אכסון סוללות ליפו

[Shlomy Luxenburg]

אהלן,
למרות אהבתי לניטרו, אני מוצא את עצמי נכנס גם לתחום החשמליים.
כחלק מזה גם נחשפתי לאותן "סכנות" של שריפה/התפוצצות הסוללות, והטיפול המסור שיש לתת להן.
לכן, כדי לרכך מעט את החששות שמע אחזור הביתה ואמצא שאריות טיסנים בגלל סוללה שבא לה להתלקח,
חשבתי על רעיון ואני רוצה לדעת אם זה בכלל ישים/פרקטי/בטיחותי:

האם ניתן לאחסן (לאיו דווקא לתקופה ארוכה, אלא בין סופ"ש לסופ"ש) ו/או לטעון בתוך קופסאות שימורים ריקות?
האם סביבת הפח בריאה לליפו?

אני סה"כ רוצה מעין מגן ראשוני למקרה ו...

חג-שמח

[Friman]

היי
יש כמה אופציות אחסון טובות. הדגש צריך להיות עמידות לאש:
כד/סיר חרס (לרוב קטנים מדי)
סיר מתכת גדול (לשים לב שהמגעים לא נוגעים בסיר שלא יהיה חלילה קצר)
שקית ליפו ייעודית חסינת אש - הכי נוח לדעתי. יש קטנות, במידה של 15x20 בערך, ויש גדולות במידה 20x30 בערך. לי יש 2 גדולות לאחסנת הסוללות בשוטף בין הסופ״שים, ובדרך לשטח ובחזרה, ועוד אחת קטנה שבה אני משתמש להטענה. חשוב להטעין בשקית חסינת אש! אחוז ניכר מהמקרים של התפוצצויות ליפו מתרחשים במהלך הטעינה. הכי פשוט וזול לקנות אותן מאיביי, עולות כמה דולרים בודדים כל שקית.
הערה קטנה - זה לא שמה ששמעת לא נכון, זה נכון וחשוב להיזהר ולטפל נכון בליפו- אבל עדיין, מי שמטפל טוב בסוללות שלו, טוען לפי המגבלות ולא בטעינה בזרם גבוה מדי, מקפיד לא לפרוק את הסוללות פריקת יתר, נוהג באחריות ויודע מתי זמנה של סוללה להיזרק לפח (אחרי השריה של שבועיים בדלי מים מומלחים)- מי שנוהג באחריות ובזהירות אין סיבה שסוללה תתלקח או תתפוצץ לו. ועדיין, כדאי להיות זהיר וכמו ששאלת, להקפיד על אחסון נכון

[guyst]

תקרא פה:

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?25836-%E1%E8%E9%E7%E5%FA-%E1%F1%E5%EC%EC%E5%FA-%EC%E9%F4%E5-%F7%F0%E9%FA%E9-%F7%E5%F4%E4-%E5%EB%F1%F4%FA

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?23940-%F1%F7%F8-%EC%EE%E9-%F7%F8%E4-%F9%E4%FA%EC%F7%E7%E4-%EC%E5-%F1%E5%EC%EC%FA-%EC%E9%F4%E5-%E5%EC%EE%E4&highlight=%EC%E9%F4%E5

[guyst]

תקרא פה:

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?25836-%E1%E8%E9%E7%E5%FA-%E1%F1%E5%EC%EC%E5%FA-%EC%E9%F4%E5-%F7%F0%E9%FA%E9-%F7%E5%F4%E4-%E5%EB%F1%F4%FA

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?23940-%F1%F7%F8-%EC%EE%E9-%F7%F8%E4-%F9%E4%FA%EC%F7%E7%E4-%EC%E5-%F1%E5%EC%EC%FA-%EC%E9%F4%E5-%E5%EC%EE%E4&highlight=%EC%E9%F4%E5

[Shlomy Luxenburg]

תודה רבה.
קראתי בעיון את השרשורים הקודמים, וגם כאלה שמצאתי ברחבי האינטרנט.
ובכל זאת, בנוסף לרכישת שקיות "פלא" (שמתישהו גם מתפוצצות),
הבנתי, שבתנאי הבית שבו אני גר, אין לי הרבה מקום פתוח ו/או גינה ו/או מחסן (ועל כן הטיסנים מפוזרים במקומות שונים בבית),
מצאתי מקום שלדעתי מספיק "רחב", או יותר נכון גבוה, הצמוד לחלון, ועל כן, אני עדיין מדגיש את שאלתי:
האם קופסת שימורים, עם הפתח כלפי מעלה באמת תנתב את האש (לא עלינו...) בצורה טובה מעלה ולא לצדדים?

