כנף מעופפת פאנטום zx61

[guy1a]

זהו .. בשעה טובה ומוצלחת הגיעה החבילה סוף סוף ... :-)

אני חושב שאני הראשון בארץ .. או לפחות פה בפורום ? ....
חפשתי ולא מצאתי שרשור בניה או סקירה ...

אז אני אכתוב כזה.

אני אעדכן במהלך ההתקדמות ... אז שווה לבדוק מידי פעם מה חדש ..

הנה כמה תמונות ראשוניות.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/7eve6ajy.jpg

נתחיל מזה שהטיסן הזה .. ענק !

http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/yzedemus.jpg

זאת סוללת 4000/6 בפנים ....

והנה ליד הסאמיט.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/qasugevy.jpg

הגיע ארוז יפה מאד. שלם וללא פגעים.
כל חלק בנפרד בניילון פצפצים.

כולל חוברת הדרכה ואפילו דבק !!
הטיסן עשוי מ epo ובעל גימור חלק ונראה איכותי.

אמרתי ענק !!??

יש אפילו נקודות קשיחות בתחתית לנחיתה ...

http://img.tapatalk.com/d/13/08/26/5a3yvygy.jpg

שני דברים שאני לא סגור עליהם עדיין הם.

1. אני רוצה שהכנפיים תהיינה פריקות ... אמרתי ענקיי !!!??

2. אני גם אולי ארצה מצלמה שיכולה להסתובב לצדדים בתחתית הטיסן...



עברתי אתמול על השרשור המתאים ב RCG .. ושמחתי למצוא שם שאנשים מבלים שעות באויר עם הכנף .. אחד מתאר שהגיע ל 35 קמ, סה"כ 70 .. עם 7000 מיליאמפר מתוך 12000 .... כל העייסק לקח לו 57 דקות.

והנה סרטון של צב"ר עם פאנטום מצולם במוביוס ( עונה גם לשאלות משרשור אחר .. )

http://vimeo.com/71493800#


התקדמות...
הוצאתי את הגוף המרכזי מהקרטון לבדוק איך באים הדברים ...

מצלמה.
יש מקום מיוחד למצלמה קדמית אבל לדעתי היא מסתכלת יותר מידי כלפי מטה ואני שוקל לחצוב בקלקר על מנת ליישר אותה קצת.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/temena7e.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/a3umytyg.jpg

מה גם שאני עוד בכלל לא ויתרתי על הרעיון של גימבל (בעיקר כי יש לי הד טראקר ודיי אוהב אותו ) ... מצד שני אני שוקל להציב מצלמה נוספת שתביט ישר כלפי מטה עם מתג שיחליף בין המצלמות .. ואולי גם את המוביוס שתחובר אחר כבוד לטיסן. ואם כבר .. אולי הגימבל יהיה מחובר למצלמה התחתית ... אם כבר מזל'ט ... אז עד הסוף :-)

גם למנוע יש מקום של כבוד עם תושבת שמזכירה מאד את זאת של הפאנג'ט.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/uga9e5eh.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/8u6a7eqy.jpg

בפורומים הזרים מדברים על מנועים אחרים ממה שמציע הסיני. בעיקר באזור 1100kv בגדלים של עד 35-40. יש לי מנוע 1250 דומה בגדלו והוא יהיה בנתיים .. נראה איך יילך.

טרם החלטתי בין שלושה תאים לארבעה ... והבקר שמיועד לשבת עם המנוע כנראה יהיה 60 אמפר פלאש .. מיד כשאמצא אותו בבלגאן שלי :-)

נכון לעכשיו פרופ בסביבות 10#7 .. פשוט כי זה מה שיש ..
יש עוד מנוע על המדף. יותר מהיר 1500/35-30.. ימים יגידו.

כמו כן .. הממציא של שיטת הכנף הפריקה טוען שהוא ירד מזה כי המטוס לא היה מספיק חזק .. מה שאומר שאני כנראה אדביק גם את הכנפיים ואוותר על הפרוק.
מכיוון שיש לי נסיון עם 2 מקסי סויפט .. אני בטוח ש"יהיה בסדר" :)

עוד משהו שאני ממש מבסוט ממנו .. זה המון דיווחים על טיסות לונג ריינג' (ואני מדבר על עשרות ק'מ) .. מה שאומר שזאת כנף לשהות ארוכה באויר =כיף.. המון כיף.


הנה עוד צילום ..

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/u4esaqa8.jpg

סוג של סידור הדברים בקבינה אדירת המיימדים ...

