TooLy
23-02-2009, 22:56:17
הניסיון הראשון הוא פרוייקט של חברת המסוקים COMPASS MODEL.
הניסוי מתבסס על מנוע WEBRA 91 בגרסת הבנזין הרגיל (לא ניטרו).
http://www.compassmodel.com/projects.php
כידוע מנועים אלו קצת יותר חלשים וכבדים ממנועי הניטרו המקבילים ואף יותר חלשים עם ה-BIO FUEL, אך הם חסכוניים יותר ומפיקים יותר זמן טיסה.
ה-ODION שעליו מתבסס הניסוי הוא מסוק 90 קל, הם בונים על כך שבתצורת פלייברלס ועם תכנון המסוק שלהם-ללא מניפת קירור (אלא מאוורר חשמלי קטן) אמורים לקבל תוצאות קרובות לניטרו.
הניסון השני הוא של O.S. עם דלק משלהם.
כרגע יש להם גם מנוע מותאם לכך, O.S. 55BE, מעט חלש יותר מ-46AX.
http://www.os-engines.co.jp/english/swf/top_bio_banner_eng.swf
הניסוי מתבסס על מנוע WEBRA 91 בגרסת הבנזין הרגיל (לא ניטרו).
http://www.compassmodel.com/projects.php
כידוע מנועים אלו קצת יותר חלשים וכבדים ממנועי הניטרו המקבילים ואף יותר חלשים עם ה-BIO FUEL, אך הם חסכוניים יותר ומפיקים יותר זמן טיסה.
ה-ODION שעליו מתבסס הניסוי הוא מסוק 90 קל, הם בונים על כך שבתצורת פלייברלס ועם תכנון המסוק שלהם-ללא מניפת קירור (אלא מאוורר חשמלי קטן) אמורים לקבל תוצאות קרובות לניטרו.
הניסון השני הוא של O.S. עם דלק משלהם.
כרגע יש להם גם מנוע מותאם לכך, O.S. 55BE, מעט חלש יותר מ-46AX.
http://www.os-engines.co.jp/english/swf/top_bio_banner_eng.swf