כמו כן, נצל"ש:
1. הזמנתי Accucel 6, האם ספק של 4.5 אמפר יהיה מספק להטענת סוללות 2200מ"א?
2. האם לאחר סופ"שׁ הטסות מומלץ לבצעה פריקת סוללה בעזרת המטען?
3. להטעין במוד FAST או BALANCED? כל שרשור אומר משהו אחר...

תודה רבה :)

[wind556]

תודה רבה.
קראתי בעיון את השרשורים הקודמים, וגם כאלה שמצאתי ברחבי האינטרנט.
ובכל זאת, בנוסף לרכישת שקיות "פלא" (שמתישהו גם מתפוצצות),
הבנתי, שבתנאי הבית שבו אני גר, אין לי הרבה מקום פתוח ו/או גינה ו/או מחסן (ועל כן הטיסנים מפוזרים במקומות שונים בבית),
מצאתי מקום שלדעתי מספיק "רחב", או יותר נכון גבוה, הצמוד לחלון, ועל כן, אני עדיין מדגיש את שאלתי:
האם קופסת שימורים, עם הפתח כלפי מעלה באמת תנתב את האש (לא עלינו...) בצורה טובה מעלה ולא לצדדים?

כמו כן, נצל"ש:
1. הזמנתי Accucel 6, האם ספק של 4.5 אמפר יהיה מספק להטענת סוללות 2200מ"א?
2. האם לאחר סופ"שׁ הטסות מומלץ לבצעה פריקת סוללה בעזרת המטען?
3. להטעין במוד FAST או BALANCED? כל שרשור אומר משהו אחר...

תודה רבה :)



קופסאות שימורים בהחלט ישמשו כחומת מגן מסויימת.
אבל הדבר הכי חשוב זה להיות בבקרה, ולדעת מתי סוללה מתחילה להיות סיכון ומתי לא, ואת זה לומדים במשך הזמן
המטען שהזמנת מצויין, והספק מתאים, אם כי גבולי
לא פורקים ליפו, כשאני חוזר מהטסות אני מיד מטעין.
טטעין תמיד במוד באלאנס. כל מוד אחר נועד לפתור בעייה רגעית ומשתמשים בזה כשנוצר צורך ספציפי, אבל לא כנוהל

[Shlomy Luxenburg]

לא פורקים ליפו, כשאני חוזר מהטסות אני מיד מטעין.

טעינת ליפו לטובת אכסנה לא מסכנת את הסוללה ויכולה לגרום לה להתנפח?
אם כך, מהו מוד פריקה במטען?

[Friman]

עזוב אחי, אין צורך לפרוק.
פריקה עושים כשרוצים לבדוק באופן מבוקר את תכולת הסוללה המקסימלית. זה לא ממש דבר שחייבים לבדוק, הרבה יותר קל לבדוק מתח סוללות אחרי טיסה או כמה mAh נכנס לוללה אחרי זמן טיסה נתון, ולפי זה לחשב משך טיסה מומלץ. מה גם שבאקוסל 6 לא ממליץ לך לעשות פריקה כי הוא לא מאזן בין תאים בפריקה, רק בטעינה.
אין בעיה לטעון סוללות אחרי ההטסה ולהשאיר ככה עד השבוע הבא (לא לטעון מייד, לתת להן כמה דקות להתקרר אחרי ההטסה). אם יוצא מצב שהסוללות עומדות שבועיים שלושה טעונות ללא שימוש, כדאי יום לפני ההטסה לעשות עוד טעינה קצרה לאיזון, אבל זה גם לא חובה. יש לי סוללה שעמדה חודשיים בלי שימוש, טעונה, ונשארה מאוזנת סבבה

[wind556]

טעינת ליפו לטובת אכסנה לא מסכנת את הסוללה ויכולה לגרום לה להתנפח?
אם כך, מהו מוד פריקה במטען?



להיפך
סוללה ריקה מדי יכולה להתנפח, סוללה תקינה ומלאה עד הסוף לא מתנפחת. מה שגורם לסוללות להתנפח זה לא שהן מתנפחות מרוב "חשמל" אלא בעקבות הריאקציה הכימית שנוצרת בפריקה.
וסוללה טעונה יכולה לעמוד באחסנה גם חצי שנה ויותר (וזה מנסיון של שנים בנושא), וכמובן שזה כמו כל דבר אחר תלוי באיכות ובתקינות של הסוללה.

מוד פריקה אינו יותר מדי שימושי בליפו, אני משתמש בזה רק לצורך הרצת סוללות (בעיקר כשבחוץ יורד גשם)

[Shlomy Luxenburg]

גדולים מהחיים.
האמת שיש לי עוד כמה שאלות, אבל אני אשאיר את זה לפעם אחרת.

המון המון תודה