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/2uqa4u6y.jpg

האלקטרוניקה תשב בקומת קרקע.
תהיה קומה שניה מעליה מדיקט תעופתי ממ וחצי. עליה תשב הסוללה. זאת שבצילום היא 4/4000.
כמובן הosd החביב עלי. הארקבירד. מאתר gps משדר וידאו שתי מצלמות וסויטש שלא רואים בצילום ומקלט UHF.



סרבואים:
הסיני ממליץ 9 גרם כחולים .. גיל חושב שיהיו לא מספיקים .. אני בנתיים לא מזמין משהו אחר.
ע"פ מקורות זרים, יש חלק ששמו כל מיני מטאל גיר בגדלים שונים .. לא מצאתי פוסט שאמר שהכחולים נכשלו בגלל פלאטר או משהו אחר.

כן מצאתי פוסטים שקיללו את ההתקנה התחתונה של הסרבואים, יחד עם פושרודים גמישים מידי ביציאה מצלילה .. מתכון בטוח לריסוק.

הסרבואים שלי יותקנו מלמעלה וב 90 מעלות למאזנות.

עוד מצאתי אחד שיישם מדפים עם מיקס crow שכניראה אומר מדפים למטה ומאזנות טיפה למעלה על מנת לפצות. מה שלדעתי מייצר אייר ברקס ולא מדפים .. אבל שיהיה .. לא נראה לי שזה חסר שם.

יש המון דברים מעניינים בשרשור הנוכרי .. הנה אחד מהם למשל.
בניה יפה ונקיה של טיסן עם פאן /טילט .. ( חשיבה מחוץ לקופסה )
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25397594&postcount=1043

http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=5889483&d=1372441422


יש התקדמות.
בצעתי סיעור מוחות עם טובי המוחות וטובי הארנקים בסביבה .. ולאור הצעותיהם ולאור החשש שלי מתוצאות לא רצויות ... הוחלט להדביק את הכנף ולחשוב אחרי זה אם אפשר להכניס אותה לאוטו ...

השיקול העיקרי הוא שהסיני כנראה הצליח הפעם להוציא מוצר מנצח וחבל שאני אהרוס אותו בנסיונות וקומבינות... אבל מה שהכריע את הכף כמובן בסוף היה עצלנות פשוטה .. למי יש סבלנןת ? :-)

http://img.tapatalk.com/d/13/08/30/aha4urat.jpg
המשך יבוא.


דבר נוסף, הסיני צרף טיובה של דבק לאריזה. על פי מקורות זרים נמסר שזה אחלה דבק אז החלטתי כמובן לנסות אותו.

מתברר שזה סוג של דבק אצטון מגניב. זמן ייבוש משהו כמו עשר דקות. נראה שמחזיק יפה.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/30/a8ebegyt.jpg

טוב .. אז היתה התקדמות נוספת היום.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/8y8esemy.jpg

כל חלקי הקלקר הודבקו. המנוע חובר לתושבת ואז גם יכולתי לבדוק מה עם אמפרים .. וולטים .. וואטים .. ובאופן כללי להחליט שלושה או ארבעה תאים.

החלטתי על שלושה.

עם פרופ 9 על 4.5 ששמתי סתם לנסיון .. הכנף מנסה להמריא לי מהיד ב 6 אמפר. מקסימום 25 אמפר (אפשר להחזיר את הבקר 40 לפאנג'ט ולתת לכנף בקר 30 .. ) ומקסימום של 270 ואט. התחושה ביד היא שיש כוח .. כשזוכרים שהיעוד הוא מטוס איטי שנשאר הרבה זמן באויר .. זה נראה בכיוון הנכון.

כמו כן החלטתי על המנוע היותר מהיר ..1500 kv בעיקר כי הציר של ה 1250 kv עקום . ועד שיגיע ציר חליפי ...

טרם התקנתי סרבואים. אבל כן הכנתי את המדף לקומה השניה .. ולא החלטתי אם אני רוצה לפתוח את הסאן רוף ולהוציא pt מלמעלה .. או להשאיר את זה סגור. כנראה שבתור התחלה תהיה מצלמה קדמית במקום המקורי ומצלמה תחתית איפה שהוא .. הקרקעית של הקבינה בעובי של 3-4 ס'מ .. אז זה הרבה חציבות.

יש כידוע המון מקון .. ואני משתדל להשאיר את הציוד על קו ה cg כדי שיהיה לי קל לאזן. וככה זה נראה בנתיים.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/a8e4equt.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/4e4ysy2a.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/5ene5aby.jpg

על המדבקות הירוקות החלטתי לוותר .. אפעם לא מצליח להדביק ישר ..


