wind556
12-09-2013, 09:03:25
בתמונות רואים את כל קורות הקרבון שנוספו לטיסן
התוצאה מדהימה, הטיסן חדל להיות "מרשמלו" הוא חזק מאד ומאד מדוייק בניהוג שלו
השינוי בהתנהגות באויר מאד משמעותית. זה כאילו טיסן אחר
כמו כן המנוע ששמתי עליו התברר כמנוע הכי טוב שאפשרי לטיסן הזה. אפילו יותר טוב מהנוע האינראנר המצויין שעד היום הרכבתי על ביקסלרים
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=18117
עם פרופ APC 6X5.5 ועם בקר PLUSH 40A
ועם סוללת 220 רגילה, מרכז הכובד יוצא בדיוק במקום
בניתי והטסתי לא מעט ביקסלרים בכל מיני קונפיגורציות וסט אפים, עם כל סוגי המנועים האפשריים (יותר מ200)
זה באופן ברור הטוב מכולם. טס שונה מכל ביקסלר ואפילו מתמודד עם רוח חזקה ביותר ממש בקלות.
אגב, בוטלו ברגי הכנף, זאת נקודת תורפה רצינית בתיכנון שגורמת לכנפיים להישבר בקלות. במקום זה יוכנסו מגנטים (הוזמנו ועדיין לא הגיעו) לתוך השקעים שנועדו לדיסקיות עץ המצורפות
וכמובן שכל הסרוואים מתכתיים (929 המצויינים)
כמו כן הוחלפו הפושרודים וצורת החיבור שלהם להורנים לטובת סנפ קונקטורים במקום המזלג הפלסטי המקורי והלא אמין, מה שאילץ להחליף את ההורנים כי המקוריים היו קצרים מדי עבור זה
התוצאה מדהימה, הטיסן חדל להיות "מרשמלו" הוא חזק מאד ומאד מדוייק בניהוג שלו
השינוי בהתנהגות באויר מאד משמעותית. זה כאילו טיסן אחר
כמו כן המנוע ששמתי עליו התברר כמנוע הכי טוב שאפשרי לטיסן הזה. אפילו יותר טוב מהנוע האינראנר המצויין שעד היום הרכבתי על ביקסלרים
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=18117
עם פרופ APC 6X5.5 ועם בקר PLUSH 40A
ועם סוללת 220 רגילה, מרכז הכובד יוצא בדיוק במקום
בניתי והטסתי לא מעט ביקסלרים בכל מיני קונפיגורציות וסט אפים, עם כל סוגי המנועים האפשריים (יותר מ200)
זה באופן ברור הטוב מכולם. טס שונה מכל ביקסלר ואפילו מתמודד עם רוח חזקה ביותר ממש בקלות.
אגב, בוטלו ברגי הכנף, זאת נקודת תורפה רצינית בתיכנון שגורמת לכנפיים להישבר בקלות. במקום זה יוכנסו מגנטים (הוזמנו ועדיין לא הגיעו) לתוך השקעים שנועדו לדיסקיות עץ המצורפות
וכמובן שכל הסרוואים מתכתיים (929 המצויינים)
כמו כן הוחלפו הפושרודים וצורת החיבור שלהם להורנים לטובת סנפ קונקטורים במקום המזלג הפלסטי המקורי והלא אמין, מה שאילץ להחליף את ההורנים כי המקוריים היו קצרים מדי עבור זה