadlock-Wheels_p_1428.html
צמיגים: http://store.rc4wd.com/Trail-Buster-Scale-19-Tires_p_702.html
נקודה חשובה והיא...הג'נטים עם מערכת הנעילה הפנימית של RC4WD מיועדת בעיקר לצמיגים שלהם! עם את רוצה
להלביש צמיג של יצרן אחר עליהם ...זה אפשרי אבל....זה קצת מסובך וצריך לעבוד על זה....
לשיקולך...
3.אני חושב שעניתי לך בסעיף 2 על זה...

בכל מקרה שינוי של הבודי ישנה עוד פעם את מרכז הכובד!(אני מאמין שהבודי של הדיפנדר עשוי מפלסטיק קשיח ?) אני הוספתי משקל על השלדה מקדימה.
לגבי משקל בגלגלים...לי אין! אני לא אוהב את זה ,יש אחרים שמאוד אוהבים את זה ,רק בעיניי זה כמו רמאות (ברכב 1:1 יש משקולות בצמיגים? )
וחוץ מזה זה נותן יותר אתגר :cool: ולידיעתך
יש כבר מישהו שמסיע שלדה של אקסיאל עם בודי של D90, קוראים לו מיכאל, ככה שיש ממי לקבל רעיונות .
בשישי הקרוב אנחנו נפגשים להסיע, אז אתה מוזמן להגיע ולראות ממקור ראשון את הרכבים :cool:

מקווה שעזרתי לך שחר,בכל מקרה אני פה אם יש לך עוד שאלות....


טל

הי טל תודה על התשובה המפורטת .
כך נראה מיקום הסוללה בג'יפ :
82682
ראיתי את הג'אנטים הללו (http://store.rc4wd.com/19-Vintage-Cruiser-Stamped-Steel-Beadlock-White-Wheels-4-_p_1578.html)גם כן , קצת יותר זולים ביחס למה שנתת , נראים די דומה וממתכת .
האם אפשר לפרק את הצמיגים המקורים מההדבקה ולהעבירם לג'אנטי BEADLOCK ? או שאהיה חייב לרכוש צמיגים המותאמים לכך ?
אגב היום הסעתי 45דק' עם סוללת 5000 מילי צרכתי ממנה רק 1000 מילי :confused::D כך זה גם אצלכם ?
יתכן שמכיוון והסוללה הזו כבדה יותר מהסוללות בהן השתמשתי אתמול הרכב פחות התהפך?

נ.ב.
רן - השיטה שלך לא מצליחה לי - אני רואה רק את הקוד של התמונה ואין אפשרות לשנות לה גודל ...

ebay007
17-01-2013, 14:41:41
זמן ההסעה הזה נורמאלי לגמרי. לי סוללת 2200 מחזיקה בערך שעה וחצי.
אתה יכול להוריד את המרכז הכובד אם תשים סוללה קטנה (1500 מילי) על הסרוו. (אם יש מקום)
אני לא יודע באיזה סוללה השתמשת אתמול, אבל ככל שהסוללה יותר כבדה ונמצאת יותר גבוה כך מרכז הכובד יותר גבוה והרכב יתהפך יותר.

Killswitch
17-01-2013, 14:54:34
הי טל תודה על התשובה המפורטת .
כך נראה מיקום הסוללה בג'יפ :
82682
ראיתי את הג'אנטים הללו (http://store.rc4wd.com/19-Vintage-Cruiser-Stamped-Steel-Beadlock-White-Wheels-4-_p_1578.html)גם כן , קצת יותר זולים ביחס למה שנתת , נראים די דומה וממתכת .
האם אפשר לפרק את הצמיגים המקורים מההדבקה ולהעבירם לג'אנטי BEADLOCK ? או שאהיה חייב לרכוש צמיגים המותאמים לכך ?
אגב היום הסעתי 45דק' עם סוללת 5000 מילי צרכתי ממנה רק 1000 מילי :confused::D כך זה גם אצלכם ?
יתכן שמכיוון והסוללה הזו כבדה יותר מהסוללות בהן השתמשתי אתמול הרכב פחות התהפך?

