כעבור שלושים שנה (זה לא שם של סרט)

[IttaiP]

לפני שלושים שנה בניתי טיסן דאון לפי תוכנית
90551 90550 90549
לפי קטעי התוכנית ברור שזה טיסן פרופילים אבל אני החלטתי לבנות אותו קלקר מצופה בלזה.
מוטת כנף 360 ס"מ, בדיוק אורך של ארבעה לוחות בלזה. חלק מרכזי עם דיהדרל מרכזי וחלקים חיצוניים.
מרכזי - 90548
חיצוני - 90547 90546
לפי התוכנית יש מאזנות בחלק המרכזי בלבד.
טוב, אז הטיסן הבלתי גמור שכב שלושים שנה עד שהחלטתי שאני רוצה לסיים אותו ולהטיס.
לצורך העניין החלטתי ליצור מאזנות בקצות הכנף
אז חתכתי מאזנות 90545
הדבקתי צינורית קרבון למאזנת 90544
חרצתי חורים בקלקר של הכנף 90543 להשתלת קוביות בלזה
השתלתי צירי פלסטיק לתוך צינורית הקרבון והדבקתי את קוביות הבלזה לציר 90542
דחפתי את הקוביות לתוך השקעים בכנף וקיבלתי מאזנת מתפקדת 90552
אותה פרוצדורה ביצעתי בחלק המרכזי של הכנף עבור הדשים רק שפה השתמשתי בקורות בלזה מוכנות כי משך השנים אבדו לי החלקים המקוריים מהקלקר. 90561

[assafm25]

אשמח לראותו גמור וטס. כל הכבוד על המוטיבציה. לא אחת אני נזכר בתוכניות שהיו לי בגדנה אוויר לפני 16 שנה. אךךך איזו תקופה :cool:

[IttaiP]

סרוו מאזנות, בדומה גם סרוו דש
שבלונה לחיתוך בכנף 90565
חיתוך 90566
השתלת הסרוו 90567
כיסוי 90564

[אננס]

פשוט מדהים... לראות יצירה שהתחילה לפני 30 שנה.

כל הכבוד, רק הפעם לסיים אותו בהקדם.

נ.ב.
האם ה QB10L יסתיים בקרוב?

[IttaiP]

אז יש גם גוף, חתיכת גוף... כמובן שלפני שלושים שנה הוא לא היה חשמלי אלא סתם דאון עפיפון...
מאחר ומדובר על לפני שלושים שנה אז בזמנים ההם לא צילמתי ולכן הכל מהאמצע עכשיו...
כדי להכין אותו לבלוע מנוע חתכתי את החרטום 90570 90571
כיסוי הגוף בלכה 90572
הכנת בית גלגל 90573
חיבור הגלגל עם ברגי פלסטיק, מבט מבחוץ ומבפנים 90574 90575
כיסוי החרטום עם פין קפיצי מאולתר 90576 90577
התאמת מייצב הכיוון לחיבור הגה גובה מונובלוק 90578 90579 90569

[ZvikaF]

דאון רדיו ? ממש חדיש... :cool:
דבר איתי אם תרצה סרוואים מקוריים של קראפט... יש לי עדיין את כל המערכת :o

[eitan-ro]

זאת כנראה הבניה הכי ארוכה בהיסטוריה... :D

כל הכבוד! נראה מגניב

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[bna016]

אנחנו דורשים סרטון מלפני 30 שנה על מסרטה 8 מ"מ ללא פס קול ביוטיוב:D
חבלי לידה ארוכים יש לטיסן הזה.
אפשר לצרף אותו לטיסות של מוזיאון חיל האוויר בחצרים;)

[IttaiP]

יש גם הגאים, למה מה? אחרי שלושים שנה שלא יהיו הגאים?
אז הגה כיוון (היה הגה?) באמת לא היה... אז יש דני לדו...
קיבלתי מדני הגה ענק קומפלט 90599
רק היה צריך לחתוך כאן ולחבר שם ויש הגה מתאים, רואים בתמונה גם את סרוו הגובה שיושב בתוך מיצב הכיוון 90600
הגה גובה יש ויש מאז... קלקר מצופה בלזה 90601
שני חלקי ההגה מחוברים בעזרת צינוריות קרבון 90602
במבט צד אפשר לראות ששני החלקים מתחברים עם סקוטש... 90603
ויש הגה מותקן... 90604 90598

נ.ב. ה QB10 בהמתנה כרגע :o

[IttaiP]

אז יש מנוע ויש טיסן על הדשא בבית 90611 90612
וגם בשטח... 90610

מתקדמים...

[IttaiP]

אז ככה...
כנף קלקר מצופה בבלזה זו טכניקה של פעם (אולי גם היום?) לכנפיים של טיסני מנוע עם מוטת כנף שאינה כה ארוכה. כנף כזו מספיק חזקה.
כנף באורך 3.60 מטר במבנה כזה תקרוס מייד בטיסה.
אז המומחים הציעו (בקטנה) להשתיל בתוך הכנף קורת אורן, רק בחלק המרכזי של הכנף.
מה זה בשבילי להשתיל בכנף קורת אורן? קלי קלות, ברור...
חרצתי בכנף חריץ לכל האורך בצד התחתון עם ראוטר 90614 עד הסקין העליון
אם יש כבר ראוטר אז זה לא בעייה להכין קורה מתאימה 90615
השתלתי את הקורה בחריץ עם דבק אפוקסי 90616
הרמתי את הכנף על הגבהה והנחתי משקולות כדי שהתפר יסגר 90617 90618
ולאחר זמן הדבקה יש תוצאה 90613

[IttaiP]

ברור...
עולים לאויר :p
במקרה כזה כדי למנוע ביש מזל כמובן לא מצלמים :(

עלינו לאויר
איזה מזל שלא צילמנו... הכנפיים מנפנפות כמו פרפר בערך, כולם למטה תופשים מחסה :mad:

יורדים מהר אבל לאט, שלמים בינתיים...

מה עושים?

[IttaiP]

לא סתם אני מרכז את סניף ירושלים של קלוב התעופה :)
באים למועדון עם הכנף ומצפים
בקרבון כמובן לפי כל הכללים 90620 90619
איזה יופי של כנף :D

[IttaiP]

זהו...
זהו...
זהו...
ממש מטיסים
90621
בסבבה

אז אם חשבתם שגם השרשור הזה לא יגמר, אז גם בזה טעיתם :)

[אננס]

פשוט מדהים הקטנציק הזה... אומנם חיכה 30 שנה אבל אנחנו קיבלנן שירשור של 3 שעות..
3 שעות מאז פתיחת השירשור ועד התמונה שלפני הטסט...

כל הכבוד איתי, הפעם הפתעת בגדול!!!

[wind556]

סחתיין עליך ידידי
הבאת לנו אחלה אוירון וינטג' עם נגיעות קרבון ברוטב קלקר
וחוץ מזה, אין לאן למהר. הזמן רץ כשנהנים :cool:
אם במקרה תגיע איתו למרכז, אשמח לבוא ולהיפגש בשדה