טוב, תאורטית .. הטיסן מוכן לטסט. למה תאורטית ? ... כי אני מעדיף להרגיש לא מוכן ולבדוק שוב ושוב מההתחלה את הכל...

התקנתי את הסרבואים מלמעלה כמו שתכננתי, את החורים המוכנים מראש מלמטה אטמתי.

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/resu8eza.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/eqepedyh.jpg


משדר וידאו בחוץ ואנטנה של מקלט בחוץ ... ואיתם הפאן / טילט ... כל השאר .. בפנים. מסודר יפה בשתי קומות.

הנה התמונות.

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/umyjejab.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/3ude7u3y.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/ryna2agu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/04/nyjatura.jpg

אולי מחר בבוקר טסט .. אני אעדכן כמובן :)

אז כמו שתקראו בהמשך השרשור .. הטיסן הזה הוא לא פחות ממעולה ! לצב"ר :)

מה שכן, כדאי להזמין מראש יחד עם הטיסן גם אחד או שניים תושבות כאלו (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=32823)

כי הן לא הכי חזקות.
אולי כדאי גם לבצע איזה חיזוק עם דיקט תעופתי .. אני בהחלט אבחן את הנושא, עקב העובדה המצערת ששלי נשברה !

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

פירוט הפרוייקט לטובת הדורות הבאים:

1. טיסן, אני חייב לומר פה שבעצם הטיסן הוא פחות חשוב מהאלקטרוניקה .. ויש בחירות שונות מעולות שעלולות להתאים למטיסים שונים ולמטרות שונות. טיסן מהיר זריז וחמקמק כנראה לא יתאים גם לטיסות איטיות לצפיה בנוף עם שהיה ארוכה .. וההפך ..
מה שכן, באופן אישי אני מסתדר יותר ומעדיף יותר כנף מעופפת מאשר טיסן "מסורתי" .. ויש לפחות שלושה תרוצים עבור זה, אחד מהם הוא הפשטות והקלות, כנף מכילה את הכל מוטמע / מחובר ומורכב ומבחינתי להגיע לשטח, לחבר סוללה ולטוס. טיסנים לרוב דורשים הרכבה כלשהיא ולי זה מפריע. מצד שני, כנף כנראה יותר יעילה מבחינה אוירודינמית .. ולבסוף, כנף יותר עמידה כי היא לרוב יותר קלה ובעלת מבנה אחוד להבדיל ממטוס רגיל שהבום ומכלול הזנב שלו פחות עמידים ..

אני יכול להמליץ על מספר טיסנים שניסיתי עם הזמן .. חלקם היו יותר מוצלחים וחלקם פחות .. עבורי ! ( לפי סדר הופעה אצלי .. )
א. כנף סויפט2 - קטנה, מעט מטען, קלה, יחסית עמידה בגלל שנושאת סוללה קטנה וקלה, שהייה קצרה באויר.
ב. כנף מקסי סויפט - איטי, קל, ענק ובעל יכולת נשיאת מטען מרשימה, שהייה ארוכה מאד באויר
ג. ביקסלר 1.0 - טיסן מעולה לצב"ר, יכולת שהייה ארוכה, מהירות סבירה גם איטי וגם מסוגל לגרד את ה100 קמ"ש, עמידות מפתיעה ( וניסיתי .. בחיי שניסיתי לחסל אותו .. לקח זמן )
ד. פלקון XEN - טיסן מעולה ! האהוב עלי ביותר עד עכשיו .. - יתרונות, עמידות, מהירות, גודל מושלם, נכנס באוטו בקלות ויש מקום לכל מה שרציתי כולל סוללות 3000, חסרונות, צריך
לדייק במיקום CG, זמן קצר באויר עקב צריכה זרם גבוהה .. ( לפחות אצלי )
ה. פנג'ט - לא למתחילים ...
ו. זפיר 2 - בגדול היתה WOW כשיצאה .. אני אישית לא התחברתי .. גם פה בעיה שחייבים לדייק מאד ב CG, עמידה לרוב, יכולת נשיאת מטען מוגבלת בגלל מקום ( אלא אם חוצבים בקלקר ), יתרון, מאד אוירובטית ומהירה עקב מבנה סימטרי מעולה.
ז. ביקסלר 1.1 - כמו הקודם, יותר נוח מבחינת חופה מתאימה לצב"ר ויותר מקום בקבינה .. חיבור כנפיים מוזר ולא כל כך מוצלח.
ח. טוין סטאר - יציב מאד, חזק מאד, המון מקום למטע"ד, חדירות מעולה באויר, שהיה ארוכה, הכל טוב .. חיסרון, הרכבת כנפיים בשטח יכולה להיות מעצבנת במקרה הטוב, מסובכת במקרה הרע ...
ט. פאנטון HK - מהנסיון הקצר מאד שלי איתה ( עד עכשיו 3 טיסות ) - מעולה !! עמיד ( ויצא לי לקפוד אותה בכל מיני דברים כי היא גדולה ) גם בריסוקים .. טונות של מקום בקבינה .. יש צורך לחזק עם מוטות קרבון או למינציה על מנת לטוס מהר, מעל 75 קמ"ש מתחילים פלטרים מוחשיים ... לפי פרסומים זרים שהייה ארוכה מאד באויר אפשרית עם סוללות מעל 8 אמפר שלושה תאים ( הרבה מעל שעה ) עם טווחים הזויים ...