נ.ב.
רן - השיטה שלך לא מצליחה לי - אני רואה רק את הקוד של התמונה ואין אפשרות לשנות לה גודל ...

היי שחר,
אין בעד מה...
הסוללה אצלי היא לרוחב השלדה בין המנוע לקופסה של האלקטרוניקה.(היא גם נמצאת יותר נמוך ביחס למיקום שאתה שם)
לגבי הצמיגים........אין בעיה להוריד אותם מההדבקה ולהעביר לג'נטים אחרים,השיטה היא לשים אותם המים רותחים לכמה דקות
ואז לשחרר אותם .
אבל כמו שאמרתי לך קודם זה קצת סיפור להלביש צמיגים של יצרן אחר על סוג הג'נטים עם הנעילה הפנימית של RC4WD
אפשר אבל זה מצריך קצת עבודה.
לגבי זמן ההסעה ...אני מסיע קרוב ל4 שעות על סוללה של 4200 ככה שיש לך הרבה זמן להסיע :o
עוד משהו שאני ממליץ לך לעשות הוא ...להעלות את סרוו ההיגוי לשלדה!זה נראה הרבה יותר טוב ככה מאשר על הסרן.

דרך אגב אתה מגיע להסיע מחר איתנו?


טל

shaharg
17-01-2013, 17:06:55
היי שחר,
אין בעד מה...
הסוללה אצלי היא לרוחב השלדה בין המנוע לקופסה של האלקטרוניקה.(היא גם נמצאת יותר נמוך ביחס למיקום שאתה שם)
לגבי הצמיגים........אין בעיה להוריד אותם מההדבקה ולהעביר לג'נטים אחרים,השיטה היא לשים אותם המים רותחים לכמה דקות
ואז לשחרר אותם .
אבל כמו שאמרתי לך קודם זה קצת סיפור להלביש צמיגים של יצרן אחר על סוג הג'נטים עם הנעילה הפנימית של RC4WD
אפשר אבל זה מצריך קצת עבודה.
לגבי זמן ההסעה ...אני מסיע קרוב ל4 שעות על סוללה של 4200 ככה שיש לך הרבה זמן להסיע :o
עוד משהו שאני ממליץ לך לעשות הוא ...להעלות את סרוו ההיגוי לשלדה!זה נראה הרבה יותר טוב ככה מאשר על הסרן.

דרך אגב אתה מגיע להסיע מחר איתנו?


טל

הי טל , תודה .
לצערי יש לי תוכניות למחר אחר הצהריים ומיכיוון שאני גר בצפון זה שעה וחצי לכל כיוון , אז אני מקווה לפנות יום שישי בפעם הבאה ואני אשמח להצטרף .
בכל מקרה נראה לי שאזמין את הצמיגים שהמלצת ולא אסתבך עם התאמות צמיגים.

shaharg
17-01-2013, 17:12:00
זמן ההסעה הזה נורמאלי לגמרי. לי סוללת 2200 מחזיקה בערך שעה וחצי.
אתה יכול להוריד את המרכז הכובד אם תשים סוללה קטנה (1500 מילי) על הסרוו. (אם יש מקום)
אני לא יודע באיזה סוללה השתמשת אתמול, אבל ככל שהסוללה יותר כבדה ונמצאת יותר גבוה כך מרכז הכובד יותר גבוה והרכב יתהפך יותר.

הי מתן , תודה .
אני אחכה עם כל השינויים המבניים כולל מיקום הסוללה ומיקום הסרוו כפי שטל הציע , עד שאקבל את הגוף של הדיפנדר ולפי הגוף נתאים את כל החלקים .( כמו כן אני אצטרך לשנות לו את בסיס הגלגלים על מנת שגלגלים יהיו במקומם .. )

רן ענבר
17-01-2013, 20:45:36
נ.ב.
רן - השיטה שלך לא מצליחה לי - אני רואה רק את הקוד של התמונה ואין אפשרות לשנות לה גודל ...
אמממ
אני לא יודע מה לומר לך...
אני הגדלתי לך את התמונה בכמה שניות...

