wind556
20-03-2013, 17:28:40
אחרי שתיכננתי את המערכת תכניות טיסנים שקראתי להם סנונית 1-2-3 בחרתי עבור עצמי לבנות את המודל 3
זה הטיסן הקטן מבין כולם, מה שמאפשר לבנות אותו מלוחות שלמים בלי חיבורים,חצי מכמות החומר גלם, ולכן מאד זול, ובנוסף קומפקטי ביותר.
הכנף בנויה במבנה קופסה (D BOX) כאשר הקו הפנימי של ציפוי הקופסה, ושפת ההתקפה החיצונית, עשויים מעץ אורן ולא בלזה.
אין אף טיפת קרבון בטיסן והוא יצא חזק בטירוף, דבר שנובע מתיכנון נכון ובעיקר מבנייה מאד מדוייקת, ללא מאמצים פנימיים וללא מרווחים מיותרים.
תושבת כן הנסע עשוייה מסנדביץ' ליבנה (בירץ') מחורר להסרת משקל מיותר . למי שלא יודע סנדביץ' ליבנה עשוי בדיוק מאותו עץ ממנו עושים דיקט תעופתי, והוא החזק ביותר מבין כל סוגי העצים התעשייתיים. כן הנסע עצמו עשוי מפלדת קפיצים 3 מ"מ. התוצאה חזקה ביותר, וכל איזור החיבור בין הכן נסע לגוף בנוי מדיקט תעופתי לצורך פיזור מאמצים
בטיסן נעשה שימוש בכל סוגי הדבקים:
הדבקת בלזה לבלזה: דבק ניטרו (אצטון) , זה הדבק הכי טוב שקיים למטרה הזאת
הדבקת בלזה לדיקט תעופתי או עץ קשה אחר: דבק אליפטי (דבק נגרים צהוב), שמתאים במיוחד להדבקת עצים קשים
הדבקת כל דבר לקרבון: אפוקסי
חיזוק החיבור בין הקוקפיט לבום : דבק PU שהתנפח ויצר שם תמיכה מאסיבית במשקל אפסי
פתרונות נקודתיים במקרה הצורך, וכמובן כמה שפחות להזדקק לזה: דבק CA
הכנף וההגאים מצופים בציפוי מתכווץ, הקוקפיט מצופה בצפונלק (לכה ניטרו צלולוזית).
עוד לא טס (עוד אין סוללה וממש כרגע סיימתי לבנות), נראה מה יהיה באויר :)
וכרגיל, התמונות ידברו הכי ברור:
זה הטיסן הקטן מבין כולם, מה שמאפשר לבנות אותו מלוחות שלמים בלי חיבורים,חצי מכמות החומר גלם, ולכן מאד זול, ובנוסף קומפקטי ביותר.
הכנף בנויה במבנה קופסה (D BOX) כאשר הקו הפנימי של ציפוי הקופסה, ושפת ההתקפה החיצונית, עשויים מעץ אורן ולא בלזה.
אין אף טיפת קרבון בטיסן והוא יצא חזק בטירוף, דבר שנובע מתיכנון נכון ובעיקר מבנייה מאד מדוייקת, ללא מאמצים פנימיים וללא מרווחים מיותרים.
תושבת כן הנסע עשוייה מסנדביץ' ליבנה (בירץ') מחורר להסרת משקל מיותר . למי שלא יודע סנדביץ' ליבנה עשוי בדיוק מאותו עץ ממנו עושים דיקט תעופתי, והוא החזק ביותר מבין כל סוגי העצים התעשייתיים. כן הנסע עצמו עשוי מפלדת קפיצים 3 מ"מ. התוצאה חזקה ביותר, וכל איזור החיבור בין הכן נסע לגוף בנוי מדיקט תעופתי לצורך פיזור מאמצים
בטיסן נעשה שימוש בכל סוגי הדבקים:
הדבקת בלזה לבלזה: דבק ניטרו (אצטון) , זה הדבק הכי טוב שקיים למטרה הזאת
הדבקת בלזה לדיקט תעופתי או עץ קשה אחר: דבק אליפטי (דבק נגרים צהוב), שמתאים במיוחד להדבקת עצים קשים
הדבקת כל דבר לקרבון: אפוקסי
חיזוק החיבור בין הקוקפיט לבום : דבק PU שהתנפח ויצר שם תמיכה מאסיבית במשקל אפסי
פתרונות נקודתיים במקרה הצורך, וכמובן כמה שפחות להזדקק לזה: דבק CA
הכנף וההגאים מצופים בציפוי מתכווץ, הקוקפיט מצופה בצפונלק (לכה ניטרו צלולוזית).
עוד לא טס (עוד אין סוללה וממש כרגע סיימתי לבנות), נראה מה יהיה באויר :)
וכרגיל, התמונות ידברו הכי ברור: