התחברות

צפייה בגרסה מלאה : שאלה HK450 - מנוע ובקר מתחממים


yoavik
13-03-2009, 15:07:55
היום ביצעתי מספר ריחופים ראשונים עם הHK450 שלי
הכל עובד מצויין!, רק שאחרי כ3 דקות ריחוף רגוע ביותר,
המנוע והבקר ממש חמים!

סוללה- 3 תאים 2200 מיל, 25C
מנוע +בקר, אורגינלים של מיני טיטאן
פיניון - 13

חשוב לציין כי נראה כאילו המנוע קצת מתאמץ בסיבובים הראשונים,
יכול להיות שהמנוע צמוד מדי לגגש??
בHK תושבת המנוע עשוייה פלסטיק (בREX היא מתכת)
וכנראה שישנה גמישות מסויימת
בקיצור, האם ישנן עוד סיבות להתחממות?
האם ישנו קשר ישיר בין התחממות הבקר למנוע? כלומר, האם יתכן כי המנוע יתחמם
והבקר לא??
מעבר לשאלה הכללית המופנית לכולם,
בעלי HK450 , אשמח לטיפים כיצד בדיוק לחבר את המנוע, האם צריך לבצע איזשהו שינוי?
והאם כדאי להחליף את תושבת המנוע למתכת

תודה, יואב.
dani2002
13-03-2009, 15:54:04
טוב אז ככה - שאלת פה הרבה שאלות - אנסה להתייחס
ממש חמים אינו הגדרה.
יש להתקין המנוע נכון כדי למנוע עומס ובלאי מיותרים.
רצוי לבדוק זרם.
גם זוית הרוטור קובעת את הזרם.
לדעתי כדאי להראות המסוק שלך למישהוא שבקי בחומר
שני ה HK450 שלי מרחפים מצויין ולא מתחממים יתר על המידה. (ריחפו היום ליד בית אריה)
אגב - האם הפיניון של מיני טיטאן הוא במודול 0.5 (לא שזה ישפיע על החימום אלא על הבלאי - לדעתי)
yoavik
13-03-2009, 16:36:03
דני, איזה מנוע התקנת?
האם היו אי אילו התאמות כדי להתקינו?
ori_lavee
13-03-2009, 16:51:50
יואב/יק.

האם שאתה מנתק את המנוע (ממש מנתק, ז"א מפריד בין הפניון לגיר) הראש מסתובב בקלות ללא הפרעות ו/או חיכוך יתר ?

אורי
yoavik
13-03-2009, 17:06:01
אורי .. תודה
אני אבדוק!!
dptr
13-03-2009, 17:37:46
אהלן יואב דיברנו בטלפון לפני כמה שבועות (מהצפון הרחוק)

לי יש מנוע + בקר TURINGY
לא מתחמים בכלל
אני חתחתי בחופה שני פתחים בצדדים לצורך אוורור טוב ופתח למטה כדי שיהיה אפשר לחבר את הסוללה בלי להוריד קודם את החופה (ראה תמונה מצורפת).

לגבי התושבת של המנוע היא באמת קצת מצוקמקת (פלסטיק) הזמנתי כבר תושבת של טירקס ממתכת
בכל מקרה בתושבת פלסטיק מומלץ לשים שייבות כמו בתמונה המצורפת.

בנתיים אני מאוד נהנה מהמסוק הזה שיפור אדיר לעומט הבלט סיפי שהיה לי קודם.

דניאל
wind556
13-03-2009, 17:46:00
יואביק
כמה KV המנוע שלך? וכמה שיניים יש לפיניון?
אל תשכח שהמנוע הזה ירד ממיני טיטן וסביר להניח שמספר השיניים בגלגל הראשי בטיטאן שונה ממספר השיניים ב HK
יחס לא מתאים ביניהם יגרום לתופעה שציינת
תחליף פיניון לאחד קטן יותר ותבדוק את ההתחממות
dani2002
13-03-2009, 17:50:15
דני, איזה מנוע התקנת?
האם היו אי אילו התאמות כדי להתקינו?
רק הרחבת חריצי הברגים למידת הברגים.
על גלגלי השיניים להיות מאוד קרובים זה לזה אבל עם מרוח מינימלי , חופש זעיר ביותר בין הגג"שים.
יש לבצע הבדיקה ל כל היקף הגג"ש הגדול כי הוא לא עגול ומדויק לחלוטין.
אסור להרגיש חיכוך ובמיוחד הנובע מלחץ על הגג"ש.
אני לא ב: בית הטיסנים כרגע ואני לא זוכר בע"פ את שמות המנועים.
ואם תרצה להגיע לבית הטיסנים בראשל"צ - אשמח לעזור.
דני 520560 - 0522
wind556
13-03-2009, 21:59:23
רק עכשיו שמתי לב שיש לך פיניון 13 שיניים
תחליף אותו ל11 שיניים מקסימוםגם 10 יעבוד טוב עבורך
אתה בהילוך גבוה מדי
yoavik
18-03-2009, 21:16:50
רוב תודות לכולם!!!!!
הבעייה נפתרה!!, תודה לך עודד (wind556)
על קביעתך החד משמעית.. החלפת הפיניון!
כך עשיתי, החלפתי ל11 שיניים, כלום לא מתחמם, והמסוק עובד נפלא!!