היו כמובן עוד כל מיני .. מסוק 450, רחפנים שונים ומכוניות שטח, אבל זה לא הסקופ של הפוסט הזה.

השרשור הזה עוסק בפנטום של הסיני (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__33298__Phantom_FPV_Flying_Wing_EPO_Airplane_1550 mm_KIT_.html). ישנה המלצה גורפת לא לקנות את ה RTF !
מהנסיון שלי, אני פעם אחת קניתי RTF , זה היה הביקסלר 1.1 .. וזאת היתה טעות, הבקר נשרף אחרי שתי טיסות .. ללא התגרות מצידי .. סרבואים נישרפו באויר ללא התגרות ולא אחרי הרבה זמן ... בקיצור, נאלצתי להחליף את כל האלקטרוניקה ... מצד שני, גם בביקסלר וכניראה גם בפנטום, המנוע הוא הצלחה .. ( המנוע המקורי של הביקסלר הראשון שלי עוד תקין ועובד ... )

לפי הסיני מומלץ פה מנוע 900 KV בסטאפ של 3 תאים.
רוב הכותבים ב RCG בחרו מנוע בין 900 ל 1400 KV, לי יש עכשיו 1250 (http://www.rctimer.com/product_401.html)עם סטאפ 3 תאים. שהיה על המדף .. ( יש שבנו ל 4 תאים )
זאת ההמלצה (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18163__turnigy_aerodrive_sk3_3542_1000kv_brushle ss_outrunner_motor.html) הגורפת וכניראה אני אזמין אחד גם.

סרבואים, מנסיון שלי .. אפשר בכיף לעבוד עם הכחולים של הסיני 900HTX (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=662) ... כל עוד הכל בסדר .. אז הכל בסדר ! .. לפעמים בריסוקים מפגרים, השיניים נישברות וחייבים להחליף סרבו, אני משתדל לא לרסק לאחרונה .. לא כל כך מצליח.
אצלי יש כאלו .. חלק מהבונים השתמשו בסרבואים עם גגש"ים מתכתיים (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=27569).. יש בזה הגיון רב, לא היו לי על המדף .. והתעצלתי להזמין .. אולי בעתיד.

מה שכן, המלצה חד משמעית לחבר את הסרבואים בחלק העליון של הכנף ולא במקום המקורי בחורים שהסיני חפר בחלק התחתון. יש לזה 2 סיבות, אחת, שרידות של המנגנון .. כנף נוחתת על הבטן וכל העסק חשוף ופגיע ... שנית ויותר חשוב, ביציאה מצלילה כשהסרבו דוחף במקום למשוך הוא גם יותר חלש וגם הפושרוד עלול להתעוות במקום לדחוף את משטחי ההיגוי !!
אם כבר חוצבים במיוחד עבור הסרבו, כדאי להציב אותו כך שהחיבור של הפושרוד יהיה ב 90 מעלות למשטח ולא בזוית כמו שהסיני עשה את זה.

בקר מהירות, כמובן משהו שמתאים למנוע / סוללה / פרופ / צריכת זרם / ....
אני מעדיף תמיד את הפלאש האדומים של הסיני.
במקרה הזה, 40 A (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html)


פרופ .. תלוי במה המטרה של הטיסן, תמרונים והתפרעות או שהייה ואיטיות .. אני שברתי אתמול APC 10 על 7 מהיפני, הוא היה מוצלח מאד ואני אזמין עוד כמה ..
יש הגבלה של 11 אינטש מבחינת מקום ...
הפרופ שציינתי אפשר לי שיוט במהירות של בערך 25-35 קמ'ש ב 5~ אמפר בערך .. שזה מספיק בשבילי ..



