PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה בחירת מנוע



e-nigma
12-03-2009, 00:04:32
היי לכולם :)
לא מזמן נכנסתי לתחום החשמלי יש ברשותי אקסטרה 330 מבית great planes
אני מאמין שזו שאלה קצת כללית מידי אז אנסה לפרט כמה שיותר על הרכיבים:
יש לי בקר 40 אמפר
מנוע 900 kv
אני רוצה לשדרג את המנוע לחזק יותר ואין לי מושג איזה...
השאלה שלי בגדול איך בןחרים מנוע , לפי אילו נתונים ובמה זה תלוי.
לדוגמא אם ארכוש מנוע 2900 מה יהיו התוצאות מבחינת ריקון הסוללה
המאמץ החשמלי על הבקר ואיזה פרופ אני אצטרך...
אני כרגע עובד עם סוללה של 1350 של ריינו

eran_k
12-03-2009, 09:09:28
לא יודע עם איזה מנוע אתה משתמש היום, 900KV זה בסדר אבל יש כל מיני מנועים שהם 900KV
לטיסן מסוג זה אתה לא רוצה KV גבוה מדי כי זה יגביל אותך בגודל הפרופ למשל.
שליפה מהשרוול מאחר ואני לא יודע מה גודל הטיסן הייתי אומר שהמנוע הזה יהיה טוב בשבילו
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886&Product_Name=TR_35-36C_1100kv_Brushless_Outrunner_(Eq:_AXi_2814&bcsi_scan_8E0A31785BA88F1B=3hHi60WcJNiBPRd0IhqKGAE AAAAsVBsA&bcsi_scan_filename=uh_viewItem.asp

עם מדחף בגודל 11X4.7

אבל הסוללה שלך לא תחזיק מעמד,אתה צריך משהו יותר בכוון 2200

DarZeelon
12-03-2009, 11:13:08
עבור פאק עם מתח נומינלי 11.1V ומנוע 900 kV, הסל"ד המחושב הוא כ-10,000.
סל"ד המטרה תלוי בסל"ד המחושב, באופן כלשהו, שאינו ידוע לי במדויק.

כעקרון, מנוע בעל kV נמוך יותר יסובב ללא בעיות מדחף גדול יותר, מבלי להתחמם; ולעומת זאת, הוא לא ייתן כח רב על מדחף קטן יותר.

מנוע בעל kV גבוה יותר לא יסובב מדחף גדול יותר, מבלי להתחמם; ולעומת זאת, ייתן כח רב על מדחף קטן יותר אותו הוא יסובב מהר יותר.

בדיקה לגבי התאמת המדחף למערכת (פאק סוללות, מנוע ובקר), מתבצעת עם WattMeter ובתחושה 'ידנית' של כמה המנוע מתחמם בעומס מלא (יש לחכות שיעצור לפני שנוגעים בו)...


דר צאלון

Guyazulay
12-03-2009, 13:03:58
לדעתי תשאר עם אותו KV ופרופ ורק תחליף מנוע עם הספק גבוה יותר...
תן קישור למנוע ...