מתלבט בין ביקסלר2 לזפיר V70 [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : מתלבט בין ביקסלר2 לזפיר V70

dbs

04-08-2013, 20:41:49

אשמח לכמה עצות זריזות, לא ראיתי המון אזכורים ל-V70 בפורומים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22702__Durafly_Zephyr_V_70_High_Performance_70mm _EDF_V_Tail_Glider_1533mm_PNF_.html

נראה טיסן מהיר מאוד וכיפי, למישהו יש נסיון איתו, נראה שיהיה קשה מאוד להנחית אותו.

כמה משקל אפשר להעמיס עליו?
באופן כללי אני מחפש פלטפורמה ל-FPV ו-arduflyer יתכן שזה לא זה? פשוט הביקסלר2 נראה לי מאוד איטי לעומתו... מה תמליצו לארדופלייר אם לא זה או ביקסלר?

שאלה אחרונה, מה זמני טיסה של ביקסלר עמוס עם סוללה מקסימלית? אני מעריך שהזפיר הזה ייתן לי לא יותר מ6-7 דקות באוויר על 4S 3300...

yuval-the-pilot

04-08-2013, 20:45:34

dbs

04-08-2013, 21:23:18

אתם חושבים שאפשר לדחוף ארדו+משדר 600MW לזפיר הזה? עם איזון נורמלי?
ואגב איך המנוע שמגיע עם הביקסלר2?
2620-1300kv Brushless Outrunner עם ESC של 20A, אפשר לשדרג?

Friman

04-08-2013, 21:26:53

הזפיר לדעתי לא מתאים לfpv.. מנועי edf ידועים כזוללי זרם. גם לא נראה שיש מספיק מרחב פנימי לפריסת הציוד בזפיר הסיני.
מה נסיונך בfpv? כי אם זה טיסן הfpv הראשון שלך, הרשה לי לייעץ לך שלא לחפש משהו מהיר אלא דווקא רגוע ואיטי; כשתצבור נסיון תעבור למשהו מהיר... מספיק קשה להתמצא בfpv בהתחלה גם כשטסים לאט. ואם תחפש תחושת מהירות, רד להטיס נמוך וגם עם ביקסלר תרגיש כמו טייס קרב... התחלתי אישית עם ציוד fpv שמיתקנתי על פאן קאב (שזה לא הטיסן הכי מהיר בעולם..), וזה היה לי הרבה יותר מדי מהיר להתחלה. רק עכשיו כשצברתי נסיון בטיסות מהירות עם רחפן אני מרגיש בטוח לחזור להטיס טיסן fpv קצת יותר מהיר..
אם אתה כבר בעל נסיון בfpv ומחפש מהירות כמטיס מתקדם יותר, אני יודע שנהוג להמליץ לחובבי המהירות על פאנג׳ט- שיודע להיות מהיר מאד אבל גם לדאות במהירויות נמוכות יותר כשצריך. גם כנף מעופפת קטנה תיתן לך לדעתי חוויה כייפית, גם אם לא בגלל מהירות אלא אולי יותר בגלל הזריזות וחדות התמרון. אבל זו רק השערה מבחינתי, טרם התנסיתי; אני הולך השבוע לצב״ר את הסוויפט 2 הקטנה שלי, אחרי שנהניתי בשישי האחרון מאד מצילומים שצילמתי איתה בהטסה בקו הראייה.
בקר 20a לביקסלר ממש לא מספיק; חפש לדעתי בקר 40-50 אמפר לפחות.
ואני שוב חוזר לשאלה- מה נסיונך בתחום? אני לא חלילה רוצה לפקפק אבל נשמע שאתה חדש בתחום (מתנצל אם אני טועה, כוונתי לעזור), ואם אכן זה כך - אתה לא חייב להתחיל עם טייס אוטומטי... אפשר, ובעתיד זה בוודאי יתרום, אבל ארדואנו זה לא פלאג אנד פליי, זה הרבה התעסקות ולמידה ומורכבות בתחום שהוא גם ככה מאד מורכב ודורש הרבה למידה כשנכנסים אליו.. אם אתה חדש בתחום - קח טיפ חשוב של אלכס ibCrazy- ״keep it simple!". ככל שהעסק נהיה יותר מורכב ככה העניינים יותר מסובכים, והתוצאה בסופו של דבר שאתה מבלה יותר ויותר זמן מול שולחן העבודה מאשר בשטח באוויר. לפחות להתחלה, אם אכן אתה מתחיל, לך לדעתי על כמה שיותר פשוט - להטסה, להרכבה, להגדרה, למתקון, וכו׳ וכו׳.