אני אשאל את מעיין אם יש עוד שיטה

רן ענבר

shaharg
08-02-2013, 14:59:26
סוף סוף הגיע הקיט של הדיפנדר והתחלתי במלאכה .
השלב הראשון שממנו התחלתי היה שינוי בסיס הגלגלים . לשם כך השתמשתי בעצתו של טל משרשור אחר ורכשתי מוט הברגה M3 , כמו כן רכשתי מ RC4WD לינקים M3 ומוט פליז בקוטר פנימי של 3 ממ על מנת לחפות על המוט הברגה .
כך זה נראה בסיום ... :)
83952839528395383954

shaharg
08-02-2013, 15:06:50
"על הדרך" החלפתי את המתלים ברכב לגבוהים יותר ...
העברתי את הסוללה עם המגש לחלק האחורי והנמכתי את מיקום הסוללה לגובה השלדה ( להורדת מרכז הכובד )
כמו כן חיברתי את הפגוש האחורי לכזה שמחזיק את הצמיג האחורי .
8395583956

השלב הבא שעליו עכשיו אני מתלבט הוא סוגיית קיבוע הגוף לשלדה והיכן למקם את קיט התאורה שהזמנתי לו ...

Killswitch
08-02-2013, 17:52:10
נראה טוב שחר :D
מה שכן, נראה לי שאתה צריך להזיז את הסרן הקדמי ,עוד קצת קדימה .כדי שישב
בול בבית הגלגל....בנוסף, אם הסוללה שלך מאחור, ואתה גם מתכונן לשים גלגל רזרבי....
אתה תצטרך לפצות על זה מקדימה עם משקל נגדי...
ואם אפשר לשאול...למה החלפת את הבולמים?


טל

shaharg
08-02-2013, 21:06:30
נראה טוב שחר :D
מה שכן, נראה לי שאתה צריך להזיז את הסרן הקדמי ,עוד קצת קדימה .כדי שישב
בול בבית הגלגל....בנוסף, אם הסוללה שלך מאחור, ואתה גם מתכונן לשים גלגל רזרבי....
אתה תצטרך לפצות על זה מקדימה עם משקל נגדי...
ואם אפשר לשאול...למה החלפת את הבולמים?

טל

הי טל , תודה על התגובה .
אענה על השאלות אחת אחת :)
הגוף עדיין לא מקובע לשלדה ולכן התמונה מטעה קצת ... אם אזיז אותו קדימה הגלגל נוגע בגוף .
לגבי מרכז הכובד : בשעה האחרונה אילתרתי קצת ומתקנתי את הפגוש הקדמי שהזמנתי מ RC4WD ( שבמקור מתאים ל GELANDE ) והתאמתי אותו ל AXIAL . הפגוש משמעותית יותר כבד מהקיים , עליו הרכבתי כננת מגניבה שעובדת על שלט רכב שכזה ( מכיוון שלא היה לי ערוץ פנוי בשלט )
ובנוסף לדעתי מקדימה תשב סוללה קטנה נוספת לתאורה ולכננת נפרדת מהסוללה הראשית , כך שאני מאמין שיהיה בסדר ...
ולגבי הבולמים החלפתי משתי סיבות : הראשונה היא שבולם אחד התפרק לי באחת הנסיעות ואין לי פלסטיק כזה להחלפה.
הסיבה השניה היא שעם הבולמים המקוריים הרכב היה נמוך מידי לטעמי ועם הגוף של הדיפנדר זה היה עוד יותר מורגש (הגלגלים כמעט נגעו בגוף , לדעתי בכל מעבר של מכשול הגלגלים היו מתחכחים בגוף )

