PDA

צפייה בגרסה מלאה : רעיון הנדסתי פתרון לבעיית הגלגל באפרנטיס



DaTrigger
21-01-2013, 10:41:05
חברים,
תקופה ארוכה שאני נאבק עם בעיה בתזוזת הגלגל ימינה / שמאלה באפרנטיס.
לקחתי יוזמה ושיניתי קצת את המבנה.
ביטלתי את הפוש רוד שמחובר לסרוו הגה כיוון, דחפתי סרוו נפרד נוסף לקידמת הטיסן וחיברתי פוש רוד בזווית לחלק הפלסטיקי שמזיז את הגלגל. חתכתי את הפלסטיק גם אבל בתכלס זה לא חובה. רק לעשות חור באמצע.
שמתי גם תמיכה לסרוו בתוך הקלקר שיתן קונטרה לסרוו בדחיפה.
רציתי לשתף אתכם כי למי מכם שיש את אותה בעיה יוכל לקחת דוגמא ממה שעשיתי.
בהצלחה,
שי

guy1a
21-01-2013, 11:37:16
רעיון יפה !

DaTrigger
21-01-2013, 20:54:22
תודה :) מחר נבחן את השפצור. יש חשש שהסרוו לא יעמוד במכות הקטנות של הכביש והנחיתה.. אבל זה סרוו מאטלי אז נקווה לטוב.

Himel
21-01-2013, 21:10:22
היה יותר נכון לשים אןתו בצד שני.
אבל לא משנה, רעיון יפה ואין סיבה שיקרה לו משהו.

edgarfov
21-01-2013, 21:12:16
פתח מנוע שלוש מטר זה באוויר.מטוס מדהים סרוו מיותר

Flying_student
21-01-2013, 22:28:38
פתח מנוע שלוש מטר זה באוויר.מטוס מדהים סרוו מיותר

1. סקייליות
2. אם המראה כ"כ שנואה עליך אז קנה טיסן שזורקים מהיד

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

edgarfov
22-01-2013, 19:04:23
1. סקייליות
2. אם המראה כ"כ שנואה עליך אז קנה טיסן שזורקים מהיד

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

1. פתח מנוע אם אחרי שלוש מטר לא בא לך להמריא , אז שמור הגה כוון ודביק את האף עם קצת הגה גובה לריצפה, ותמריא 200 מטר או כמה שסקייל רוצה... סרוו מיותר
2. יש לי גם וגם. וגם כזה שחייב לרוץ הרבה עד לניתוק. מאוד סקייל.

rotemshan
25-01-2013, 15:15:42
היה יותר נכון לשים אןתו בצד שני.
אבל לא משנה, רעיון יפה ואין סיבה שיקרה לו משהו.



למה ?

Himel
25-01-2013, 16:32:17
אמנם בצד שני יש פחות מקום, אך כרגע בגלל הזווית של ההורן היה עדיף בצד שני, אבל יהיה יותר פשוט לסובב את ההורן... בגלל שהזוויות מקבילות ולא הפוכות יש יותר סיכוי לכיפוף של הפושרוד תחת עומס בפניה, מכיוון שהפושרוד יותר ארוך ומגיע לזויות חדות יותר