מבחינת שלט / מקלט .. כל אחד מה שיש לו ...
מבחינת ציוד וידאו לצבר .. שימו לב למגבלות החוק !! אין לי ידע ולא אמליץ על דברים שאינם חוקיים בישראל.

את המסביבים אפשר לתאר ואני יכול להמליץ או לא על ציוד שניסיתי ...

1. מצלמה, יש על הטיסן מצלמת PIXIM 600 קוים מדהימה ב 30$
2. יש גם מצלמת 420 קוים סקיוריטי2000 ב 14$ מכוונת למטה
3. יש גם סויטש 3 מצלמות שאפשר כיום לקנות מהסיני (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29651__Hobbyking_3_Channel_FPV_Video_Switcher.ht ml)( לי יש אחד כזה, פשוט כי לא היה לסיני כשקניתי (http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-2148/FPV-Fever-SWITCH-dsh-3-remote/Detail)) זה בדיוק אותו מוצר.
4. המצלמה העליונה מחוברת על גימבל מהסיני, (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12875__FPV_Fiberglass_Pan_Tilt_Camera_Mount_L_Si ze_.html) ש לי אותו מספר חודשים ולפני זה היה לי את הקטן. הגדול יותר טוב. ללא ויכוח. עם שני סרבואים כחולים כמובן :)
5. BEC יש לי בק נפרד ( מסיבה היסטורית, בטוין סטאר היו בקרי מהירות אופטו ללא BEC ולכן חיברתי בק חיצוני, כרגע על הכנף יש בקר עם בק אבל כבר נשאר החיצוני כשהעברתי ציוד לכנף.
6. טייס אוטומטי, גם פה ניסיתי כמה עד היום ויש לי את המסקנות שלי ...
א. נובה, סטורם ושאר התואמים לבית סייקלופ. כבודם במקומם מונח .. עד היום לא נחלתי הצלחה שם. הם אמורים להיות פשוטים ומינימליים ואמורים לעשות את העבודה ... אבל .. אני לא אמליץ על המוצר הזה.
ב. איגל טרי, פה היתה לי הצלחה גדולה יותר, אמנם ה AP נגנב לי יחד עם הפלקון האחרון ( היו שניים ) ויחד עם עוד המון ציוד וזה כואב .. אבל ה AP עבד ועבד כמעט היטב, מאד אהבתי שאפשר לערוך את התצוגה ויש גמישות אדירה במגוון החיישנים האפשריים ... אבל מצד שני, מאד רגיש לכיול .. כל מיני אשפים ויש לבצע אותם לפי סדר .. וכל שינוי של TRIM מחייב שוב להריץ את הויזרדים ... לא אהבתי, כל טיסה בצעתי נסוי RTH כמובן וכל פעם מחדש לא הייתי בטוח שזה יעבוד ברוב המכריע של המקרים זה אכן עבד !! וכניראה שבפעמים הבודדות שזה לא עבד אני הייתי אשם .. אבל זה גרם לי לחוסר ביטחון במערכת והחשש של "יעבוד או לא" ... לא נתן לי מנוחה. עוד יתרון של המערכת הזאת הוא הכנה מהירה מאד בשטח, אחרי כל ההכנות בבית .. בשטח נשאר לחכות לפיקס לווינים ויאללה לדרך !
ג. יש את ה RV שלא היה לי אישית אבל לחברים יש / היה .. ראיתי אותם נאבקים במערכת גם בכיולים .. המערכת מאד וורסטילית ובעלת מליון אופציות מה שגורר כיוון וכיול מאד עדין ומסובך וכל טעות פה .. אוי ואבוי ... מצד שני, הכנה לטיסה בשטח ארוכה ומייגעת .. חבר קרוב שמטיס איתי הרבה, משתמש בזה. שנינו מגיעים יחד, פורסים ציוד .. מתכוננים .. וכשאני מסיים סוללה שניה הוא מוכן להמראה הראשונה שלו ... :)
ד. הגילוי האחרון שלי, ארק בירד ( arkbird ) - הסיני מוכר את זה עכשיו, במילה אחת, מצוין בשתי מילים .. ממש מעולה !
המערכת מאד פשוטה להגדרה וכיול, מאד מהירה בהכנה בשטח, מאד אמינה ( יש דיווחים על ריסוק למי ים וזה עוד עובד אחרי זה .. ) אנשים מטיסים עם זה סקיילים צב"ר !!


http://www.youtube.com/watch?v=hl2-Ef19rgY

המערכת כוללת מאפיינים רבים שאין להרבה מערכות יקרות יותר כמו למשל geofence או נק. ציון שניתנים לשינוי בשטח ! ללא צורך במחשב.