כל זאת נעשה בריחופים בלבד, עובד עם הASSAN , בשבת הקרובה
אצא לטיסה אמיתית אחרי ש(בעזרת השם..) אהייה בטוח בתפקוד הג'יירו!
wind556
19-03-2009, 09:10:04
לבריאות ובהצלחה
dptr
19-03-2009, 09:23:50
מזל טוב אחלה מסוק יש לך.

אני החלפתי את התושבת מנוע לתושבת של טירקס ממתכת מתאים בול המנוע ישר אבל על איכות משלמים 10 דולר עלה לי החר.. הקטן הזה.
sharonx
19-03-2009, 15:55:50
רוב תודות לכולם!!!!!
הבעייה נפתרה!!, תודה לך עודד (wind556)
על קביעתך החד משמעית.. החלפת הפיניון!
כך עשיתי, החלפתי ל11 שיניים, כלום לא מתחמם, והמסוק עובד נפלא!!

כל זאת נעשה בריחופים בלבד, עובד עם הASSAN , בשבת הקרובה
אצא לטיסה אמיתית אחרי ש(בעזרת השם..) אהייה בטוח בתפקוד הג'יירו!

יואביק - אתה מהצפון ?
לחברש שלי יש בלט סיפי עם ASSAN ואני רוצה לסדר לו אותו לטיסה. אני לא מכיר את ה ASSAN.

תוכל לשלוח מס' טלפון בפרטי ואני אתקשר כדי לקבל הסבר איך מקנפגים את הג'ירו הזה ?
yoavik
19-03-2009, 20:00:30
שרון.. אני מהערבה!:)
כרגע אני בניסוי ותהיה, לא מומחה בג'יירו הנל, הייתי פשוט חייב לבדוק אותו..
לא הצלחתי לישון בלילה!
אבל מי שעשה דוקטורט על הASSAN הוא ידידיינו dptr
ואפילו הציב פה בפורום הסברים לגביו גם עם פוטבה, וגם עם גיי אר
(תקן אותי אם אני טועה.. dptr???)
בכל אופן, שלחתי לך טלפון.. דבר איתי בכייף!!
ואם יהיו לי תובנות משלי לגבי הממזר שהתחפש ל401 .. אפרסם אותן לנחלת הכלל!!

יואב.
dptr
20-03-2009, 07:58:04
שרון.. אני מהערבה!:)
כרגע אני בניסוי ותהיה, לא מומחה בג'יירו הנל, הייתי פשוט חייב לבדוק אותו..
לא הצלחתי לישון בלילה!
אבל מי שעשה דוקטורט על הASSAN הוא ידידיינו dptr
ואפילו הציב פה בפורום הסברים לגביו גם עם פוטבה, וגם עם גיי אר
(תקן אותי אם אני טועה.. dptr???)
בכל אופן, שלחתי לך טלפון.. דבר איתי בכייף!!
ואם יהיו לי תובנות משלי לגבי הממזר שהתחפש ל401 .. אפרסם אותן לנחלת הכלל!!

יואב.

אכן כן יואב אתה צודק היה את הגירו הזה על בלט סיפי למשך תקופה ובאמת אחרי מלחמות לא קלות הצלחתי לעבוד איתו יפה מאד.
בכל מקרה מי שרוצה עזרה עם הכיוון שלו שיצור איתי קשר בפרטי ואני ישמח לנסות לעזור.

דרך אגב יואב במנוע שלי גם יש 13 שיניים והוא 4000KV