shaharg
08-02-2013, 21:17:30
הוספתי תמונות של הפגוש הקדמי והכננת .
כמו כן יש תמונות של גלגל קידמי וגלגל אחורי כפי שיראו לאחר הקיבוע של הגוף - אשמח לשמוע הערות אם עדיין לדעתכם זה לא מושלם...
839598396083961

shaharg
08-02-2013, 21:53:03
אגב בולמים , מה דעתכם על הבולמים הללו (http://store.rc4wd.com/Dual-Spring-90mm-Scale-Shocks_p_881.html)?

Killswitch
09-02-2013, 08:15:24
היי שחר,
לגבי שיווי המשקל ,לפי מה שאתה אומר ובונה נראה שזה יעבוד לך ,כמובן אחרי ניסוי ותהייה תוכל לכוון את זה למצב הנכון.
עכשיו זה נראה במקום...יכול להיות שבתמונה הקודמת לפני הקיבוע זה לא ישב נכון....
דרך אגב אצלי, בג'יפ הירוק, בהצלבות הצמיגים נוגעים בבודי....
לגבי הפגוש ,הוא לא מורכב גבוה מידי? הוא נראה לי קצת מוזר שהוא מסתיר את הפנסים הקדמיים...
איזה חלק משבר לך בבולם של אקסיאל? תן תמונה,
לגבי הבולמים זה עניין של טעם ...אישית אני מעדיף לשים
בולמים כמה שיותר צרים בקוטר(בשביל המראה הנכון מבחינתי), המקוריים של אקסיאל הם על הגבול מבחינתי . בשלב מסוים אני רוצה להרכיב את אלו :

http://store.rc4wd.com/The-Ultimate-Scale-Shocks-100mm-Silver-_p_912.html

על הטיובר שלי מורכבים אלו:

http://store.rc4wd.com/Dual-Spring-110mm-Scale-Shocks-Blue_p_876.html

שאני מאוד אוהב ...גם במראה וגם בתפקוד.
מה שכן אתה צריך לבדוק...שעם הגבהת הרכב גם עולה מרכז הכובד ואתה גם מרכיב בודי כבד שישנה לך מאוד
את מרכז הכובד....
עוד שאלה ברשותך....מתי אתה מעלה את הסרוו לשלדה?
ואם אתה צריך תמונות של מערך ההיגוי שיש לי ,להשוואה ,תגיד...אני יעלה לפה ברצון.

בנוסף באיזה שהוא שלב תהיה חייב להיפגש ולהסיע איתנו ;) זה לא עסק ככה להסיע סקייל לבד ;)


טל

shaharg
09-02-2013, 21:38:37
הי טל,
תודה על התשובה המפורטת .
הפגוש אכן קצת גבוה מידי , אני אאלץ למצוא פתרון אחר לקיבוע או לחילופין להרים קצת את הגוף ? :confused:
לגבי הבולמים - גם אני ראיתי את הבולמים ששמת בקישור הראשון וגם אני התלבטתי לגביהם .
אשמח לראות תמונה הממחישה את העברת סרוו ההיגוי לשלדה , כרעיון חשבתי לרכיב פלטת אלומניום 3 ממ על השלדה ועליה להרכיב את הסרוו עם הזרוע כלפי מטה אבל עוד לא הגעתי לשלב הפרקטי...
ברור שאשמח להצטרף ... אני מחכה כבר ליום שהרכב יהיה מוכן ... :)

Killswitch
10-02-2013, 12:26:23
שחר,

ערכת "סרוו על שלדה"מבית היוצר של טל ;) :

"פלח" אלומיניום עם פתח לסרוו,מחובר לשלוש נקודות,"קרוסממבר"קדמי ול"קרוסממבר" שמחזיק את קופסת האלקטרוניקה .