הנה הסקירה שלי על המערכת (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?64944-ArkBird-%E8%E9%E9%F1-%E0%E5%E8%E5%EE%E8%E9-%E5-OSD-%E7%E3%F9-%E1%F9%E5%F7-%F1%F7%E9%F8%E4-%E5%E7%E5%E5-quot-%E3)

יש גם מערכת עקיבת ראש (http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?66566-%E4%E3-%E8%F8%E0%F7%F8-%FA%E5%F6%F8%FA-%E1%E9%FA-%28-%F4%F8%E5%E9%E9%F7%E8-%E0%F8%E3%E5%E0%E9%F0%E5-%29)שאני משתמש בה .. זה לא חלק מהטיסן למעשה אבל אם כבר ..
7. מאתר GPS - עוזר לאתר את הטיסן בזמן של ריסוק (http://www.ebay.com/itm/Vehicle-Car-Real-time-GPS-GSM-GPRS-Tracker-For-Voice-Surveillance-Tracking-TK110-/330998524977?pt=Other_Tablet_eReader_Accessories&hash=item4d110cac31)

8. יש גם כמה לדים עם מתג מופעל מהשלט (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8833)


http://img.tapatalk.com/d/13/09/08/enunagus.jpg


תחנת הקרקע שלי היא כמעט הכי מינימלית שאפשר ( יש יותר לייט מה שאומר מקליט עם מסך בכיס ואנטנה על המשקפיים ).
התחנה כוללת חצובת צילום פשוטה ב 90 שח, אנטנת פאטש שמחוברת לחצובה וכל השאר מחובר לאנטנה.

מקליט DVR מהשועל (http://www.foxtechfpv.com/mini-d1-quality-sd-card-video-recorder-p-451.html) או מהסיני (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25321__SD_DVR_High_Resolution_Digital_Video_Reco rder_for_FPV.html) ( אותו מוצר מעולה בדיוק ), שווה את משקלו בזהב.
סוללת 3/2200 עם זמזם ! לא נעים כשהסוללה של תחנת קרקע נגמרת פתאום ..
מסך גיבוי (http://dx.com/p/et-350-3-5-tft-lcd-digital-monitor-for-vehicles-reverse-camera-ntsc-pal-12v-dc-39044)למשקפיים 3.5" וכמובן מקלט וידאו מתאים למה שיש על הטיסן :)
וזהו

משקפי וידאו, אני משתמש בסיניים הפשוטים שעלו בזמנו 82$ .. לא נמכר אצל הסיני יותר .. אבל ניתן להשגה ברשת.

זהו לפי דעתי ... אם יש עוד דברים שמעניין מישהו לדעת, נא לשאול ואני אשמח לענות.

[Trex450]

שלי היום יצא מהמחסן בגרמניה :) ... תעלה את כל הטיפים שצריך :)

[Friman]

***... ורצית משהו שנכנס לאוטו בקלות אחרי הטווין סטאר :).
תתחדש! ראיתי שההמלצה בהוביקינג היא לסרבואים מיקרו 9 גרם, יחד עם זאת לכנף כ״כ גדולה אישית הייתי שוקל סרבואים מיני.

[guy1a]

כן .... אני נוטה להאמין ליצרן ... לא שותף לפראנויות של המדריך הטוב בגלקסיה :-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[AmitB]

תתחדש, גיא! נראית כמו כנף מדהימה ( אחרי שמבינים איך להכניס אותה לאוטו ;) )

[guy1a]

תודה :-)

ותודה לך על הלינק לכנפיים פריקות


http://youtu.be/LygHBb9hrvQ

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guyst]

יש התקדמות? ;)

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[guy1a]

כן ... פרקתי את הארקבירד מהטוין סטאר ... ;-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

מבדיקה שערכתי היום ... חיברתי את החלקים בדבק חבלנים .. וניסיתי להכניס לאוטו ...

סוג של נכנס ...

אבל זה ממש לא טוב.

אני אחפש פתרון חזק לכנף פריקה.
לפחות חצי ממנה.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[ebay007]

גיא, שמת לב שזה שהמצלמה שלך יושבת בזווית למטה כי המקום (לפי מה שנראה) מיועד למצלמה יותר קטנה וקופסאתית?