dbs

04-08-2013, 22:37:54

תודה על התגובה, באמת ירדתי מהזפיר כרגע, אבל בעיקר בגלל שיהיה ממש קשה להגדיר VTAIL ב-APM ובעיית המקום לציוד...
הטסתי הרבה LOS לפני כמה שנים, וחרשתי מילדות על סימולטורים אז אני חושב (מקווה שלא ביוהרת יתר) שאסתדר עם FPV בטבעיות, לפחות לפני HEADTRACK
לכן אני מחפש פלטפורמה אחת שאתקדם איתה מהטסת FPV FIXED ואז ל-HEAD TRACK ואז אני רוצה להתחיל להגדיר APM2 עם טלמטריה מלאה אבל אני ממש רוצה שזה יהיה על אותו טיסן.
מכל מה שקראתי פה ואני מבין שהביקסלר2 יוכל לשאת בנטל... בבקשה תקנו אותי אם אני טועה.
עכשיו לפני שאזמין אני מבין שהמנוע שמגיע בערכה הוא חלש והייתי רוצה לשדרג אותו מבעוד מועד אז אשמח להמלצה על מנוע אחר מהסיני וESC..

Friman

04-08-2013, 23:08:13

אני לא יודע להמליץ לך על סטאפ לביקסלר 2; אבל גם אני אם הייתי בוחר טיסן לfpv הייתי שוקל אותו בכובד ראש.
קח בחשבון שנקודת המבט בfpv מ א ד שונה מהטסה בקו הראייה. זה כמובן יתרון גדול שיש לך נסיון בהטסת טיסנים, כי זה יבוא לך יותר בטבעיות להתנהל בהטסה, לזהות מצבים בעייתיים ולצאת מהם, אבל אוריאנטציה היא בעיה שלוקח זמן ונסיון לרכוש אותה. תתחיל מלהטיס עם ספוטר, בטווח קצר, ולאט לאט תתרגל לנקודת המבט ותתרחק בהדרגה. אני אישית הייתי מוותר על טייס אוטומטי בשלב שמטיסים לטווח של כמה מאות מטרים בודדים (בטווח הראייה של הספוטר...). בהטסה בטווח קרוב, בגובה נמוך יחסית ועם מעט נסיון בfpv- יש הרבה סיכוי שהטייס האוטומטי יסבך אותך יותר משיועיל לך; הטייס האוטומטי חכם מאד אבל בסופו של דבר שיקול דעת ונסיון של מטיס הוא מה שיחזיר את הכלי בשלום הבייתה, ואת זה בfpv רוכשים בהדרגה; אני ממש לא מחשיב את עצמי מנוסה גדול, אבל למשל להתמודד עם בעיות וידאו ו״לטוס דרכן״ זה משהו שצריך ללמוד מהנסיון. כשנלחצים מאיבוד וידאו הכי קל זה להפעיל טייס אוטומטי, וזה במקרים מסויימים יוצר ומחריף בעיה ולא פותר אותה. מה שאני אומר זה שצריך לצבור נסיון בהתמודדות עם בעיות בשטח, ולא להסתמך רק על הטייס האוטומטי.

wind556

05-08-2013, 09:49:00

הזפיר זה טיסן עם כשל תיכנוני לא מבוטל, ולא אכנס לפרטים להסביר למה. לדעתי הוא לא מתאים לשום מטרה
הביקסלר 2 טס מצויין, ובבנייה נכונה גם יטוס לך מאד מהר וזריז. אתה תופתע מהאפשרויות.
אבל יש את האפשרות הזאת, אולי הכי מתאימה מבין כל טיסני הסיני למטרות שציינת:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41322__Hobbyking_Sky_Eye_EPO_FPV_Glider_w_Flaps_ 2000mm_PNF_.html

AREA15 Airman

08-08-2013, 15:26:38

אל תשקיע בזפיר V70 הוא אכזבה גדולה.
הטסתי את הביקסלר והזפיר פעמים רבות. אין מה להשוות ובטח לא ל FPV