מבט מלמעלה:

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-49-51_109_zps60fcd070.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-52-03_105_zps4ba67876.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-51-12_485_zps7b1092ed.jpg

מבט מלמטה:

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-50-19_796_zpsc7b4f19e.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-50-30_328_zpscf052975.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-50-56_871_zpsbf474608.jpg

http://i181.photobucket.com/albums/x276/ceodude/The%20lil%20Jeep/2013-02-10_12-50-39_3_zps85250323.jpg


מקווה שתצליח להבין מהתמונות את מה שעשיתי :cool:



טל

shaharg
11-02-2013, 10:45:41
תודה טל ,
התמונות מפורטות מאוד , זה בערך מה שחשבתי לעשות ועכשיו זה הרבה יותר ברור.
לצערי השבוע אני בחול (דבר מיותר שנקרא עבודה ) ולכן נראה לי שאגיע לזה רק בסופ״ש
ניסיתי להזמין את הצמיגים והג׳אנטים מ RC4WD והמשלוח יוצא מאוד יקר( הם שולחים ב UPS או DHL ) ולכן זה מייקר . ניסיתי לפנות אליהם במייל אבל לבינתיים אין תגובה . ניתקלת גם אתה במצב כזה?

Killswitch
11-02-2013, 13:08:25
אין בעד מה שחר ,
לגבי המשלוח מ-RC4WD זה נשמע לי מוזר...לי לא יצא להתקל בזה...המשלוח שלהם הוא לא כזה יקר
זה צריך/אמור לעלות בסביבות ה15$-20$ סך הכל....
תן קישור לג'נטים והצמיגים, יש אפשרות שאוכל למצוא לך אותם יותר זול מהם...אולי אצל אחד מה דילרים שלהם

טל

shaharg
12-02-2013, 04:44:56
תודה טל, אך כבר ביצעתי את ההזמנה :)
חזרו אלי במייל אתמול בלילה והם יזכו חלק מסכום המשלוח כך שאשלם פחות...
בכל מקרה הופתעתי לטובה . אגב בהזמנה דחפתי גם את הבולמים מהקישור הראשון ששמת , נחווה עליהם דעה כשיגיעו :)
שוב תודה ואעדכן בהמשך

Killswitch
12-02-2013, 05:27:10
אפשר להגיד הרבה דברים עליהם....אבל (ואולי בגלל זה) יש להם שירות לקוחות טוב.
אני שמח שזה הסתדר לך שחר :o
יש לך מושג כמה שוקל הרכב שלך עם מצבר ובודי עליו?



טל

shaharg
12-02-2013, 08:10:54
משקל הרכב זו שאלה מצויינת , התוספות האחרונות הכבידו מאוד על הגוף והאמת שעוד אין לי אינדיקציה לגבי המשקל הסופי מכיוון שעוד לא בניתי מספר דברים כגון : גגון, מדרגת עליה לרכב ולא הוספתי את התאורה עדיין . כמו כן יש להוסיף את הפרשי המשקל בין הצמיגים המקוריים לאלו שרכשתי וכן גלגל ספייר. מקווה שבסוף לא אגלה שבניתי טנק...:confused::D

Killswitch
12-02-2013, 09:20:00
גגון נראה טוב... אבל מעלה את מרכז הכובד בצורה משמעותית... (זו גם הסיבה שלא הרכבתי אצלי)
מדרגות צד זה דבר נחוץ ומבורך, זה ישמור לך על הצד התחתון של הבודי .
לא יהיה לך הבדל במשקל של הצמיגים החדשים לישנים...גם המשקל של הג'נטים יהיה זניח לחלוטין מול המקוריים.
בכל מקרה מה שלא תעשה תעלה תמונות שיהיה אפשר לראות מה עשית :D