[Trex450]

הקישור של הקומה שנייה הוא בסקייל או שזה 1:1 ??
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=5889483

[guy1a]

לפי מה שכתב הבחור. זה אחד לאחד.

עריכה:: אכן ..אחד לאחד. תדפיס ב 100%



מתן אני יכול להכניס אותה למקום .. זה בדיוק. יש לי אחת זהה שקוצץ החלק החיצוני של הלוח. עדיין מוטה למטה מידי לטעמי. החברים בחו'ל גם רובם בחרו פאן טילט מלמעלה .. במקום החור הזה.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

מברור עם בעלי כנף מחו'ל מתברר שהמיקום המקורי של המצלמה לא מתאים לחלוטין לצב'ר ...

הנה הבחירה שלי.


https://www.youtube.com/watch?v=8pdm-QWDhaE&feature=youtube_gdata_player


אגב בהד טראקר גם בניה עצמית. פרוייקט מגניב וזול.
עלות כללית .. פחות מ 20$.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[ebay007]

איזה מגניב!!!! :eek:

[guy1a]

טיסת מבחן עברה בשלום ... אפשר כבר לומר שזה טיסן מוצלח מאד. .... :-)

http://img.tapatalk.com/d/13/09/05/use3u7u4.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/05/ugy8utur.jpg

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[tav31]

אתה יכול בבקשה לפרט קצת על ההד טראקר ?

[guy1a]

אני אכתוב שרשור אם זה מעניין מישהו ..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[ebay007]

אני אומנם כנראה לא יבנה כזה, אבל זה מעניין.

[guy1a]

בבקשה

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?66566-%E4%E3-%E8%F8%E0%F7%F8-%FA%E5%F6%F8%FA-%E1%E9%FA-%28-%F4%F8%E5%E9%E9%F7%E8-%E0%F8%E3%E5%E0%E9%F0%E5-%29&p=441906#post441906

[yuval-the-pilot]

גיא תתחדש, אהבתי את החלוקה של הקבינה לשתי קומות זה נראה מאוד מסודר ונוח לתפעול :)

אני מקווה שהסרטונים שיצאו ממנה יהיה לפחות כמו הסרטונים מה twinstar (שלדעתי הם מצוינים!) ושלא תצתרך לבדוק כמה
הכנף עמידה...

יובל :)

[AmitB]

במקרה ראיתי אחת כזו טסה היום :D

97014
97015

[guy1a]

אחלה צילומים עמית. תודה


https://www.youtube.com/watch?v=ttCzBp6bJlM&feature=youtube_gdata_player

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[Assaf110]

וידאו פרטי...

[guy1a]

וידאו פרטי...

תוקן ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

שלוש מסקנות מהיום ....

1. הכנף יציבה מאד גם ברוח חזקה ... מה זה חזקה ? בין שפתחתי את הכיסא ובין שהתישבתי .. הוא עף פעמיים.

2. הכנף עמידה מאד לריסוקים... פול גז לרצפה .. רק פרופ נשבר. (כנראה השתחרר הטייס אוטומטי מהדו'ץ וכשראיתי שאני בבעיה הפעלתי מייצב והוא ייצב אותה לרצפה אז הפעלתי rth שהמשיך בפול גז לקרקע ) ....

3. המאתר GPS עשה עבודתו נאמנה ! לקח אותי בול לאיפה שהטיסן חיכה לי. :-)

עריכה:
ועכשיו הקטע האומנותי ... הריסוק היה בגללי ;-) הטייס האוטומטי מעולה !! ... אבל לא יכול לעשות כלום כשהטייס אידיוט.

עשיתי כמה רולים אחד אחרי השני .. מצפיה בהקלטה ( המקליט הסיני החיקוי של ה dvr. של השועל ) מתברר שמיד אחרי הרול השני רואים את האופק המלאכותי באופסט מטורף. הבקר התנתק מהדו'ץ שחיבר אותו לגוף ... כשהפעלתי ייצוב הבקר ניסה ליישר את עצמו .. כמובן שהאופק לא היה נכון. .. בגלל שאמנתי את עצמי להפעיל rth בזמן מצוקה .. וזה מה שעשיתי ... הטייס ניסה שוב לבצע מה שהוא אמור לעשות .. אבל האופק היה מכוון לא נכון .. כי הבקר ישב בזוית תלוי על החוטים...

מסקנה. קיבוע יותר רציני ...


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[mironba]

אני אשמח אם תוכל לפרט מחירים ולינקים מהתחלת הפרוייקט ועד סיומו
אם תוכל כמובן
תודה
נ.ב
פרוייקט מדהים !!!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[guy1a]

אני אשמח אם תוכל לפרט מחירים ולינקים מהתחלת הפרוייקט ועד סיומו
אם תוכל כמובן
תודה
נ.ב
פרוייקט מדהים !!!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

כן .. תדה על הקומפלימנט ... מה בדיוק חסר לך ?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[pomerus]

אני אשמח אם תוכל לפרט מחירים ולינקים מהתחלת הפרוייקט ועד סיומו
אם תוכל כמובן
תודה
נ.ב
פרוייקט מדהים !!!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

אני גם מצטרף לבקשה, ואנסה להסביר -
נראה שהרמת פה פלטפורמה יפה מאוד ל-FPV, כולל טייס אוטומטי, ומאתר GPS שיעילותו הוכחה "תחת אש".
מאוד מסקרן ללמוד מנסיונך והידע שצברת בבנית הפלטפורמה - גם מבחינת מערכת ההינע (למשל - איך אתה חושב להשיג זמני שהיה ארוכים, שיקולי KV ופרופ, וכו), גם מבחינת ציוד הוידאו (מצלמה, משדר, מקלט, OSD, מיקומי אנטנות), וגם הרכיב של הטייס האוטומטי עם ה-GPS
בעצם, הבקשה היא לשרשור בניה מפורט - איך בנית פלטפורמת blacksheep בעשירית מחיר ...

כמובן, רק אם מתחשק לך
אני מאוד אשמח, בדיוק כמו שלמדתי הרבה משרשורים אחרים שכתבת

[mironba]

אני חייב לחזק כאן ולומר שאמנם הטיסן / דאון שאני
מתכנן לרכוש יהיה חובבני בגלל מצב כספי . אני חייב להודות שאני רוצה להתחיל להצטייד במערכות fpv ועוד מהסוג שבו השתמשת...:D:D:D
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[guy1a]

מחר אני אשקיע בכל הפרטים בשבילכם .. כדאי שיהיה קופון חח ;-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

הוספתי פירוט לפי בקשת הקהל.

[guy1a]

והרי ידיעה שהגיעה זה עתה ... בקרוב ... בסיני הקרוב למקום מגורך .. פאנטום 2 מטר.. !!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[guy1a]

הנה עוד אחד שעשה כנף פריקה.

טרם התקבלו ידיעות על האיכות ..

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=26091716&postcount=1539

[s.mario]

והרי ידיעה שהגיעה זה עתה ... בקרוב ... בסיני הקרוב למקום מגורך .. פאנטום 2 מטר.. !!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

מהיכן המידע המסווג?

[guy1a]

משרשור הפנטום בפורום הנוכרי ( יש לינק בפוסט הראשון )

[guy1a]

תקנתי את התושבת מנוע שנשברה ..לא יודע איך. בגדול. צלחת דיקט מחוברת עם אפוקסי לתושבת המקורית. וצלב אלומיניום מבפנים.

http://img.tapatalk.com/d/13/09/21/meqarebe.jpg


תכלס. יותר טוב מהמקורי.
ללא ויברציות .. חזק ... וטיסת מבחן עברה בשלום מוצלח מאד :-)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[AvivT]

גיא, יש רשמים נוספים לגבי הכנף? עדיין מרוצה?
אני חושב אולי ללכת על כזאת, הביקורות אומרות שהיא גם עומדת יפה במהירויות יחסית גבוהות.

[Moti007]

לצערי ולצערך גיא סולק מהפורום ולא חזר
אז תשאלה תפנה לפורום בחו"ל

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

[AvivT]

אוקיי תודה.
אני מקווה שמהפייסבוק הוא עוד לא סולק :)

[Trex450]

אני גם מטיס אותה FPV מאוד מרוצה בסה"כ... עם סוללת 3 תאים 5000 וגו פרו מחזירה כ20 דקות באוויר ... בשישי האחרון עם רוח גבית הGPS הראה מהירות של 130 קמ"ש הייתה טיסה מהנה מאוד...

[Moti007]

רקס איך היציבות של הכנף במהירות נמוכה?

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

[Trex450]

סה"כ דיי טוב היא נכנסת להזדרקרות רק באיזור ה 25 קמ"ש טסה באיזור ה 40-50 על 11-12 אמפר עם ציוד FPV מלא GOPRO ו ARDUPILOT ...