טל

zakizak
12-02-2013, 11:05:11
משקל הרכב זו שאלה מצויינת , התוספות האחרונות הכבידו מאוד על הגוף והאמת שעוד אין לי אינדיקציה לגבי המשקל הסופי מכיוון שעוד לא בניתי מספר דברים כגון : גגון, מדרגת עליה לרכב ולא הוספתי את התאורה עדיין . כמו כן יש להוסיף את הפרשי המשקל בין הצמיגים המקוריים לאלו שרכשתי וכן גלגל ספייר. מקווה שבסוף לא אגלה שבניתי טנק...:confused::D

שחר,תרים את הרכב שלי ותבין מה זה משקל :)
אצלי 90 אחוז ממכלולי הרכב הם מאלומיניום\סגסוגת,החל מהמעטפת של השלדה(הבודי)ועד הג'אנטים ..

shaharg
12-02-2013, 17:11:03
גגון נראה טוב... אבל מעלה את מרכז הכובד בצורה משמעותית... (זו גם הסיבה שלא הרכבתי אצלי)
מדרגות צד זה דבר נחוץ ומבורך, זה ישמור לך על הצד התחתון של הבודי .
לא יהיה לך הבדל במשקל של הצמיגים החדשים לישנים...גם המשקל של הג'נטים יהיה זניח לחלוטין מול המקוריים.
בכל מקרה מה שלא תעשה תעלה תמונות שיהיה אפשר לראות מה עשית :D

טל
ברור שאני אעלה תמונות :D .
על מנת לחסוך במשקל בגגון רכשתי מוטות פליז חלולים ואני אכופף אותם ואלחים בינהם ולבסוף אצבע אותם בשחור , כנ"ל גם למדרגות צד .
מקווה שזה ילך כפי שאני מתכנן...
יש לי שאלה לגבי הצביעה של הגוף : ראיתי בכמה סרטונים ברשת איך אנשים צבעו את הגוף שלהם ומכיוון שאין לי איר ברש וגם לא רציתי להכנס לזה, רכשתי צבע ספרי וצבע בסיס .
השאלה בעצם היא האם יש לעשות 2 שכבות צבע ?
האם צריך לשייף בנייר שיוף עדין את המשטח קודם לצביעה על מנת שהצבע " יתפוס " יותר טוב ?
בכלל - כל טיפ בקשר לצביעה יתקבל בברכה.
תודה

ebay007
12-02-2013, 17:22:41
לשחר ולכל צופי האשכול, אני ורועי רוצים לעשות מפגש עוד שבועיים בערך.
תסתכלו כאן בתגובה האחרונה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?57735-%EE%F4%E2%F9%E9%ED!&p=412467#post412467

Killswitch
12-02-2013, 17:49:00
אם אתה משתמש בספריי צבע שמיועד לפלסטיק אין צורך בבסיס...רק תשתוף טוב את הבודי במים וסבון
להוריד את כל השומנים,תן לו להיתיבש טוב,ותרביץ צביעה:cool:
רק צריך לזכור....לא משנה איזו צביעה תעשה..מעולה או לא....לסלעים זה ממש לא משנה....;)

לגבי הגגון...אפילו עם המוטות החלולים, בסופו של דבר, יהיה לזה משקל(אפילו אם לך זה נראה זניח)
שלא תבין אותי לא נכון...אני בעד !רק שזה מוריד מהביצועים....


טל

zakizak
13-02-2013, 00:21:01
רק צריך לזכור....לא משנה איזו צביעה תעשה..מעולה או לא....לסלעים זה ממש לא משנה....

טל,אתה תתפלא כמה שני שכבות לכה שקופה מונעת מכות(ואתה יודע שהרכב שלי נפגש הרבה עם סלעים ולא בליטופים).
הבודי(מעטפת)אצלי אומנם בגלל סגנון הצביעה(Blue Camouflage)יש שלוש שכבות צבע אם כי רק השכבה הראשונה היא מלאה על הכל.
בסיום שני שכבות לכה ובוא תחפש אצלי שריטות בצבע חוץ מאלה שאני גרמתי בגלל עבודות תחזוקה קלות וטיפה עצלות.